Vpoklici za Mercedes-Benz EQC

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Žarometi lahko slepijo nasproti vozeči promet

   Prijavljeno 2. november 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/300Prizadetih je 312 vozil

   Nastavitev žarometov morda ne ustreza specifikacijam, kar bi lahko slepilo nasproti vozeči promet. Nastavitev bodo preverili in po potrebi popravili.

2. Električni priključek žarometa morda ni vodotesen

   Prijavljeno 9. junij 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/135Prizadeta so 3 vozila

   Električni vtični priključek žarometa morda ni vodotesen. Preverite priključek in žaromete ter jih po potrebi zamenjajte.

3. Sistem za klic v sili morda ne ustreza specifikacijam

   Prijavljeno 29. november 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/376Prizadetih je 1.259.750 vozil

   Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah. Programska oprema komunikacijskega modula bo posodobljena.

4. Kabelski snop električnega krmiljenja je lahko poškodovan

   Prijavljeno 15. november 2021Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/341Prizadetih je 3445 vozil

   Kabelski snop električnega krmiljenja je bil morda poškodovan med sestavljanjem. Pregledan bo in po potrebi popravljen.

5. Konektor stranskega senzorja trčenja se morda ne zaklene varno

   Prijavljeno 9. september 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/286Prizadetih je 387 vozil

   Mehanizem za zaklepanje na konektorju stranskega senzorja trčenja morda ne ustreza specifikacijam. Senzorji v vratih bodo preverjeni in po potrebi zamenjani.

6. Ohišje visokonapetostnega akumulatorja lahko rjavi

   Prijavljeno 21. julij 2021Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/264Prizadetih je 42 vozil

   Zaščita pred korozijo okoli priključkov ohišja visokonapetostnega akumulatorja morda ne bo zdržala celotne življenjske dobe vozila. Tesnjenje akumulatorja bo predelano.

7. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

   Prijavljeno 13. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/110Prizadetih je 2.506.333 vozil

   Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

8. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikacijah

   Prijavljeno 11. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/120Prizadetih je 2.078.496 vozil

   Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

9. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

   Prijavljeno 10. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/111Prizadetih je 2.267.900 vozil

   Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Posodobili bodo programsko opremo komunikacijskega modula.

10. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/134Prizadetih je 4.064.525 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

11. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikaciji

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/133Prizadetih je 2.666.625 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Posodobite programsko opremo komunikacijskega modula.

12. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/132Prizadetih je 260.250 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

13. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/131Prizadetih je 2.031.675 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

14. Kabelski snop krmilne enote volana je lahko okvarjen

    Prijavljeno 2. december 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/333Prizadetih je 9087 vozil

    Kabelski snop krmilne enote volana morda ne ustreza specifikaciji. Preverili ga bodo in po potrebi zamenjali.

15. Ključavnica naslonjala levega zadnjega sedeža morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 21. avgust 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/197Prizadetih je 5895 vozil

    Ključavnica naslonjala levega zadnjega sedeža morda ne ustreza specifikacijam. Zamenjali jo bodo.

16. Vijak diferenciala sprednje osi lahko odpove

    Prijavljeno 10. januar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/355Prizadetih je 150 vozil

    Vijak v diferencialnem prenosu sprednje osi morda ne ustreza zahtevam glede vzdržljivosti. Zamenjali bodo električni pogonski sklop sprednje osi.

17. Voznikova zračna blazina morda ni privita na osnovno ploščo

    Prijavljeno 5. november 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/337Prizadetih je 9380 vozil

    Modul voznikove zračne blazine morda ni privit na osnovno ploščo. Pooblaščeni serviserji bodo zračno blazino pregledali in jo po potrebi zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.