Vpoklici za Mercedes-Benz C-Class

238 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercedes-Benz C-Class po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Zaklep vrat morda ne bo vklopil samodejne parkirne zavore

    Prijavljeno 24. julij 2026Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 26V481000Prizadetih je 310.667 vozil

    Zaradi korozije stikalo zaklepa voznikovih vrat morda ne zazna odprtih vrat, kar preprečuje vklop samodejne parkirne zavore in lahko povzroči, da se vozilo premakne. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zaklep voznikovih vrat.

  2. Zaslon instrumentne plošče lahko ugasne

    Prijavljeno 1. maj 2026Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 26V281000Prizadetih je 144.049 vozil

    Krmilna enota informacijsko-razvedrilnega sistema se lahko med vožnjo ponastavi, zaradi česar zaslon instrumentne plošče ugasne in ne prikazuje varnostnih informacij, kot sta hitrost in opozorilne lučke, kar poveča tveganje za trk. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  3. Vijaki volanske spojke morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 8. september 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/333Prizadetih je 874 vozil

    Vijaki volanske spojke morda ne ustrezajo specifikacijam. Servisni partner bo popravil vijačne zveze.

  4. Napačna omarica z varovalkami lahko povzroči izgubo napajanja ali požar

    Prijavljeno 12. maj 2025Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 25V255000Prizadetih je 443 vozil

    Napačna omarica z varovalkami lahko povzroči nenadno izgubo pogonske moči ali kritičnih varnostnih funkcij oziroma poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in zamenjali glavne omarice z varovalkami.

  5. Varnostni pokrovček pritrditve voznikovega varnostnega pasu je lahko napačno nameščen

    Prijavljeno 7. maj 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/158Prizadeti sta 2 vozili

    Varnostni pokrovček na končnem priključku voznikovega varnostnega pasu morda ni pravilno nameščen. Servisni partnerji ga bodo preverili in po potrebi pravilno namestili.

  6. Pokrov varnostnega pasu je lahko nepravilno nameščen

    Prijavljeno 2. maj 2025Modelska leta 2022–2025Kampanja NHTSA 25V253000Prizadetih je 46 vozil

    Nepravilno nameščen pokrov varnostnega pasu na voznikovi strani lahko povzroči, da se sidrišče varnostnega pasu zrahlja, zato pas morda ne bo ustrezno zadržal potnika v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in popravili pokrove.

  7. Programska oprema motorja morda ne zazna pravilno izpuščanja vžiga

    Prijavljeno 4. december 2024Modelska leta 2021–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/474Prizadetih je 4619 vozil

    Programska oprema krmilne enote motorja morda ne izpolnjuje zahtev za zaznavanje izpuščanja vžiga. Servisni partner bo posodobil programsko opremo.

  8. Steklena strešna okna se lahko odlepijo

    Prijavljeno 19. november 2024Modelska leta 2001–2007Kampanja NHTSA 24V874000Prizadetih je 33.456 vozil

    Steklena plošča strešnega okna morda ni ustrezno pritrjena in se lahko odlepi, kar predstavlja nevarnost v prometu in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali ploščo.

  9. Priključek napeljave na predvarovalki je lahko slabo pritrjen

    Prijavljeno 19. avgust 2024Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/281Prizadetih je 69 vozil

    Žična povezava na omarici predvarovalk v sovoznikovem prostoru za noge morda ni dovolj zategnjena. Preverjena bo in po potrebi popravljena.

  10. Vijaki ozemljitvenih priključkov 12V in 48V so lahko zrahljani

    Prijavljeno 15. avgust 2024Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/299Prizadeti sta 2 vozili

    Vijaki na določenih ozemljitvenih priključkih 12V in 48V morda niso dovolj zategnjeni. Priključki bodo preverjeni in po potrebi popravljeni.

  11. Električna žica se lahko pregreje

    Prijavljeno 14. junij 2024Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 24V446000Prizadetih je 1058 vozil

    Vijak, ki pritrjuje električno žico, je lahko preveč zrahljan, kar povzroči pregrevanje žice in morebiten požar ali nenadno izgubo moči pogona. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in popravili ožičenje.

  12. Ožičenje sedeža se lahko poškoduje pri popolnoma nazaj nagnjenem sedežu

    Prijavljeno 24. maj 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V371000Prizadetih je 18 vozil

    Nepravilno napeljano ožičenje sedeža se lahko poškoduje, ko je sedež popolnoma nazaj nagnjen, kar lahko prepreči predvideno sprožitev zračnih blazin v sedežu in poveča tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi prerazporedili ožičenje.

  13. Pokrov pozitivnega pola 12V baterije morda manjka

    Prijavljeno 14. maj 2024Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/202Prizadeti sta 2 vozili

    Pokrov pozitivnega pola 12V baterije morda manjka. Pokrov bodo preverili in po potrebi namestili.

  14. Napeljava zadnje osi je lahko poškodovana

    Prijavljeno 11. april 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/125Prizadeto je 1 vozilo

    Napeljava zadnje osi je lahko poškodovana, ker pritrditev ne ustreza specifikacijam. Napeljavo bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  15. Varovalke 80A morda ne izpolnjujejo zahtev

    Prijavljeno 25. marec 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/130Prizadetih je 13.870 vozil

    Nkatere varovalke 80A morda ne izpolnjujejo zahtev. Zamenjali bodo prizadete glavne omarice z varovalkami.

  16. Glavne varovalke lahko odpovejo

    Prijavljeno 16. februar 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V115000Prizadetih je 31.848 vozil

    Nepravilno izdelane varovalke z nazivnim tokom 80 A lahko odpovejo, zaradi česar lahko pride do nenadne izgube pogonske moči ali varnostnih funkcij, kot so zadrževalni sistemi ali instrumentna plošča; poveča se lahko tudi tveganje za požar. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali glavne omarice z varovalkami.

  17. Plošča sončne strehe morda ni pravilno prilepljena

    Prijavljeno 7. februar 2024Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/024Prizadetih je 270 vozil

    Plošča med vetrobranskim steklom in panoramsko sončno streho med predhodnim popravilom morda ni bila pravilno prilepljena. Sprednji fiksni element sončne strehe bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  18. Črpalka za gorivo se lahko izklopi

    Prijavljeno 21. december 2023Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 23V880000Prizadetih je 79.676 vozil

    Črpalka za gorivo se lahko izklopi, zaradi česar lahko pride do izgube pogonske moči in večjega tveganja za nesrečo. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalko za gorivo.

  19. Sprednja strešna plošča se lahko odlepi

    Prijavljeno 15. december 2023Modelska leta 2015–2020Kampanja NHTSA 23V854000Prizadetih je 2976 vozil

    Sprednja strešna plošča med predhodnim popravilom morda ni bila pravilno zlepljena in se lahko odlepi, kar ogroža druge udeležence v prometu in poveča tveganje za trčenje. Trgovci bodo brezplačno zamenjali sprednjo ploščo.

  20. Zavorna cev zadnje osi je lahko napačno nameščena

    Prijavljeno 22. november 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/308Prizadeto je 1 vozilo

    Zavorna cev leve zadnje osi morda ni nameščena v skladu s specifikacijo. Pregledali jo bodo in po potrebi zamenjali.

  21. Napeljava menjalnika je lahko prekratka

    Prijavljeno 3. november 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/225Prizadeta so 3 vozila

    Napeljava menjalnika morda ne ustreza specifikacijam glede dolžine. Preverili bodo njeno speljavo in jo po potrebi predelali.

  22. Zvar rezervoarja za gorivo morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 2. oktober 2023Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/260Prizadeta so 3 vozila

    Zvar med polnilno cevjo in rezervoarjem za gorivo morda ne ustreza specifikacijam. Rezervoar za gorivo bodo zamenjali.

  23. Ozemljitveni priključek 48V morda ni ustrezno pritrjen

    Prijavljeno 4. september 2023Modelska leta 2019–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/246Prizadeti sta 6902 vozili

    Kabelski čevelj za ozemljitveni priključek 48V v motornem prostoru morda ni pravilno pritrjen. Priključek bodo preverili in po potrebi popravili.

  24. Tekalno kolo črpalke za gorivo se lahko deformira

    Prijavljeno 29. avgust 2023Modelska leta 2021–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/223Prizadetih je 9947 vozil

    Tekalno kolo črpalke za gorivo morda ne ustreza specifikacijam in se lahko deformira. Modul črpalke za gorivo bodo zamenjali.

  25. Vijaki ozemljitvenih priključkov so lahko nezadostno zategnjeni

    Prijavljeno 14. avgust 2023Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/231Prizadetih je 75 vozil

    Vijaki na določenih 12V in 48V ozemljitvenih priključkih morda niso dovolj zategnjeni. Priključke bodo preverili in po potrebi popravili.

  26. Vijaki ozemljitvenih priključkov so lahko premalo zategnjeni

    Prijavljeno 14. avgust 2023Modelska leta 2021–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/230Prizadetih je 173 vozil

    Vijaki na določenih 12V in 48V ozemljitvenih priključkih morda niso dovolj zategnjeni. Priključke bodo preverili in po potrebi popravili.

  27. Vijaki ozemljitvenih priključkov so lahko premalo zategnjeni

    Prijavljeno 14. avgust 2023Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/229Prizadetih je 9 vozil

    Vijaki na nekaterih 12V in 48V ozemljitvenih priključkih morda niso dovolj zategnjeni. Priključke bodo preverili in po potrebi popravili.

  28. Sprednja sovoznikova zračna blazina se morda ne napihne v skladu s specifikacijo

    Prijavljeno 10. julij 2023Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/151Prizadetih je 796 vozil

    Sprednja sovoznikova zračna blazina se morda ne napihne v skladu s specifikacijo. Zračna blazina bo zamenjana.

  29. Ozemljitveni priključki kabelskega snopa se lahko pregrejejo

    Prijavljeno 30. junij 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V463000Prizadetih je 1558 vozil

    Slabo pritrjeni ozemljitveni priključki lahko povzročijo pregrevanje kabelskega snopa in povečajo tveganje za požar. Servisi bodo po potrebi pregledali in brezplačno popravili priključke.

