Vpoklici za Lexus RX

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sprednja krmilna členka lahko počita in se zlomita

   Prijavljeno 17. september 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V598000Prizadetih je 617 vozil

   Napaka v proizvodnji lahko povzroči, da sprednja krmilna členka počita in se zlomita, kar lahko privede do izgube nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo členka pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali.

2. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

   Prijavljeno 18. marec 2026Modelska leta 2023–2026Kampanja NHTSA 26V162000Prizadetih je 144.200 vozil

   Slika vzvratne kamere se med vzvratno vožnjo morda ne prikaže, kar vozniku zmanjša preglednost za vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo programsko opremo kamere brezplačno posodobili ali po potrebi zamenjali kamero.

3. Slika vzvratne kamere lahko zamrzne ali se ne prikaže

   Prijavljeno 1. december 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/467Prizadetih je 20.855 vozil

   Programska oprema sistema za pomoč pri parkiranju lahko povzroči, da slika vzvratne kamere zamrzne ali se ne prikaže. Krmilna enota sistema za pomoč pri parkiranju bo reprogramirana.

4. Kombinirani merilnik lahko ob zagonu preneha prikazovati podatke

   Prijavljeno 24. november 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/275Prizadetih je 24.549 vozil

   Ponovljeno nepotrebno zapisovanje podatkov lahko poškoduje pomnilniško napravo, zaradi česar zaslon ob zagonu ostane prazen. Kombinirani instrument bodo ponovno programirali ali zamenjali.

5. Slika vzvratne kamere lahko zamrzne ali izgine

   Prijavljeno 30. oktober 2025Modelska leta 2023–2026Kampanja NHTSA 25V744000Prizadetih je 1.024.407 vozil

   Programska napaka lahko povzroči, da slika vzvratne kamere med vzvratno vožnjo zamrzne ali zaslon ostane prazen, kar zmanjša voznikov pregled nad prostorom za vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema za pomoč pri parkiranju.

6. Armaturna plošča morda ne prikazuje ključnih informacij

   Prijavljeno 11. september 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V595000Prizadetih je 591.377 vozil

   Napaka programske opreme ob zagonu lahko prepreči prikaz hitrosti vozila, podatkov o zavornem sistemu ali opozorilnih lučk za tlak v pnevmatikah na armaturni plošči, kar povečuje tveganje za trčenje ali poškodbe. Programska oprema bo brezplačno posodobljena prek zraka. Pri priključnih hibridih bodo prodajalci sklop pregledali ter ga po potrebi zamenjali ali posodobili njegovo programsko opremo.

7. Trak sredinskega varnostnega pasu v drugi vrsti je lahko poškodovan

   Prijavljeno 6. februar 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V059000Prizadetih je 40.922 vozil

   Trak sredinskega varnostnega pasu v drugi vrsti je lahko poškodovan in morda ne bo ustrezno zadržal potnika v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Serviserji bodo brezplačno pregledali trak in po potrebi zamenjali sklop varnostnega pasu.

8. Povezava volanskega droga lahko onemogoči voznikovo zračno blazino

   Prijavljeno 29. januar 2025Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 25V040000Prizadetih je 1716 vozil

   Nezadostno zvarjena povezava v spiralnem kablu volanskega droga se lahko loči in deaktivira voznikovo zračno blazino, ki se morda ne bo sprožila kot predvideno, kar v trčenju povečuje nevarnost telesnih poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali sklop.

9. Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove

   Prijavljeno 22. januar 2025Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 25V028000Prizadetih je 858 vozil

   Nizkotlačna črpalka za gorivo znotraj rezervoarja lahko odpove in povzroči ugasnitev motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop črpalke za gorivo.

10. Vzglavniki sprednjih sedežev lahko nehote odpadejo

    Prijavljeno 27. junij 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V482000Prizadetih je 11.418 vozil

    Vzglavnika voznika in sprednjega potnika lahko odpadejo, ne da bi pritisnili gumb za sprostitev. Če niso ponovno nameščeni, lahko to v primeru trčenja od zadaj poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklopa vzglavnikov.

11. Senzor zaznavanja zasedenosti sedeža lahko prepreči sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 20. december 2023Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 23V865000Prizadeto je 999.901 vozilo

    V senzorju zaznavanja zasedenosti sedeža lahko pride do kratkega stika, ki prepreči sprožitev sprednje sovoznikove zračne blazine in poveča tveganje za poškodbe v trčenju. Trgovci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali senzor.

12. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 20. november 2023Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/299Prizadeto je 1 vozilo

    Visokotlačna črpalka za gorivo lahko sčasoma poči, kar povzroči puščanje goriva in nevarnost požara. Črpalko bodo preverili in po potrebi zamenjali.

13. Komunikacijski modul se morda ne bo znova zagnal

    Prijavljeno 12. oktober 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/280Prizadetih je 29.827 vozil

    Modul za podatkovne komunikacije se morda ne bo pravočasno izklopil in se morda ne bo znova zagnal pri naslednjem ciklu vžiga, zaradi česar funkcija e-Call ne bo na voljo. Programsko opremo modula bodo posodobili daljinsko (OTA).

