Vpoklici za Maserati Quattroporte

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere

   Prijavljeno 17. februar 2025Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 25V098000Prizadetih je 27.354 vozil

   Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikovo vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Programska oprema bo posodobljena brezžično ali pri serviserju brez plačila.

2. Kratka cev za gorivo lahko pušča

   Prijavljeno 3. junij 2024Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/206Prizadetih je 7 vozil

   Senzor tlaka in temperature v kratki cevi za gorivo lahko povzroči uhajanje goriva v motornem prostoru, kar vodi do izgube moči ali, v najslabšem primeru, do požara. Kratko cev za gorivo s senzorjem bodo zamenjali.

3. Ohišje senzorja na cevi za gorivo lahko poči in pušča

   Prijavljeno 15. april 2024Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 24V269000Prizadetih je 58 vozil

   Ohišje senzorja na cevi za gorivo lahko poči in začne puščati gorivo, zaradi česar se lahko motor zaustavi, kar poveča nevarnost trčenja. Gorivo, ki pušča v bližini vira vžiga, poveča tudi nevarnost požara. Dealerji bodo ohišje brezplačno zamenjali.

4. Ohišje senzorja cevi za gorivo lahko poči in povzroči puščanje goriva

   Prijavljeno 10. november 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V872000Prizadetih je 409 vozil

   Ohišje senzorja cevi za gorivo lahko poči in povzroči puščanje goriva, kar lahko povzroči zaustavitev motorja ali požar, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ohišje.

5. Navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj deaktivirajo

   Prijavljeno 10. september 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V703000Prizadeto je 701 vozilo

   Navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj deaktivirajo, zato otroškega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča tveganje za poškodbe ob nesreči. Pooblaščeni servisi bodo sklope varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

6. Na nalepki s podatki o pnevmatikah je lahko naveden napačen tlak

   Prijavljeno 5. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V613000Prizadetih je 125 vozil

   Na nalepki s podatki o pnevmatikah je lahko naveden napačen tlak. Pnevmatike, napolnjene do napačnega tlaka, lahko zmanjšajo stabilnost in vodljivost vozila ter povečajo tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali nalepko in posodobili sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.

7. Nadomestni dizelski motor ima lahko napačno kodo

   Prijavljeno 17. junij 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/185Prizadeta so 4 vozila

   Nadomestni dizelski motor ima lahko kodno oznako, ki se razlikuje od odobrene in proizvodne kode. Stranka bo prejela dokumentacijo, ki potrjuje, da je razlika v oznaki administrativna napaka.

8. Na priključku cevi za gorivo lahko prihaja do puščanja

   Prijavljeno 5. februar 2019Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/042Prizadetih je 252 vozil

   Cev za dovod goriva lahko pušča. Cev za dovod goriva bodo zamenjali.

9. Vodi za gorivo lahko puščajo

   Prijavljeno 26. november 2018Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 18V831000Prizadetih je 6334 vozil

   Vodi za gorivo so se lahko poškodovali med proizvodnjo in puščajo. Gorivo v bližini vira vžiga lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali sklope vodov za gorivo, razen če so bili predhodno popravljeni v okviru odpoklica 17V-045.

10. Zvari sprednjega pomožnega okvirja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 25. maj 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V347000Prizadetih je 62 vozil

    Nepopolni zvari sprednjega pomožnega okvirja se lahko zlomijo, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali pomožni okvir in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

11. Programska oprema lahko ugasne motor ali prestavi menjalnik

    Prijavljeno 14. marec 2018Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 18V173000Prizadetih je 9044 vozil

    Pri majhnih hitrostih lahko težava s programsko opremo motorja povzroči, da se menjalnik nepričakovano prestavi v nevtralni položaj ali položaj parkiranja, oziroma da se motor ugasne, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnika motorja.

