Vpoklici za Mercedes-Benz GLC

131 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercedes-Benz GLC po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Univerzalni zglob pogonske gredi se lahko prekomerno obrabi

    Prijavljeno 21. september 2026Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/148Prizadetih je 12 vozil

    Univerzalni zglob pogonske gredi se lahko obrabi bolj, kot je pričakovano. Pogonska gred bo preverjena in po potrebi zamenjana.

  2. Zaklep vrat morda ne bo vklopil samodejne parkirne zavore

    Prijavljeno 24. julij 2026Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 26V481000Prizadetih je 310.667 vozil

    Zaradi korozije stikalo zaklepa voznikovih vrat morda ne zazna odprtih vrat, kar preprečuje vklop samodejne parkirne zavore in lahko povzroči, da se vozilo premakne. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zaklep voznikovih vrat.

  3. Zaslon instrumentne plošče lahko ugasne

    Prijavljeno 1. maj 2026Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 26V281000Prizadetih je 144.049 vozil

    Krmilna enota informacijsko-razvedrilnega sistema se lahko med vožnjo ponastavi, zaradi česar zaslon instrumentne plošče ugasne in ne prikazuje varnostnih informacij, kot sta hitrost in opozorilne lučke, kar poveča tveganje za trk. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  4. Zadnji srednji varnostni pas morda ne zavaruje otroškega sedeža

    Prijavljeno 20. marec 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V172000Prizadetih je 20 vozil

    Zadnji srednji varnostni pas morda nima funkcije za zaščito otroškega sedeža in ga morda ne zaklene pravilno, kar poveča tveganje za poškodbe otroka v nesreči. Prodajalci bodo sklop zadnjega srednjega varnostnega pasu brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali.

  5. Vijaki volanske spojke morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 8. september 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/333Prizadetih je 874 vozil

    Vijaki volanske spojke morda ne ustrezajo specifikacijam. Servisni partner bo popravil vijačne zveze.

  6. Vijak volanskega zgloba se lahko zrahlja

    Prijavljeno 20. avgust 2025Modelska leta 2023–2026Kampanja NHTSA 25V533000Prizadetih je 3749 vozil

    Nepravilno privit vijak lahko povzroči, da se volanski zglob zrahlja z volanske letve, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo po potrebi privili vijake, brezplačno.

  7. Lepljenje kamere ali vzvratnega ogledala na vetrobransko steklo je lahko neustrezno

    Prijavljeno 1. julij 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/216Prizadetih je 62 vozil

    Kamera ali notranje vzvratno ogledalo morda nista prilepljena na vetrobransko steklo v skladu s specifikacijo. Vetrobransko steklo bo zamenjano.

  8. Žarometi so morda napačno nastavljeni

    Prijavljeno 11. junij 2025Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 25V365000Prizadetih je 127 vozil

    Manjkajoči čepi za preprečevanje nastavitve lahko omogočijo napačno nastavitev žarometov, kar zmanjšuje vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali žaromete in po potrebi brezplačno namestili čepe.

  9. C-stebriček morda ne bo zadostno absorbiral udarca

    Prijavljeno 6. junij 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V379000Prizadetih je 92.851 vozil

    Pri določenih trkih C-stebriček morda ne bo zadostno absorbiral udarca, če glava potnika zadaj udari vanj, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno prilagodili stropno oblogo in oblogo C-stebrička.

  10. Napačna omarica z varovalkami lahko povzroči izgubo napajanja ali požar

    Prijavljeno 12. maj 2025Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 25V255000Prizadetih je 443 vozil

    Napačna omarica z varovalkami lahko povzroči nenadno izgubo pogonske moči ali kritičnih varnostnih funkcij oziroma poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in zamenjali glavne omarice z varovalkami.

  11. Krmilna enota zaganjalnika-generatorja se lahko preobremeni

    Prijavljeno 3. april 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/124Prizadetih je 235 vozil

    Procesor v krmilni enoti visokonapetostnega zaganjalnika-generatorja se lahko občasno preobremeni. Servisni partnerji bodo posodobili njegovo programsko opremo.

  12. Napaka programske opreme lahko povzroči izgubo pogonske moči

    Prijavljeno 28. februar 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V129000Prizadetih je 2943 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči odpoved krmilne enote visokonapetostnega zaganjalnika-alternatorja, kar privede do izgube pogonske moči in povečuje tveganje za trčenje. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote.

  13. Programska oprema motorja morda ne zazna pravilno izpuščanja vžiga

    Prijavljeno 4. december 2024Modelska leta 2021–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/474Prizadetih je 4619 vozil

    Programska oprema krmilne enote motorja morda ne izpolnjuje zahtev za zaznavanje izpuščanja vžiga. Servisni partner bo posodobil programsko opremo.

  14. Vijaki diferenciala zadnje osi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 15. november 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V862000Prizadeta so 3 vozila

    Zaradi zrahljanih vijakov se lahko kardanska gred loči od diferenciala zadnje osi, kar povzroči izgubo pogonske moči in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo po potrebi brezplačno popravili vijačno povezavo.

  15. Vodila sedežev so lahko nepravilno pritrjena

    Prijavljeno 25. oktober 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V808000Prizadetih je 7 vozil

    Vodila voznikovega in sprednjega sopotnikovega sedeža so lahko nepravilno pritrjena na karoserijo vozila, zato sedež morda ne bo ustrezno zadržal potnika v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali spoje in brezplačno zategnili vijake.

