Vpoklici za Maserati GranTurismo

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Žarometi so lahko nepravilno nastavljeni

   Prijavljeno 23. oktober 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V722000Prizadetih je 10.008 vozil

   Manjkajoči čepki za preprečevanje spreminjanja nastavitve lahko omogočijo nepravilno usmeritev žarometov, kar zmanjša osvetlitev ceste in voznikov pregled ter poveča tveganje za nesrečo. Maserati bo pregledal mehanizem za vodoravno nastavitev usmeritve in po potrebi nanj brezplačno namestil čepke.

2. Tablica proizvajalca se lahko sname

   Prijavljeno 1. maj 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/215Prizadetih je 5 vozil

   Tablica proizvajalca se lahko sname. Zamenjana bo, ko bo območje namestitve predelano.

3. Nalepka s podatki o pnevmatikah se lahko sname

   Prijavljeno 14. april 2025Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 25V244000Prizadetih je 21 vozil

   Nalepka s podatki o pnevmatikah se lahko sname, zaradi česar voznik ostane brez podatkov o pnevmatikah. To lahko povzroči preobremenitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali nalepke.

4. Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere

   Prijavljeno 17. februar 2025Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 25V098000Prizadetih je 27.354 vozil

   Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikovo vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Programska oprema bo posodobljena brezžično ali pri serviserju brez plačila.

5. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže

   Prijavljeno 26. november 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V892000Prizadetih je 1710 vozil

   Programska oprema lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere pri vzvratni vožnji, kar zmanjšuje vidljivost nazaj ter povečuje tveganje za poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula za pomoč pri parkiranju.

6. Napačen prikaz nivoja goriva lahko povzroči zaustavitev motorja

   Prijavljeno 12. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V679000Prizadetih je 524 vozil

   Programska oprema karoserijskega krmilnega modula lahko prikaže napačen nivo goriva, kar lahko povzroči, da se motor med vožnjo nepričakovano ustavi, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

7. Krmilna enota zračnih blazin lahko odpove

   Prijavljeno 5. julij 2019Modelska leta 2014–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/213Prizadetih je 168 vozil

   Krmilna enota zračnih blazin lahko odpove. Zamenjali jo bodo.

8. Zračna blazina se lahko izklopi ali nepričakovano sproži

   Prijavljeno 14. junij 2019Modelska leta 2015–2018Kampanja NHTSA 19V461000Prizadetih je 739 vozil

   Okvarjen kondenzator napajanja v krmilni enoti zračnih blazin lahko povzroči izklop ali nepričakovano sprožitev zračne blazine. Izklop povečuje tveganje za poškodbe; nepričakovana sprožitev povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto.

9. Cev za gorivo lahko korodira in začne puščati

   Prijavljeno 18. december 2015Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 15V849000Prizadetih je 33 vozil

   Glavna cev za dovod goriva lahko korodira in začne puščati gorivo, ki lahko povzroči požar, če pride do vira vžiga. Prodajalci bodo cev brezplačno zamenjali.

10. Zaskočni mehanizem ključavnice desnih vrat se lahko nepričakovano odpre

    Prijavljeno 16. november 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/221Prizadetih je 24 vozil

    Zaskočka ključavnice desnih vrat morda ni dovolj toplotno obdelana, zato se lahko vrata med vožnjo ali ob trčenju odprejo. Sklop ključavnice desnih vrat bo zamenjan.

11. Ključavnica sovoznikovih vrat lahko odpove ob trčenju

    Prijavljeno 10. november 2015Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 15V744000Prizadetih je 135 vozil

    Sestavni deli ključavnice sovoznikovih vrat morda niso bili toplotno obdelani. Ob trčenju lahko ključavnica odpove in vrata se odprejo, kar poveča nevarnost poškodb. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop ključavnice sovoznikovih vrat.

12. Poškodba prečne vezi lahko povzroči izgubo nadzora

    Prijavljeno 20. maj 2013Modelska leta 2004–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/061Prizadetih je 3206 vozil

    Navojni del prečne vezi morda nima predpisane zaščite in se lahko poškoduje, kar bi lahko povzročilo izgubo nadzora nad vozilom. Obe prečni vezi bodo zamenjali z deli preverjene kakovosti.

13. Zadnji prečni drogovi lahko oslabijo in odpovejo

    Prijavljeno 13. maj 2013Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 13V196000Prizadetih je 7438 vozil

    Nezadostna protikorozijska zaščita lahko povzroči oslabitev in odpoved sklopov zadnjih prečnih drogov, kar vodi v izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklope prečnih drogov.

14. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko sproži lažno opozorilo

    Prijavljeno 22. oktober 2012Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/128Prizadetih je 36 vozil

    Notranja napaka v elektronski krmilni enoti sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah lahko sproži lažno opozorilo in voznika morda napelje k nepotrebnemu izogibalnemu manevru. Krmilno enoto bodo pregledali in jo, če je prizadeta, zamenjali.

15. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo zaznal nizkega tlaka

    Prijavljeno 9. oktober 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V489000Prizadetih je 485 vozil

    Napaka programske opreme lahko prepreči, da bi sistem opozoril na nizek tlak v pnevmatiki. Pnevmatika z nizkim tlakom lahko odpove, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo krmilno enoto brezplačno zamenjali.

16. Zadnje zavorne luči ali smerokazi lahko odpovedo

    Prijavljeno 8. februar 2012Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/015Prizadetih je 1050 vozil

    Napaka v sklopu zunanje zadnje luči lahko povzroči, da zadnje zavorne luči ali smerokazi nehajo delovati, zaradi česar je drugim težje opaziti, ko se vozilo ustavlja ali zavija. Sklop bo preverjen in po potrebi zamenjan.

17. Zadnje luči ali zavorne luči lahko odpovedo

    Prijavljeno 25. januar 2012Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 12V024000Prizadetih je 1768 vozil

    Okvarjen sklop svetilk lahko povzroči okvaro zadnjih luči, zavornih luči ali obojega, kar zmanjšuje vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in zamenjali prizadete sklope zadnjih luči brezplačno.

18. Okvara menjalnika lahko blokira zadnji kolesi

    Prijavljeno 3. oktober 2011Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/134Prizadetih je 15 vozil

    Notranja okvara menjalnika lahko povzroči blokado zadnjih koles. Menjalnik bodo zamenjali.

19. Drogovi zadnjega vzmetenja lahko odpovedo

    Prijavljeno 5. avgust 2011Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 11V406000Prizadetih je 763 vozil

    Nepravilno obdelani drogovi za nastavitev geometrije zadnjih koles lahko odpovejo, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete drogove, namestili komplet drogov in nastavili geometrijo koles.

20. Zvočni opozorilnik za varnostni pas morda ne bo deloval

    Prijavljeno 24. marec 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V092000Prizadetih je 824 vozil

    Zaradi napake v programski opremi instrumentne plošče se zvočni opozorilnik za varnostni pas morda ne bo oglasil, zato potniki ne bodo opozorjeni, če varnostni pasovi niso pripeti. Dealerji bodo naložili novo programsko opremo v krmilni modul instrumentne plošče.

21. Opozorilni zvočni signal za varnostni pas se morda ne bo oglasil

    Prijavljeno 12. marec 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/027Prizadetih je 564 vozil

    Nepravilna programska oprema lahko prepreči, da bi se opozorilni zvočni signal za varnostni pas oglasil, kadar varnostni pasovi niso pripeti. Programska oprema bo posodobljena.

22. Matice krogličnih zglobov se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 6. januar 2009Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 09V001000Prizadetih je 7912 vozil

    Nepravilno zategnjene matice krogličnih zglobov se lahko zrahljajo, kar povzroči hrup in tresljaje volana. Zatič krogličnega zgloba lahko odpove, poškoduje ali loči roko vzmetenja ter povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Serviserji bodo preverili matice in po potrebi zamenjali roke vzmetenja ter nosilec pesta.

23. Sprednja roka vzmetenja lahko odpove

    Prijavljeno 15. december 2008Modelska leta 2003–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/192Prizadetih je 3154 vozil

    Zaradi nepravilno zategnjenih pritrdilnih matic krogelnega zgloba se lahko zglob zrahlja, povečana obraba pa lahko povzroči zlom roke vzmetenja. Matice bodo pregledali; če niso pravilno zategnjene, bodo zamenjali obe roki vzmetenja in nosilec pesta.

24. Sistem zračnih blazin lahko odpove pri nizki napolnjenosti akumulatorja

    Prijavljeno 4. december 2007Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 07V550000Prizadetih je 56 vozil

    Ko akumulator ni povsem napolnjen, lahko pride do napake programske opreme krmilne enote zračnih blazin. Sovoznikova zračna blazina in pirotehnični zategovalnik varnostnega pasu se ob nesreči morda ne bosta sprožila, kar poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo po potrebi brezplačno zamenjali krmilne enote.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.