Vpoklici za Mercedes-Benz GLS

53 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercedes-Benz GLS po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Vijaki zadnjih varnostnih pasov so lahko zrahljani

    Prijavljeno 29. maj 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V353000Prizadeta so 203 vozila

    Vijaki zadnjih varnostnih pasov morda niso pravilno zategnjeni, zato pas v nesreči morda ne bo zadržal potnika, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo vijake zategnili in brezplačno namestili vse manjkajoče vijake.

  2. Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži predvideno

    Prijavljeno 27. marec 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V199000Prizadetih je 932 vozil

    Zaradi nepravilno izdelane tkanine zračne blazine se sovoznikova zračna blazina morda ne bo sprožila, kot je predvideno, kar poveča tveganje za poškodbe v nesreči. Prodajalci bodo modul zračne blazine brezplačno zamenjali.

  3. Lepljenje kamere ali vzvratnega ogledala na vetrobransko steklo je lahko neustrezno

    Prijavljeno 1. julij 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/217Prizadeta so 4 vozila

    Kamera ali notranje vzvratno ogledalo morda nista prilepljena na vetrobransko steklo v skladu s specifikacijo. Vetrobransko steklo bo zamenjano.

  4. Vzvratno ogledalo ali kamera se lahko sname

    Prijavljeno 30. maj 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V325000Prizadetih je 26 vozil

    Vzvratno ogledalo in večnamenska kamera morda nista varno pritrjena na vetrobransko steklo in se lahko snameta. Odtrgano ogledalo lahko zmanjša vidljivost, odtrgana kamera pa lahko onemogoči delovanje nekaterih sistemov za pomoč pri vožnji. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vetrobransko steklo in ponovno namestili oba dela.

  5. Ozemljitveni priključek 48V se lahko zrahlja

    Prijavljeno 23. april 2024Modelska leta 2019–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/173Prizadetih je 2157 vozil

    Ozemljitveni priključek 48V pod sopotnikovim sedežem se lahko zrahlja. Preverili bodo vijačne zveze in jih po potrebi popravili.

  6. 48-Voltni ozemljitveni priključek se lahko pregreje

    Prijavljeno 15. marec 2024Modelska leta 2019–2023Kampanja NHTSA 24V207000Prizadetih je 116.020 vozil

    Nepritrjen 48-Voltni ozemljitveni priključek pod sovoznikovim sedežem se lahko pregreje, kar povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo priključek pregledali in ga po potrebi brezplačno zategnili.

  7. Menjalnik morda ne bo prestavil v nižjo prestavo

    Prijavljeno 16. februar 2024Modelska leta 2020–2023Kampanja NHTSA 24V118000Prizadetih je 105.071 vozil

    Menjalnik v določenih okoliščinah morda ne bo v celoti prestavil v nižjo prestavo, zaradi česar se lahko motor ustavi, kar povečuje tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote menjalnika.

  8. Črpalka za gorivo se lahko izklopi

    Prijavljeno 21. december 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V880000Prizadetih je 79.676 vozil

    Črpalka za gorivo se lahko izklopi, zaradi česar lahko pride do izgube pogonske moči in večjega tveganja za nesrečo. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalko za gorivo.

  9. Strešno okno se lahko nepričakovano zapre v načinu avtopralnice

    Prijavljeno 1. november 2023Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 23V733000Prizadetih je 8 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči nepričakovano zapiranje strešnega okna ob aktiviranju načina avtopralnice, kar poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote strešnega okna.

  10. Črpalka za gorivo se lahko izklopi

    Prijavljeno 26. junij 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V445000Prizadetih je 143.551 vozil

    Črpalka za gorivo se lahko izklopi in povzroči izgubo pogonske moči, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo črpalko za gorivo brezplačno zamenjali.

  11. Letvice zadnje šipe se lahko odlepijo

    Prijavljeno 17. marec 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V178000Prizadetih je 70.225 vozil

    Letvice zadnje šipe se lahko med vožnjo odlepijo, kar predstavlja nevarnost na cesti in povečuje tveganje za nesrečo ali poškodbe. Serviserji bodo letvice pregledali in jih po potrebi pritrdili brezplačno.