  30. Kabelski snop menjalnika se lahko poškoduje

    Prijavljeno 30. junij 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V462000Prizadetih je 8178 vozil

    Nepravilno dimenzioniran kabelski snop menjalnika se lahko poškoduje in povzroči izgubo pogonske moči, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo po potrebi pregledali in brezplačno popravili napeljavo kabelskega snopa.

  31. Črpalka za gorivo se lahko izklopi

    Prijavljeno 26. junij 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V445000Prizadetih je 143.551 vozil

    Črpalka za gorivo se lahko izklopi in povzroči izgubo pogonske moči, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo črpalko za gorivo brezplačno zamenjali.

  32. Ozemljitveni priključek 48V je lahko zrahljan

    Prijavljeno 13. marec 2023Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/056Prizadetih je 2674 vozil

    Ozemljitveni priključek 48V v motornem prostoru morda ni dovolj zategnjen. Dealerji bodo preverili priključek in ga po potrebi ustrezno zategnili.

  33. Vijaki krmilnega mehanizma lahko korodirajo in se zlomijo

    Prijavljeno 20. februar 2023Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/023Prizadetih je 666.263 vozil

    Vlaga lahko povzroči korozijo in zlom aluminijastih vijakov krmilnega mehanizma. Pritrdilne vijake bodo zamenjali z jeklenimi; če so kateri zlomljeni, bodo zamenjali tudi krmilni mehanizem.

  34. Steklo pomične strehe se lahko loči od okvirja

    Prijavljeno 6. februar 2023Modelska leta 2000–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/020Prizadetih je 16.335 vozil

    Spoj med stekleno ploščo in okvirjem pomične strehe je morda nezadosten, zato se lahko steklo loči od vozila. Ploščo bodo pregledali in po potrebi zamenjali pomično streho.

  35. Steklo pomične strehe se lahko loči od okvirja

    Prijavljeno 6. februar 2023Modelska leta 2000–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/019Prizadetih je 33.070 vozil

    Steklena plošča morda ni trdno prilepljena na okvir pomične strehe in se lahko loči od vozila. Preverite stekleno ploščo in po potrebi zamenjajte pomično streho.

  36. Steklo pomične strehe se lahko loči od okvirja

    Prijavljeno 6. februar 2023Modelska leta 2000–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/018Prizadetih je 19.134 vozil

    Spoj med stekleno ploščo in okvirjem pomične strehe morda ne ustreza specifikacijam, zato se lahko steklo loči od vozila. Ploščo bodo pregledali in po potrebi zamenjali pomično streho.

  37. Steklena strešna plošča se lahko odlepi

    Prijavljeno 23. december 2022Modelska leta 2001–2007Kampanja NHTSA 22V954000Prizadetih je 131.653 vozil

    Steklena strešna plošča morda ni pravilno pritrjena in se lahko odlepi, kar predstavlja nevarnost na cesti in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo ploščo pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  38. Zvar na priključku menjalnika morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 7. november 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/302Prizadeta so 3 vozila

    Zvar na nosilni strukturi priključka menjalnika morda ne ustreza specifikacijam. Priključek menjalnika bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  39. Dovodna cev za gorivo morda ni varno pritrjena

    Prijavljeno 7. november 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/301Prizadeti sta 702 vozili

    Dovodna cev za gorivo morda nima predpisane sile zadrževanja. Pregledali jo bodo in po potrebi zamenjali.

  40. Programska oprema komunikacijskega modula je lahko nepravilna

    Prijavljeno 26. oktober 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/300Prizadetih je 280 vozil

    Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam. Posodobili jo bodo.

  41. V vlago lahko vdre v modul za zajemanje signalov

    Prijavljeno 24. oktober 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/290Prizadetih je 1564 vozil

    Voda, ki vdre v prtljažnik, lahko povzroči vdor vlage v modul za zajemanje in aktiviranje signalov. Na modul bodo namestili pokrov.

  42. Vlaga v prtljažniku lahko povzroči električni kratek stik

    Prijavljeno 12. september 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V678000Prizadetih je 6752 vozil

    Vlaga v prtljažniku lahko doseže modul za zajemanje signalov in povzroči kratek stik. To lahko povzroči nepravilno delovanje zadnjih luči, zlaganja zadnjih sedežev ali vzvratne kamere, kar poveča nevarnost nesreče ali poškodb, lahko pa tudi poveča nevarnost požara. Serviserji bodo brezplačno namestili pokrov modula.

  43. Kabelski snop motorja se lahko dotika pokrova motorja

    Prijavljeno 6. september 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/251Prizadeta so 4 vozila

    Kabelski snop krmilne enote motorja se lahko dotika pokrova motorja. Preverili bodo njegovo napeljavo in jo po potrebi popravili.

  44. Nalepka s tlakom v pnevmatikah je lahko napačna

    Prijavljeno 5. avgust 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/225Prizadeti sta 2 vozili

    Nalepka s tlakom v pnevmatikah na loputi rezervoarja je lahko napačne različice. Nalepko bodo zamenjali.

  45. Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži po specifikacijah

    Prijavljeno 1. junij 2022Modelska leta 2004–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/125Prizadetih je 219.618 vozil

    Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži po specifikacijah. Zamenjali jo bodo.

  46. Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži po specifikacijah

    Prijavljeno 1. junij 2022Modelska leta 2004–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/124Prizadetih je 50 vozil

    Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži po specifikacijah. Zamenjali jo bodo.

  47. Členi ali vijaki verige krmiljenja odmične gredi se lahko obrabijo

    Prijavljeno 23. maj 2022Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/116Prizadetih je 2142 vozil

    Posamezni vijaki ali členi v verigi krmiljenja odmične gredi se lahko pri dolgotrajni uporabi v določenih voznih razmerah obrabijo. Verigo krmiljenja bodo zamenjali.

  48. Programska oprema kartice SIM lahko onemogoči klice v sili

    Prijavljeno 20. maj 2022Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 22V365000Prizadetih je 242.722 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči izpad povezave z mobilnim omrežjem in onemogoči sistem za klic v sili. Potniki morda ne bodo mogli stopiti v stik z reševalnimi službami, kar zakasniti odziv reševalcev in poveča tveganje za poškodbe. Programska oprema komunikacijskega modula se bo posodobila brezžično prek interneta ali pri pooblaščenem prodajalcu brezplačno.

  49. Programska oprema zadnjega modula za sprejemanje in upravljanje signalov morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 16. maj 2022Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/117Prizadetih je 1210 vozil

    Programska oprema zadnjega modula za sprejemanje in upravljanje signalov morda ne ustreza specifikacijam. Posodobili bodo programsko opremo modula.

  50. Konfiguracije krmilnih enot morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 13. maj 2022Modelska leta 2008–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/113Prizadetih je 6 vozil

    Konfiguracija, zapisana v eni ali več krmilnih enotah, morda ne ustreza specifikacijam. Posodobili bodo konfiguracije prizadetih krmilnih enot.

  51. Stropna upravljalna plošča se lahko trajno izklopi

    Prijavljeno 25. april 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/112Prizadetih je 12 vozil

    Napaka programske opreme lahko v določenih okoliščinah trajno izklopi stropno upravljalno ploščo. Posodobili bodo programsko opremo plošče.

  52. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 8. april 2022Modelska leta 2019–2021Kampanja NHTSA 22V232000Prizadetih je 126.443 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pregled za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

  53. Zaznavanje držanja volana z rokami morda ne bo delovalo

    Prijavljeno 25. marec 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V189000Prizadetih je 8396 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči sistemu zaznavanje, kdaj voznik nima rok na volanu. Opozorila in funkcije pomoči pri zasilni ustavitvi morda ne bodo delovale, kar poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo krmilne enote brezplačno.

  54. Delček v razdelilniku goriva lahko povzroči puščanje

    Prijavljeno 24. marec 2022Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/061Prizadetih je 208 vozil

    Delček v razdelilniku goriva lahko povzroči puščanje med razdelilnikom in injektorjem. Razdelilnik goriva in injektorji bodo zamenjani.

  55. Kabel v motornem prostoru je morda napačno napeljan

    Prijavljeno 22. marec 2022Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/049Prizadetih je 6322 vozil

    Električni kabel v motornem prostoru je morda napačno napeljan. Njegova napeljava bo preverjena in po potrebi popravljena.

  56. Napačna programska oprema krmilne enote lahko povzroči okvare sistema

    Prijavljeno 18. marec 2022Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 22V168000Prizadetih je 22 vozil

    Napačna programska oprema lahko povzroči okvare sistema, vključno z izgubo pogonske moči, zmanjšano zunanjo osvetlitvijo ali izgubo nadzora nad stabilnostjo in oprijemom, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo prizadete krmilne enote brezplačno.

  57. Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 3. marec 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/032Prizadetih je 2430 vozil

    Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam. Posodobljena bo brezžično (OTA), brez obiska delavnice.

  58. Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 2. marec 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/030Prizadetih je 189 vozil

    Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam. Posodobljena bo brezžično (OTA), brez obiska delavnice.

  59. Samodejni menjalnik ima lahko preveč olja

    Prijavljeno 22. februar 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/040Prizadeto je 1 vozilo

    Samodejni menjalnik ima lahko preveč olja. Raven olja bo preverjena in po potrebi prilagojena.

  60. Konfiguracija informacijsko-razvedrilnega sistema je morda napačna

    Prijavljeno 16. februar 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/018Prizadetih je 15 vozil

    Pri nekaterih vozilih z aktivnim, povezanim računom konfiguracija informacijsko-razvedrilnega sistema morda ne ustreza specifikacijam. Konfiguracija sistema bo posodobljena.

  61. Programska oprema krmilne enote motorja morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 10. februar 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/019Prizadetih je 255 vozil

    Programska oprema krmilne enote motorja morda ne ustreza specifikacijam. Programska oprema bo posodobljena.