  16. Nosilec motorja lahko odpove

    Prijavljeno 9. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V658000Prizadeta so 4 vozila

    Nepravilni vari lahko povzročijo odpoved nosilca motorja, kar lahko vodi do izgube nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali nosilec.

  17. Vijaki armaturne plošče lahko vplivajo na zračne blazine ali se ločijo

    Prijavljeno 8. julij 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V520000Prizadetih je 7 vozil

    Ohlapni vijaki na območju armaturne plošče lahko povzročijo nepravilno sprožitev zračnih blazin ali ločitev delov v trčenju. Ohlapne povezave pomožnega grelnika lahko tudi pregrejejo ožičenje in povzročijo požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi brezplačno privili vijake.

  18. Varovalke 80A morda ne izpolnjujejo zahtev

    Prijavljeno 25. marec 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/130Prizadetih je 13.870 vozil

    Nkatere varovalke 80A morda ne izpolnjujejo zahtev. Zamenjali bodo prizadete glavne omarice z varovalkami.

  19. Glavne varovalke lahko odpovejo

    Prijavljeno 16. februar 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V115000Prizadetih je 31.848 vozil

    Nepravilno izdelane varovalke z nazivnim tokom 80 A lahko odpovejo, zaradi česar lahko pride do nenadne izgube pogonske moči ali varnostnih funkcij, kot so zadrževalni sistemi ali instrumentna plošča; poveča se lahko tudi tveganje za požar. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali glavne omarice z varovalkami.

  20. Plošča sončne strehe morda ni pravilno prilepljena

    Prijavljeno 7. februar 2024Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/024Prizadetih je 270 vozil

    Plošča med vetrobranskim steklom in panoramsko sončno streho med predhodnim popravilom morda ni bila pravilno prilepljena. Sprednji fiksni element sončne strehe bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  21. Žarometi so lahko usmerjeni previsoko

    Prijavljeno 2. februar 2024Modelska leta 2019–2022Kampanja NHTSA 24V070000Prizadeti sta 15.502 vozili

    Žarometi so lahko usmerjeni previsoko in slepijo nasproti vozeče voznike, kar zmanjša njihovo vidljivost in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo brezplačno preverili nastavitev in jo po potrebi popravili.

  22. Visokotlačna črpalka za gorivo je lahko napačno privita

    Prijavljeno 30. januar 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/013Prizadeto je 1 vozilo

    Pravilnost privitja visokotlačne črpalke za gorivo morda ne ustreza specifikacijam. Črpalka bo zamenjana.

  23. Črpalka za gorivo se lahko izklopi

    Prijavljeno 21. december 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V880000Prizadetih je 79.676 vozil

    Črpalka za gorivo se lahko izklopi, zaradi česar lahko pride do izgube pogonske moči in večjega tveganja za nesrečo. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalko za gorivo.

  24. Vijaki črpalke za gorivo lahko povzročijo uhajanje goriva in olja

    Prijavljeno 21. december 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V878000Prizadetih je 7 vozil

    Neustrezni vijaki lahko preprečijo pravilno tesnjenje med visokotlačno črpalko za gorivo in tandemsko oljno črpalko. Gorivo in olje lahko uhajata na cesto, kar ogroža druge udeležence in poveča tveganje za trčenje; uhajanje v bližini vročih delov motorja lahko povzroči požar. Trgovci bodo brezplačno zamenjali visokotlačno črpalko za gorivo.

  25. Lepljenje oken morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 15. december 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/328Prizadetih je 28 vozil

    Lepljenje sprednjih, zadnjih ali fiksnih stranskih oken morda ne ustreza specifikacijam. Okna bodo zamenjali.

  26. Sprednja strešna plošča se lahko odlepi

    Prijavljeno 15. december 2023Modelska leta 2016–2020Kampanja NHTSA 23V854000Prizadetih je 2976 vozil

    Sprednja strešna plošča med predhodnim popravilom morda ni bila pravilno zlepljena in se lahko odlepi, kar ogroža druge udeležence v prometu in poveča tveganje za trčenje. Trgovci bodo brezplačno zamenjali sprednjo ploščo.

  27. Vtičnica sprednje vlečne naprave je lahko izven specifikacij

    Prijavljeno 10. november 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/291Prizadetih je 2110 vozil

    Vtičnica za sprednjo vlečno napravo morda ne ustreza specifikacijam. Vlečno napravo bodo preverili in po potrebi zamenjali sprednji prečni nosilec.

  28. Napeljava menjalnika je lahko prekratka

    Prijavljeno 3. november 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/226Prizadeta so 4 vozila

    Napeljava menjalnika morda ne ustreza predpisani dolžini. Preverili bodo njeno speljavo in jo po potrebi predelali.

  29. Stekla se lahko odtrgajo, zračne blazine pa morda nimajo ustrezne opore

    Prijavljeno 3. november 2023Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 23V741000Prizadetih je 7 vozil

    Sprednja, zadnja ali fiksna bočna stekla morda niso pravilno pritrjena in se lahko odtrgajo, kar ustvari oviro na cesti ter poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Vetrobransko steklo morda tudi ne zagotavlja ustrezne opore sprednjima zračnima blazinama ob sprožitvi, kar poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo brezplačno pregledali stekla in jih po potrebi zamenjali.

