Lincoln Aviator first generation
Lincoln Aviator first generation (2003–2005): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 3 različice na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: U228
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Wikipedija |
|---|---|
| Mere | |
| Dolžina | 4910 mm |
| Širina | 1877 mm |
| Višina | 1826 mm |
| Medosna razdalja | 2888 mm |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
242 pritožb za modelna leta 2003–2005. 10 prometnih nesreč · 1 požar · 12 poškodb
- Menjalnik in pogonski sklop 79
- Karoserija in konstrukcija 49
- Motor 32
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vse 3 različice modela Lincoln Aviator first generation
Združene države Amerike 2 različici
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2005CLKUP | 4,6 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2003–2005CLKUP | 4,6 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
Kanada 1 različica
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2005Sport utility vehicle | 4,6 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 17,1–17,7 L/100 km 5-cycle | 393–407 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.