  12. Odtočne cevi klimatske naprave lahko puščajo v potniško kabino

    Prijavljeno 17. marec 2023Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 23V177000Prizadetih je 61.450 vozil

    Nepravilno nameščene odtočne cevi lahko povzročijo vdor vode v potniško kabino, kar lahko povzroči korozijo električnih delov ali kratke stike in poveča tveganje za požar. Funkcija eCall je lahko onemogočena, vrata se morda ne bodo odklenila, motor pa se morda ne bo zagnal ali bo prešel v zasilni način delovanja. Pooblaščeni servisi bodo cevi pregledali in jih po potrebi znova pravilno namestili brezplačno.

  13. Vijaki krmilnega mehanizma lahko korodirajo in se zlomijo

    Prijavljeno 20. februar 2023Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/023Prizadetih je 666.263 vozil

    Vlaga lahko povzroči korozijo in zlom aluminijastih vijakov krmilnega mehanizma. Pritrdilne vijake bodo zamenjali z jeklenimi; če so kateri zlomljeni, bodo zamenjali tudi krmilni mehanizem.

  14. Vijak krmilne sklopke se lahko zrahlja

    Prijavljeno 16. december 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V936000Prizadetih je 69 vozil

    Varovalni vijak krmilne sklopke se lahko zrahlja in odklopi od krmilnega mehanizma, zaradi česar lahko izgubite nadzor nad krmiljenjem, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo vijak brezplačno zamenjali.

  15. Vzmeti zaklepa naslonjala tretje vrste sedežev so lahko neustrezne

    Prijavljeno 11. november 2022Modelska leta 2019–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/309Prizadetih je 1088 vozil

    Vzmeti zaklepa v naslonjalu sedeža v tretji vrsti morda ne ustrezajo specifikacijam. Preverili jih bodo in po potrebi zamenjali naslonjalo.

  16. Okrasna letvica zadnjega okna morda ni pravilno pritrjena

    Prijavljeno 24. oktober 2022Modelska leta 2019–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/283Prizadetih je 28.028 vozil

    Okrasna letvica okna zadnjih vrat morda ni pritrjena v skladu s specifikacijami. Pritrdilne elemente bodo pregledali in po potrebi predelali.

  17. Zaklepi naslonjal sedežev v tretji vrsti lahko odpovejo

    Prijavljeno 30. september 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V732000Prizadetih je 59.574 vozil

    Zaradi napake pri proizvodnji lahko zaklepi naslonjal sedežev v tretji vrsti ob trčenju odpovejo, zaradi česar potniki ne bodo ustrezno zadržani, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo naslonjalo pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  18. Okrasni letvi zadnjih vrat se lahko snameta

    Prijavljeno 12. september 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V680000Prizadetih je 161.000 vozil

    Zaradi napake pri proizvodnji se lahko okrasni letvi zadnjih vrat snameta, kar lahko ogroža udeležence v prometu in poveča nevarnost nesreče ali poškodb. Serviserji bodo letvi pregledali in ju po potrebi brezplačno pritrdili.

  19. Ožičenje zračne blazine lahko prepreči pravilno sprožitev

    Prijavljeno 1. julij 2022Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 22V466000Prizadetih je 81 vozil

    Ožičenje sprednjih zračnih blazin je lahko nepravilno speljano, kar preprečuje pravilno sprožitev zračne blazine in povečuje tveganje za poškodbe v trku. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno odpravili napako v speljavi ožičenja.

  20. Programska oprema kartice SIM lahko onemogoči klice v sili

    Prijavljeno 20. maj 2022Modelska leta 2017–2022Kampanja NHTSA 22V365000Prizadetih je 242.722 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči izpad povezave z mobilnim omrežjem in onemogoči sistem za klic v sili. Potniki morda ne bodo mogli stopiti v stik z reševalnimi službami, kar zakasniti odziv reševalcev in poveča tveganje za poškodbe. Programska oprema komunikacijskega modula se bo posodobila brezžično prek interneta ali pri pooblaščenem prodajalcu brezplačno.

