Vpoklici za Mercedes-Benz CLS

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Univerzalni zglob pogonske gredi se lahko prekomerno obrabi

   Prijavljeno 21. september 2026Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/148Prizadetih je 12 vozil

   Univerzalni zglob pogonske gredi se lahko obrabi bolj, kot je pričakovano. Pogonska gred bo preverjena in po potrebi zamenjana.

2. Programska oprema motorja morda ne zazna pravilno izpuščanja vžiga

   Prijavljeno 4. december 2024Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/474Prizadetih je 4619 vozil

   Programska oprema krmilne enote motorja morda ne izpolnjuje zahtev za zaznavanje izpuščanja vžiga. Servisni partner bo posodobil programsko opremo.

3. Steklena strešna okna se lahko odlepijo

   Prijavljeno 19. november 2024Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 24V874000Prizadetih je 33.456 vozil

   Steklena plošča strešnega okna morda ni ustrezno pritrjena in se lahko odlepi, kar predstavlja nevarnost v prometu in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali ploščo.

4. Kabelni priključek menjalnika morda ni varno pritrjen

   Prijavljeno 24. oktober 2024Modelska leta 2018–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/307Prizadetih je 299 vozil

   Priključek kabelskega snopa menjalnika morda ni bil pravilno popravljen. Dvodelni kabelski snop in priključek bodo zamenjali z enodelno različico.

5. Kabelni priključek menjalnika morda ni varno pritrjen

   Prijavljeno 24. oktober 2024Modelska leta 2018–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/305Prizadetih je 1798 vozil

   Priključek kabelskega snopa menjalnika morda ni bil pravilno popravljen. Dvodelni kabelski snop in priključek bodo zamenjali z enodelno različico.

6. Krmilna enota zračne blazine morda ne bo sprožila aktivnega pokrova motornega prostora

   Prijavljeno 16. julij 2024Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/268Prizadetih je 7 vozil

   Krmilna enota zračne blazine morda ne ustreza specifikacijam, zato se aktivni pokrov motornega prostora morda ne bo sprožil ob trku. Programska oprema krmilne enote bo posodobljena.

7. Ožičenje menjalnika lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 14. junij 2024Modelska leta 2019–2021Kampanja NHTSA 24V445000Prizadetih je 22.422 vozil

   Priključek ožičenja je lahko napačen, kar izpostavlja priključek koroziji in povzroča kratek stik, ki lahko poveča nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ožičenje in priključek.

8. Ozemljitveni kabel se lahko pregreje

   Prijavljeno 9. februar 2024Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 24V100000Prizadetih je 12.191 vozil

   Povezava 48-voltnega ozemljitvenega kabla je lahko zrahljana in se pregreje, kar povečuje tveganje za požar. Prodajalci bodo povezavo pregledali in jo po potrebi brezplačno popravili.

9. Tekalno kolo črpalke za gorivo se lahko deformira

   Prijavljeno 29. avgust 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/223Prizadetih je 9947 vozil

   Tekalno kolo črpalke za gorivo morda ne ustreza specifikacijam in se lahko deformira. Modul črpalke za gorivo bodo zamenjali.

10. Sistem za opozarjanje ob izstopanju morda ne bo opozoril potnikov

    Prijavljeno 11. avgust 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V574000Prizadetih je 880 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči, da bi sistem za opozarjanje ob izstopanju z zvočnimi in vizualnimi signali opozoril na prihajajoča vozila, s čimer se poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

11. Črpalka za gorivo se lahko izklopi

    Prijavljeno 26. junij 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V445000Prizadetih je 143.551 vozil

    Črpalka za gorivo se lahko izklopi in povzroči izgubo pogonske moči, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo črpalko za gorivo brezplačno zamenjali.

12. Vijaki krmilnega mehanizma lahko korodirajo in se zlomijo

    Prijavljeno 20. februar 2023Modelska leta 2010–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/023Prizadetih je 666.263 vozil

    Vlaga lahko povzroči korozijo in zlom aluminijastih vijakov krmilnega mehanizma. Pritrdilne vijake bodo zamenjali z jeklenimi; če so kateri zlomljeni, bodo zamenjali tudi krmilni mehanizem.