  30. Sprednje ušesce za vleko se lahko med vleko odtrga

    Prijavljeno 11. september 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V629000Prizadetih je 12.118 vozil

    Sprednje ušesce za vleko morda ni dovolj dobro privito v prečni nosilec in se lahko med vleko odtrga, zaradi česar se vozilo loči od vlečnega vozila, s tem pa se poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali sprednji prečni nosilec.

  31. Tekalno kolo črpalke za gorivo se lahko deformira

    Prijavljeno 29. avgust 2023Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/223Prizadetih je 9947 vozil

    Tekalno kolo črpalke za gorivo morda ne ustreza specifikacijam in se lahko deformira. Modul črpalke za gorivo bodo zamenjali.

  32. Vijaki koles in odzračevalni vijaki zavor so lahko premalo zategnjeni

    Prijavljeno 27. julij 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/143Prizadeta so 3 vozila

    Vijaki koles in odzračevalni vijaki zavor morda niso bili zategnjeni z zahtevanim navorom. Bili bodo preverjeni in zategnjeni s pravilnim navorom.

  33. Črpalka za gorivo se lahko izklopi

    Prijavljeno 26. junij 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V445000Prizadetih je 143.551 vozil

    Črpalka za gorivo se lahko izklopi in povzroči izgubo pogonske moči, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo črpalko za gorivo brezplačno zamenjali.

  34. Pokrov prostora za noge v bližini stopalke za plin je lahko premalo pritrjen

    Prijavljeno 21. junij 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/162Prizadetih je 820 vozil

    Pokrov prostora za noge v bližini stopalke za plin morda ni dovolj stabiliziran. Pokrov bo predelan.

  35. Vijaki krmilnega mehanizma lahko korodirajo in se zlomijo

    Prijavljeno 20. februar 2023Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/023Prizadetih je 666.263 vozil

    Vlaga lahko povzroči korozijo in zlom aluminijastih vijakov krmilnega mehanizma. Pritrdilne vijake bodo zamenjali z jeklenimi; če so kateri zlomljeni, bodo zamenjali tudi krmilni mehanizem.

  36. Pritrditev akustične obloge na stebričku B lahko poškoduje napeljavo

    Prijavljeno 18. oktober 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/296Prizadeto je 1 vozilo

    Pritrditev akustične obloge na stebričku B morda ne ustreza specifikacijam. Obloge bodo odstranili ter pregledali navijalnike varnostnih pasov in jih po potrebi zamenjali.

  37. Nosilec okenske zračne blazine morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 18. oktober 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/276EU Safety Gate A12/01437/22Prizadeto je 1 vozilo

    Nosilec okenske zračne blazine ob stebričku B morda ne ustreza specifikacijam. Nosilec bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  38. Kabelski snop menjalnika je lahko napačno napeljan

    Prijavljeno 16. avgust 2022Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/238Prizadetih je 2964 vozil

    Kabelski snop menjalnika morda ni napeljan v skladu s specifikacijami. Preverili bodo njegovo napeljavo in ga po potrebi zamenjali.

  39. Ožičenje menjalnika lahko drgne ob kardansko gred

    Prijavljeno 11. julij 2022Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 22V494000Prizadetih je 1168 vozil

    Snop ožičenja menjalnika je lahko speljan tako, da drgne ob sprednjo kardansko gred, kar povzroči izgubo pogonske moči in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali ožičenje.

  40. Polnilni kabel morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 25. maj 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/048Prizadetih je 190 vozil

    Kabel Mode 2 za polnjenje iz gospodinjske vtičnice morda ne ustreza specifikacijam. Kabel bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  41. Programska oprema kartice SIM lahko onemogoči klice v sili

    Prijavljeno 20. maj 2022Modelska leta 2018–2021Kampanja NHTSA 22V365000Prizadetih je 242.722 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči izpad povezave z mobilnim omrežjem in onemogoči sistem za klic v sili. Potniki morda ne bodo mogli stopiti v stik z reševalnimi službami, kar zakasniti odziv reševalcev in poveča tveganje za poškodbe. Programska oprema komunikacijskega modula se bo posodobila brezžično prek interneta ali pri pooblaščenem prodajalcu brezplačno.

  42. Žarometi lahko odpovedo zaradi okvarjenega tesnila

    Prijavljeno 15. april 2022Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 22V261000Prizadetih je 129 vozil

    Električni priključek žarometa morda ni vodotesen, kar lahko povzroči okvaro žarometa in zmanjša vidljivost za voznika in okoliški promet ter s tem poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali tesnilne čepke.

  43. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 8. april 2022Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 22V232000Prizadetih je 126.443 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pregled za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

  44. Delček v razdelilniku goriva lahko povzroči puščanje

    Prijavljeno 24. marec 2022Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/061Prizadetih je 208 vozil

    Delček v razdelilniku goriva lahko povzroči puščanje med razdelilnikom in injektorjem. Razdelilnik goriva in injektorji bodo zamenjani.

  45. Črpalka hladilne tekočine lahko pušča med krogotokoma

    Prijavljeno 21. januar 2022Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/438Prizadetih je 320.616 vozil

    Črpalka hladilne tekočine z vakuumskim krmiljenjem lahko pušča med vakuumskim sistemom in krogotokom hladilne tekočine. Posodobili bodo programsko opremo črpalke in zamenjali električni preklopni ventil.