  62. Črpalka hladilne tekočine lahko pušča med krogotokoma

    Prijavljeno 21. januar 2022Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/438Prizadetih je 320.616 vozil

    Črpalka hladilne tekočine z vakuumskim krmiljenjem lahko pušča med vakuumskim sistemom in krogotokom hladilne tekočine. Posodobili bodo programsko opremo črpalke in zamenjali električni preklopni ventil.

  63. Konfiguracija sistema MBUX morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 12. januar 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/434Prizadetih je 75 vozil

    Pri vozilih z aktivnim in povezanim računom Mercedes me connect konfiguracija sistema MBUX morda ne ustreza specifikacijam. Konfiguracijo bodo posodobili na daljavo, brez obiska delavnice.

  64. Skupni vod za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 13. december 2021Modelska leta 2016–2020Kampanja NHTSA 21V961000Prizadetih je 139 vozil

    Delci, ujete med skupnim vodom za gorivo in injektorji, lahko povzročijo puščanje goriva. Gorivo v bližini vira vžiga, kot so vroči sestavni deli motorja ali izpušnega sistema, lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali skupni vod za gorivo in injektorje.

  65. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 1. december 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/130Prizadetih je 189 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  66. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 1. december 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/107Prizadetih je 30 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  67. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 1. december 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/106Prizadetih je 161 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  68. Sistem za klic v sili morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 29. november 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/376Prizadetih je 1.259.750 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah. Programska oprema komunikacijskega modula bo posodobljena.

  69. Pogonsko polnilo zračnih blazin se lahko sčasoma spremeni

    Prijavljeno 8. november 2021Modelska leta 2004–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/359Prizadetih je 168 vozil

    Določene podnebne razmere lahko sčasoma povzročijo kemično spremembo pogonskega polnila zračnih blazin. Voznikovo in sovoznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  70. Pogonsko polnilo zračne blazine se lahko sčasoma spremeni

    Prijavljeno 8. november 2021Modelska leta 2004–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/358Prizadetih je 256.839 vozil

    Določene podnebne razmere lahko sčasoma povzročijo kemično spremembo pogonskega polnila zračne blazine, zato se zračne blazine morda ne bodo sprožile, kot je predvideno. Voznikovo in sovoznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  71. Šoba črpalke sesalnega curka posode za gorivo je lahko napačno nameščena

    Prijavljeno 5. november 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/340Prizadetih je 176 vozil

    Šoba znotraj črpalke sesalnega curka posode za gorivo lahko manjka ali je napačno pritrjena. Sistem za gorivo bo preverjen, posoda za gorivo, vključno s črpalko, pa bo po potrebi zamenjana.

  72. Sedeži so lahko nepravilno sestavljeni

    Prijavljeno 18. oktober 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V818000Prizadetih je 27 vozil

    Sedeži morda ne bodo ustrezno zadržali potnika ob trku, kar poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo sedeže pregledali in po potrebi brezplačno popravili.

  73. Roka napenjalnika jermena je lahko izven dopustnih toleranc

    Prijavljeno 23. september 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/304Prizadetih je 1708 vozil

    Roka napenjalnika jermena je bila morda izdelana izven zahtevanih toleranc. Napenjalnik bo zamenjan, rebrasti jermek pa pregledan in po potrebi zamenjan.

  74. Strešni panel morda ni pravilno prilepljen

    Prijavljeno 20. avgust 2021Modelska leta 2013–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/274Prizadetih je 427 vozil

    Panel med vetrobranskim steklom in panoramsko streho po prejšnjem popravilu morda ni pravilno prilepljen. Morda ga bo treba odstraniti in zamenjati.

  75. Pogonsko polnilo voznikove zračne blazine se lahko sčasoma spremeni

    Prijavljeno 17. avgust 2021Modelska leta 2004–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/277Prizadetih je 650.916 vozil

    Pogonsko polnilo voznikove zračne blazine se lahko sčasoma kemično spremeni. Voznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  76. Napačna sovoznikova zračna blazina morda ne bo delovala pravilno

    Prijavljeno 13. avgust 2021Modelska leta 2012–2015Kampanja NHTSA 21V638000Prizadetih je 205 vozil

    Med prejšnjim popravilom je bila morda nameščena napačna sprednja sovoznikova zračna blazina, ki ob nesreči morda ne bo delovala pravilno, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo zračno blazino brezplačno zamenjali.

  77. Usmerniške diode alternatorja lahko odpovedo

    Prijavljeno 27. julij 2021Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/241Prizadetih je 18.050 vozil

    Diode v usmerniškem mostu alternatorja lahko odpovedo. Programska oprema krmilne enote motorja bo posodobljena z optimizirano strategijo krmiljenja alternatorja.

  78. Pritrditve zadnjih vzglavnikov morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 20. julij 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/223Prizadetih je 640 vozil

    Pritrditve zadnjih vzglavnikov morda ne ustrezajo specifikacijam. Vodilne puše zadnjih sedežev bodo preverjene in po potrebi zamenjane.

  79. Vijaki visokonapetostnega akumulatorja morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 16. julij 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/249Prizadetih je 5 vozil

    Vijaki, s katerimi je visokonapetostni akumulator pritrjen na karoserijo vozila v prtljažniku, morda ne ustrezajo specifikacijam. Vijake bodo preverili in po potrebi predelali.

  80. LED-žarometi so lahko napačno nastavljeni

    Prijavljeno 2. julij 2021Modelska leta 2018–2020Kampanja NHTSA 21V509000Prizadetih je 1467 vozil

    LED-žarometi so bili morda med popravilom napačno nastavljeni, kar zmanjša vidljivost in poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo žaromete brezplačno zamenjali.

  81. Lepljenje stekla drsne strehe morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 28. maj 2021Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/145Prizadetih je 1240 vozil

    Spoj med stekleno ploščo in okvirjem drsne strehe morda ne izpolnjuje specifikacij. Lepljenje bo preverjeno in drsna streha po potrebi zamenjana.

  82. Zadnji vzglavniki so lahko napačno nameščeni

    Prijavljeno 28. maj 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V406000Prizadetih je 218 vozil

    Nepravilno nameščeni zadnji vzglavniki se lahko med trčenjem premaknejo ali snamejo s sedeža, kar povečuje nevarnost poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali vodilne puše naslonjala sedeža in jih po potrebi zamenjali.

  83. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 13. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/110Prizadetih je 2.506.333 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  84. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikacijah

    Prijavljeno 11. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/120Prizadetih je 2.078.496 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  85. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 10. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/111Prizadetih je 2.267.900 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Posodobili bodo programsko opremo komunikacijskega modula.

  86. Priključki plinovoda sistema za inertizacijo so lahko neustrezni

    Prijavljeno 7. maj 2021Modelska leta 2016–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/121Prizadetih je 58.274 vozil

    Priključki plinovoda v sistemu za inertizacijo morda ne ustrezajo specifikacijam. Preverili jih bodo in po potrebi popravili.

  87. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/134Prizadetih je 4.064.525 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  88. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikaciji

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/133Prizadetih je 2.666.625 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Posodobite programsko opremo komunikacijskega modula.

  89. Sistem za klic v sili se morda ne vede po specifikacijah

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/132Prizadetih je 260.250 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  90. Sistem za klic v sili morda ne izpolnjuje specifikacij

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/131Prizadetih je 2.031.675 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal v skladu s specifikacijami. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  91. Sistem za klic v sili morda ne deluje po specifikacijah

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/129Prizadetih je 30 vozil

    Sistem za klic v sili se morda ne bo obnašal, kot je predvideno. Programsko opremo komunikacijskega modula bodo posodobili.

  92. Napaka stikala sedeža lahko vpliva na zračne blazine in varnostne pasove

    Prijavljeno 1. april 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V230000Prizadetih je 8634 vozil

    Okvarjen električni stik v stikalu za položaj sedeža lahko prepreči ustrezno delovanje zračnih blazin in omejevalnikov zatezne sile varnostnega pasu v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali stikala za položaj sedeža.

  93. Programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 30. marec 2021Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/083Prizadetih je 324 vozil

    Nekatera programska oprema komunikacijskega modula morda ne ustreza specifikacijam. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo.

  94. Komunikacijski modul je morda izklopljen

    Prijavljeno 30. marec 2021Modelska leta 2016–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/082Prizadetih je 264 vozil

    Komunikacijski modul je morda izklopljen. Preverili bodo njegovo konfiguracijo in modul po potrebi vklopili.

  95. Sprednja strešna plošča se lahko odlepi

    Prijavljeno 19. marec 2021Modelska leta 2015–2020Kampanja NHTSA 21V197000Prizadetih je 15.096 vozil

    Sprednja strešna plošča je bila morda pri predhodnem popravilu nepravilno prilepljena. Lepilo lahko oslabi, zaradi česar se lahko plošča odlepi in ogroža druge udeležence v prometu. Pooblaščeni servisi bodo ploščo brezplačno odstranili in zamenjali ter pri tem uporabili predpisani material za popravilo.

  96. Lepilni spoj stekla strešnega okna lahko popusti

    Prijavljeno 19. marec 2021Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 21V196000Prizadetih je 11.356 vozil

    Lepilni spoj med stekleno ploščo in okvirjem pomične strehe lahko oslabi, zaradi česar se lahko plošča odlepi in ogroža druge udeležence v prometu. Pooblaščeni servisi bodo spoj pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali pomično streho.

  97. Sistem za klic v sili je lahko deaktiviran

    Prijavljeno 12. februar 2021Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 21V072000Prizadetih je 67 vozil

    Komunikacijski modul je bil morda med servisom deaktiviran, zaradi česar je funkcija klica v sili onemogočena. Potniki prek klicnega centra morda ne bodo mogli poklicati reševalnih služb, kar lahko zakasni pomoč in poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno aktivirali.

  98. Sistem za klic v sili lahko pošlje napačno lokacijo

    Prijavljeno 5. februar 2021Modelska leta 2016–2021Kampanja NHTSA 21V058000Prizadetih je 1.292.258 vozil

    Težava s programsko opremo komunikacijskega modula lahko po trčenju med klicem v sili sporoči napačno lokacijo vozila, zato so lahko reševalci napoteni na napačen kraj, kar poveča nevarnost poškodb. Servis ali posodobitev na daljavo bo programsko opremo brezplačno popravila.