13. Steklo pomične strehe se lahko loči od okvirja

    Prijavljeno 6. februar 2023Modelska leta 2004–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/020Prizadetih je 16.335 vozil

    Spoj med stekleno ploščo in okvirjem pomične strehe je morda nezadosten, zato se lahko steklo loči od vozila. Ploščo bodo pregledali in po potrebi zamenjali pomično streho.

14. Steklena strešna plošča se lahko odlepi

    Prijavljeno 23. december 2022Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 22V954000Prizadetih je 131.653 vozil

    Steklena strešna plošča morda ni pravilno pritrjena in se lahko odlepi, kar predstavlja nevarnost na cesti in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo ploščo pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

15. Pritrditev 12-voltnega akumulatorja morda ne prenese obremenitev ob trku

    Prijavljeno 10. november 2022Modelska leta 2017–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/310Prizadetih je 7290 vozil

    Pritrditev 12-voltnega akumulatorja v prtljažnem prostoru morda ne prenese obremenitev ob nesreči. Ukrep je namestitev dodatnega pritrdilnega elementa za akumulator.

16. Akumulator v prtljažniku morda ni pritrjen

    Prijavljeno 30. september 2022Modelska leta 2019–2022Kampanja NHTSA 22V733000Prizadetih je 19.968 vozil

    Če 12-Voltni akumulator ni pritrjen, lahko ob trčenju pride do prekinitve električne povezave in izpada funkcij, kot so eCall, električna nastavitev sedeža, varnostne utripalke in samodejno zaklepanje vrat, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo akumulator brezplačno pritrdili.

17. Kabelski snop menjalnika je lahko napeljan napačno

    Prijavljeno 14. september 2022Modelska leta 2017–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/250Prizadetih je 7368 vozil

    Kabelski snop menjalnika morda ni napeljan v skladu s specifikacijami. Namestili bodo dodaten nosilec za izboljšanje napeljave ter preverili in po potrebi predelali priključke.

18. Ožičenje menjalnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 22. julij 2022Modelska leta 2019–2021Kampanja NHTSA 22V533000Prizadetih je 16.977 vozil

    Nepravilno speljan snop ožičenja menjalnika lahko izpostavi svoj priključek koroziji in povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi popravili priključek, preusmerili ožičenje ter namestili nosilec.

19. Programska oprema kartice SIM lahko onemogoči klice v sili

    Prijavljeno 20. maj 2022Modelska leta 2019–2022Kampanja NHTSA 22V365000Prizadetih je 242.722 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči izpad povezave z mobilnim omrežjem in onemogoči sistem za klic v sili. Potniki morda ne bodo mogli stopiti v stik z reševalnimi službami, kar zakasniti odziv reševalcev in poveča tveganje za poškodbe. Programska oprema komunikacijskega modula se bo posodobila brezžično prek interneta ali pri pooblaščenem prodajalcu brezplačno.

20. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 8. april 2022Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 22V232000Prizadetih je 126.443 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pregled za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

21. Zaznavanje držanja volana z rokami morda ne bo delovalo

    Prijavljeno 25. marec 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V189000Prizadetih je 8396 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči sistemu zaznavanje, kdaj voznik nima rok na volanu. Opozorila in funkcije pomoči pri zasilni ustavitvi morda ne bodo delovale, kar poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo krmilne enote brezplačno.

22. Programska oprema krmilne enote motorja morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 10. februar 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/019Prizadetih je 255 vozil

    Programska oprema krmilne enote motorja morda ne ustreza specifikacijam. Programska oprema bo posodobljena.

23. Črpalka hladilne tekočine lahko pušča med krogotokoma

    Prijavljeno 21. januar 2022Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/438Prizadetih je 320.616 vozil

    Črpalka hladilne tekočine z vakuumskim krmiljenjem lahko pušča med vakuumskim sistemom in krogotokom hladilne tekočine. Posodobili bodo programsko opremo črpalke in zamenjali električni preklopni ventil.

