Vpoklici za Mazda CX-3

9 uradnih varnostnih vpoklicev za Mazda CX-3 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Slika vzvratne kamere lahko utripa ali je popačena

    Prijavljeno 14. julij 2023Modelska leta 2016–2021Kampanja NHTSA 23V487000Prizadetih je 236.100 vozil

    Slika vzvratne kamere lahko utripa ali je videti popačena, kar zmanjša voznikov pregled nad dogajanjem za vozilom in poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Servisi bodo pregledali kamero in jo po potrebi zamenjali ter brezplačno namestili tesnilo za pritrditev kabelskega snopa.

  2. Rotor črpalke za gorivo se lahko deformira in povzroči okvaro

    Prijavljeno 4. januar 2022Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/435Prizadetih je 161.844 vozil

    Rotor nizkotlačne črpalke za gorivo se lahko deformira in povzroči okvaro črpalke. Črpalko bodo zamenjali z izboljšanim delom.

  3. Tekalno kolo črpalke za gorivo lahko poči in se deformira

    Prijavljeno 12. november 2021Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 21V875000Prizadetih je 121.038 vozil

    Tekalno kolo nizkotlačne črpalke za gorivo lahko poči in se deformira, kar povzroči okvaro črpalke in zaustavitev motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalke za gorivo.

  4. Napaka pretvornika DCDC lahko ustavi motor ali povzroči požar

    Prijavljeno 17. september 2018Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/237Prizadetih je 1930 vozil

    Napaka v krmilni logiki lahko povzroči kratek stik v pretvorniku DCDC, zaradi česar se lahko motor ustavi ali pa se pretvornik pregreje in povzroči požar. Programsko opremo PCM bodo ponovno programirali; če je shranjena koda napake U3000: 49-DCDC, bodo zamenjali tudi pretvornik DCDC.

  5. Programska oprema za zaščito motorja morda ne bo delovala

    Prijavljeno 2. april 2018Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/087Prizadetih je 14.574 vozil

    Če vrtljaji motorja dosežejo maksimum brez obremenitve, napačna zaščitna logika morda ne bo izklopila motorja, kar lahko povzroči hude poškodbe motorja. Programska oprema za zaščito motorja bo reprogramirana.

  6. Zadrževalna sponka zavorne cevi lahko korodira in odpove

    Prijavljeno 14. julij 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/203Prizadetih je 1300 vozil

    Nezadostna površinska obdelava lahko povzroči korozijo in odpoved zadrževalne sponke zavorne cevi. Sponke bodo zamenjali s spremenjenimi.

  7. Oporniki prtljažnih vrat lahko korodirajo in se odlomijo

    Prijavljeno 31. maj 2017Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/163Prizadetih je 730.872 vozil

    Voda lahko vdre v cilindre opornikov prtljažnih vrat in povzroči korozijo, ki lahko oslabi njuno pritrditev ter povzroči, da se prtljažna vrata spustijo. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali oba opornika.

  8. Plinski opori prtljažnih vrat lahko korodirata ali se zlomita

    Prijavljeno 6. september 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V644000Prizadetih je 580.455 vozil

    Korodirana plinska opora prtljažnih vrat se lahko zlomi ali pa vrata nepričakovano padejo, pri čemer lahko koga zadenejo in poškodujejo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali obe plinski opori; nadomestni deli trenutno niso na voljo.

  9. Vijaki sprednjih vzmetnih nog se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 11. april 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V203000Prizadetih je 578 vozil

    Zaradi zrahljanih spodnjih pritrdilnih matic in vijakov se lahko krmilni člen loči od sklopa sprednje vzmetne noge, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi jih bodo pregledali, zrahljane vijake zamenjali in nato pravilno zategnili brezplačno.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mazda CX-3