12. Upor črpalke za gorivo lahko odpove in ustavi motor

    Prijavljeno 30. januar 2018Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/028EU Safety Gate A12/1971/18Prizadetih je 26 vozil

    Upor nizkotlačne črpalke za gorivo lahko odpove, kar povzroči izgubo moči in sčasoma zaustavitev motorja. Upor bodo zamenjali.

13. Dovodna cev za gorivo lahko pušča na spojih

    Prijavljeno 22. januar 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/022Prizadetih je 106 vozil

    Nepravilnosti v materialu lahko povzročijo puščanje dovodne cevi za gorivo na spojih, zlasti po dolgotrajni uporabi. Dovodno cev za gorivo bodo zamenjali.

14. Dovodna cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 21. december 2017Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 17V834000Prizadetih je 1405 vozil

    Dovodna cev za gorivo lahko pušča na priključkih v motornem prostoru, kar poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili nov komplet cevi za dovod goriva.

15. Upor črpalke za gorivo lahko povzroči izgubo moči

    Prijavljeno 29. september 2017Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 17V610000Prizadetih je 439 vozil

    Upor v nizkotlačni črpalki za gorivo lahko odpove, kar povzroči izgubo moči motorja ali zaustavitev, ki lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop kabla upora črpalke za gorivo.

16. Ožičenje voznikovega sedeža lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 10. julij 2017Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/235Prizadetih je 11.532 vozil

    Ožičenje voznikovega sedeža se lahko drgne ob okvir sedeža, zaradi česar nastavljanje sedeža preneha delovati, redko pa lahko pride do kratkega stika in nevarnosti požara. Dealerji bodo odklopnike zamenjali z varovalkami, zaščitili in prestavili kabelski snop ter ga zamenjali, če je poškodovan.

17. Dovodna cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 1. marec 2017Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/086Prizadetih je 566 vozil

    Dolgotrajna uporaba lahko povzroči puščanje goriva na strani motorja dovodne cevi, kjer je nameščen hitri priključek. Celotna dovodna cev za gorivo bo zamenjana.

18. Vozilo se lahko premakne, ko voznik izstopi

    Prijavljeno 6. februar 2017Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/051Prizadetih je 2078 vozil

    Prestavna ročica je lahko videti v položaju Park, čeprav je menjalnik še vedno v vozni prestavi, zato se lahko vozilo odpelje brez voznika. Zaklep voznikovih vrat bodo zamenjali, programsko opremo pa posodobili tako, da bo preprečevala speljevanje.

19. Ožičenje sprednjega sedeža lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 20. januar 2017Modelska leta 2014–2017Kampanja NHTSA 17V046000Prizadetih je 39.381 vozil

    Nastavljanje sprednjega sedeža lahko povzroči drgnjenje in kratek stik kabelskega snopa, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vozilo in po potrebi brezplačno zamenjali kabelski snop.

20. Matica zobnika diferenciala se lahko zrahlja

    Prijavljeno 1. december 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/278Prizadetih je 60 vozil

    Zrahljana matica zobnika diferenciala lahko povzroči hrup in tresljaje; nadaljnja uporaba lahko privede do okvare ali blokade diferenciala ter izgube nadzora nad vozilom. Matico bodo pregledali; če bodo odkrili poškodbe ali kovinske opilke, bodo zamenjali diferencial in po potrebi še pogonsko gred.

21. Matica zobnika zadnjega diferenciala se lahko zrahlja

    Prijavljeno 28. november 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V856000Prizadetih je 326 vozil

    Matica zobnika zadnjega diferenciala se lahko zrahlja, zaradi česar se lahko zobnik zatakne in morda blokira zadnji kolesi, kar povečuje tveganje za nesrečo. Servisi bodo preverili zatezni moment matice in po potrebi brezplačno zamenjali diferencial.

22. Boki pnevmatik lahko razpokajo in izgubijo zrak

    Prijavljeno 21. november 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V840000Prizadetih je 1861 vozil

    Na spodnjem delu boka pnevmatike se lahko pojavijo razpoke, zaradi katerih začne uhajati zrak, pnevmatika pa lahko odpove ali voznik izgubi nadzor nad vozilom. Servisi bodo brezplačno zamenjali prizadete pnevmatike.