  21. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 8. april 2022Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 22V232000Prizadetih je 126.443 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pregled za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

  22. Ozemljitveni kabel se lahko pregreje

    Prijavljeno 8. april 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V231000Prizadetih je 21.306 vozil

    Vijak ozemljitvenega kabla pod sprednjim sopotnikovim sedežem morda ni ustrezno pritrjen, kar povzroča pregrevanje kabla in povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi privili vijak.

  23. Skupni vod za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 13. december 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V961000Prizadetih je 139 vozil

    Delci, ujete med skupnim vodom za gorivo in injektorji, lahko povzročijo puščanje goriva. Gorivo v bližini vira vžiga, kot so vroči sestavni deli motorja ali izpušnega sistema, lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali skupni vod za gorivo in injektorje.

  24. Zadnje steklo se lahko loči od prtljažnih vrat

    Prijavljeno 22. oktober 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V832000Prizadetih je 23 vozil

    Zadnje steklo morda ni dovolj dobro prilepljeno na prtljažna vrata in se lahko loči, kar ustvari nevarnost na cesti in poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo zadnje steklo brezplačno zamenjali.

  25. Sedeži so lahko nepravilno sestavljeni

    Prijavljeno 18. oktober 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V818000Prizadetih je 27 vozil

    Sedeži morda ne bodo ustrezno zadržali potnika ob trku, kar poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo sedeže pregledali in po potrebi brezplačno popravili.

  26. Krmilna enota zračnih blazin lahko povzroči nepravilno sprožitev

    Prijavljeno 1. oktober 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V771000Prizadeta so 3 vozila

    Napačna programska oprema krmilne enote zračnih blazin lahko povzroči nepravilno sprožitev voznikove zračne blazine, kar poveča tveganje za poškodbe ob trku. Dealerji bodo krmilno enoto brezplačno zamenjali.

  27. Programska oprema multimedijskega sistema lahko onemogoči prikaz vzvratne kamere

    Prijavljeno 14. maj 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V354000Prizadetih je 343.191 vozil

    Multimedijski sistem lahko prikaže črn zaslon ali se ponovno zažene, kar preprečuje prikaz slike vzvratne kamere in zmanjšuje vidljivost nazaj. Pooblaščeni prodajalec bo brezplačno namestil novo programsko opremo; na voljo je tudi posodobitev po zraku.

  28. Odtočna cev klimatske naprave lahko pušča v kabino

    Prijavljeno 23. april 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V288000Prizadetih je 6331 vozil

    Nepravilno nameščene odtočne cevi lahko usmerijo vodo v prostore za noge, kar povzroči korozijo ali kratke stike, ki lahko povečajo tveganje za požar. Puščanje lahko tudi onemogoči klic v sili, prepreči odklepanje vrat ali vpliva na zagon oziroma delovanje motorja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi popravili cevi.

  29. Sistem za klic v sili je lahko deaktiviran

    Prijavljeno 12. februar 2021Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 21V072000Prizadetih je 67 vozil

    Komunikacijski modul je bil morda med servisom deaktiviran, zaradi česar je funkcija klica v sili onemogočena. Potniki prek klicnega centra morda ne bodo mogli poklicati reševalnih služb, kar lahko zakasni pomoč in poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno aktivirali.

  30. Nadzor stabilnosti lahko vozilo potegne na eno stran

    Prijavljeno 12. februar 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V071000Prizadetih je 41.838 vozil

    Med nekaterimi izogibalnimi manevri lahko programska oprema nadzora stabilnosti prenese navor na sprednje kolo in vozilo potegne na eno stran, kar poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo programsko opremo brezplačno posodobili.

  31. Sistem za klic v sili lahko pošlje napačno lokacijo

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 21V058000Prizadetih je 1.292.258 vozil

    Težava s programsko opremo komunikacijskega modula lahko po trčenju med klicem v sili sporoči napačno lokacijo vozila, zato so lahko reševalci napoteni na napačen kraj, kar poveča nevarnost poškodb. Servis ali posodobitev na daljavo bo programsko opremo brezplačno popravila.

  32. Armaturna plošča lahko ovira sprožitev sovoznikove zračne blazine

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V057000Prizadetih je 8 vozil

    Površina armaturne plošče morda ni pritrjena na podlago. Ob trčenju lahko ovira napihovanje sovoznikove zračne blazine in poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo armaturno ploščo brezplačno zamenjali.