  46. Gonilka morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 13. januar 2022Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/446Prizadetih je 92 vozil

    Gonilka morda ne ustreza specifikacijam. Motor bodo zamenjali.

  47. Skupni vod za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 13. december 2021Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 21V961000Prizadetih je 139 vozil

    Delci, ujete med skupnim vodom za gorivo in injektorji, lahko povzročijo puščanje goriva. Gorivo v bližini vira vžiga, kot so vroči sestavni deli motorja ali izpušnega sistema, lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali skupni vod za gorivo in injektorje.

  48. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 1. december 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/130Prizadetih je 189 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  49. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 1. december 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/107Prizadetih je 30 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  50. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 1. december 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/106Prizadetih je 161 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  51. Sistem za klic v sili morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 29. november 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/376Prizadetih je 1.259.750 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah. Programska oprema komunikacijskega modula bo posodobljena.

  52. Roka napenjalnika jermena je lahko izven dopustnih toleranc

    Prijavljeno 23. september 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/304Prizadetih je 1708 vozil

    Roka napenjalnika jermena je bila morda izdelana izven zahtevanih toleranc. Napenjalnik bo zamenjan, rebrasti jermek pa pregledan in po potrebi zamenjan.

  53. Konektor stranskega senzorja trčenja se morda ne zaklene varno

    Prijavljeno 9. september 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/286Prizadetih je 387 vozil

    Mehanizem za zaklepanje na konektorju stranskega senzorja trčenja morda ne ustreza specifikacijam. Senzorji v vratih bodo preverjeni in po potrebi zamenjani.

  54. Strešni panel morda ni pravilno prilepljen

    Prijavljeno 20. avgust 2021Modelska leta 2013–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/274Prizadetih je 427 vozil

    Panel med vetrobranskim steklom in panoramsko streho po prejšnjem popravilu morda ni pravilno prilepljen. Morda ga bo treba odstraniti in zamenjati.

  55. Priključki bočnih senzorjev trka se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 12. julij 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V527000Prizadetih je 542 vozil

    Priključki bočnih senzorjev trka se lahko zrahljajo, zaradi česar se lahko sprožitev zračnih blazin in aktiviranje zategovalnikov varnostnih pasov ob bočnem trku zakasnita, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo senzorje pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  56. Programska oprema multimedijskega sistema lahko onemogoči prikaz vzvratne kamere

    Prijavljeno 14. maj 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V354000Prizadetih je 343.191 vozil

    Multimedijski sistem lahko prikaže črn zaslon ali se ponovno zažene, kar preprečuje prikaz slike vzvratne kamere in zmanjšuje vidljivost nazaj. Pooblaščeni prodajalec bo brezplačno namestil novo programsko opremo; na voljo je tudi posodobitev po zraku.

  57. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 13. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/110Prizadetih je 2.506.333 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  58. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikacijah

    Prijavljeno 11. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/120Prizadetih je 2.078.496 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  59. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 10. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/111Prizadetih je 2.267.900 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Posodobili bodo programsko opremo komunikacijskega modula.

  60. Priključki plinovoda sistema za inertizacijo so lahko neustrezni

    Prijavljeno 7. maj 2021Modelska leta 2016–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/121Prizadetih je 58.274 vozil

    Priključki plinovoda v sistemu za inertizacijo morda ne ustrezajo specifikacijam. Preverili jih bodo in po potrebi popravili.

  61. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/134Prizadetih je 4.064.525 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  62. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikaciji

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/133Prizadetih je 2.666.625 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Posodobite programsko opremo komunikacijskega modula.

  63. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/132Prizadetih je 260.250 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  64. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/131Prizadetih je 2.031.675 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  65. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikacijah

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/129Prizadetih je 30 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  66. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/128Prizadetih je 35 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  67. Napaka stikala sedeža lahko vpliva na zračne blazine in varnostne pasove

    Prijavljeno 1. april 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V230000Prizadetih je 8634 vozil

    Okvarjen električni stik v stikalu za položaj sedeža lahko prepreči ustrezno delovanje zračnih blazin in omejevalnikov zatezne sile varnostnega pasu v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali stikala za položaj sedeža.

  68. Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 30. marec 2021Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/083Prizadetih je 324 vozil

    Nekatera programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo.

  69. Komunikacijski modul je morda izklopljen

    Prijavljeno 30. marec 2021Modelska leta 2016–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/082Prizadetih je 264 vozil

    Komunikacijski modul je morda izklopljen. Preverili bodo njegovo konfiguracijo in modul po potrebi vklopili.

  70. Sprednja strešna plošča se lahko odlepi

    Prijavljeno 19. marec 2021Modelska leta 2016–2020Kampanja NHTSA 21V197000Prizadetih je 15.096 vozil

    Sprednja strešna plošča je bila morda pri predhodnem popravilu nepravilno prilepljena. Lepilo lahko oslabi, zaradi česar se lahko plošča odlepi in ogroža druge udeležence v prometu. Pooblaščeni servisi bodo ploščo brezplačno odstranili in zamenjali ter pri tem uporabili predpisani material za popravilo.

  71. Napajalni priključek zaganjalnika je morda napačno nameščen

    Prijavljeno 9. marec 2021Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/027Prizadetih je 944 vozil

    Vijačni priključek napajanja zaganjalnika morda ne ustreza specifikacijam. Preverili ga bodo in po potrebi odpravili napako.