  99. Sprednja varnostna pasova se morda ne bosta povsem navila

    Prijavljeno 29. januar 2021Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 21V032000Prizadetih je 24.550 vozil

    Sprednja varnostna pasova se morda ne bosta povsem navila, zaradi česar bo uporaba nepraktična, potnik pa ga morda ne bo uporabljal, kar poveča nevarnost poškodb ob trčenju. Servisi bodo preverili navijanje pasov in po potrebi brezplačno prilagodili penasto dušilno oblogo.

  100. Oklop visokonapetostnega kabelskega snopa lahko odpove

    Prijavljeno 2. december 2020Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/334Prizadetih je 9508 vozil

    Oklop morda ne bo prenesel električnih obremenitev v določenih pogojih vožnje. Visokonapetostni kabelski snop bo zamenjan.

  101. Kabelski snop krmilne enote volana je lahko okvarjen

    Prijavljeno 2. december 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/333Prizadetih je 9087 vozil

    Kabelski snop krmilne enote volana morda ne ustreza specifikaciji. Preverili ga bodo in po potrebi zamenjali.

  102. Žarometi so lahko napačno nastavljeni

    Prijavljeno 13. november 2020Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/286Prizadetih je 160 vozil

    Nastavitev žarometov morda ne ustreza specifikaciji. Preverjena bo in po potrebi popravljena.

  103. Programska oprema krmilne enote ESP morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 9. oktober 2020Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/239Prizadetih je 3183 vozil

    Programska oprema krmilne enote ESP morda ne ustreza specifikacijam. Posodobili jo bodo.

  104. Programsko opremo za krmiljenje motorja bo morda treba posodobiti

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2011–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/243Prizadetih je 9940 vozil

    Za izboljšanje emisij vozila so potrebne posodobitve programske opreme. Posodobili bodo programsko opremo ustrezne krmilne enote in po potrebi zamenjali senzorja NOx.

  105. Opozorilo za varnostni pas morda ne deluje po specifikacijah

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/240Prizadetih je 270 vozil

    Funkcija opozarjanja na varnostni pas morda ne ustreza specifikacijam. V instrumentni plošči bodo aktivirali ustrezen opozorilni scenarij.

  106. Programska oprema sistema za klic v sili morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/236Prizadetih je 40.651 vozil

    Programska oprema komunikacijskega modula sistema za klic v sili ne ustreza specifikacijam. Posodobili jo bodo.

  107. Umerjanje krmiljenja motorja je treba posodobiti

    Prijavljeno 5. oktober 2020Modelska leta 2008–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/200Prizadeta so 46.604 vozila

    Nekatere nastavitve krmiljenja motorja je treba spremeniti. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote dizelskega motorja.

  108. Pokrov sredinske konzole se lahko odpre pri trčenju od zadaj

    Prijavljeno 2. oktober 2020Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 20V608000Prizadetih je 7 vozil

    Zaklep sredinske konzole morda ne deluje pravilno, kar omogoča, da se pokrov ob trčenju od zadaj odpre, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali odlagalni predal in ga po potrebi zamenjali.

  109. Programska oprema krmilne enote motorja morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 10. september 2020Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/201Prizadetih je 2516 vozil

    Programska oprema krmilne enote motorja morda ne ustreza specifikacijam. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote dizelskega motorja.

  110. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 25. avgust 2020Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/225Prizadetih je 744 vozil

    Visokonapetostni baterijski sklop se lahko pregreje in izpusti vroč plin, ki lahko vžge dele vozila ali v skrajnih primerih vozilo. Ne polnite ga z zunanjim kablom; vozite samo v privzetem načinu Auto EV.

  111. Ključavnica naslonjala levega zadnjega sedeža morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 21. avgust 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/197Prizadetih je 5895 vozil

    Ključavnica naslonjala levega zadnjega sedeža morda ne ustreza specifikacijam. Zamenjali jo bodo.

  112. Zaponka varnostnega pasu morda ne zazna pripetega pasu

    Prijavljeno 3. avgust 2020Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/372Prizadetih je 93.912 vozil

    Pravilno pripet varnostni pas je lahko zaznan kot odpet, kar poslabša delovanje zadrževalnega sistema. Prizadete zaponke bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.

  113. Opozorilnik za varnostni pas morda nima zvoka in utripajoče lučke

    Prijavljeno 31. julij 2020Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 20V449000Prizadetih je 56 vozil

    Programska oprema armaturne plošče morda prikazuje samo neprekinjeno opozorilno lučko, ko sprednji varnostni pas ni pripet, brez utripajoče lučke in zvočnega opozorila, kar povečuje tveganje, da potnik pozabi se pripeti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  114. Toplotni ščit turbopolnilnika morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 17. julij 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/137Prizadetih je 27 vozil

    Toplotni ščit turbopolnilnika morda ne ustreza specifikacijam. Zamenjan bo.

  115. Sprednja zavorna koluta sta lahko premajhna

    Prijavljeno 17. julij 2020Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/084Prizadeta so 4 vozila

    Sprednja zavorna koluta sta lahko manjša od predpisanih. Prizadeta koluta bosta zamenjana.

  116. Programska oprema za nadzor stabilnosti se lahko odziva nenatančno

    Prijavljeno 6. julij 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V395000Prizadetih je 5399 vozil

    Napačna programska oprema za nadzor stabilnosti lahko povzroči, da se sistem odziva nenatančno, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  117. Vsti vijaki oljnega voda turbopolnilnika se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 22. junij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V364000Prizadetih je 90 vozil

    Zrahljani vijaki na dovodnem in povratnem oljnem vodu turbopolnilnika lahko omogočijo uhajanje olja. Olje v bližini vročih delov motorja ali izpušnega sistema lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vode in jih po potrebi brezplačno zategnili.

  118. Nameščena je lahko napačna sopotnikova zračna blazina

    Prijavljeno 22. maj 2020Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 20V298000Prizadetih je 640 vozil

    Napačna nadomestna sopotnikova zračna blazina morda ne zagotavlja ustrezne zaščite, kar povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul sopotnikove zračne blazine.

  119. Lepilni spoj stekla pomične strehe lahko popusti

    Prijavljeno 4. maj 2020Modelska leta 2000–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/458Prizadetih je 72.528 vozil

    Lepilni spoj med stekleno ploščo in okvirjem pomične strehe morda ne ustreza specifikacijam. Spoj bodo pregledali in pomično streho po potrebi zamenjali.

  120. Programska oprema vzmetne noge lahko vpliva na senzorje in žaromete

    Prijavljeno 12. marec 2020Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/047Prizadeto je 1 vozilo

    Programska oprema vzmetne noge morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko vpliva na senzorje višine in doseg žarometov. Krmilna enota vzmetne noge bo zamenjana.

  121. Modul za klic v sili lahko pošlje napačno lokacijo

    Prijavljeno 7. februar 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V068000Prizadetih je 239 vozil

    Poškodovano vezje v modulu za klic v sili lahko posreduje netočno lokacijo vozila, kar zakasni prihod reševalcev in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo modul brezplačno zamenjali.

  122. Steklo strešnega okna se lahko sname z vozila

    Prijavljeno 20. december 2019Modelska leta 2001–2007Kampanja NHTSA 19V918000Prizadetih je 747.928 vozil

    Vez med stekleno ploščo in okvirjem drsne strehe lahko oslabi, kar omogoča, da se steklo sname in postane nevarnost na cesti ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali vez in po potrebi zamenjali drsno streho.

  123. Krmilni drog morda ni pritrjen na desni krmilni čep sprednje osi

    Prijavljeno 5. november 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/338Prizadetih je 11 vozil

    Povezava med krmilnim drogom in desnim krmilnim čepom sprednje osi morda ni varna. Zamenjali bodo krmilni drog desne sprednje osi.

  124. Sistem za klic v sili lahko poroča o netočni lokaciji

    Prijavljeno 1. november 2019Modelska leta 2013–2017Kampanja NHTSA 19V787000Prizadetih je 24.226 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči, da se datum in čas sistema za klic v sili razlikujeta od dejanskega datuma in časa, kar lahko povzroči netočno lokacijo vozila in zakasnitev reševalcev. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno preverili oddaljeno posodobitev ali po potrebi posodobili programsko opremo komunikacijskega modula.

  125. Programska oprema krmilne enote radarja morda ne ustreza specifikaciji

    Prijavljeno 18. september 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/269Prizadetih je 2940 vozil

    Programska oprema krmilne enote radarja morda ne ustreza specifikaciji. Programska oprema krmilne enote radarskega tipala bo posodobljena.

  126. Poškodba površine gredi motorja lahko poslabša trpežnost

    Prijavljeno 6. september 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/253Prizadetih je 140 vozil

    Poškodba površine lahko poslabša trpežnost motorne gredi. Na prizadetih vozilih bodo zamenjali motor.

  127. Nosilec 12-voltnega akumulatorja se lahko zrahlja

    Prijavljeno 9. avgust 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V586000Prizadetih je 26.584 vozil

    Nepritrjen nosilec akumulatorja lahko omogoči premik ali odklop akumulatorja ob trčenju, kar ovira klic v sili in varnostne utripalke ali ustvarja nevarnost na cesti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali nosilec.

  128. Programska oprema radarja lahko poslabša delovanje samodejnega zaviranja

    Prijavljeno 19. julij 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V540000Prizadetih je 1957 vozil

    Napaka v programski opremi krmilne enote radarskega tipala lahko poslabša samodejno zaviranje, zato sistem morda ne bo uporabil delnega ali polnega zaviranja, kot je pričakovano, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  129. Vijaki oljnega povratnega voda turbopolnilnika so lahko neustrezni

    Prijavljeno 21. junij 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/160Prizadetih je 18 vozil

    Namestitveni vijaki oljnega povratnega voda turbopolnilnika so bili morda zamenjani med seboj. Namestitveni vijaki bodo zamenjani.