24. Pritrdilni vijaki sprednjih zavornih čeljusti morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 11. januar 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/384Prizadetih je 216 vozil

    Pritrdilni vijaki zavornih čeljusti sprednje osi morda ne ustrezajo specifikacijam. Vijaki na sprednjih zavornih čeljusti bodo zamenjani.

25. Sistem za klic v sili morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 29. november 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/376Prizadetih je 1.259.750 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah. Programska oprema komunikacijskega modula bo posodobljena.

26. Priključki bočnih senzorjev trka se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 12. julij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V527000Prizadetih je 542 vozil

    Priključki bočnih senzorjev trka se lahko zrahljajo, zaradi česar se lahko sprožitev zračnih blazin in aktiviranje zategovalnikov varnostnih pasov ob bočnem trku zakasnita, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo senzorje pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

27. Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se lahko prezgodaj izklopijo

    Prijavljeno 25. junij 2021Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 21V483000Prizadetih je 4917 vozil

    Navijalniki zadnjih varnostnih pasov se lahko prezgodaj izklopijo, zato otroškega varnostnega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča nevarnost poškodb v trčenju. Serviserji bodo sklope zadnjih varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

28. Lepljenje stekla drsne strehe morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 28. maj 2021Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/145Prizadetih je 1240 vozil

    Spoj med stekleno ploščo in okvirjem drsne strehe morda ne izpolnjuje specifikacij. Lepljenje bo preverjeno in drsna streha po potrebi zamenjana.

29. Programska oprema multimedijskega sistema lahko onemogoči prikaz vzvratne kamere

    Prijavljeno 14. maj 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V354000Prizadetih je 343.191 vozil

    Multimedijski sistem lahko prikaže črn zaslon ali se ponovno zažene, kar preprečuje prikaz slike vzvratne kamere in zmanjšuje vidljivost nazaj. Pooblaščeni prodajalec bo brezplačno namestil novo programsko opremo; na voljo je tudi posodobitev po zraku.

30. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 13. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/110Prizadetih je 2.506.333 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

31. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikacijah

    Prijavljeno 11. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/120Prizadetih je 2.078.496 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

32. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 10. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/111Prizadetih je 2.267.900 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Posodobili bodo programsko opremo komunikacijskega modula.

33. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/134Prizadetih je 4.064.525 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

34. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikaciji

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/133Prizadetih je 2.666.625 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Posodobite programsko opremo komunikacijskega modula.

35. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/132Prizadetih je 260.250 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

36. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/131Prizadetih je 2.031.675 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

37. Napaka stikala sedeža lahko vpliva na zračne blazine in varnostne pasove

    Prijavljeno 1. april 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V230000Prizadetih je 8634 vozil

    Okvarjen električni stik v stikalu za položaj sedeža lahko prepreči ustrezno delovanje zračnih blazin in omejevalnikov zatezne sile varnostnega pasu v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali stikala za položaj sedeža.

38. Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 30. marec 2021Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/083Prizadetih je 324 vozil

    Nekatera programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo.

39. Lepilni spoj stekla strešnega okna lahko popusti

    Prijavljeno 19. marec 2021Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 21V196000Prizadetih je 11.356 vozil

    Lepilni spoj med stekleno ploščo in okvirjem pomične strehe lahko oslabi, zaradi česar se lahko plošča odlepi in ogroža druge udeležence v prometu. Pooblaščeni servisi bodo spoj pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali pomično streho.

40. Sistem za klic v sili je lahko deaktiviran

    Prijavljeno 12. februar 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V072000Prizadetih je 67 vozil

    Komunikacijski modul je bil morda med servisom deaktiviran, zaradi česar je funkcija klica v sili onemogočena. Potniki prek klicnega centra morda ne bodo mogli poklicati reševalnih služb, kar lahko zakasni pomoč in poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno aktivirali.