  33. Napaka električne mase lahko vpliva na servo volan

    Prijavljeno 9. oktober 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V626000Prizadetih je 12.799 vozil

    Nepravilno nameščen priključek mase lahko vpliva na komponente, ki si ga delijo, vključno s krmilno enoto servo volana, motorjem brisalcev ali levim žarometom. Okvara lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno premestili priključek mase.

  34. Programsko opremo za krmiljenje motorja bo morda treba posodobiti

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2011–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/243Prizadetih je 9940 vozil

    Za izboljšanje emisij vozila so potrebne posodobitve programske opreme. Posodobili bodo programsko opremo ustrezne krmilne enote in po potrebi zamenjali senzorja NOx.

  35. Sprednje in zadnje blažilne noge lahko puščajo ter odpovedo

    Prijavljeno 5. junij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V329000Prizadetih je 38 vozil

    Tesnila batov sprednjih in zadnjih blažilnikov lahko prezgodaj začnejo puščati in odpovedo, kar vpliva na vodljivost ter nadzor vozila in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklope sprednjih blažilnih nog in zadnje blažilnike.

  36. Zvari zadnjega prečnega nosilca lahko počijo

    Prijavljeno 20. marec 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V172000Prizadetih je 224 vozil

    Nezadostni zvari lahko povzročijo, da zadnji prečni nosilec med vleko poči in se odtrga, kar ustvari nevarnost na cesti in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zadnji prečni nosilec.

  37. Armaturna plošča lahko izklopi osvetlitev stikal

    Prijavljeno 14. februar 2020Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 20V089000Prizadeto je 2101 vozilo

    Programska oprema lahko izklopi osvetlitev notranjih stikal, ko so vklopljene varnostne utripalke in je vžig izklopljen, zaradi česar so stikala težje prepoznavna in uporabna, to pa povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo armaturne plošče brezplačno.

  38. Pritrdilna letev obloge stekel zadnjih vrat morda ni dobro pritrjena

    Prijavljeno 10. januar 2020Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/341Prizadetih je 3330 vozil

    Pritrditev letve obloge na steklih zadnjih vrat morda ne ustreza specifikacijam. Pritrdilne elemente bodo pregledali in po potrebi ustrezno popravili.

  39. Sistem za klic v sili lahko poroča o netočni lokaciji

    Prijavljeno 1. november 2019Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 19V787000Prizadetih je 24.226 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči, da se datum in čas sistema za klic v sili razlikujeta od dejanskega datuma in časa, kar lahko povzroči netočno lokacijo vozila in zakasnitev reševalcev. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno preverili oddaljeno posodobitev ali po potrebi posodobili programsko opremo komunikacijskega modula.

  40. Za izboljšanje izpustov je potrebna posodobitev programske opreme motorja

    Prijavljeno 17. oktober 2019Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/304Prizadetih je 38.405 vozil

    Za izboljšanje izpustov je potrebna posodobitev programske opreme. Programska oprema krmilne enote dizelskega motorja bo posodobljena, dodana bo dopolnilna knjižica k navodilom za uporabo, tipalo NOx pa bo preverjeno in po potrebi zamenjano.

  41. Obroba stekla zadnjih vrat se lahko odklopi

    Prijavljeno 4. oktober 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V709000Prizadetih je 13.799 vozil

    Obroba stekla zadnjih vrat se lahko odklopi in postane nevarnost na cesti, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo obrobo pregledali in jo po potrebi brezplačno pritrdili.

  42. Posodobitev programske opreme motorja za izboljšanje emisij

    Prijavljeno 6. september 2019Modelska leta 2012–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/256Prizadetih je 153.882 vozil

    Programska oprema krmilne enote dizelskega motorja bo posodobljena za izboljšanje emisij, v navodila za uporabo pa bo dodana dopolnilna knjižica.

  43. Drenažne cevi klimatske naprave lahko puščajo v kabino

    Prijavljeno 12. avgust 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V587000Prizadetih je 18.392 vozil

    Nepravilno nameščene drenažne cevi lahko usmerijo vodo v potniški prostor. Voda v prostoru za noge lahko povzroči korozijo ali kratek stik električnih komponent, prepreči klic v sili, onemogoči odklepanje ali zagon oziroma aktivira varnostni način delovanja motorja. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in popravili cevi.