  130. Posodobitev programske opreme motorja za izboljšanje emisij

    Prijavljeno 8. maj 2019Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/077Prizadetih je 7546 vozil

    Izvedena bo posodobitev programske opreme za izboljšanje emisij vozila. Programska oprema krmilne enote dizelskega motorja bo posodobljena in uporabniškemu priročniku bo dodana dodatna knjižica.

  131. Senzor volanskega servomehanizma morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 3. maj 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/043Prizadetih je 96 vozil

    Notranje tipalo v enoti električnega servovolana morda ne ustreza specifikacijam. Enoto servovolana bodo zamenjali.

  132. Stikala zaponk varnostnih pasov morda ne ustrezajo specifikaciji

    Prijavljeno 2. maj 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/040Prizadetih je 7710 vozil

    Stikala v določenih zaponkah varnostnih pasov morda niso bila izdelana po specifikacijah. Zamenjajte prizadete zaponke.

  133. Ponastavitev krmilne enote lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 17. april 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/108Prizadetih je 345 vozil

    Ponastavitev krmilne enote lahko onemogoči funkcijo ECO Start-Stop in povzroči zaustavitev vozila. Programska oprema bo posodobljena.

  134. Protimatica krmilnega mehanizma lahko poči

    Prijavljeno 16. april 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/092Prizadetih je 13.368 vozil

    Razpokana protimatica lahko vpliva na krmilni mehanizem. Sistem električnega servokrmiljenja bodo preverili in ga po potrebi zamenjali.

  135. Protimatica krmilnega mehanizma je lahko razpokana

    Prijavljeno 1. april 2019Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/089Prizadetih je 48 vozil

    Protimatica v krmilnem mehanizmu je lahko razpokana. Sistem električnega servokrmiljenja bodo preverili in ga po potrebi zamenjali.

  136. Programska oprema za nadzor stabilnosti se morda ne bo inicializirala

    Prijavljeno 29. marec 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/022Prizadetih je 11.788 vozil

    Enota elektronskega nadzora stabilnosti se med zagonom morda ne bo inicializirala, kot je predvideno. Njena programska oprema bo posodobljena.

  137. Stanje sopotnikove zračne blazine je lahko napačno prikazano

    Prijavljeno 8. marec 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/007Prizadetih je 73.286 vozil

    Na sredinski konzoli se lahko prikaže napačno stanje sprednjih sopotnikovih zračnih blazin. Programska oprema glavne enote bo posodobljena.

  138. Naslonjala sprednjih sedežev se morda ne zablokirajo pravilno

    Prijavljeno 26. februar 2019Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 19V130000Prizadetih je 22.637 vozil

    Naslonjala sprednjih sedežev se na desni strani morda ne zablokirajo in se lahko v nesreči prepognejo naprej, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali zaklepe in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  139. Stanje zaklepa volanske spojke je lahko negotovo

    Prijavljeno 29. januar 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/004Prizadetih je 8 vozil

    Po montaži morda niso pravilno zabeležili stanja zaklepa volanske spojke. Preverili ga bodo in po potrebi popravili.

  140. Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 9. januar 2019Modelska leta 2010–2015Kampanja NHTSA 19V010000Prizadetih je 288.779 vozil

    Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul sopotnikove zračne blazine.

  141. Parkirna zavora se morda ne bo sprostila

    Prijavljeno 19. december 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V909000Prizadetih je 675 vozil

    Programska oprema sistema za nadzor stabilnosti lahko prepreči, da bi se elektronska parkirna zavora po parkiranju vozila sprostila. Zavora se morda sprosti le, če je nadzor stabilnosti izklopljen, vožnja s takim izklopljenim sistemom pa lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  142. Žarometi so lahko nepravilno nastavljeni

    Prijavljeno 19. december 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V906000Prizadetih je 2364 vozil

    Žarometi so lahko nepravilno nastavljeni, kar zmanjšuje voznikovo vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali in po potrebi brezplačno nastavili žaromete.

  143. Volanska spojka morda ni zaklenjena

    Prijavljeno 7. december 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V872000Prizadeti sta 2 vozili

    Volanska spojka morda ni pravilno zaklenjena, kar omogoča, da se povezava med volanom in volansko letvijo zrahlja in zmanjša krmilno sposobnost ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali in po potrebi brezplačno pravilno zaklenili spojko.

  144. Varnostna matica volanske letve lahko poči

    Prijavljeno 29. november 2018Modelska leta 2015–2019Kampanja NHTSA 18V850000Prizadetih je 6373 vozil

    Varnostna matica volanske letve lahko pod visoko obremenitvijo poči, zaradi česar se krmiljenje zatakne v enem položaju, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali volansko letev.

  145. Zaponka varnostnega pasu morda ne zazna pripetega pasu

    Prijavljeno 27. november 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V839000Prizadetih je 4969 vozil

    Pravilno pripet varnostni pas je lahko zaznan kot nepripet, kar preprečuje delovanje prednapenjalnika varnostnega pasu ob trčenju in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zaponke varnostnih pasov.

  146. Stanje sovoznikove zračne blazine je lahko napačno prikazano

    Prijavljeno 27. november 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V838000Prizadetih je 104.663 vozil

    Stanje sovoznikove zračne blazine je lahko napačno prikazano. Potnik lahko meni, da je zračna blazina vklopljena, čeprav se ob trčenju ne bo sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo avdio naprave.

  147. Krmilnik pogonskega sklopa se lahko ponastavi in ustavi motor

    Prijavljeno 29. oktober 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V761000Prizadetih je 119 vozil

    Osrednji krmilnik pogonskega sklopa se lahko med vožnjo ponastavi in povzroči ugasnitev motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnika.

  148. Posodobitev programske opreme motorja za izboljšanje emisij

    Prijavljeno 19. oktober 2018Modelska leta 2013–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/266Prizadetih je 62.768 vozil

    Namen posodobitev programske opreme je izboljšati emisije vozila. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote dizelskega motorja in priročniku za uporabo dodali prilogo.

  149. Napeljavo v motornem prostoru so morda speljali nepravilno

    Prijavljeno 15. oktober 2018Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/254Prizadetih je 8562 vozil

    Električni vod v motornem prostoru morda ni speljan po specifikacijah. Preverili bodo potek kabelskega snopa pri omarici predvarovalk in ga po potrebi popravili.

  150. Pokrov akumulatorja lahko pusti izpostavljeno živo žico

    Prijavljeno 15. oktober 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V725000Prizadetih je 4073 vozil

    Pokrov akumulatorja lahko pusti pozitivni kabel izpostavljen, opornik pa se lahko pri določenih trčenjih deformira in povzroči kratek stik na akumulatorju. To lahko onemogoči zunanjim reševalcem odklepanje vrat v sili in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pokrov pozitivnega pola.

  151. Lepljenje zadnjih obrob ob spodnjem robu stekel morda ni ustrezno

    Prijavljeno 1. oktober 2018Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/231Prizadetih je 7800 vozil

    Trakovi zadnjih obrob ob spodnjem robu stekel morda niso prilepljeni po specifikacijah. Pregledali jih bodo in po potrebi zamenjali.

  152. Zadnje steklo se lahko sname

    Prijavljeno 11. september 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V608000Prizadetih je 387 vozil

    Nepravilno lepljenje lahko omogoči, da se zadnje steklo zrahlja in sname, kar ustvarja nevarnost na cesti in povečuje tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ponovno obdelali lepljenje stekla.

  153. Nameščena je lahko napačna spodnja zaščita motorja

    Prijavljeno 21. avgust 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/204Prizadetih je 30 vozil

    Nameščena je lahko napačna spodnja zaščita motorja. Zaščita bo preverjena in zamenjana.

  154. Ohišje voznikove zračne blazine lahko odpove med sprožitvijo

    Prijavljeno 14. avgust 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/168Prizadetih je 2105 vozil

    Ohišje voznikove zračne blazine lahko odpove, ko se blazina sproži ob trku, s čimer se zmanjša njen zadrževalni učinek, deli pa lahko zaidejo v potniški prostor in povečajo tveganje za poškodbe. Voznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

  155. Zvar naslonjala sprednjega sedeža lahko odpove

    Prijavljeno 14. avgust 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/158Prizadetih je 92 vozil

    Zvar, ki povezuje vodilo naslonjala sprednjega sedeža in kovinski okov, morda ne bo zdržal zahtevane obremenitve, zato se lahko okov odtrga. Ob trčenju bi se lahko s tem povečala obremenitev potnika. Naslonjalo bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  156. Programska oprema stikalnega modula volanskega droga je morda neustrezna

    Prijavljeno 9. avgust 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/205Prizadetih je 6 vozil

    Nepravilna programska oprema v stikalnem modulu volanskega droga bo odpravljena s posodobitvijo programske opreme.

  157. Naslonjalo sprednjega sedeža se morda ne bo zablokiralo

    Prijavljeno 30. julij 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/146Prizadetih je 42.732 vozil

    Desna stran naslonjala sprednjega sedeža se morda ne bo povsem zaskočila. Zaskočni mehanizem naslonjala bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  158. Obloga zadnje linije oken se lahko sname

    Prijavljeno 10. julij 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V456000Prizadetih je 10.826 vozil

    Težava pri lepljenju lahko povzroči, da se obloga zadnje linije oken med vožnjo sname, kar ustvarja oviro na cesti in povečuje tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali oblogo in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  159. Napaka ožičenja volana lahko sproži voznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 9. julij 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/154Prizadetih je 20.226 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi, zaradi česar se prikažejo opozorilna sporočila, v skrajnem primeru pa se lahko sproži voznikova zračna blazina. Sestavne dele krmilnega sistema bodo pregledali in preverili, ali so zadostno ozemljeni.

  160. Napaka ožičenja volana lahko sproži voznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 11. junij 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/130Prizadetih je 471.648 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi, zaradi česar se prižgejo opozorilna sporočila, v skrajnem primeru pa se lahko sproži voznikova zračna blazina. Sestavne dele krmilnega sistema bodo ustrezno ozemljili.