  72. Sistem za klic v sili je lahko deaktiviran

    Prijavljeno 12. februar 2021Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 21V072000Prizadetih je 67 vozil

    Komunikacijski modul je bil morda med servisom deaktiviran, zaradi česar je funkcija klica v sili onemogočena. Potniki prek klicnega centra morda ne bodo mogli poklicati reševalnih služb, kar lahko zakasni pomoč in poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno aktivirali.

  73. Sistem za klic v sili lahko pošlje napačno lokacijo

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2016–2021Kampanja NHTSA 21V058000Prizadetih je 1.292.258 vozil

    Težava s programsko opremo komunikacijskega modula lahko po trčenju med klicem v sili sporoči napačno lokacijo vozila, zato so lahko reševalci napoteni na napačen kraj, kar poveča nevarnost poškodb. Servis ali posodobitev na daljavo bo programsko opremo brezplačno popravila.

  74. Napajalni kabel zaganjalnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 11. december 2020Modelska leta 2018–2020Kampanja NHTSA 20V776000Prizadetih je 2563 vozil

    Napajalni kabel zaganjalnika se lahko drgne ob ohišje zaganjalnika in povzroči kratek stik, kar lahko povzroči zaustavitev motorja ali požar. Pooblaščeni servisi bodo pregledali kabelski snop in napeljavo kabla ter ju po potrebi brezplačno popravili.

  75. Oklop visokonapetostnega kabelskega snopa lahko odpove

    Prijavljeno 2. december 2020Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/334Prizadetih je 9508 vozil

    Oklop morda ne bo prenesel električnih obremenitev v določenih pogojih vožnje. Visokonapetostni kabelski snop bo zamenjan.

  76. Kabelski snop krmilne enote volana je lahko okvarjen

    Prijavljeno 2. december 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/333Prizadetih je 9087 vozil

    Kabelski snop krmilne enote volana morda ne ustreza specifikaciji. Preverili ga bodo in po potrebi zamenjali.

  77. Električni kontakt v krmilni enoti motorja je lahko okvarjen

    Prijavljeno 27. oktober 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/277Prizadetih je 148 vozil

    Električni kontakt v krmilni enoti motorja morda ne ustreza specifikacijam. Krmilno enoto motorja bodo zamenjali.

  78. Kabelski snop servo volana lahko odpove

    Prijavljeno 23. oktober 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V651000Prizadetih je 2533 vozil

    Kabelski snop krmilne enote servo volana se lahko poškoduje, kar povzroči izgubo ojačevalnika volana ali kratek stik. Izguba ojačevalnika lahko poveča tveganje za trčenje, kratek stik pa tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali kabelski snop in ga po potrebi zamenjali.

  79. Programska oprema krmilne enote ESP morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 9. oktober 2020Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/239Prizadetih je 3183 vozil

    Programska oprema krmilne enote ESP morda ne ustreza specifikacijam. Posodobili jo bodo.

  80. Programsko opremo za krmiljenje motorja bo morda treba posodobiti

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2011–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/243Prizadetih je 9940 vozil

    Za izboljšanje emisij vozila so potrebne posodobitve programske opreme. Posodobili bodo programsko opremo ustrezne krmilne enote in po potrebi zamenjali senzorja NOx.

  81. Programska oprema sistema za klic v sili morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/236Prizadetih je 40.651 vozil

    Programska oprema komunikacijskega modula sistema za klic v sili ne ustreza specifikacijam. Posodobili jo bodo.

  82. Visokonapetostni kabelski snop lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 2. oktober 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V607000Prizadetih je 7 vozil

    Oklopi visokonapetostnega kabelskega snopa v določenih voznih pogojih morda ne zdržijo električnih obremenitev, kar lahko povzroči električno okvaro in zaustavitev vozila. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali kabelski snop.

  83. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 25. avgust 2020Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/225Prizadetih je 744 vozil

    Visokonapetostni baterijski sklop se lahko pregreje in izpusti vroč plin, ki lahko vžge dele vozila ali v skrajnih primerih vozilo. Ne polnite ga z zunanjim kablom; vozite samo v privzetem načinu Auto EV.

  84. Ključavnica naslonjala levega zadnjega sedeža morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 21. avgust 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/197Prizadetih je 5895 vozil

    Ključavnica naslonjala levega zadnjega sedeža morda ne ustreza specifikacijam. Zamenjali jo bodo.

  85. Zaponka varnostnega pasu morda ne zazna pripetega pasu

    Prijavljeno 3. avgust 2020Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/372Prizadetih je 93.912 vozil

    Pravilno pripet varnostni pas je lahko zaznan kot odpet, kar poslabša delovanje zadrževalnega sistema. Prizadete zaponke bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.

  86. Nameščen je lahko napačen kabelski snop zaganjalnika ali nosilec izpuha

    Prijavljeno 16. julij 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/098Prizadetih je 477 vozil

    Na prizadetih vozilih bodo zamenjali napačen kabelski snop zaganjalnika in/ali nosilec izpušnega sistema.

  87. Programska oprema za nadzor stabilnosti se lahko odziva nenatančno

    Prijavljeno 6. julij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V395000Prizadetih je 5399 vozil

    Napačna programska oprema za nadzor stabilnosti lahko povzroči, da se sistem odziva nenatančno, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  88. Vsti vijaki oljnega voda turbopolnilnika se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 22. junij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V364000Prizadetih je 90 vozil

    Zrahljani vijaki na dovodnem in povratnem oljnem vodu turbopolnilnika lahko omogočijo uhajanje olja. Olje v bližini vročih delov motorja ali izpušnega sistema lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vode in jih po potrebi brezplačno zategnili.