41. Sistem za klic v sili lahko pošlje napačno lokacijo

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 21V058000Prizadetih je 1.292.258 vozil

    Težava s programsko opremo komunikacijskega modula lahko po trčenju med klicem v sili sporoči napačno lokacijo vozila, zato so lahko reševalci napoteni na napačen kraj, kar poveča nevarnost poškodb. Servis ali posodobitev na daljavo bo programsko opremo brezplačno popravila.

42. Programsko opremo za krmiljenje motorja bo morda treba posodobiti

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2011–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/243Prizadetih je 9940 vozil

    Za izboljšanje emisij vozila so potrebne posodobitve programske opreme. Posodobili bodo programsko opremo ustrezne krmilne enote in po potrebi zamenjali senzorja NOx.

43. Opozorilo za varnostni pas morda ne deluje po specifikacijah

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/240Prizadetih je 270 vozil

    Funkcija opozarjanja na varnostni pas morda ne ustreza specifikacijam. V instrumentni plošči bodo aktivirali ustrezen opozorilni scenarij.

44. Programska oprema sistema za klic v sili morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/236Prizadetih je 40.651 vozil

    Programska oprema komunikacijskega modula sistema za klic v sili ne ustreza specifikacijam. Posodobili jo bodo.

45. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 25. avgust 2020Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/225Prizadetih je 744 vozil

    Visokonapetostni baterijski sklop se lahko pregreje in izpusti vroč plin, ki lahko vžge dele vozila ali v skrajnih primerih vozilo. Ne polnite ga z zunanjim kablom; vozite samo v privzetem načinu Auto EV.

46. Zaponka varnostnega pasu morda ne zazna pripetega pasu

    Prijavljeno 3. avgust 2020Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/372Prizadetih je 93.912 vozil

    Pravilno pripet varnostni pas je lahko zaznan kot odpet, kar poslabša delovanje zadrževalnega sistema. Prizadete zaponke bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.

47. Opozorilnik za varnostni pas morda nima zvoka in utripajoče lučke

    Prijavljeno 31. julij 2020Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 20V449000Prizadetih je 56 vozil

    Programska oprema armaturne plošče morda prikazuje samo neprekinjeno opozorilno lučko, ko sprednji varnostni pas ni pripet, brez utripajoče lučke in zvočnega opozorila, kar povečuje tveganje, da potnik pozabi se pripeti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

48. Lepilni spoj stekla pomične strehe lahko popusti

    Prijavljeno 4. maj 2020Modelska leta 2000–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/458Prizadetih je 72.528 vozil

    Lepilni spoj med stekleno ploščo in okvirjem pomične strehe morda ne ustreza specifikacijam. Spoj bodo pregledali in pomično streho po potrebi zamenjali.

49. Modul za klic v sili lahko pošlje napačno lokacijo

    Prijavljeno 7. februar 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V068000Prizadetih je 239 vozil

    Poškodovano vezje v modulu za klic v sili lahko posreduje netočno lokacijo vozila, kar zakasni prihod reševalcev in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo modul brezplačno zamenjali.

50. Steklo strešnega okna se lahko sname z vozila

    Prijavljeno 20. december 2019Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 19V918000Prizadetih je 747.928 vozil

    Vez med stekleno ploščo in okvirjem drsne strehe lahko oslabi, kar omogoča, da se steklo sname in postane nevarnost na cesti ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali vez in po potrebi zamenjali drsno streho.

51. Kabel črpalke hladilne tekočine lahko drgne ob ventilator motorja

    Prijavljeno 6. november 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/281Prizadetih je 230 vozil

    Napajalni kabel črpalke hladilne tekočine lahko drgne ob ventilator motorja. Preverjena bo morebitna škoda in po potrebi popravljena, speljava kabla pa bo prilagojena tako, da se prepreči stik.

52. Sprednji varnostni pasovi so lahko zaznani kot nepripeti

    Prijavljeno 1. november 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V788000Prizadetih je 29.720 vozil

    Pravilno pripet sprednji varnostni pas je lahko zaznan kot nepripet, kar izklopi električno funkcijo PRE-SAFE in zateznik. Morda se ne bodo sprožili ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali sponke sprednjih varnostnih pasov in jih po potrebi zamenjali.