  161. Napaka konektorja zračne blazine lahko izklopi sovoznikovo zračno blazino

    Prijavljeno 1. junij 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/121Prizadetih je 200 vozil

    Zatiči priključka sistema za klasifikacijo zasedenosti sedeža morda ne ustrezajo specifikacijam in lahko sčasoma izklopijo sovoznikovo zračno blazino. Zatiče priključka bodo zamenjali.

  162. Sestavni deli volana so lahko premalo ozemljeni

    Prijavljeno 11. maj 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/098Prizadetih je 445.974 vozil

    Nezadostna ozemljitev lahko povzroči okvaro spiralnega kabla v volanskem drogu in nenamerno sprožitev voznikove zračne blazine, kar pomeni nevarnost poškodb ali trčenja. Namestili bodo kontaktni mostiček za zagotovitev pravilne ozemljitve.

  163. Ožičenje volanskega droga lahko povzroči sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 9. april 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/069Prizadetih je 402.162 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi, zaradi česar se prikažejo opozorilna sporočila, v skrajnem primeru pa se lahko sproži voznikova zračna blazina. Sestavne dele krmilnega sistema bodo ustrezno ozemljili.

  164. Napaka v napeljavi volanskega droga lahko sproži zračno blazino

    Prijavljeno 9. april 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/055Prizadetih je 103.056 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi, kar sproži opozorilna sporočila in v skrajnih primerih voznikovo zračno blazino. Sestavne dele krmilnega sistema bodo ustrezno ozemljili.

  165. Nasloni sprednjih sedežev se morda ne zaklenejo

    Prijavljeno 29. marec 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V207000Prizadetih je 3088 vozil

    Naslon sprednjega sedeža se na desni strani morda ne zaklene in bi se lahko ob trčenju zložil naprej, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zaklep naslona sedeža in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  166. Zvari naslona sprednjega sedeža lahko popustijo

    Prijavljeno 6. marec 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V150000Prizadetih je 99 vozil

    Vodilo in okovje naslona morda nista pravilno zvarjena, kar bi lahko povzročilo okvaro sedežev ob trčenju in povečalo tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zvare in po potrebi brezplačno zamenjali naslone sedežev.

  167. Zategovalniki sprednjih varnostnih pasov morda ne bodo delovali

    Prijavljeno 6. februar 2018Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/010Prizadetih je 1184 vozil

    Vžigalniki zategovalnikov sprednjih varnostnih pasov morda ne bodo delovali po pričakovanjih, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov. Funkcija blokiranja varnostnih pasov ni prizadeta. Varnostne pasove bodo zamenjali s preverjenimi enotami.

  168. Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi

    Prijavljeno 2. februar 2018Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/006Prizadetih je 169.758 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko zlomi, zaradi česar se prižgejo opozorilna sporočila, v skrajnih primerih pa se lahko sproži voznikova zračna blazina. Z vpoklicem bodo zagotovili ustrezno ozemljitev sestavnih delov krmilnega sistema.

  169. Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 10. januar 2018Modelska leta 2009–2013Kampanja NHTSA 18V043000Prizadetih je 132.167 vozil

    Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali modul sprednje sovoznikove zračne blazine brezplačno.

  170. Napaka v ožičenju volanskega droga lahko sproži zračno blazino

    Prijavljeno 18. december 2017Modelska leta 2011–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/282Prizadetih je 276.558 vozil

    Spiralni kabel volanskega droga se lahko pretrga, zaradi česar se prikažejo opozorilna sporočila, v skrajnem primeru pa se lahko sproži voznikova zračna blazina. Sestavne dele krmilnega sistema bodo ustrezno ozemljili.

  171. Prirobnica za pritrditev osi se lahko zlomi

    Prijavljeno 21. november 2017Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/301Prizadetih je 1511 vozil

    Ponavljajoče se vrtenje zadnjih koles v prazno pri skrajnih pogojih speljevanja, na primer pri polnem plinu na mokri cesti, lahko povzroči sunke navora, ki zlomijo prirobnico za pritrditev osi in povzročijo izgubo pogona. Posodobili bodo krmilni enoti ESP in podvozja.

  172. Zategovalnik desnega sprednjega varnostnega pasu morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 26. oktober 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/253Prizadetih je 540 vozil

    Zategovalnik desnega sprednjega varnostnega pasu morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko vpliva na njegovo delovanje ob trku. Zategovalnik bodo zamenjali.

  173. Prirobnica pritrditve zadnje osi lahko poči

    Prijavljeno 16. oktober 2017Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 17V654000Prizadetih je 2098 vozil

    Ponovljeni agresivni štarti lahko povzročijo pok prirobnice pritrditve diferenciala zadnje osi. Diferencial se lahko poravna napačno, kar povzroči okvaro kardanske gredi in izgubo pogona, kar lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo stabilizacijskega sistema in nadzora podvozja.

  174. Voznikova varnostna blazina se lahko sproži nepričakovano

    Prijavljeno 6. oktober 2017Modelska leta 2012–2018Kampanja NHTSA 17V627000Prizadetih je 495.290 vozil

    Če pride do elektrostatične razelektritve, medtem ko je spiralni kabel zračne blazine pretrgan, lahko nezadostna ozemljitev povzroči nepričakovano sprožitev voznikove zračne blazine, kar poveča tveganje za poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ozemljili krmilne komponente.

  175. Zatiči servo volana lahko izgubijo stik

    Prijavljeno 19. september 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V574000Prizadeta so 4 vozila

    Nepravilno zvarjeni kontaktni zatiči v krmilni enoti električnega servo volana lahko izgubijo stik, kar izklopi ojačevalnik krmiljenja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali letev električnega servo volana.

  176. Zategovalnika sprednjih varnostnih pasov se morda ne zaskočita

    Prijavljeno 4. september 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/147Prizadetih je 312 vozil

    Zaradi nepravilne sestave zmesi v nekaterih vžigalnikih zategovalnikov ni mogoče zagotoviti, da se bosta zategovalnika sprednjih varnostnih pasov ob sprožitvi zaskočila. Prizadete sprednje varnostne pasove bodo zamenjali.

  177. Omejevalnik zagonskega toka se lahko pregreje

    Prijavljeno 20. junij 2017Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/096EU Safety Gate A12/1352/17Prizadetih je 521.108 vozil

    Po hudi okvari ali blokadi motorja lahko ponavljajoči se poskusi zagona pregrejejo omejevalnik zagonskega toka in povzročijo požar. V električni vod zaganjalnika bodo vgradili dodatno varovalko.

  178. Kontakti motorja servovolana lahko odpovejo

    Prijavljeno 8. junij 2017Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/159Prizadetih je 32 vozil

    Nepravilno oblikovani kontakti v motorju električnega servovolana lahko odpovejo, zaradi česar se lahko izgubi pomoč pri krmiljenju; prižgala se bo opozorilna lučka. Motor bodo zamenjali.

  179. Spoj volanskega droga se lahko zrahlja

    Prijavljeno 27. april 2017Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/134Prizadetih je 7 vozil

    Spoj na sklopki volanskega droga morda ni pravilno zategnjen. Lahko se zrahlja in izpade, zaradi česar voznik izgubi nadzor nad krmiljenjem. Spoj bodo pregledali in po potrebi zamenjali; če zategnjenost ne ustreza specifikacijam, bodo namestili nov navojni spoj.

  180. Kodiranje krmilne enote lahko sproži nenamerna dejanja vozila

    Prijavljeno 19. april 2017Modelska leta 2004–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/124Prizadetih je 420 vozil

    Nepravilno kodiranje krmilne enote lahko sproži nenamerna dejanja vozila in povzroči, da se varnostni ali emisijski sistemi odzovejo drugače, kot je predvideno. Posodobili bodo programsko opremo v ustreznih krmilnih enotah.

  181. Povezovalni vijak krmilne sklopke je lahko zrahljan

    Prijavljeno 12. april 2017Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 17V252000Prizadetih je 168 vozil

    Povezovalni vijak krmilne sklopke morda ni dovolj zategnjen, zato lahko pride do izgube krmiljenja in se poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo vijak brezplačno pregledali in ga po potrebi zategnili.

  182. Zategovalnika sprednjih varnostnih pasov morda ne delujeta pravilno

    Prijavljeno 11. april 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V251000Prizadetih je 12.743 vozil

    Zategovalnika sprednjih varnostnih pasov ob trku morda ne bosta delovala pravilno, zato potniki ne bodo ustrezno zadržani in se bo povečalo tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sprednja varnostna pasova.

  183. Kontakti motorja servovolana lahko izgubijo stik

    Prijavljeno 11. april 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V243000Prizadeta so 3 vozila

    Nepravilno privarjeni električni kontakti lahko izgubijo stik, zaradi česar preneha delovati pomoč električnega servovolana in se poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali krmilno letev električnega servovolana.

  184. Napačna programska oprema lahko vpliva na sprožitev zračnih blazin

    Prijavljeno 14. marec 2017Modelska leta 2008–2016Kampanja NHTSA 17V177000Prizadetih je 51 vozil

    Napačna programska oprema v krmilnih enotah lahko vpliva na sprožitev zračnih blazin ob trku, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili prizadeto programsko opremo.

  185. Omejevalnik zagonskega toka se lahko pregreje

    Prijavljeno 23. februar 2017Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 17V114000Prizadetih je 307.629 vozil

    Večkratni poskusi zagona motorja ali menjalnika, ki se ne moreta zavrteti, lahko pregrejejo omejevalnik zagonskega toka, kar stopi bližnje komponente in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili dodatno varovalko v električni vod zaganjalnika.

  186. Električna servopomoč pri krmiljenju lahko odpove

    Prijavljeno 20. februar 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/073Prizadetih je 56 vozil

    Nepravilno zvarjeni zatiči v krmilni enoti električne servopomoči pri krmiljenju lahko povzročijo prekinitev tokokroga, izgubo servopomoči pri krmiljenju in morebitno izgubo nadzora nad vozilom. Enoto električnega servovolana bodo zamenjali.

