Vpoklici za Lincoln MKT

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obloga vrat na stebričku B se lahko odlepi

   Prijavljeno 1. december 2025Modelska leta 2016–2019Kampanja NHTSA 25V827000Prizadetih je 11.852 vozil

   Obloga vrat na stebričku B pri vozniku ali sovozniku se lahko med vožnjo odlepi, kar predstavlja nevarnost na cesti in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servisi bodo oblogo brezplačno popravili.

2. Slika vzvratne kamere lahko odpove

   Prijavljeno 13. oktober 2025Modelska leta 2015–2019Kampanja NHTSA 25V695000Prizadetih je 1.448.655 vozil

   Vzvratna kamera lahko pri vzvratni vožnji prikazuje popačeno ali občasno sliko oziroma prazen zaslon, kar zmanjša voznikov pregled nad prostorom za vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo kamero pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

3. Vzvratna kamera lahko prikazuje prazno ali popačeno sliko

   Prijavljeno 20. december 2024Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 24V951000Prizadetih je 30.715 vozil

   Vzvratna kamera lahko občasno prikazuje prazno ali popačeno sliko, kar zmanjšuje voznikov pogled za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno zamenjali kamero.

4. Vlečne palice zadnjega vzmetenja lahko počijo

   Prijavljeno 10. februar 2020Modelska leta 2013–2018Kampanja NHTSA 20V072000Prizadetih je 211.207 vozil

   Obremenitve lahko povzročijo pok vlečne palice zadnjega vzmetenja, kar nenadno spremeni vozne lastnosti in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vlečne palice brezplačno. Nadomestni deli trenutno niso na voljo.

5. Kabli zaganjalnika in alternatorja lahko povzročijo električni oblok

   Prijavljeno 20. avgust 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V548000Prizadetih je 87 vozil

   Zrahljani napajalni kabli na zaganjalniku ali alternatorju lahko povzročijo električni oblok, kar povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali kable in jih po potrebi brezplačno pritrdili.

6. Cevi za dovod olja v turbopolnilnik lahko puščajo

   Prijavljeno 22. december 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V925000Prizadetih je 1163 vozil

   Nepravilno spajkane cevi za dovod olja v turbopolnilnik lahko puščajo olje na komponente motorja. Če olje doseže vir vžiga, poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali cevi in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

7. Modul črpalke za gorivo se lahko pregreje

   Prijavljeno 25. avgust 2016Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 16V621000Prizadeti sta 77.502 vozili

   Komponenta v električnem modulu črpalke za gorivo se lahko pregreje in prekine napajanje črpalke, zaradi česar se lahko motor ustavi ali vozila ni mogoče zagnati, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

8. Modul za dovod goriva lahko poči in pušča

   Prijavljeno 2. december 2015Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 15V812000Prizadetih je 868 vozil

   Modul za dovod goriva lahko poči in začne puščati gorivo, ki lahko povzroči požar, če pride do vira vžiga. Prodajalci bodo modul brezplačno zamenjali.

9. Sedeži druge vrste in sidrišče sprednjega pritrdišča morda manjkajo

   Prijavljeno 29. julij 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V476000Prizadetih je 265 vozil

   Nekatera vozila so bila dostavljena brez predvidenih sedežev v drugi vrsti in jim morda manjka zahtevano sidrišče pritrdišča za sprednjega sopotnika. Potniki so lahko nepripeti ali neustrezno pripeti in se v trku soočajo z večjim tveganjem za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in namestili sedeže druge vrste, če manjkajo.

10. Parkirna zavora se morda ne bo v celoti vklopila

    Prijavljeno 24. julij 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V464000Prizadetih je 7165 vozil

    Parkirna zavora se morda ne bo v celoti vklopila. Če je vozilo na klancu puščeno zunaj položaja za parkiranje (Park), se lahko odpelje in trči. Pooblaščeni prodajalci bodo preizkusili sistem in po potrebi brezplačno zamenjali krmilni sklop parkirne zavore.

11. Električni servo volan lahko preneha delovati

    Prijavljeno 2. junij 2015Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 15V340000Prizadetih je 393.623 vozil

    Napaka tipala motorja volanskega mehanizma lahko izklopi pomoč pri krmiljenju, kar zahteva večji napor pri krmiljenju pri nizkih hitrostih in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo preverili kode napak in glede na ugotovitve brezplačno zamenjali volanski mehanizem ali posodobili programsko opremo krmilnega modula.

12. Rele vakuumske črpalke se lahko pregreje

    Prijavljeno 24. marec 2015Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 15V172000Prizadetih je 1549 vozil

    Notranja napaka ali onesnaženje lahko povzroči pregrevanje releja vakuumske črpalke, kar povečuje tveganje za požar vozila. Pooblaščeni servisi bodo rele brezplačno zamenjali z novim elektromehanskim relejem.

13. Polosovina se lahko med vožnjo iztakne

    Prijavljeno 2. julij 2014Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 14V393000Prizadetih je 83.250 vozil

    Varovalni obroček je morda nepravilno nameščen, zato se lahko polosovina pomakne navzven in iztakne. Kolesa lahko izgubijo pogon ali pa se vozilo začne premikati, če je parkirano brez zategnjene parkirne zavore. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali povezovalno gred ter morebitno poškodovano polosovino.

14. Modul za dovajanje goriva lahko poči in pušča

    Prijavljeno 31. maj 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V227000Prizadetih je 390.783 vozil

    Modul za dovajanje goriva lahko poči in pušča. Če iztekajoče gorivo pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul.

15. Vijaki rotorja zadnje zavore morda niso povsem priviti

    Prijavljeno 31. maj 2012Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 12V243000Prizadetih je 128 vozil

    Vijak rotorja zadnje zavore lahko štrli čez montažno površino kolesa, kar povzroči izgubo zateznega momenta spoja kolesa in morebitno ločitev kolesa, kar poveča tveganje za nesrečo. Prizadeta vozila bodo popravljena pred predajo lastnikom.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.