23. Mraz lahko onemogoči vzvratno kamero

    Prijavljeno 18. november 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V839000Prizadetih je 7481 vozil

    Pri temperaturah pod lediščem lahko telematski modul za zabavni sistem preide v zaščitni način in onemogoči vzvratno kamero, zaradi česar je težje videti ljudi ali predmete za vozilom. Servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula.

24. Ležaj sprednjega kolesa lahko odpove

    Prijavljeno 14. oktober 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/226EU Safety Gate A12/1793/16Prizadetih je 10 vozil

    Ležaj sprednjega kolesa lahko postane glasen in začne vibrirati ter nato odpove, če se opozorilni znaki prezrejo, kar lahko povzroči izgubo nadzora. Ležaj bo pregledan in po potrebi zamenjan.

25. Izbirnik prestav lahko voznika zavede glede izbrane prestave

    Prijavljeno 10. junij 2016Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 16V424000Prizadetih je 12.631 vozil

    Izbirnik prestav lahko prikazuje napačno stanje in morda ne opozori, ko se voznikova vrata odprejo, vozilo pa ni v položaju Park. Vozilo se lahko premakne in zadene osebo, ki izstopa. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

26. Pritrdilni vijaki zadnje prečne palice se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 9. junij 2016Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/122Prizadetih je 4906 vozil

    Pritrdilni vijak zadnje prečne roke se lahko zrahlja v skrajnih razmerah zahtevne vožnje, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali oba vijaka in podložki zadnjih prečnih rok za nastavitev stekanja, pregledali pritrdilne točke in zamenjali sklop zadnjega pesta, če ni več uporaben.

27. Vijak zadnjega prečnega vodila se lahko zrahlja

    Prijavljeno 2. maj 2016Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 16V264000Prizadetih je 26.464 vozil

    Vijak zadnjega prečnega vodila morda ni dovolj zategnjen, zato se lahko vodilo loči od nosilca pesta in povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Serviserji bodo pregledali oba zadnja vijaka in po potrebi brezplačno zamenjali sklop.

28. Voznikova talna preproga lahko zagozdi stopalko za plin

    Prijavljeno 7. april 2016EU Safety Gate A12/0551/16

    Voznikova talna preproga se lahko premakne iz svojega mesta in zagozdi stopalko za plin. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.

29. Stopalka za plin se lahko zatakne

    Prijavljeno 18. marec 2016Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/046Prizadetih je 5546 vozil

    Stopalka za plin se lahko zatakne v katerem koli položaju, kar povečuje tveganje trčenja. Pokrov stopalke, tepihi, pritrditve tepiha ali talna obloga bodo po potrebi zamenjani ali prilagojeni.

30. Voznikova talna preproga se lahko zatakne ob pedal za plin

    Prijavljeno 1. marec 2016Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 16V122000Prizadetih je 28.235 vozil

    Pritrdilni element voznikove talne preproge se lahko zlomi, zato se preproga lahko premakne in zatakne med pedalom za plin in talno oblogo. To lahko povzroči zelo visoko hitrost vozila in nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali talno preprogo in po potrebi še pokrov pedala za plin.

31. Ožičenje alternatorja lahko povzroči zaustavitev motorja ali požar

    Prijavljeno 30. oktober 2015Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/207Prizadetih je 13 vozil

    Nepravilno nameščena napeljava med alternatorjem in zaganjačem se lahko poškoduje, kar povzroči zaustavitev motorja ali v skrajnih primerih požar v motornem prostoru. Snop napeljave bo zamenjan.

32. Kabel zaganjalnika lahko povzroči kratek stik in se pregreje

    Prijavljeno 21. oktober 2015Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 15V686000Prizadetih je 984 vozil

    Zaščitni pokrov kabla zaganjalnika je lahko nameščen napačno ali pa kabel ni ustrezno pritrjen. Lahko pride do kratkega stika, pregrevanja in požara ali pa se vozilo ustavi. Prodajalci bodo pregledali pokrov in kabel ter po potrebi brezplačno zamenjali sklop kabla.

