Vpoklici za Mazda Tribute

23 uradnih varnostnih vpoklicev za Mazda Tribute po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Modul za dovod goriva lahko poči in začne puščati

    Prijavljeno 28. oktober 2016Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 16V788000Prizadetih je 912 vozil

    Modul za dovod goriva lahko poči in začne puščati gorivo, kar povečuje tveganje za požar, če gorivo doseže vir vžiga. Servisi bodo brezplačno zamenjali prirobnico z različico, ki ima preoblikovan priključek za dovod goriva.

  2. Vijak prestavne ročice menjalnika se lahko zrahlja

    Prijavljeno 19. oktober 2015Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 15V677000Prizadeta so 4 vozila

    Vijak prestavne ročice menjalnika morda ni dovolj zategnjen, kar omogoča izklop ročice. Izbrana prestava morda ne ustreza kazalniku in vozilo se lahko odpelje, če dejansko ni v položaju Park. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali menjalnik ter po potrebi privili vijak ali zamenjali sklop prestavne ročice.

  3. Hladilna črpalka hibridnega sistema lahko odpove

    Prijavljeno 10. september 2014Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 14V552000Prizadetih je 423 vozil

    Hladilna črpalka hibridnega sistema lahko odpove, kar povzroči pregrevanje elektronike in zaustavitev pogonskega sklopa, zaradi česar se lahko vozilo ustavi in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali originalno črpalko z izboljšano brezkrtačno črpalko.

  4. Pomoč pri krmiljenju lahko odpove

    Prijavljeno 29. maj 2014Modelska leta 2008–2011Kampanja NHTSA 14V282000Prizadetih je 33.000 vozil

    Senzor navora volana morda ne bo pravilno zaznal voznikovega ukaza, kar povzroči izgubo pomoči pri krmiljenju in večji napor pri krmiljenju pri nizkih hitrostih, s čimer se poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo in brezplačno zamenjali prizadete sestavne dele, če odkrijejo določeno izgubo signala ali kode napak.

  5. Korozija lahko povzroči ločitev spodnje prečne roke

    Prijavljeno 4. april 2014Modelska leta 2001–2004Kampanja NHTSA 14V174000Prizadetih je 109.000 vozil

    Prekomerna korozija na sprednjem pritrdišču spodnje prečne roke lahko povzroči, da se roka loči, kar lahko vodi do velike izgube nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili na novo zasnovano ojačitveno prečno oporo.

  6. Dušilna loputa se lahko zatakne pri močnem pospeševanju

    Prijavljeno 7. november 2012Modelska leta 2001–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/107Prizadetih je 499 vozil

    Priključek kabla tempomata lahko ovira pokrov motorja, zaradi česar se lahko dušilna loputa zatakne, ko je pedal za plin pritisnjen do konca ali skoraj do konca, vrtljaji motorja pa se lahko nenamerno povečajo. Pokrov motorja bo predelan.

  7. Dušilna loputa se lahko zatakne ob pritisku na pedal za plin

    Prijavljeno 27. julij 2012Modelska leta 2001–2008Kampanja NHTSA 12V357000Prizadetih je 217.500 vozil

    Premajhen odmik med pokrovom motorja in priključkom kabla tempomata lahko povzroči zatikanje dušilne lopute, ko je pedal za plin pritisnjen do konca ali skoraj do konca, ne glede na to, ali je tempomat v uporabi. Vozilo lahko doseže zelo visoko hitrost in ga je težko ustaviti, kar poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo brezplačno povečali odmik.

  8. Puščanje zavorne tekočine lahko povzroči električni požar

    Prijavljeno 20. januar 2012Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 12V016000Prizadetih je 52.390 vozil

    Pokrov posode glavnega zavornega valja lahko pušča tekočino na električni priključek ABS. Korozija lahko povzroči taljenje, dim ali požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali pokrov in prilagodili električni sistem ABS. Lastniki naj parkirajo na prostem, dokler popravilo ne bo opravljeno.

  9. Priključek ABS se lahko stori kratek stik ali pregreje

    Prijavljeno 10. april 2007Modelska leta 2001–2004Kampanja NHTSA 07V157000Prizadetih je 95.300 vozil

    Manjkajoča ali premaknjena tesnila žic lahko dovolijo vdor umazanije v priključek modula ABS in povzročijo kratek stik. Opozorilna lučka ABS se lahko prižge; modul se lahko pregreje in povzroči vonj po zažganem, dim ali požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali, popravili ali zamenjali priključek kabelskega snopa ter zamenjali priključek modula, če je korodiran ali poškodovan.

  10. Obloga stebrička A morda ne zagotavlja ustrezne absorpcije udarca

    Prijavljeno 12. april 2006Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 06V116000Prizadetih je 23.100 vozil

    Material za absorbiranje energije nad stropno oblogo na levem A-stebričku morda ne izpolnjuje zahtevane meje udarca, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno predelali material.

  11. Zobnik motorja brisalcev se lahko pokvari in ustavi brisalce

    Prijavljeno 17. november 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V525000Prizadetih je 3982 vozil

    Zobje zobnika motorja brisalcev se lahko brez maziva po dolgotrajni uporabi pri visoki hitrosti deformirajo ali počijo, kar povzroči zaustavitev brisalcev. Zmanjšana vidljivost v slabem vremenu lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali motor in po potrebi namazali njegove zobnike.

