Vpoklici za Mazda MX-3

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Mazda MX-3 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napaka vgrajenega polnilnika lahko prepreči vožnjo

    Prijavljeno 30. maj 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/159Prizadetih je 1060 vozil

    Napaka vgrajenega polnilnika lahko povzroči, da vozilo napačno zazna, da je priključen polnilni kabel, kar preprečuje vožnjo. Programska oprema polnilnika bo znova programirana.

  2. Sopotnikova zračna blazina lahko poči po šivu

    Prijavljeno 27. april 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/154Prizadetih je 29 vozil

    Sprednja sovoznikova zračna blazina lahko poči po šivu in se v primeru trčenja ne sproži pravilno. Zamenjali jo bodo z izboljšano različico.

  3. Napaka sistema za pomoč pri speljevanju v klanec lahko povzroči nenadno premikanje

    Prijavljeno 15. februar 2021EU Safety Gate A12/00247/21

    Po prehodu s spolzke podlage na podlago z dobrim oprijemom in zaviranju se lahko vozilo ob sprostitvi zavore nenadoma premakne. Zavorne luči se lahko pri vzvratni vožnji prižgejo tudi, ko zavorni pedal ni pritisnjen. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  4. Stikalo za vžig se lahko pregreje in zagori

    Prijavljeno 30. september 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/210Prizadetih je 504.372 vozil

    Ogljikove obloge maziva se lahko naberejo med kontakti stikala za vžig in zmanjšajo izolacijo. Stikalo se lahko segreje, začne kaditi in v najslabšem primeru povzroči požar. Stikalo za vžig bo zamenjano.

  5. Stikalo vžiga se lahko pregreje

    Prijavljeno 19. oktober 2015Modelska leta 1992–1993Kampanja NHTSA 15V674000Prizadetih je 1.368.500 vozil

    Mast na kontaktih stikala vžiga lahko postane prevodna in se pregreje, kar povečuje tveganje požara. Pooblaščeni prodajalci bodo stikalo vžiga brezplačno zamenjali.

  6. Kabel varnostnega pasu se lahko zagozdi v vodilu

    Prijavljeno 18. november 1997Modelska leta 1992–1993Kampanja NHTSA 97V211000Prizadetih je 134.000 vozil

    Obraba v vodilu samodejnega ramenskega pasu lahko zagozdi vlečni kabel zaponke, zaradi česar pas postane nefunkcionalen, potnik pa v trčenju neustrezno privezan. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali okvarjene sklope ter pregledali in zamenjali vodila, ki presegajo merila.

  7. Vijačna vzmet sprednjega vzmetenja se lahko zlomi

    Prijavljeno 22. oktober 1997Modelska leta 1991–1995Vpoklicna kampanja DVSA R/1997/054Prizadetih je 8525 vozil

    Vijačna vzmet sprednjega vzmetenja se lahko zlomi, odlomljeni del, ki ni več v ležišču, pa lahko prebode pnevmatiko. Namestili bodo zaščito, ki bo preprečila, da bi zlomljena vzmet predrla pnevmatiko.

  8. Sprednja vijačna vzmet se lahko zlomi in predre pnevmatiko

    Prijavljeno 22. julij 1997Modelska leta 1992–1995Kampanja NHTSA 97V116000Prizadetih je 25.000 vozil

    Korozija lahko povzroči zlom sprednje vijačne vzmeti, zlomljena vzmet pa lahko predre pnevmatiko, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili zaščitni element, ki preprečuje, da bi zlomljena vzmet prišla v stik s pnevmatiko. Jamstvo za sprednje vijačne vzmeti je podaljšano tudi za celotno življenjsko dobo vozila.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mazda MX-3