53. Sistem za klic v sili lahko poroča o netočni lokaciji

    Prijavljeno 1. november 2019Modelska leta 2013–2016Kampanja NHTSA 19V787000Prizadetih je 24.226 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči, da se datum in čas sistema za klic v sili razlikujeta od dejanskega datuma in časa, kar lahko povzroči netočno lokacijo vozila in zakasnitev reševalcev. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno preverili oddaljeno posodobitev ali po potrebi posodobili programsko opremo komunikacijskega modula.

54. Programska oprema krmilne enote radarja morda ne ustreza specifikaciji

    Prijavljeno 18. september 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/269Prizadetih je 2940 vozil

    Programska oprema krmilne enote radarja morda ne ustreza specifikaciji. Programska oprema krmilne enote radarskega tipala bo posodobljena.

55. Posodobitev programske opreme motorja za izboljšanje emisij

    Prijavljeno 6. september 2019Modelska leta 2012–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/256Prizadetih je 153.882 vozil

    Programska oprema krmilne enote dizelskega motorja bo posodobljena za izboljšanje emisij, v navodila za uporabo pa bo dodana dopolnilna knjižica.

56. Ožičenje črpalke hladilne tekočine se lahko odrgne

    Prijavljeno 16. avgust 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V605000Prizadetih je 3264 vozil

    Napajalni vod črpalke hladilne tekočine se lahko odrgne ob ventilator motorja, kar povzroči okvaro črpalke ali izklop 48V električnega sistema. Motor se lahko ustavi ali pa vozila ni mogoče ponovno zagnati, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali, po potrebi popravili in preusmerili vod.

57. Programska oprema radarja lahko poslabša delovanje samodejnega zaviranja

    Prijavljeno 19. julij 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V540000Prizadetih je 1957 vozil

    Napaka v programski opremi krmilne enote radarskega tipala lahko poslabša samodejno zaviranje, zato sistem morda ne bo uporabil delnega ali polnega zaviranja, kot je pričakovano, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

58. Ponastavitev krmilne enote lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 17. april 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/108Prizadetih je 345 vozil

    Ponastavitev krmilne enote lahko onemogoči funkcijo ECO Start-Stop in povzroči zaustavitev vozila. Programska oprema bo posodobljena.

59. Žarometi so lahko nepravilno nastavljeni

    Prijavljeno 19. december 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V911000Prizadeta so 104 vozila

    Nezapečaten vijak za vodoravno nastavitev lahko omogoči, da so žarometi nepravilno nastavljeni, kar zmanjšuje vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali in po potrebi brezplačno zatesnili vijake.

60. Sistem za razvrščanje zasedenosti sprednjega sovoznikovega sedeža je lahko napačno umerjen

    Prijavljeno 18. december 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/296Prizadeti sta 302 vozili

    Sistem za razvrščanje zasedenosti sprednjega sovoznikovega sedeža je lahko napačno umerjen. Blazino sprednjega sovoznikovega sedeža bodo zamenjali.

61. Varnostna matica volanske letve lahko poči

    Prijavljeno 29. november 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V850000Prizadetih je 6373 vozil

    Varnostna matica volanske letve lahko pod visoko obremenitvijo poči, zaradi česar se krmiljenje zatakne v enem položaju, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali volansko letev.

62. Krmilnik pogonskega sklopa se lahko ponastavi in ustavi motor

    Prijavljeno 29. oktober 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V761000Prizadetih je 119 vozil

    Osrednji krmilnik pogonskega sklopa se lahko med vožnjo ponastavi in povzroči ugasnitev motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnika.

63. Zakovičene pritrditve pokrova ohišja sprednjega varnostnega pasu lahko odpovejo

    Prijavljeno 19. oktober 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/267Prizadeta so 104 vozila

    Zakovičeni spoji pokrova ohišja sprednjega varnostnega pasu morda ne ustrezajo specifikacijam in lahko odpovejo. Zamenjali bodo voznikov in sovoznikov varnostni pas.