  89. Zapah naslonjala zadnjega sedeža lahko odpove

    Prijavljeno 5. junij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V328000Prizadetih je 1352 vozil

    Zapah levega zadnjega naslonjala sedeža morda ne bo zdržal določenih obremenitev in bi ob udarcu tovora lahko odpovedal, kar povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zapah.

  90. Modul za klic v sili lahko pošlje napačno lokacijo

    Prijavljeno 7. februar 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V068000Prizadetih je 239 vozil

    Poškodovano vezje v modulu za klic v sili lahko posreduje netočno lokacijo vozila, kar zakasni prihod reševalcev in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo modul brezplačno zamenjali.

  91. Sovoznikov senčnik ima lahko opozorilne nalepke o zračni blazini v drugem jeziku

    Prijavljeno 20. december 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V914000Prizadetih je 10.041 vozil

    Nepravilne tuji jezikovne opozorilne nalepke o zračni blazini na sovoznikovem senčniku lahko pustijo potnike v nevednosti glede tveganj za otroke na sprednjem sedežu, kar povečuje tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali opozorila.

  92. Električna povezava servo volana lahko odpove

    Prijavljeno 18. november 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V822000Prizadeta so 3 vozila

    Električna povezava med motorjem servo volana in krmilno enoto lahko odpove, kar povzroči izgubo krmilne ojačitve in zahteva večji napor pri krmiljenju, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto.

  93. Voznikova zračna blazina morda ni privita na osnovno ploščo

    Prijavljeno 5. november 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/337Prizadetih je 9380 vozil

    Modul voznikove zračne blazine morda ni privit na osnovno ploščo. Pooblaščeni serviserji bodo zračno blazino pregledali in jo po potrebi zamenjali.

  94. Sprednji varnostni pasovi so lahko zaznani kot nepripeti

    Prijavljeno 1. november 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V788000Prizadetih je 29.720 vozil

    Pravilno pripet sprednji varnostni pas je lahko zaznan kot nepripet, kar izklopi električno funkcijo PRE-SAFE in zateznik. Morda se ne bodo sprožili ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali sponke sprednjih varnostnih pasov in jih po potrebi zamenjali.

  95. Sistem za klic v sili lahko poroča o netočni lokaciji

    Prijavljeno 1. november 2019Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 19V787000Prizadetih je 24.226 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči, da se datum in čas sistema za klic v sili razlikujeta od dejanskega datuma in časa, kar lahko povzroči netočno lokacijo vozila in zakasnitev reševalcev. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno preverili oddaljeno posodobitev ali po potrebi posodobili programsko opremo komunikacijskega modula.

  96. Modul voznikove zračne blazine morda ni pravilno pritrjen z vijaki

    Prijavljeno 27. september 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V685000Prizadetih je 2222 vozil

    Modul sprednje voznikove zračne blazine morda ni pravilno pritrjen z vijaki in se ob trčenju morda ne bo pravilno sprožil, kar povečuje nevarnost poškodb. Pooblaščeni servisi bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  97. Poškodba površine gredi motorja lahko poslabša trpežnost

    Prijavljeno 6. september 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/253Prizadetih je 140 vozil

    Poškodba površine lahko poslabša trpežnost motorne gredi. Na prizadetih vozilih bodo zamenjali motor.

  98. Programska oprema radarja lahko poslabša delovanje samodejnega zaviranja

    Prijavljeno 19. julij 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V540000Prizadetih je 1957 vozil

    Napaka v programski opremi krmilne enote radarskega tipala lahko poslabša samodejno zaviranje, zato sistem morda ne bo uporabil delnega ali polnega zaviranja, kot je pričakovano, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  99. Senzor volanskega servomehanizma morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 3. maj 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/043Prizadetih je 96 vozil

    Notranje tipalo v enoti električnega servovolana morda ne ustreza specifikacijam. Enoto servovolana bodo zamenjali.

  100. Stanje sopotnikove zračne blazine je lahko napačno prikazano

    Prijavljeno 8. marec 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/007Prizadetih je 73.286 vozil

    Na sredinski konzoli se lahko prikaže napačno stanje sprednjih sopotnikovih zračnih blazin. Programska oprema glavne enote bo posodobljena.

  101. Sprožitev sprednje zračne blazine je lahko zakasnjena

    Prijavljeno 19. december 2018Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 18V905000Prizadetih je 809 vozil

    Sprednja zračna blazina se lahko pri nekaterih nepripetih sprednjih potnikih sproži s precejšnjo zakasnitvijo, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili parametre programske opreme krmilne enote zračne blazine.

  102. Senzor krmilnega mehanizma lahko odpove

    Prijavljeno 27. november 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V840000Prizadetih je 7 vozil

    Notranji senzor v električnem krmilnem mehanizmu lahko odpove in izklopi ojačitev krmiljenja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto.

  103. Stanje sovoznikove zračne blazine je lahko napačno prikazano

    Prijavljeno 27. november 2018Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 18V838000Prizadetih je 104.663 vozil

    Stanje sovoznikove zračne blazine je lahko napačno prikazano. Potnik lahko meni, da je zračna blazina vklopljena, čeprav se ob trčenju ne bo sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo avdio naprave.

