Vpoklici za Lincoln Nautilus

25 uradnih varnostnih vpoklicev za Lincoln Nautilus po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Opozorilni zvok za pešce se morda ne bo predvajal

    Prijavljeno 30. junij 2026Modelska leta 2024–2027Kampanja NHTSA 26V415000Prizadetih je 66.383 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči predvajanje opozorilnega zvoka za pešce pri določenih hitrostih, zato pešci morda ne bodo slišali prihajajočega vozila in se lahko poškodujejo. Posodobitev bo brezplačno izvedena na daljavo ali pri serviserju. Pri vozilih z 28 zvočniki bodo serviserji brezplačno zamenjali tudi modul za obdelavo signala.

  2. Sistem za ohranjanje središča voznega pasu morda ne bo zaznal, da voznik nima rok na volanu

    Prijavljeno 9. junij 2026Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 26V377000Prizadetih je 1013 vozil

    Sistem za pomoč pri ohranjanju središča voznega pasu morda ne bo zaznal, da voznik predolgo drži roke stran od volana, zato se predvidena opozorila morda ne bodo prikazala, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula servovolana.

  3. Instrumentna plošča lahko prikazuje prazen zaslon

    Prijavljeno 9. junij 2026Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 26V372000Prizadetih je 2349 vozil

    Instrumentna plošča lahko ob zagonu odpove in prikazuje prazen zaslon, zaradi česar podatki, kot sta hitrost vozila in varnostna opozorila, niso vidni, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno ponovno programirali programsko opremo instrumentne plošče.

  4. Ponovni zagoni modula lahko onemogočijo kamero in sisteme za pomoč vozniku

    Prijavljeno 18. marec 2026Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 26V165000Prizadetih je 254.640 vozil

    Več nepričakovanih ponovnih zagonov modula za obdelavo slik lahko povzroči izpad slike vzvratne kamere in funkcij, kot so pomoč pri preprečevanju trčenja, pomoč pri ohranjanju voznega pasu in nadzor mrtvega kota. Zmanjšana zmožnost zaznavanja nevarnosti lahko poveča tveganje za nesrečo. Prodajalec bo brezplačno posodobil programsko opremo modula ali pa bo ta posodobljena na daljavo.

  5. Ventil za recirkulacijo izpušnih plinov lahko odpove

    Prijavljeno 3. marec 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V122000Prizadeta so 47.804 vozila

    Ventil za recirkulacijo izpušnih plinov lahko odpove, kar lahko povzroči nepričakovano izgubo pogonske moči in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo ventil brezplačno zamenjali.

  6. Opozorilni zvok za pešce lahko odpove

    Prijavljeno 10. oktober 2025Modelska leta 2024–2026Kampanja NHTSA 25V691000Prizadetih je 43.438 vozil

    Programska napaka lahko prepreči, da bi vozilo pri določenih hitrostih oddajalo opozorilni zvok za pešce, zato pešci morda ne bodo opozorjeni na bližajoče se vozilo. Pooblaščeni servis ali brezžična posodobitev bosta brezplačno posodobila programsko opremo zvočnega krmilnika in digitalne obdelave signalov.

  7. Žarometi in druge zunanje luči lahko odpovejo

    Prijavljeno 8. avgust 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V519000Prizadetih je 3270 vozil

    Pregorela dioda v gonilnem modulu LED lahko povzroči odpoved luči v prizadetem žarometu; pri nekaterih vozilih lahko odpovedo tudi zadnje luči. Zmanjšana vidljivost lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in po potrebi zamenjali gonilne module LED, brezplačno.

  8. Električni pomik stekel se morda ne bo pomaknil nazaj po zaznavi ovire

    Prijavljeno 8. avgust 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V518000Prizadetih je 482 vozil

    Sistem za povratni pomik stekla se morda ne bo odzval pravilno po zaznavi ovire, kar zapirajočemu se steklu omogoča, da pred umikom nekoga pripre, ter povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo posodobili programsko opremo modula voznikovih in sopotnikovih vrat, brezplačno.

  9. Slika vzvratne kamere je lahko prazna ali ostane na zaslonu

    Prijavljeno 27. junij 2025Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 25V442000Prizadetih je 200.237 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da je slika vzvratne kamere prazna ali ostane prikazana po vzvratni vožnji. Prazna slika zmanjšuje pogled za vozilom; slika, ki ostane na zaslonu, pa lahko moti voznika. Oboje lahko poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

  10. Grelnik bloka motorja se lahko pregreje

    Prijavljeno 23. maj 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V343000Prizadetih je 6781 vozil

    Grelnik bloka motorja se lahko pregreje, ko je vozilo parkirano in priključeno na električno omrežje, kar povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali grelni element ter po potrebi pregledali in zamenjali električni kabel. Grelni element je mogoče zamenjati tudi z navojnim slepim čepom, kabel pa odstraniti.

  11. Zasloni se lahko ponovno zaženejo in postanejo prazni

    Prijavljeno 23. maj 2025Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 25V337000Prizadetih je 30.679 vozil

    Programska oprema multimedijskega sistema lahko povzroči ponovni zagon in izklop panoramskega in sredinskega zaslona, zaradi česar niso vidni varnostni podatki, kot sta hitrost in opozorila. Tudi manjkajoča slika vzvratne kamere lahko zmanjša preglednost za vozilom. Pooblaščeni prodajalec bo programsko opremo brezplačno posodobil pri serviserju ali prek zraka (OTA).

  12. Slika vzvratne kamere se lahko zakasni, zamrzne ali izgine

    Prijavljeno 9. maj 2025Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 25V315000Prizadetih je 1.076.138 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da se slika vzvratne kamere v vzvratni prestavi zakasni, zamrzne ali izgine, kar zmanjšuje preglednost za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalec ali posodobitev prek zraka (OTA) bo posodobila programsko opremo APIM brezplačno.