  187. Zrahljan ozemljitveni priključek rezervoarja za gorivo lahko povzroči požar

    Prijavljeno 30. januar 2017Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/298Prizadetih je 5 vozil

    Povezava med polnilno cevjo Adblue in ozemljitvenim kablom odprtine za dostop do rezervoarja za gorivo se lahko zrahlja in odpove, kar lahko v skrajnih razmerah povzroči elektrostatično razelektritev in požar. Povezava bo pregledana in po potrebi popravljena.

  188. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2008–2012Kampanja NHTSA 17V017000Prizadetih je 104.119 vozil

    Dolgotrajna izpostavljenost vlagi in temperaturnim spremembam lahko poslabša delovanje goriva v napihovalniku, zaradi česar lahko napihovalnik sopotnikove zračne blazine ob trčenju poči. Kovinski delci lahko udarijo v potnike in povzročijo hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali module sprednje sopotnikove zračne blazine.

  189. Cev za gorivo se lahko zrahlja in pušča dizelsko gorivo

    Prijavljeno 6. september 2016Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/190Prizadetih je 3591 vozil

    Visokotlačna cev za gorivo se lahko zrahlja in pušča dizelsko gorivo. Cev za gorivo bo zamenjana.

  190. Enota za nadzor stabilnosti se lahko poškoduje

    Prijavljeno 16. avgust 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V603000Prizadetih je 62 vozil

    Poškodovana enota za nadzor stabilnosti lahko nepričakovano aktivira sistem za nadzor stabilnosti in spremeni smer vožnje vozila; odpove lahko tudi elektronska parkirna zavora. Vsaka od teh težav lahko poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali krmilne enote.

  191. Električni servovolan lahko preneha delovati

    Prijavljeno 15. junij 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V438000Prizadetih je 17 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči izklop električnega servovolana, zato bo pri nižjih hitrostih za obračanje volana potrebna večja sila, s tem pa se poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote.

  192. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 26. maj 2016Modelska leta 2008–2011Kampanja NHTSA 16V363000Prizadetih je 258.163 vozil

    Ob trku, pri katerem se sprožijo sprednje zračne blazine, lahko napihovalnik poči in v vozilo pošlje kovinske delce, ki lahko potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali module sovoznikove zračne blazine.

  193. Krmilna enota SRS lahko izklopi ali sproži zračne blazine

    Prijavljeno 4. april 2016Modelska leta 2006–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/034Prizadetih je 31.091 vozil

    Zaradi korozije lahko krmilna enota SRS odpove, kar izklopi zračne blazine ali, redko, povzroči nenamerno sprožitev komponente SRS. Krmilna enota bo zamenjana.

  194. Ozemljitveni priključek akumulatorja se lahko pregreje

    Prijavljeno 23. marec 2016Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/032Prizadetih je 27 vozil

    Slabo privit ozemljitveni priključek akumulatorja lahko povzroči iskrenje in lokalno segrevanje, kar povečuje tveganje za požar. Priključek bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  195. Steklo panoramske strehe se lahko odlepi

    Prijavljeno 16. februar 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V087000Prizadetih je 53 vozil

    Zadnje steklo panoramske strehe morda ni pravilno prilepljeno in se lahko med vožnjo odlepi, kar poveča tveganje za poškodbe ali nesrečo. Serviserji bodo brezplačno preverili lepljenje in po potrebi zamenjali steklo.

  196. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 11. februar 2016Modelska leta 2005–2011Kampanja NHTSA 16V081000Prizadetih je 711.159 vozil

    Polnilec voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, kovinski delci pa lahko odletijo v notranjost vozila in potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo modul voznikove zračne blazine brezplačno zamenjali.

  197. Visokotlačne cevi za gorivo lahko počijo in puščajo

    Prijavljeno 21. januar 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/259Prizadetih je 11.943 vozil

    Cevi za gorivo lahko sčasoma počijo in začnejo puščati; gorivo, ki uhaja v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Visokotlačne cevi za gorivo bodo zamenjane.

  198. Pomoč električnega servovolana lahko preneha delovati

    Prijavljeno 16. december 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V845000Prizadetih je 28.452 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči izgubo pomoči električnega servovolana, zato bo za krmiljenje potrebno več napora, zlasti pri nizkih hitrostih, kar poveča nevarnost trčenja. Prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmiljenja.

  199. Izpušna odmična gred lahko poči in poškoduje motor

    Prijavljeno 19. november 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/210Prizadetih je 2765 vozil

    Nepravilno izdelana odmična gred lahko poči in poškoduje motor, kar povzroči nenadno izgubo pogona in poveča tveganje za trčenje. Izpušna odmična gred bo zamenjana.

  200. Krmilna enota zračnih blazin lahko korodira in se pokvari

    Prijavljeno 27. oktober 2015Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 15V711000Prizadeta so 127.504 vozila

    Korozija lahko povzroči okvaro krmilne enote zračnih blazin, zaradi česar se lahko zračne blazine sprožijo nepričakovano ali pa se ob trčenju ne sprožijo. Prodajalci bodo enoto pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  201. Cev hladilnika olja menjalnika lahko pušča

    Prijavljeno 1. september 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/150Prizadetih je 5389 vozil

    Povratna cev hladilnika olja menjalnika je lahko napačno nameščena in zaradi vibracij odpove, kar povzroči puščanje olja. Cevi hladilnika olja bodo pravilno nameščene.

  202. Povezave sprednjih sedežev so lahko zrahljane

    Prijavljeno 30. julij 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/149Prizadetih je 20 vozil

    Zadnji navojni priključki na sprednjih sedežih morda niso pravilno priviti. Pri resnem trčenju priključek morda ne bo deloval, kot je bilo predvideno, kar povečuje nevarnost poškodb. Priključki bodo preverjeni in njihov zatezni moment bo po potrebi popravljen.

  203. Sovoznikova zračna blazina se lahko napačno vklopi ali izklopi

    Prijavljeno 23. julij 2015Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/120Prizadetih je 11 vozil

    Nepravilno nameščena krmilna enota lahko povzroči, da sistem zaznavanja zasedenosti sedeža napačno prepozna prisotnost potnika ter nepravilno vklopi ali izklopi sopotnikovo varnostno blazino. Namestitev bo preverjena in po potrebi popravljena; sedežna blazina bo po potrebi zamenjana.

  204. Stranski senzorji trčenja morda ne bodo sprožili zadrževalnih sistemov

    Prijavljeno 7. julij 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/121Prizadeta so 3 vozila

    Priključki senzorjev trčenja na stebričkih B morda ne ustrezajo specifikacijam, zato se lahko stranski zadrževalni sistemi ob bočnem trčenju sprožijo z zamudo ali sploh ne, kar povečuje nevarnost poškodb. Priključki bodo preverjeni in po potrebi popravljeni.

  205. Črpalka za gorivo se lahko sname in povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 19. maj 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/081Prizadetih je 1364 vozil

    Pritrdilni kavlji črpalke za gorivo lahko odpovejo, zaradi česar se črpalka sname in tlak goriva pade. Motor morda ne bo vžgal ali pa se bo med delovanjem ugasnil, kar lahko vpliva na nadzor nad vozilom. Na črpalko bo nameščena dodatna sponka.

  206. Motor se lahko ustavi med ogrevanjem

    Prijavljeno 14. maj 2015Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/083Prizadetih je 437 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči zaustavitev motorja med ogrevanjem pod veliko obremenitvijo. Motor je mogoče ponovno zagnati, varnostni sistemi pa ostanejo delujoči. Programska oprema krmilne enote motorja bo posodobljena.

  207. Modul za dovod goriva lahko pušča ali preneha delovati

    Prijavljeno 10. marec 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V138000Prizadetih je 3039 vozil

    Modul za dovod goriva je morda slabo pritrjen in pušča gorivo, kar povečuje tveganje za požar. Stisnjeno ožičenje lahko ustavi črpalko za gorivo in povzroči zaustavitev motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali in po potrebi popravili zaporno ploščo ali ožičenje.

  208. Mehanizmi za nastavitev žarometov lahko povzročajo bleščanje

    Prijavljeno 11. februar 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V087000Prizadetih je 9137 vozil

    Žarometi imajo nastavitvene mehanizme, zaradi katerih so lahko kratke luči napačno usmerjene, kar zmanjša osvetljenost ceste ali poveča bleščanje za nasproti vozeče voznike in tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo mehanizme zamenjali s tesnilnimi pokrovčki.

  209. Tesnilo napenjalca verige lahko pušča olje

    Prijavljeno 16. januar 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/182Prizadetih je 555.048 vozil

    Tesnilo, ki ne ustreza specifikaciji, lahko pušča olje in onesnažuje okolje; prekomerna izguba olja lahko poškoduje motor. Tesnilni obroč napenjalca verige bo zamenjan.

  210. Krmilni spoj lahko vpliva na nadzor krmiljenja

    Prijavljeno 30. september 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/113Prizadetih je 8140 vozil

    Zaklep spoja volanskega droga morda ni bil pravilno nameščen. Hrup lahko opozori na težavo, vendar bi lahko bil v ekstremnih okoliščinah prizadet nadzor krmiljenja. Spoj bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  211. Krmilna gred se lahko odklopi

    Prijavljeno 26. september 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V598000Prizadetih je 10.509 vozil

    Če blokada krmilne spojke ni zaklenjena, lahko tresljaji ali obremenitve pri krmiljenju povzročijo, da drsna gred zdrsne iz vtičnice. To lahko povzroči hrup ali zračnost v krmiljenju in vodi do izgube nadzora nad vozilom. Pooblaščeni servisi bodo blokado brezplačno pregledali.

  212. Slaba električna masa lahko oslabi ali izklopi zadnje luči

    Prijavljeno 11. april 2014Modelska leta 2008–2011Kampanja NHTSA 14V177000Prizadetih je 252.867 vozil

    Slaba električna masa lahko povzroči, da zadnje luči svetijo šibkeje ali odpovejo, s čimer se zmanjša možnost opozarjanja drugih voznikov pri ustavljanju ali zavijanju in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali posodobljena nosilca žarnic in vse korodirane priključke.