64. Sovoznikova zračna blazina se morda ne izklopi ob namestitvi otroškega sedeža

    Prijavljeno 3. avgust 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V515000Prizadetih je 345 vozil

    Sistem za zaznavanje potnikov morda ne bo izklopil sovoznikove zračne blazine, ko je na sprednjem sedežu nameščen otroški sedež, kar povečuje tveganje za poškodbe ob trku. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali blazino sprednjega sovoznikovega sedeža.

65. Spodnja zaščita motorja je lahko nepravilno pritrjena

    Prijavljeno 7. junij 2017EU Safety Gate A12/0904/17

    Spodnja zaščita motorja morda ni ustrezno povezana s sprednjim odbijačem, kar povečuje tveganje za poškodbe nog pešca v primeru trčenja. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

66. Kodiranje krmilne enote lahko sproži nenamerna dejanja vozila

    Prijavljeno 19. april 2017Modelska leta 2004–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/124Prizadetih je 420 vozil

    Nepravilno kodiranje krmilne enote lahko sproži nenamerna dejanja vozila in povzroči, da se varnostni ali emisijski sistemi odzovejo drugače, kot je predvideno. Posodobili bodo programsko opremo v ustreznih krmilnih enotah.

67. Napačna programska oprema lahko vpliva na sprožitev zračnih blazin

    Prijavljeno 14. marec 2017Modelska leta 2012–2014Kampanja NHTSA 17V177000Prizadetih je 51 vozil

    Napačna programska oprema v krmilnih enotah lahko vpliva na sprožitev zračnih blazin ob trku, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili prizadeto programsko opremo.

68. Visokotlačne cevi za gorivo lahko počijo in puščajo

    Prijavljeno 21. januar 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/259Prizadetih je 11.943 vozil

    Cevi za gorivo lahko sčasoma počijo in začnejo puščati; gorivo, ki uhaja v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Visokotlačne cevi za gorivo bodo zamenjane.

69. Tesnilo motornega prostora lahko povzroči požar

    Prijavljeno 28. avgust 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/171Prizadetih je 6 vozil

    Tesnilo motornega prostora se lahko zrahlja in pade med motor ter požarno steno, kjer lahko pride v stik z vročimi deli, kot je katalizator, ter zaneti požar. Nameščena bosta novo tesnilo in okovje.

70. Tesnilo motornega prostora lahko pade in povzroči požar

    Prijavljeno 11. avgust 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V505000Prizadetih je 209 vozil

    Poškodovan kabel morda ne bo zanesljivo pritrdil gumijastega tesnila okoli motornega prostora. Tesnilo lahko pade v motorni prostor in pride v stik z deli motorja ali izpuha, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali tesnilo.

71. Tesnilo pokrova motorja lahko pade na izpuh in zagori

    Prijavljeno 23. marec 2015Modelska leta 2012–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/041Prizadetih je 7726 vozil

    Ko odprete pokrov motorja, se lahko njegovo tesnilo sname in pade med motor in pregradno steno. V določenih pogojih lahko pride v stik z izpuhom in zagori. Rešitev je namestitev dodatnih pritrdilnih sponk.

72. Zadnje luči LED ob straneh morda ne bodo svetile

    Prijavljeno 10. marec 2015Modelska leta 2012–2015Kampanja NHTSA 15V137000Prizadetih je 30.141 vozil

    Zadnje luči LED morda ne bodo svetile ob straneh, kar zmanjšuje vidljivost vozila s strani zadaj in drugim voznikom otežuje, da bi ga opazili, s čimer se lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnika luči.

73. Tesnilo pokrova motorja lahko pade v motorni prostor

    Prijavljeno 13. februar 2015Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 15V088000Prizadetih je 147.224 vozil

    Gumijasto tesnilo na zadnjem delu motornega prostora se lahko ob odprtju prilepi na pokrov motorja in ob zaprtju pade v motorni prostor. Lahko pride v stik z vročimi deli izpušnega sistema in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno dodali štiri pritrdilne sponke.

