Vpoklici za Mazda CX-30

13 uradnih varnostnih vpoklicev za Mazda CX-30 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Zračne blazine se lahko izklopijo zaradi napake tipala

    Prijavljeno 29. maj 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V357000Prizadetih je 171.412 vozil

    Nizka napolnjenost akumulatorja lahko povzroči, da enota senzorjev zračnih blazin zazna napako in izklopi zračne blazine, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo enoto brezplačno reprogramirali z izboljšano programsko opremo ali jo zamenjali.

  2. Sprednja kamera za zaznavanje lahko onemogoči varnostne sisteme

    Prijavljeno 3. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V649000Prizadetih je 672 vozil

    Okvara kamere lahko prepreči delovanje samodejnega zaviranja v sili in sistema za ohranjanje voznega pasu ter prepreči samodejni preklop žarometov z dolgih na kratke luči. Ti sistemi morda ne bodo delovali kot je predvideno, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali in po potrebi zamenjali kamero, brezplačno.

  3. Slike vzvratne kamere se morda ne prikažejo

    Prijavljeno 6. november 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/312Prizadetih je 2270 vozil

    Slike vzvratne in 360-stopinjske kamere se morda ne prikažejo. Serviserji bodo reprogramirali krmilni modul zaslona pogledov z izboljšano programsko opremo.

  4. Krmilna enota ABS lahko zmanjša zavorno zmogljivost

    Prijavljeno 18. april 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V275000Prizadetih je 2410 vozil

    Poškodovana hidravlična krmilna enota ABS lahko zmanjša zavorno zmogljivost in podaljša zavorno pot, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo enoto pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  5. Prilagodljive luči LED lahko odpovedo

    Prijavljeno 10. november 2021Modelska leta 2019–2020EU Safety Gate A12/01787/21

    Napaka v prilagodljivih lučeh LED lahko povzroči, da ne delujejo, kar povečuje tveganje za nesrečo. Luči je treba pregledati in po potrebi ponovno programirati krmilno enoto. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  6. Električna prtljažna vrata se lahko nepričakovano spustijo

    Prijavljeno 12. april 2021Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/077Prizadetih je 7126 vozil

    Električna prtljažna vrata se lahko ob popolnoma odprtem položaju nepričakovano delno spustijo. Pogonsko enoto bodo pregledali in posodobili njeno programsko opremo; enoto bodo po potrebi zamenjali.

  7. Ventil pnevmatike lahko nenadoma začne prepuščati zrak

    Prijavljeno 22. februar 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V101000Prizadetih je 599 vozil

    Iz ventila pnevmatike lahko nenadoma začne uhajati zrak, zaradi česar lahko izgubite nadzor nad vozilom, poveča pa se tudi tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali vse štiri ventile pnevmatik.

  8. Električna dvižna vrata prtljažnika se lahko nepričakovano spustijo

    Prijavljeno 18. februar 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V086000Prizadetih je 13.857 vozil

    Ko je vozilo parkirano na klancu navzgor, se lahko povsem odprta električna dvižna vrata prtljažnika nepričakovano delno spustijo in povečajo nevarnost poškodb osebe, ki dostopa do prtljažnega prostora. Servisi bodo posodobili programsko opremo za upravljanje dvižnih vrat in pregledali pogonsko enoto ter jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  9. Napaka rezervoarja za gorivo lahko povzroči puščanje ali ugasnitev motorja

    Prijavljeno 3. avgust 2020EU Safety Gate A12/01141/20

    Med polnjenjem rezervoarja lahko gorivo vstopi v posodo z aktivnim ogljem in iz nje pušča. Puščanje v bližini vira vžiga lahko povzroči požar, motor pa lahko med vožnjo ugasne. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  10. Vijaki zavorne čeljusti so lahko zrahljani ali manjkajo

    Prijavljeno 3. avgust 2020EU Safety Gate A12/01140/20

    Zrahljani ali manjkajoči pritrdilni vijaki zavorne čeljusti lahko zmanjšajo učinkovitost zaviranja ali povzročijo, da čeljust ovira vrtenje kolesa, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  11. Odzračevalna cev posode za gorivo se lahko sname

    Prijavljeno 12. junij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V347000Prizadetih je 12.097 vozil

    Odzračevalna cev posode za gorivo je lahko sneta, kar omogoča uhajanje goriva in lahko povzroči ugasnitev motorja. Uhajanje v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo ponovno priključili cev in po potrebi brezplačno zamenjali posodo z aktivnim ogljem in povezane dele.

  12. Vijaki sprednje zavorne čeljusti se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 12. junij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V346000Prizadetih je 24.037 vozil

    Pritrdilni vijaki sprednje zavorne čeljusti morda niso zategnjeni, kar omogoča, da se čeljusti zrahljajo in zmanjšajo zavorno učinkovitost ali ovirajo vrtenje koles. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in zategnili vijake ali pa v primeru manjkajočih vijakov brezplačno zamenjali zavorno čeljust.

  13. Sistem Smart Brake Support lahko nepričakovano ustavi vozilo

    Prijavljeno 29. januar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/009Prizadetih je 15.208 vozil

    Avtomatizirani sistem Smart Brake Support se lahko nenamerno aktivira in nepričakovano ustavi vozilo. Krmilni modul vozila bodo ponovno programirali s spremenjeno programsko opremo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mazda CX-30