Vpoklici za Mazda MX-5

15 uradnih varnostnih vpoklicev za Mazda MX-5 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 3. november 2025Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/442Prizadetih je 6013 vozil

    Nosilci cevi za gorivo so lahko premalo priviti. Vibracije med ponavljajočim se delovanjem motorja pri visokih vrtljajih lahko povzročijo resonanco in puščanje cevi, kar povečuje nevarnost požara. Cev za gorivo bo zamenjana s predelanim delom.

  2. Opozorilna lučka za oprijem ali stabilnost morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 1. september 2025Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/202Prizadetih je 1914 vozil

    Napaka programske opreme lahko prepreči, da bi se ob zaznavi nenormalnega odklona okoli navpične osi prižgal indikator nadzora oprijema ali stabilnosti. To ne vpliva na vozne lastnosti ali zaviranje. Hidravlično enoto in krmilni modul bodo zamenjali s predelanim delom.

  3. Opozorilna lučka nadzora stabilnosti morda ne zasveti

    Prijavljeno 22. maj 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V336000Prizadetih je 12.244 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči, da bi zasvetila opozorilna lučka za nadzor oprijema ali dinamični nadzor stabilnosti, zato težava v sistemu morda ostane neopažena in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali enoto za nadzor stabilnosti.

  4. Pomoč pri parkiranju morda ne zazna ovir

    Prijavljeno 28. februar 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/043Prizadetih je 720 vozil

    Nepravilna programska oprema lahko prepreči, da bi sistem za pomoč pri parkiranju med vzvratno vožnjo pravilno zaznal ovire, kar povečuje tveganje za nesrečo. Enota za pomoč pri parkiranju bo reprogramirana.

  5. Sprednje zračne blazine se lahko sprožijo s prekomerno silo

    Prijavljeno 18. september 2024Modelska leta 2016–2023Kampanja NHTSA 24V695000Prizadetih je 77.670 vozil

    Napaka programske opreme krmilnega modula zračnih blazin lahko povzroči, da se sprednje zračne blazine ob trčenju sprožijo s prekomerno silo, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula senzorjev.

  6. Rotor črpalke za gorivo se lahko deformira in povzroči okvaro

    Prijavljeno 4. januar 2022Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/435Prizadetih je 161.844 vozil

    Rotor nizkotlačne črpalke za gorivo se lahko deformira in povzroči okvaro črpalke. Črpalko bodo zamenjali z izboljšanim delom.

  7. Tekalno kolo črpalke za gorivo lahko poči in se deformira

    Prijavljeno 12. november 2021Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 21V875000Prizadetih je 121.038 vozil

    Tekalno kolo nizkotlačne črpalke za gorivo lahko poči in se deformira, kar povzroči okvaro črpalke in zaustavitev motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalke za gorivo.

  8. Nosilec spodnje zaščite se lahko odtrga

    Prijavljeno 2. september 2019Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/265Prizadetih je 968 vozil

    Kovinski nosilec, ki pritrjuje spodnjo zaščito, se lahko odtrga od vozila. Sprednjo spodnjo zaščito bodo zamenjali s spremenjenim delom.

  9. Zaščitna plošča in nosilec se lahko snameta

    Prijavljeno 27. junij 2019Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 19V496000Prizadetih je 2476 vozil

    Zaščitna plošča in kovinski nosilec se lahko snameta s spodnje strani vozila in postaneta nevarnost na cesti, kar povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaščitno ploščo.

  10. Samodejni menjalnik lahko nepričakovano prestavi navzdol

    Prijavljeno 25. februar 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/036Prizadetih je 697 vozil

    Samodejni menjalnik lahko nepričakovano prestavi v nižjo prestavo. Programsko opremo krmilnega modula menjalnika bodo ponovno programirali.

  11. Menjalnik lahko prestavi navzdol in nenadoma upočasni vozilo

    Prijavljeno 1. februar 2019Modelska leta 2016–2019Kampanja NHTSA 19V072000Prizadetih je 14.370 vozil

    Nepravilno programiranje krmilne enote menjalnika lahko povzroči nepričakovano prestavljanje navzdol in nenadno upočasnjevanje, kar lahko povzroči izgubo nadzora in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ponovno programirali krmilno enoto s popravljeno programsko opremo.

  12. Napaka pretvornika DCDC lahko ustavi motor ali povzroči požar

    Prijavljeno 17. september 2018Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/237Prizadetih je 1930 vozil

    Napaka v krmilni logiki lahko povzroči kratek stik v pretvorniku DCDC, zaradi česar se lahko motor ustavi ali pa se pretvornik pregreje in povzroči požar. Programsko opremo PCM bodo ponovno programirali; če je shranjena koda napake U3000: 49-DCDC, bodo zamenjali tudi pretvornik DCDC.

  13. Vijak sklopa hupe lahko odpove med sprožitvijo zračne blazine

    Prijavljeno 5. april 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V103000Prizadetih je 2600 vozil

    Pri izjemno nizkih temperaturah lahko vijak, ki pritrjuje sklop hupe na volan, odpove, ko se sproži voznikova zračna blazina. Sklop hupe se lahko loči in poškoduje voznika. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul voznikove zračne blazine.

  14. Nosilec vtičnice meglenke se lahko sname

    Prijavljeno 12. december 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/099Prizadetih je 85.017 vozil

    Toplotno širjenje in krčenje lahko povzročita, da se nosilec vtičnice sprednje meglenke sname, zaradi česar je vroča žarnica izpostavljena karoseriji ali drugim delom vozila. Namestili bodo vzmet, ki bo držala nosilec pritrjen.

  15. Predpražnik na voznikovi strani lahko zagozdi pedal za plin

    Prijavljeno 7. december 2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/138Prizadetih je 167 vozil

    Predpražnik na voznikovi strani lahko ovira pedal za plin in povzroči, da ostane pritisnjen, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom. Predpražnik bodo zamenjali s predelanim.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mazda MX-5