  12. Zadnja prtljažna vrata se lahko odprejo ob trku

    Prijavljeno 23. december 2004Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 04V605000Prizadetih je 49.800 vozil

    Zapah zadnjih dvižnih vrat morda ne bo prenesel vztrajnosti v eni smeri. Če so vrata odklenjena, se lahko ob trčenju odprejo. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprožilno palico zapaha, njeno pritrdilno sponko in povratno vzmet kljuke vrat.

  13. Pletenica plina lahko prepreči vrnitev dušilne lopute v prosti tek

    Prijavljeno 10. december 2004Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 04V583000Prizadetih je 121.000 vozil

    Pletenica plina lahko prepreči, da bi se dušilna loputa vrnila v prosti tek, kar nepričakovano poveča hitrost motorja in zavorno pot ter lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali pletenico.

  14. Sponka varnostnega pasu spredaj se morda ne zapne

    Prijavljeno 7. maj 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/002Prizadeti sta 302 vozili

    Sponka varnostnega pasu voznika ali sprednjega sopotnika se morda ne zaskoči ali ne ostane zaskočena. Po potrebi namestite nove varnostne pasove.

  15. Motor lahko med upočasnjevanjem ugasne

    Prijavljeno 9. april 2004Modelska leta 2001–2003Kampanja NHTSA 04V175000Prizadetih je 106.000 vozil

    Med upočasnjevanjem lahko motor ugasne, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo krmilni modul motorja reprogramirali z ustrezno kalibracijo.

  16. Zatič pokrova zaponke sprednjega varnostnega pasu se lahko zlomi

    Prijavljeno 15. december 2003Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 03V515000Prizadetih je 49.000 vozil

    Zlomljen zatič lahko prepreči, da bi se zaponka pravilno zapela, ali pa omogoči, da se sprosti pri majhni obremenitvi, zaradi česar potnik v trku ostane nepripet. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali pokrove sprednjih zaponk z na novo zasnovano različico.

  17. Zavorne luči se morda ne prižgejo

    Prijavljeno 13. september 2002Modelska leta 2001–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/118Prizadetih je 982 vozil

    Olje na nosilcu stikala zavornih luči lahko povzroči zoglenitev kontaktov stikala, zato se zavorne luči ob pritisku na zavorni pedal morda ne prižgejo. Nosilec bodo očistili in zamenjali stikalo zavornih luči; pri vozilih s tempomatom bodo zamenjali tudi stikalo za izklop tempomata.

  18. Povezava brisalcev se lahko sname

    Prijavljeno 28. november 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V387001Prizadetih je 24.000 vozil

    Zlomljena kroglična čašica lahko omogoči, da se povezava brisalcev sname, kar povzroči nenadno izgubo delovanja vseh brisalcev ali brisalca na voznikovi strani in poveča tveganje trčenja. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali modul brisalcev in ga po potrebi zamenjali.

  19. Uporabniški priročnik ne vsebuje podrobnosti o sidriščih za otroške sedeže

    Prijavljeno 16. oktober 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V323000Prizadetih je 12.000 vozil

    Priročnik ne navaja, kateri sedežni položaji imajo sidrišča za otroške sedeže, niti ne pojasnjuje označb, ki določajo lokacijo spodnjih sidrišč. Otroški sedež morda ne bo pravilno pritrjen v primeru trčenja. Lastniki bodo prejeli prenovljene priročnike.

  20. Poškodovana tesnila cevi za gorivo lahko puščajo

    Prijavljeno 18. september 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V277002Prizadetih je 5700 vozil

    Poškodovana O-tesnila na priključku filtra za gorivo lahko povzročijo vonj po gorivu ali kapljanje goriva. Puščanje v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali cev za gorivo in jo po potrebi zamenjali.

  21. Napačna zadnja pesta lahko povzročijo zrahljanje ali ločitev koles

    Prijavljeno 12. september 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V260002Prizadetih je 1900 vozil

    Napačna zadnja pesta lahko povzročijo zrahljanje ali ločitev zadnjih koles, kar lahko privede do izgube nadzora in nesreče. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali zadnja pesta in jih po potrebi zamenjali.

  22. Matica volana lahko odpove in zrahlja volanski obroč

    Prijavljeno 9. avgust 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V223002Prizadetih je 641 vozil

    Nepravilno nameščena ali počena matica, s katero je volanski obroč pritrjen na volanski drog, lahko preobremeni gred droga ali se zlomi, zaradi česar se lahko volanski obroč zrahlja ali loči ter povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in zamenjali pritrdilni nosilec ter po potrebi volanski drog.

  23. Napaka kabla za nadzor hitrosti lahko povzroči zataknjen plin

    Prijavljeno 9. avgust 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V210002Prizadetih je 606 vozil

    Počen ali manjkajoč jeziček pokrova servomotorja lahko moti sklopko za nadzor hitrosti ali prepusti vodo, kar povzroči korozijo. Nadzor hitrosti lahko nato prepreči, da bi se plin vrnil v prosti tek, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali kable in zamenjali servo kabel na zadevnih vozilih.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mazda Tribute