Vpoklici za Mercedes-Benz eVito
9 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercedes-Benz eVito po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Programska oprema baterijskega prehoda lahko odpre kontaktorje baterij
Napaka v programski opremi lahko po nepotrebnem odpre kontaktorje vseh visokonapetostnih baterij. Preverili bodo krmilno enoto za upravljanje baterije in jo po potrebi zamenjali ter posodobili programsko opremo baterijskega prehoda.
Povezava sprednjega vzmetenja se lahko zrahlja
Zaradi nezadostne prednapetostne sile se lahko povezava med sprednjo vzmetno nogo in krmilnim drogom zrahlja. Zgornji in spodnji vijaki vzmetenja na obeh straneh ter matice bodo zamenjani.
Ohišje visokonapetostne baterije lahko korodira
Zaradi nezadostne zaščite pred korozijo lahko ohišje visokonapetostne baterije korodira. Ohišje bodo pregledali, očistili in zaščitili z voskom; v primeru znatne korozije bodo zamenjali baterijski modul.
Vzmetnim nogam morda manjka ojačitev
Vzmetne noge morda niso dovolj ojačane. Zamenjali jih bodo z ustrezno ojačanim sklopom.
Napaka senzorja električnega pogona lahko povzroči izgubo pogona
Pri visokih hitrostih lahko neverodostojni signali rotacijskega tipala deaktivirajo močnostno elektroniko pogonske enote, zaradi česar se lahko izgubi pogon. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote močnostne elektronike.
Morda manjkajo povezovalni vijaki električnega pogona
Na električnem pogonu morda manjkajo povezovalni vijaki. Pogonska enota bo pregledana; če manjka vsaj en vijak, bo zamenjan sprednji pogonski modul.
Pokrov razdelilne omarice visokonapetostnega sistema morda ni dobro pritrjen
Pokrov razdelilne omarice visokonapetostnega sistema morda ni dovolj dobro pritrjen. Plastični pokrov bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.
Prikazani doseg je lahko večji od dejanskega
Instrumentna plošča lahko prikazuje večji doseg, kot je dejansko še na voljo. Posodobili bodo programsko opremo pogonskega sklopa in navodilom za uporabo dodali vložek.
Navodila za uporabo morda manjkajo
Vozilo je bilo morda dostavljeno brez navodil za uporabo. V mapi za servisiranje vozila bo priložen natisnjen priročnik.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.