33. Dovodna cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 17. oktober 2014Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 14V654000Prizadetih je 139 vozil

    Nepravilno stisnjene dovodne cevi za gorivo lahko puščajo, kar predstavlja nevarnost požara, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni servisi bodo dovodno cev za gorivo brezplačno zamenjali.

34. Ožičenje alternatorja in zaganjalnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 22. november 2013Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 13V589000Prizadetih je 63 vozil

    Zaradi nepravilnega stiskanja kabelskega snopa lahko kabel akumulatorja povzroči kratek stik z maso, kar pregreje kabelski snop in lahko povzroči požar. Avtomobil se lahko tudi ustavi, kar poveča tveganje za prometno nesrečo. Serviserji bodo kabelski snop brezplačno zamenjali.

35. Poškodba prečne vezi lahko povzroči izgubo nadzora

    Prijavljeno 20. maj 2013Modelska leta 2004–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/061Prizadetih je 3206 vozil

    Navojni del prečne vezi morda nima predpisane zaščite in se lahko poškoduje, kar bi lahko povzročilo izgubo nadzora nad vozilom. Obe prečni vezi bodo zamenjali z deli preverjene kakovosti.

36. Zadnji prečni drogovi lahko oslabijo in odpovejo

    Prijavljeno 13. maj 2013Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 13V196000Prizadetih je 7438 vozil

    Nezadostna protikorozijska zaščita lahko povzroči oslabitev in odpoved sklopov zadnjih prečnih drogov, kar vodi v izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklope prečnih drogov.

37. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko sproži lažno opozorilo

    Prijavljeno 22. oktober 2012Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/128Prizadetih je 36 vozil

    Notranja napaka v elektronski krmilni enoti sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko sproži lažno opozorilo in voznika morda napelje k nepotrebnemu izogibalnemu manevru. Krmilno enoto bodo pregledali in jo, če je prizadeta, zamenjali.

38. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo zaznal nizkega tlaka

    Prijavljeno 9. oktober 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V489000Prizadetih je 485 vozil

    Napaka programske opreme lahko prepreči, da bi sistem opozoril na nizek tlak v pnevmatiki. Pnevmatika z nizkim tlakom lahko odpove, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo krmilno enoto brezplačno zamenjali.

39. Zadnja prečna vez lahko odpove

    Prijavljeno 5. september 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/115Prizadetih je 131 vozil

    Zadnja prečna vez, ki ne ustreza proizvodnim specifikacijam, se lahko poškoduje in odpove, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Prečne vezi bodo zamenjali.

40. Drogovi zadnjega vzmetenja lahko odpovedo

    Prijavljeno 5. avgust 2011Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 11V406000Prizadetih je 763 vozil

    Nepravilno obdelani drogovi za nastavitev geometrije zadnjih koles lahko odpovejo, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete drogove, namestili komplet drogov in nastavili geometrijo koles.

41. Opozorilni zvočni signal za varnostni pas se morda ne bo oglasil

    Prijavljeno 12. marec 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/027Prizadetih je 564 vozil

    Nepravilna programska oprema lahko prepreči, da bi se opozorilni zvočni signal za varnostni pas oglasil, kadar varnostni pasovi niso pripeti. Programska oprema bo posodobljena.

42. Matice krogličnih zglobov se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 6. januar 2009Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 09V001000Prizadetih je 7912 vozil

    Nepravilno zategnjene matice krogličnih zglobov se lahko zrahljajo, kar povzroči hrup in tresljaje volana. Zatič krogličnega zgloba lahko odpove, poškoduje ali loči roko vzmetenja ter povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Serviserji bodo preverili matice in po potrebi zamenjali roke vzmetenja ter nosilec pesta.