  213. Prirobnica filtra za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 28. marec 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/031Prizadetih je 4030 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko povzroči puščanje prirobnice filtra za gorivo, kar ima za posledico vonj po gorivu ali iztekanje goriva. Filter za gorivo bo zamenjan.

  214. Cev polnilnega zraka lahko poči in povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 29. januar 2013Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/159Prizadetih je 12.180 vozil

    Razpoke v cevi polnilnega zraka lahko preklopijo motor v zasilni način delovanja in ga v redkih primerih ugasnejo. Cev bodo zamenjali.

  215. Prirobnica filtra za gorivo lahko poči in gorivo začne puščati

    Prijavljeno 3. december 2012Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 12V557000Prizadetih je 5800 vozil

    Prirobnica filtra za gorivo lahko pri visokih temperaturah poči in začne puščati gorivo, ki lahko ob prisotnosti vira vžiga povzroči požar. Serviserji bodo filter za gorivo brezplačno zamenjali.

  216. Filter za gorivo lahko pušča dizelsko gorivo na cesto

    Prijavljeno 26. januar 2012Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/172Prizadetih je 156.086 vozil

    Dizelsko gorivo lahko pušča iz območja izpustnega čepa filtra za gorivo in doseže cestišče, kar zmanjša oprijem med pnevmatikami in cestiščem. Preverite filter in ga po potrebi zamenjajte.

  217. Ohišje filtra za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 7. januar 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/205Prizadetih je 14.860 vozil

    Gorivo lahko iz ohišja filtra steče na cesto in jo naredi spolzko. Ohišje bodo zamenjali, če pušča.

  218. Zadnji zavorni koluti lahko zmanjšajo učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 29. november 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/150Prizadeta so 4 vozila

    Zavorni koluti, ki ne ustrezajo specifikaciji, lahko pri zaviranju v sili zmanjšajo učinkovitost zaviranja. Zadnje zavorne kolute bodo zamenjali.

  219. Cev za tekočino servovolana lahko pušča

    Prijavljeno 27. oktober 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/156Prizadetih je 45.172 vozil

    Na mestu, kjer se cev za tekočino servovolana priključi na črpalko, lahko začne puščati, med vožnjo pa se lahko sliši hrup. Priključek bodo pregledali in po potrebi zamenjali tesnilni obroček.

  220. Servovolan lahko odpove zaradi izgube tekočine

    Prijavljeno 4. oktober 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V459000Prizadetih je 85.300 vozil

    Izguba tekočine servovolana lahko povzroči odpoved sistema servovolana, kar zmanjšuje nadzor tam, kjer je največja pomoč pri krmiljenju nujno potrebna, in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno preverili in znova privili priključni nastavek.

  221. Okvarjeni senzorji pospeška lahko vplivajo na stabilnost vožnje

    Prijavljeno 17. november 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/152Prizadetih je 768 vozil

    Okvarjeni senzorji pospeška sistema Active Body Control lahko povzročijo vibracije sprednje osi, kar vpliva na stabilnost vožnje in varnost delovanja. Senzorji bodo preverjeni in po potrebi zamenjani.

  222. Senzor ročične gredi lahko prekine delovanje motorja

    Prijavljeno 17. november 2008Modelska leta 2006–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/149Prizadetih je 154.648 vozil

    Električni priključek v senzorju ročične gredi lahko odpove, kar povzroči izgubo moči in prepreči ponovni zagon motorja. Senzor ročične gredi bo zamenjan.

  223. Nepravilna programska oprema krmilne enote lahko vpliva na zaustavitev motorja

    Prijavljeno 10. november 2008Modelska leta 2004–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/147Prizadeta so 504 vozila

    Nepravilna programska oprema krmilne enote lahko vpliva na zasilno zaustavitev motorja, sistem za diagnostiko na vozilu ali signal rezervoarja oziroma merilnika hitrosti. Zamenjajte krmilno enoto SAM.

  224. Napačno kodirana programska oprema lahko po trčenju prepreči izklop črpalke za gorivo

    Prijavljeno 7. julij 2008Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 08V303000Prizadeta so 404 vozila

    Napačno kodirana programska oprema lahko vpliva na varnostne funkcije, med drugim na to, ali črpalka za gorivo po trčenju prejme signal za izklop. Servisi bodo programsko opremo brezplačno ponovno kodirali.

  225. Zadnja varnostna pasova se morda ne zakleneta, kot je zahtevano

    Prijavljeno 3. oktober 2007Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 07V465000Prizadetih je 5823 vozil

    Zunanja zadnja varnostna pasova se morda ne zakleneta, kot je zahtevano pri uporabi starejših otroških sedežev, ki ne uporabljajo sistema LATCH. V nekaterih okoliščinah zaklepni mehanizem morda ne bo deloval, kot je zahtevano. Servisi bodo zamenjali vse potencialno prizadete varnostne pasove.

  226. Motor se lahko med vožnjo ugasne

    Prijavljeno 11. december 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/183Prizadetih je 29 vozil

    Zrahljana varovalka v elektronskem krmilnem modulu lahko prepreči zagon vozila ali povzroči, da se motor med vožnjo ugasne. Modul bo zamenjan.

  227. Okvara senzorja tlaka lahko preklopi motor v zasilni način delovanja

    Prijavljeno 19. januar 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/046Prizadetih je 14.607 vozil

    Onesnaženje iz izpušnih plinov lahko povzroči okvara senzorja tlaka dizelskega filtra delcev, kar preklopi vozilo v zasilni način z omejenimi vrtljaji motorja. Senzor bodo zamenjali z najnovejšim modificiranim tipom.

  228. Varnostna blazina morda ne bo ustrezno zaščitila potnikov

    Prijavljeno 20. december 2005Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 05V560000Prizadetih je 61.000 vozil

    Modul napihovalnika varnostne blazine v določenih okoliščinah trčenja morda ne bo ustrezno zaščitil potnikov, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno vgradili nov modul napihovalnika.

  229. Varnostni pas zadaj se morda ne zaskoči pravilno

    Prijavljeno 9. januar 2004Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/185Prizadetih je 4372 vozil

    Varnostni pas zadaj se morda ne zaskoči pravilno. Sponka varnostnega pasu bo zamenjana.

  230. Zaponka varnostnega pasu se morda ne bo zaklenila

    Prijavljeno 19. december 2003Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 03V534000Prizadetih je 4348 vozil

    Srh na zaklepnem delu zaponke lahko prepreči, da bi se varnostni pas zaskočil, zaradi česar potnik v trčenju ni ustrezno pripet. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali varnostne pasove.

  231. Pokrov motorja se lahko nepričakovano odpre

    Prijavljeno 18. november 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/153Prizadeti sta 2 vozili

    Poškodovan pritrdilni kavelj, morda zaradi prejšnjega manjšega trčenja, lahko povzroči odpiranje pokrova motorja, če ta ni bil pravilno zaprt. Kavelj bodo zamenjali s prilagojenim.

  232. Krmilni spoj se lahko sname s krmilnega droga

    Prijavljeno 19. september 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/146Prizadetih je 16 vozil

    Krmilni spoj je lahko nepravilno nameščen ali nezadostno zategnjen, kar omogoča, da se krmilni mehanizem sname z droga in povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili njegov položaj in navor pritrdilnih elementov.

  233. Nizka raven tekočine v akumulatorju lahko povzroči pok ali iskrenje

    Prijavljeno 4. december 2001Modelska leta 1998–1999Kampanja NHTSA 01V366000Prizadetih je 65.731 vozil

    Urnik vzdrževanja morda ne zagotavlja ustrezne ravni tekočine v akumulatorju. Nizka raven tekočine lahko pospeši rast dendritov in poveča možnost preboja med celicami, iskrenja ali eksplozije akumulatorja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali akumulator in tekočino, po potrebi zamenjali nekatere akumulatorje ter namestili nalepke z opomniki za vzdrževanje.

  234. Voznikova zračna blazina se lahko sproži nepričakovano

    Prijavljeno 8. maj 2001Modelska leta 1995–1996Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/142Prizadetih je 28.164 vozil

    Visoka vlažnost lahko povzroči korozijo, ki bi lahko sprožila voznikovo sprednjo zračno blazino brez namena. Zračno blazino bodo zamenjali.

  235. Zadnja izpušna cev se lahko zlomi

    Prijavljeno 27. april 2001Modelska leta 1993–1996Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/102Prizadetih je 7213 vozil

    Izpušna cev se lahko zlomi pri zvaru za dušilcem. Vroči plini lahko povzročijo veliko toplotno škodo na zadnjem delu vozila. Zadnji del izpuha bodo zamenjali z izvedbo iz nerjavnega jekla, če še ni bil zamenjan.

  236. Pogonska jermenica motorja lahko poči in se zlomi

    Prijavljeno 4. april 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V058000Prizadetih je 149 vozil

    Jermenica pogonskega jermena motorja lahko poči in se zlomi, kar povzroči izgubo hlajenja motorja, polnjenja akumulatorja ali servo krmiljenja. Avto se lahko pregreje, izgubi napajanje akumulatorja ali postane težko obvladljiv. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali jermenico blažilnika ročične gredi.

  237. Povezava tempomata se lahko zatakne

    Prijavljeno 13. maj 1994Modelska leta 1994Kampanja NHTSA 94V091000Prizadetih je 1822 vozil

    Nezadostno mazanje lahko povzroči zatikanje povezave tempomata, zaradi česar se dušilna loputa ob sprostitvi stopalke za plin ne zapre. To lahko povzroči izgubo nadzora nad hitrostjo in morebitno nesrečo. Povezava tempomata bo zamenjana.

  238. Začetni ventil za vbrizgavanje goriva lahko pušča

    Prijavljeno 23. november 1966Kampanja NHTSA 66V027000Prizadetih je 2455 vozil

    Začetni ventil za vbrizgavanje goriva lahko pušča, kar lahko povzroči nevarnost požara. Zagotovite pregled ventila in njegovo zamenjavo po potrebi.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mercedes-Benz C-Class