  104. Posodobitev programske opreme motorja za izboljšanje emisij

    Prijavljeno 19. oktober 2018Modelska leta 2013–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/266Prizadetih je 62.768 vozil

    Namen posodobitev programske opreme je izboljšati emisije vozila. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote dizelskega motorja in priročniku za uporabo dodali prilogo.

  105. Zaskočne ploščice zadnjih varnostnih pasov se lahko zataknejo

    Prijavljeno 1. oktober 2018Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 18V683000Prizadeti sta 4702 vozili

    Zaskočne ploščice zadnjih varnostnih pasov se lahko uvlečejo v notranjo oblogo, kar potnikom preprečuje uporabo pasov in poveča tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili trakove iz klobučevine med notranje obloge.

  106. Sprednji smerokazi lahko prikazujejo napačno barvo

    Prijavljeno 11. september 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V610000Prizadeti sta 4702 vozili

    Sprednji smerokazi so lahko rožnate ali vijolične barve, zaradi česar jih drugi vozniki težje prepoznajo, kar povečuje tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili barvo smerokazov in po potrebi brezplačno zamenjali modul LED.

  107. Ohišje voznikove zračne blazine lahko odpove med sprožitvijo

    Prijavljeno 14. avgust 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/168Prizadetih je 2105 vozil

    Ohišje voznikove zračne blazine lahko odpove, ko se blazina sproži ob trku, s čimer se zmanjša njen zadrževalni učinek, deli pa lahko zaidejo v potniški prostor in povečajo tveganje za poškodbe. Voznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  108. Napaka ožičenja volana lahko sproži voznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 11. junij 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/130Prizadetih je 471.648 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi, zaradi česar se prižgejo opozorilna sporočila, v skrajnem primeru pa se lahko sproži voznikova zračna blazina. Sestavne dele krmilnega sistema bodo ustrezno ozemljili.

  109. Napaka konektorja zračne blazine lahko izklopi sovoznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 1. junij 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/121Prizadetih je 200 vozil

    Zatiči priključka sistema za klasifikacijo zasedenosti sedeža morda ne ustrezajo specifikacijam in lahko sčasoma izklopijo sovoznikovo zračno blazino. Zatiče priključka bodo zamenjali.

  110. Sestavni deli volana so lahko premalo ozemljeni

    Prijavljeno 11. maj 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/098Prizadetih je 445.974 vozil

    Nezadostna ozemljitev lahko povzroči okvaro spiralnega kabla v volanskem drogu in nenamerno sprožitev voznikove zračne blazine, kar pomeni nevarnost poškodb ali trčenja. Namestili bodo kontaktni mostiček za zagotovitev pravilne ozemljitve.

  111. Ožičenje volanskega droga lahko povzroči sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 9. april 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/069Prizadetih je 402.162 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi, zaradi česar se prikažejo opozorilna sporočila, v skrajnem primeru pa se lahko sproži voznikova zračna blazina. Sestavne dele krmilnega sistema bodo ustrezno ozemljili.

  112. Napaka v napeljavi volanskega droga lahko sproži zračno blazino

    Prijavljeno 9. april 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/055Prizadetih je 103.056 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi, kar sproži opozorilna sporočila in v skrajnih primerih voznikovo zračno blazino. Sestavne dele krmilnega sistema bodo ustrezno ozemljili.

  113. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 29. marec 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V208000Prizadetih je 57 vozil

    Okvarjeno jeklo v ohišju napihovalnika voznikove zračne blazine lahko povzroči nepravilno napihovanje ali raztrganje med sprožitvijo, kar lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul voznikove zračne blazine.

  114. Zaponke varnostnih pasov zadaj se lahko skrijejo v oblogo

    Prijavljeno 15. marec 2018Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 18V177000Prizadetih je 121.858 vozil

    Zaponke zunanjih zadnjih varnostnih pasov se lahko potegnejo v notranjo oblogo, kar potnikom preprečuje pripenjanje pasov in povečuje tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili blažilnik na oblogo stebrička C.

  115. Lepilo vetrobranskega stekla lahko ob trku popusti

    Prijavljeno 21. februar 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/046Prizadeta so 4 vozila

    Če lepilo na spodnjem robu vetrobranskega stekla ob trku popusti, se lahko steklo odlepi in zmanjša učinkovitost sovoznikove zračne blazine. Lepilo bodo preverili in po potrebi zamenjali vetrobransko steklo.

  116. Zategovalniki sprednjih varnostnih pasov morda ne bodo delovali

    Prijavljeno 6. februar 2018Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/010Prizadetih je 1184 vozil

    Vžigalniki zategovalnikov sprednjih varnostnih pasov morda ne bodo delovali po pričakovanjih, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov. Funkcija blokiranja varnostnih pasov ni prizadeta. Varnostne pasove bodo zamenjali s preverjenimi enotami.

  117. Napaka v ožičenju volanskega droga lahko sproži zračno blazino

    Prijavljeno 18. december 2017Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/282Prizadetih je 276.558 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko pretrga, zaradi česar se prikažejo opozorilna sporočila, v skrajnem primeru pa se lahko sproži voznikova zračna blazina. Sestavne dele krmilnega sistema bodo ustrezno ozemljili.