43. Sprednja roka vzmetenja lahko odpove

    Prijavljeno 15. december 2008Modelska leta 2003–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/192Prizadetih je 3154 vozil

    Zaradi nepravilno zategnjenih pritrdilnih matic krogelnega zgloba se lahko zglob zrahlja, povečana obraba pa lahko povzroči zlom roke vzmetenja. Matice bodo pregledali; če niso pravilno zategnjene, bodo zamenjali obe roki vzmetenja in nosilec pesta.

44. Napaka ABS/ASR lahko izklopi elektronski nadzor stabilnosti

    Prijavljeno 30. avgust 2007Modelska leta 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/129Prizadetih je 96 vozil

    Napaka programske opreme ABS/ASR lahko izklopi elektronski nadzor stabilnosti, ko je vžig vklopljen in je napolnjenost akumulatorja nizka. Krmilna enota ABS/ASR bo zamenjana.

45. Krmilna enota protiblokirnega zaviranja morda ne deluje pravilno

    Prijavljeno 18. julij 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V319000Prizadetih je 718 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči pravilno delovanje protiblokirnega sistema in sistema proti zdrsu koles, kar zmanjšuje stabilnost in nadzor nad zaviranjem med nekaterimi manevri pri visokih hitrostih ali zaviranjem ter povečuje tveganje za trčenje. Krmilna enota bo brezplačno zamenjana.

46. Navodila za otroško varnostno zaklepanje so lahko napačna

    Prijavljeno 17. januar 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/008Prizadetih je 420 vozil

    Napačna navodila v uporabniškem priročniku in hitrem vodniku lahko voznike zapeljejo v napačno upravljanje varnostnih zaklepov zadnjih vrat za otroke. Informacije bodo posodobljene.

47. Ojačitev krmiljenja se lahko izgubi med dolgotrajnimi levimi zavoji

    Prijavljeno 30. december 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V574000Prizadetih je 169 vozil

    Notranji tesnilni obroč krmilne letve se lahko med dolgotrajnimi skrajnimi levimi zavoji premakne, kar zmanjša ali odpravi pomoč servo krmiljenja in lahko vpliva na nadzor nad vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno letev.

48. Ožičenje kljuke vrat lahko povzroči nenamerno odpiranje

    Prijavljeno 18. februar 2005Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/028Prizadetih je 115 vozil

    Napaka pri izdelavi lahko povzroči kratek stik v ožičenju kljuke vrat in sproži električno stikalo za odpiranje vrat. Vrata se lahko odprejo brez posega, čeprav programska oprema centralnega zaklepanja to preprečuje pri hitrosti nad 6mph. Zunanje kljuke vrat bodo zamenjali.

49. Gumb za izklop sovoznikove zračne blazine ne deluje

    Prijavljeno 24. januar 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V019000Prizadetih je 495 vozil

    Gumb za izklop sovoznikove zračne blazine je ne izklopi, njegova lučka pa ne prikazuje, da je zračna blazina izklopljena. Dojenček ali majhen otrok na sprednjem sovoznikovem sedežu bi lahko bil hudo poškodovan ali umrl, če se zračna blazina sproži ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali konzolo.

50. Ožičenje vratne kljuke lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 28. oktober 2004Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 04V517000Prizadetih je 58 vozil

    Ožičenje v zunanji vratni kljuki lahko povzroči kratek stik in odpre električno stikalo vrat, kar povzroči odpiranje vrat brez posredovanja potnika. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali vseh štiri vratne kljuke.

51. Vijaki krmilne ročice se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 18. november 2002Modelska leta 1999–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/162Prizadetih je 69 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo krmilne ročice, se lahko zrahljajo, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad krmiljenjem. Vijake bodo zamenjali.

52. Priključek zavornega ojačevalnika lahko poka

    Prijavljeno 24. januar 2000Modelska leta 1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/009Prizadetih je 84 vozil

    Priključek, ki povezuje vakuumsko cev z ojačevalnikom zavor, lahko poči, kar povzroči izgubo pomoči zavornega ojačevalnika. Priključek bodo zamenjali s predelano različico.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.