Vpoklici za Mazda 323

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Mazda 323 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Vžigalno stikalo se lahko pregreje in zagori

    Prijavljeno 7. januar 2022Modelska leta 1989–2002EU Safety Gate A12/00507/22

    Preveč masti na nekaterih kontaktih vžigalnega stikala lahko med uporabo karbonizira, kar povečuje nevarnost požara. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

  2. Stikalo vžiga se lahko pregreje

    Prijavljeno 19. oktober 2015Modelska leta 1990–1995Kampanja NHTSA 15V674000Prizadetih je 1.368.500 vozil

    Mast na kontaktih stikala vžiga lahko postane prevodna in se pregreje, kar povečuje tveganje požara. Pooblaščeni prodajalci bodo stikalo vžiga brezplačno zamenjali.

  3. Zakovice toplotnega ščita rezervoarja za gorivo se lahko zlomijo

    Prijavljeno 13. november 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/124Prizadetih je 40.696 vozil

    Zaradi korozije se lahko zakovice zlomijo, zaradi česar se toplotni ščit rezervoarja za gorivo zrahlja in začne prekomerno ropotati. Zakovice bodo zamenjali z maticami in vijaki.

  4. Kabel varnostnega pasu se lahko zagozdi v vodilu

    Prijavljeno 18. november 1997Modelska leta 1990–1994Kampanja NHTSA 97V211000Prizadetih je 134.000 vozil

    Obraba v vodilu samodejnega ramenskega pasu lahko zagozdi vlečni kabel zaponke, zaradi česar pas postane nefunkcionalen, potnik pa v trčenju neustrezno privezan. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali okvarjene sklope ter pregledali in zamenjali vodila, ki presegajo merila.

  5. Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. maj 1995Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 95V103005Prizadetih je 360.433 vozil

    Gumb za sprostitev se lahko zlomi, zaradi česar lahko delci zaidejo v zaponko in povzročijo njeno nepravilno delovanje. Varnostni pas morda ne bo ustrezno zaščitil potnika ob trčenju. Preverite obe zaponki; pooblaščeni prodajalec bo brezplačno popravil ali zamenjal okvarjeno zaponko. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mazda 323