14. Voznikova zračna blazina se lahko izklopi

    Prijavljeno 12. julij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V480000Prizadetih je 152.927 vozil

    Slabo zavarjen spoj v spiralnem kablu volanskega droga se lahko loči in izklopi voznikovo zračno blazino, kar ob nesreči poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo pregledali sklop spiralnega kabla in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

15. Transportni kavelj lahko poškoduje cev za polnjenje goriva

    Prijavljeno 3. februar 2021Modelska leta 2019–2021Kampanja NHTSA 21V043000Prizadetih je 1081 vozil

    Transportni kavelj, ki ostane nameščen, lahko ob trčenju v zadnji del vozila poškoduje cev za polnjenje goriva in poveča nevarnost požara. Servisi bodo zadnji transportni kavelj pregledali in ga po potrebi brezplačno odstranili.

16. Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove

    Prijavljeno 4. november 2020Modelska leta 2017–2020Kampanja NHTSA 20V682000Prizadetih je 1.525.742 vozil

    Črpalka za gorivo v posodi za gorivo lahko odpove, kar povzroči zaustavitev motorja med vožnjo in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo sklop črpalke za gorivo brezplačno zamenjali z izboljšanim.

17. Črpalka za gorivo lahko preneha delovati

    Prijavljeno 5. oktober 2020Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/060Prizadetih je 217.184 vozil

    Rotor črpalke za gorivo lahko poči, zaradi česar nizkotlačna črpalka za gorivo preneha delovati. Črpalka za gorivo bo zamenjana.

18. Črpalka za gorivo lahko odpove in ustavi motor

    Prijavljeno 13. januar 2020Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 20V012000Prizadetih je 1.830.752 vozil

    Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove, kar povzroči zaustavitev motorja med vožnjo in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali črpalko za gorivo.

19. Vakuumska črpalka ojačevalnika zavor lahko povzroči nenadno izgubo pomoči pri zaviranju

    Prijavljeno 3. april 2018Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 18V211000Prizadetih je 6046 vozil

    Nepravilno obdelan rotor vakuumske črpalke zavornega ojačevalnika lahko povzroči nenadno izgubo zavornega ojačanja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalko.

20. Tipalci zračnih blazin morda ne bodo zaznali trčenja

    Prijavljeno 31. januar 2018Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 18V085000Prizadetih je 48.672 vozil

    Tipalci tlaka ali pospeška zračnih blazin lahko odpovedo, kar prepreči sprožitev stranskih, zaslonskih ali sprednjih zračnih blazin ob trčenju in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali tipalce glede na njihove serijske številke brezplačno.

21. Aktuator ABS lahko nepravilno uravnava zavorni tlak

    Prijavljeno 7. april 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V198000Prizadetih je 16.656 vozil

    Poškodovan tesnilni obroček aktuatorja ABS lahko povzroči nepravilno uravnavanje zavornega tlaka ob vklopu ABS, sistema za nadzor zdrsa pogonskih koles ali sistema za nadzor stabilnosti. Znižan tlak lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo aktuator pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

22. Iz polnilca voznikove kolenske zračne blazine lahko uhaja plin

    Prijavljeno 1. februar 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V053000Prizadetih je 5072 vozil

    Zaradi neustreznega zvara lahko uhaja plin, potreben za napihnjenje voznikove kolenske zračne blazine, kar poveča tveganje za poškodbe ob trku. Serviserji bodo sklop zračne blazine pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

23. Dovodni vod za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 19. september 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V576000Prizadetih je 15.872 vozil

    Gorivo lahko pušča iz dovodnega voda v motornem prostoru, kar ob stiku z virom vžiga predstavlja nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo sumljive dovodne vode za gorivo brezplačno zamenjali.

24. Napaka aktuatorja zavor lahko izklopi sisteme za stabilnost

    Prijavljeno 12. februar 2014Modelska leta 2012–2013Kampanja NHTSA 14V054000Prizadetih je 261.114 vozil

    Povečan upor v aktuatorju zavor lahko sproži opozorilne lučke in izklopi elektronski nadzor stabilnosti, protiblokirni zavorni sistem in nadzor oprijema, s čimer se zmanjša pomoč pri ohranjanju smeri vožnje. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema za nadzor zdrsa.

25. Okvara napajalnega modula lahko ustavi vozilo

    Prijavljeno 16. oktober 2013Modelska leta 2004–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/104Prizadetih je 19.298 vozil

    Visoke temperature lahko poškodujejo spajke v inteligentnem napajalnem modulu in njegove tranzistorje. Opozorilne lučke se lahko prižgejo, če pa opozorila prezrete ali pregori glavna napajalna varovalka, se lahko vozilo brez opozorila ustavi. Modul bo zamenjan z izboljšano enoto.

26. Tranzistorji pretvornika se lahko pregrejejo in odpovejo

    Prijavljeno 4. september 2013Modelska leta 2006–2008Kampanja NHTSA 13V396000Prizadetih je 133.081 vozil

    Tranzistorje v pretvorniku lahko poškoduje vročina, zaradi česar se prižgejo opozorilne lučke in se omeji voznost. Hibridni sistem se lahko med vožnjo izklopi in ustavi vozilo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali močnostni modul pretvornika.