  13. Električni pomik stekel se morda ne bo obrnil pri zaznavi predmeta

    Prijavljeno 11. april 2025Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 25V237000Prizadetih je 1177 vozil

    Pri zapiranju s funkcijo globalnega zapiranja se stekla morda ne bodo obrnila nazaj po zaznavi predmeta. Lahko uveljavijo prekomerno silo in nekoga uščipnejo, preden se umaknejo, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo modulov voznikovih in sopotnikovih vrat.

  14. Električni pomik stekel se morda ne pomakne dovolj nazaj

    Prijavljeno 20. december 2024Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 24V953000Prizadetih je 47.818 vozil

    Sistem samodejnega povratnega pomika se morda ne bo odzval pravilno na oviro, zato se steklo morda ne bo dovolj umaknilo. Zapirajoče se steklo lahko s prekomerno silo uščipne osebo in povzroči poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno rekalibrirali module voznikovih in sovoznikovih vrat.

  15. Vstopni ventili motorja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 23. avgust 2024Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 24V635000Prizadetih je 90.736 vozil

    Vstopni ventil motorja se lahko med vožnjo zlomi, kar povzroči okvaro motorja in izgubo pogonske moči, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo izvedli preizkus delovnih ciklov motorja in po potrebi zamenjali motor, brezplačno.

  16. Električni pomik stekel se pri zapiranju morda ne bo obrnil

    Prijavljeno 9. avgust 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V597000Prizadetih je 70.483 vozil

    Pri uporabi funkcije globalnega zapiranja se steklo po zaznavi ovire morda ne bo obrnilo nazaj in bi lahko s prekomerno silo stisnilo voznika ali potnika, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo posodobili programsko opremo modula voznikovih in sopotnikovih vrat, brezplačno.

  17. Zadnja blažilnika lahko poškodujeta bližnje dele

    Prijavljeno 23. junij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V439000Prizadetih je 366 vozil

    Nepravilno izdelana zadnja blažilnika lahko poškodujeta zavorne cevi in druge bližnje dele. Poškodovana zavorna cev lahko podaljša zavorno pot in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo po potrebi pregledali in brezplačno zamenjali prizadete dele.

  18. Zvari pritrdilnega ušesa za otroški sedež so lahko pomanjkljivi

    Prijavljeno 24. marec 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V198000Prizadetih je 19 vozil

    Pomanjkljivi zvari na okvirju sedeža v drugi vrsti lahko zmanjšajo njegovo sposobnost zadržati otroka ob nesreči, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo brezplačno zamenjali okvir naslonjala sedeža na levi strani.

  19. Premalo maziva v zadnjem pogonskem sklopu lahko povzroči blokado osi

    Prijavljeno 15. januar 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V011000Prizadetih je 147 vozil

    Premalo maziva v zadnjem pogonskem sklopu lahko povzroči blokado zadnje osi in posledično izgubo pogona ali nadzora nad vozilom. Servisi bodo preverili količino maziva, ga dolili, če je na najnižji dovoljeni ravni, ali brezplačno zamenjali os, če je količina pod to ravnjo.

  20. Vzvratna kamera lahko prikazuje prazno ali popačeno sliko

    Prijavljeno 23. september 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V575000Prizadetih je 620.246 vozil

    Slab električni stik lahko povzroči, da vzvratna kamera občasno prikazuje prazno ali popačeno sliko, kar zmanjša vidljivost za vozilom in poveča nevarnost trčenja. Serviserji bodo kamero brezplačno zamenjali.

  21. Vijaki akumulatorja menjalnika lahko manjkajo ali so zrahljani

    Prijavljeno 10. september 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V550000Prizadetih je 97 vozil

    Manjkajoči ali zrahljani vijaki pokrova akumulatorja sistema start/stop lahko povzročijo uhajanje menjalniške tekočine, izgubo delovanja menjalnika ali požar, če tekočina pride v stik z virom vžiga. Serviserji bodo akumulator sistema start/stop brezplačno zamenjali.

  22. Okvir sedeža lahko poškoduje ožičenje zračne blazine

    Prijavljeno 17. julij 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V414000Prizadetih je 19.299 vozil

    Okvir sedeža lahko poškoduje ožičenje, kar povzroči nepričakovano sprožitev zračne blazine ali nedelovanje v trčenju, s čimer se poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo dodali zaščitni trak ter brezplačno pregledali, popravili ali zamenjali ožičenje.

  23. Instrumentna plošča lahko prikaže prazen zaslon

    Prijavljeno 11. februar 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V076000Prizadetih je 4212 vozil

    Instrumentna plošča lahko ob zagonu odpove in prikaže prazen zaslon, s čimer skrije podatke, kot so hitrost, nivo goriva ali temperature ter varnostna opozorila. Vožnja brez teh informacij lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ponovno programirali instrumentno ploščo.

  24. Sistem za ohranjanje voznega pasu morda ne zazna umika rok z volana

    Prijavljeno 14. januar 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V031000Prizadetih je 2276 vozil

    Sistem za osredotočanje na vozni pas morda ne zazna, če voznik dlje časa drži roke stran od volana. Sistem lahko ostane aktiven, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote volanskega obroča.

  25. Pokrov voznikove zračne blazine se lahko sname

    Prijavljeno 14. november 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V806000Prizadetih je 268 vozil

    Pokrov voznikove zračne blazine se lahko ob sprožitvi zračne blazine sname, kar povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali modul voznikove zračne blazine.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Lincoln Nautilus