  118. Žarometi so lahko napačno nastavljeni

    Prijavljeno 18. december 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V819000Prizadetih je 8134 vozil

    Napačno nastavljeni žarometi morda ne bodo dovolj osvetlili ceste, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo žaromete pregledali in jih po potrebi brezplačno nastavili.

  119. Plastični pokrovi pomične strehe se lahko odlepijo

    Prijavljeno 27. november 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/315Prizadetih je 10 vozil

    Lepilo, ki pritrjuje sprednje in stranske plastične pokrove pomične strehe, morda ne ustreza specifikacijam, zato se lahko pokrovi med vožnjo odlepijo. Okrasne letve bodo pregledali in jih po potrebi znova prilepili.

  120. Plošče strešnega okna se lahko odlepijo

    Prijavljeno 14. november 2017Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 17V715000Prizadetih je 9379 vozil

    Nezadostna vezava lahko omogoči, da se pritrjene panoramske strešne plošče med vožnjo ločijo, kar ustvarja tveganje za trčenje ali poškodbe za promet zadaj. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vezavo in jo po potrebi brezplačno popravili.

  121. Zategovalnik desnega sprednjega varnostnega pasu morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 26. oktober 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/253Prizadetih je 540 vozil

    Zategovalnik desnega sprednjega varnostnega pasu morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko vpliva na njegovo delovanje ob trku. Zategovalnik bodo zamenjali.

  122. Voznikova varnostna blazina se lahko sproži nepričakovano

    Prijavljeno 6. oktober 2017Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 17V627000Prizadetih je 495.290 vozil

    Če pride do elektrostatične razelektritve, medtem ko je spiralni kabel zračne blazine pretrgan, lahko nezadostna ozemljitev povzroči nepričakovano sprožitev voznikove zračne blazine, kar poveča tveganje za poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ozemljili krmilne komponente.

  123. Zatiči servo volana lahko izgubijo stik

    Prijavljeno 19. september 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V574000Prizadeta so 4 vozila

    Nepravilno zvarjeni kontaktni zatiči v krmilni enoti električnega servo volana lahko izgubijo stik, kar izklopi ojačevalnik krmiljenja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali letev električnega servo volana.

  124. Zategovalnika sprednjih varnostnih pasov se morda ne zaskočita

    Prijavljeno 4. september 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/147Prizadetih je 312 vozil

    Zaradi nepravilne sestave zmesi v nekaterih vžigalnikih zategovalnikov ni mogoče zagotoviti, da se bosta zategovalnika sprednjih varnostnih pasov ob sprožitvi zaskočila. Prizadete sprednje varnostne pasove bodo zamenjali.

  125. Omejevalnik zagonskega toka se lahko pregreje

    Prijavljeno 20. junij 2017Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/096EU Safety Gate A12/1352/17Prizadetih je 521.108 vozil

    Po hudi okvari ali blokadi motorja lahko ponavljajoči se poskusi zagona pregrejejo omejevalnik zagonskega toka in povzročijo požar. V električni vod zaganjalnika bodo vgradili dodatno varovalko.

  126. Kodiranje krmilne enote lahko sproži nenamerna dejanja vozila

    Prijavljeno 19. april 2017Modelska leta 2004–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/124Prizadetih je 420 vozil

    Nepravilno kodiranje krmilne enote lahko sproži nenamerna dejanja vozila in povzroči, da se varnostni ali emisijski sistemi odzovejo drugače, kot je predvideno. Posodobili bodo programsko opremo v ustreznih krmilnih enotah.

  127. Zategovalnika sprednjih varnostnih pasov morda ne delujeta pravilno

    Prijavljeno 11. april 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V251000Prizadetih je 12.743 vozil

    Zategovalnika sprednjih varnostnih pasov ob trku morda ne bosta delovala pravilno, zato potniki ne bodo ustrezno zadržani in se bo povečalo tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sprednja varnostna pasova.

  128. Napačna programska oprema lahko vpliva na sprožitev zračnih blazin

    Prijavljeno 14. marec 2017Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 17V177000Prizadetih je 51 vozil

    Napačna programska oprema v krmilnih enotah lahko vpliva na sprožitev zračnih blazin ob trku, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili prizadeto programsko opremo.

  129. Omejevalnik zagonskega toka se lahko pregreje

    Prijavljeno 23. februar 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V114000Prizadetih je 307.629 vozil

    Večkratni poskusi zagona motorja ali menjalnika, ki se ne moreta zavrteti, lahko pregrejejo omejevalnik zagonskega toka, kar stopi bližnje komponente in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili dodatno varovalko v električni vod zaganjalnika.

  130. Enota za nadzor stabilnosti se lahko poškoduje

    Prijavljeno 16. avgust 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V603000Prizadetih je 62 vozil

    Poškodovana enota za nadzor stabilnosti lahko nepričakovano aktivira sistem za nadzor stabilnosti in spremeni smer vožnje vozila; odpove lahko tudi elektronska parkirna zavora. Vsaka od teh težav lahko poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali krmilne enote.

  131. Ožičenje volanskega droga se lahko odrgne

    Prijavljeno 10. marec 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V146000Prizadetih je 888 vozil

    Nepravilno napeljano ožičenje volanskega droga se lahko odrgne, kar lahko povzroči nepričakovano sprožitev zračne blazine ali zaustavitev motorja in poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno preusmerili napeljavo in zamenjali morebitne poškodovane kabelske snope.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mercedes-Benz GLC