74. Tesnilo napenjalca verige lahko pušča olje

    Prijavljeno 16. januar 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/182Prizadetih je 555.048 vozil

    Tesnilo, ki ne ustreza specifikaciji, lahko pušča olje in onesnažuje okolje; prekomerna izguba olja lahko poškoduje motor. Tesnilni obroč napenjalca verige bo zamenjan.

75. Zaskočni del pokrova motorja se lahko zrahlja

    Prijavljeno 4. december 2012Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/148Prizadeto je 1 vozilo

    Zaskočni del pokrova motorja morda ni pravilno zategnjen in se lahko zrahlja, zaradi česar se pokrov lahko dvigne in ovira voznikov pogled. Pregledali ga bodo in po potrebi ponovno zategnili.

76. Vijaki sekundarnega zapaha pokrova motorja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 6. november 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V533000Prizadetih je 23 vozil

    Zrahljani vijaki zatiča lahko onemogočijo delovanje sekundarnega zapaha pokrova motorja. Če odpove primarni zapah ali pokrov ni pravilno zaprt, se lahko med vožnjo odpre, kar poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo vijake pregledali in po potrebi znova zategnili.

77. Filter za gorivo lahko pušča dizelsko gorivo na cesto

    Prijavljeno 26. januar 2012Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/172Prizadetih je 156.086 vozil

    Dizelsko gorivo lahko pušča iz območja izpustnega čepa filtra za gorivo in doseže cestišče, kar zmanjša oprijem med pnevmatikami in cestiščem. Preverite filter in ga po potrebi zamenjajte.

78. Pomoč električnega servokrmiljenja se lahko izgubi

    Prijavljeno 24. oktober 2011Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/116Prizadetih je 632 vozil

    Nelogičen signal v krmilni enoti lahko povzroči izgubo pomoči električnega servokrmiljenja in oteži krmiljenje; sprožili se bodo vizualni in zvočni opozorilni signali. Enote električnega servokrmiljenja bodo zamenjali.

79. Sovoznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 21. oktober 2011Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/117Prizadetih je 1279 vozil

    Zaradi napačne električne povezave v kombinaciji z visoko temperaturo zraka se druga stopnja sovoznikove zračne blazine morda ne bo vžgala, zato se blazina morda ne bo pravilno sprožila. To lahko v hudem trčenju poveča tveganje za poškodbe glave. Sovoznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

80. Senzor ročične gredi lahko prekine delovanje motorja

    Prijavljeno 17. november 2008Modelska leta 2006–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/149Prizadetih je 154.648 vozil

    Električni priključek v senzorju ročične gredi lahko odpove, kar povzroči izgubo moči in prepreči ponovni zagon motorja. Senzor ročične gredi bo zamenjan.

81. Napačno kodirana programska oprema lahko po trčenju prepreči izklop črpalke za gorivo

    Prijavljeno 7. julij 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V303000Prizadeta so 404 vozila

    Napačno kodirana programska oprema lahko vpliva na varnostne funkcije, med drugim na to, ali črpalka za gorivo po trčenju prejme signal za izklop. Servisi bodo programsko opremo brezplačno ponovno kodirali.

82. Zavorni pedal lahko zahteva večjo moč

    Prijavljeno 27. julij 2005Modelska leta 2001–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/056Prizadetih je 174.066 vozil

    Vibracije lahko obrabijo kontakte v krmilni enoti zavor, kar poveča upor in napor, potreben na zavornem pedalu za ustavitev vozila. Vgrajen bo dodaten nosilec za preprečevanje premikanja električne napeljave.

83. Zavorni sistem lahko preklopi v hidravlični rezervni način

    Prijavljeno 1. april 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V133000Prizadetih je 204.000 vozil

    Električna povezava lahko oslabi ali pa hidravlična črpalka odpove, zaradi česar zavorni sistem preklopi v rezervni način. Vozilo je še vedno mogoče ustaviti, vendar bo imela stopalka daljši hod in bo zanjo potrebna večja sila. Pooblaščeni prodajalci bodo v vsa vozila brezplačno namestili nosilec in ozemljitveni kabel, pri nekaterih vozilih pa pregledali in zamenjali črpalko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.