  44. V materialu batov čeljusti zadnjih zavor je lahko vodik

    Prijavljeno 1. oktober 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/226Prizadetih je 3780 vozil

    V materialu bata čeljusti zadnje zavore je lahko prisoten vodik. Hidravlični zavorni sistem zadnje osi bo ozračen.

  45. Bati zadnjih zavornih čeljusti lahko zmanjšajo učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 16. avgust 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V539000Prizadetih je 9044 vozil

    Nepravilno premazani bati zadnjih zavornih čeljusti lahko sproščajo plin v hidravlični zavorni krog in zmanjšajo zaviralno učinkovitost ter povečajo tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno odzračili zadnji zavorni sistem.

  46. Olje sistema Active Curve lahko pušča

    Prijavljeno 27. april 2018Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 18V272000Prizadetih je 9725 vozil

    Če je nivo olja v določenih pogojih vožnje pod minimumom, lahko olje peni in pušča iz pokrova posode. Olje, ki pušča v bližini vira vžiga, lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo po potrebi popravili nivo olja in brezplačno zamenjali pokrov posode.

  47. Zadnja vrata so lahko videti zaklenjena, čeprav niso

    Prijavljeno 18. december 2017Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 17V816000Prizadetih je 8700 vozil

    Leva zadnja potniška vrata lahko kažejo, da so zaklenjena, čeprav niso, kar omogoča, da se nenamerno odprejo in povečajo tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zaklep vrat in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  48. Lepljenje vetrobranskega stekla lahko vpliva na sopotnikovo varnostno blazino

    Prijavljeno 17. oktober 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V655000Prizadetih je 3620 vozil

    Prekomerna izolacija v bližini vetrobranskega stekla lahko vpliva na njegovo lepljenje in zaščitno funkcijo sopotnikove varnostne blazine ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili odvečno izolacijo in po potrebi ponovno obdelali lepljenje vetrobranskega stekla brezplačno.

  49. Vdor vode lahko onemogoči servopomoč pri krmiljenju

    Prijavljeno 18. avgust 2017Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/148Prizadetih je 15.363 vozil

    Voda lahko skozi nezadostno zatesnjen priključek vdre v krmilno enoto električnega servovolana, zaradi česar lahko odpove servopomoč pri krmiljenju in se poveča tveganje za trčenje. Zamenjali bodo ohišje priključka servovolana.

  50. V krmilno enoto servovolana lahko vdre voda

    Prijavljeno 11. april 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V241000Prizadetih je 58.323 vozil

    Nezadostno zatesnjen priključek servovolana lahko omogoči vdor vode v krmilno enoto in izklop pomoči pri krmiljenju, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali priključek in pregledali krmilno letev ter jo po potrebi zamenjali.

  51. Vetrobransko steklo se lahko loči ob trčenju

    Prijavljeno 8. februar 2017Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 17V079000Prizadeta so 4 vozila

    Nezadostna lepilna vez vetrobranskega stekla lahko povzroči, da se steklo ob trčenju odlepi, zaradi česar sopotnikova zračna blazina po sprožitvi nima ustrezne opore, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vetrobransko steklo.

  52. Sredinska konzola se lahko odklene pri trčenju

    Prijavljeno 8. februar 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V077000Prizadetih je 5882 vozil

    Sredinska konzola se lahko v nekaterih trčenjih odklene, kar omogoča, da nezavarovani predmeti v njej udarijo v potnike in povečajo tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo konzolo brezplačno prilagodili tako, da ostane zaklenjena ob trčenju.

  53. Zračna blazina za sopotnika je morda izklopljena

    Prijavljeno 15. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V903000Prizadetih je 47.799 vozil

    Nepravilna programska oprema za klasifikacijo potnikov na sopotnikovem sedežu lahko potnika prepozna kot otroški sedež in izklopi sprednjo sopotnikovo zračno blazino, kar poveča tveganje za telesne poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mercedes-Benz GLS