27. Pedal za plin se lahko zatakne v pritisnjenem položaju

    Prijavljeno 29. junij 2012Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 12V305000Prizadeto je 164.601 vozilo

    Pedal za plin se lahko zatakne ob nepritrjeno ali neustrezno voznikovo preprogo in ostane povsem pritisnjen. Vozilo lahko zato doseže zelo visoko hitrost in ga je težko ustaviti, kar poveča tveganje za trčenje, hude poškodbe ali smrt. Serviserji bodo pedal predelali ali zamenjali ter zamenjali vse preproge, ki niso predvidene za to vozilo.

28. Jermenica ročične gredi lahko vpliva na servokrmiljenje

    Prijavljeno 18. januar 2012Modelska leta 2004–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/150Prizadetih je 8324 vozil

    Gumijasto povezani deli sprednje jermenice ročične gredi se lahko ločijo. Jermen servokrmiljenja se lahko nato sname, zaradi česar je krmiljenje precej težje, zlasti pri nizki hitrosti. Jermenico bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali.

29. Jermenica glavne gredi se lahko napačno poravna

    Prijavljeno 9. november 2011Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 11V539000Prizadetih je 420.326 vozil

    Zaradi nezadostne količine lepila se lahko zunanji obroč jermenice glavne gredi napačno poravna, kar povzroča hrup ali prižge opozorilno lučko akumulatorja. Jermen servovolana se lahko sname, kar poveča napor pri krmiljenju. Pooblaščeni serviserji bodo preverili jermenico in jo brezplačno zamenjali, če jo je izdelal določeni dobavitelj.

30. Napaka inverterja lahko povzroči izgubo moči

    Prijavljeno 5. avgust 2011Modelska leta 2004–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/076Prizadetih je 4007 vozil

    Inteligentni napajalni modul inverterja lahko odpove, prižge opozorilne lučke in običajno omeji moč. V nekaterih primerih lahko pregori varovalka in ustavi hibridni sistem. Inteligentni napajalni modul bodo zamenjali.

31. Zavorni aktuaktor morda ne nadzoruje desnega sprednjega kolesa

    Prijavljeno 26. julij 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V377000Prizadetih je 32 vozil

    Nepravilna umeritev hidravličnega krmilnega ventila lahko prepreči pravilen nadzor desnega sprednjega kolesa med delovanjem ABS-a ali sistema za nadzor stabilnosti. To lahko podaljša zavorne poti ali prepreči popravilo zdrsa, kar povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zavorni aktuaktor.

32. Hibridni inverter lahko povzroči zaustavitev vozila

    Prijavljeno 29. junij 2011Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 11V342000Prizadetih je 82.273 vozil

    Nepravilno spajkani tranzistorji inverterja se lahko poškodujejo zaradi toplote med vožnjo z visokimi obremenitvami. Vozilo lahko preklopi v zasilni način delovanja ali pa se hibridni sistem izklopi in povzroči nepričakovano zaustavitev, kar povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali inverter in zamenjali modul, če vsebuje sumljive tranzistorje.

33. Preproga lahko ovira stopalko za plin

    Prijavljeno 24. februar 2011Modelska leta 2004–2007Kampanja NHTSA 11V112000Prizadetih je 769.379 vozil

    Če njena pritrdilna sponka ni pravilno nameščena, lahko preproga ovira stopalko za plin, zaradi česar lahko ta ostane delno pritisnjena, ustavljanje vozila pa je oteženo. Pooblaščeni prodajalci bodo preprogo brezplačno zamenjali z novo, ustrezneje zasnovano.

34. Zadnje tesnilo glavnega zavornega valja lahko pušča

    Prijavljeno 8. november 2010Modelska leta 2003–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/170Prizadetih je 61.780 vozil

    Če je uporabljena napačna zavorna tekočina, se lahko zadnje tesnilo izsuši in zvije, zaradi česar začne zavorna tekočina puščati. Lahko se prižge opozorilna lučka za nizko raven tekočine. Zadnje tesnilo bodo zamenjali z izboljšanim.

35. Tesnilo glavnega zavornega valja lahko pušča tekočino

    Prijavljeno 21. oktober 2010Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 10V499000Prizadetih je 728.544 vozil

    Tesnilo glavnega zavornega valja se lahko izsuši in zvije, kar omogoča, da zavorna tekočina pušča v ojačevalnik zavor. To lahko spremeni občutek na stopalki zavor in zmanjša zavorno učinkovitost ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali tesnilo z na novo zasnovanim.

36. Prekrivna talna preproga lahko ovira pedal za plin

    Prijavljeno 13. julij 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V253000Prizadetih je 367.594 vozil

    Če se obe pritrdilni sponki zrahljata, se lahko prekrivna talna preproga nasloni na drog pedala za plin in prepreči vrnitev pedala v prosti tek, kar povečuje tveganje za trčenje. Servisi bodo obe pritrdilni sponki brezplačno zamenjali.

37. Stikalo zavornih luči lahko odpove

    Prijavljeno 15. december 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/199Prizadetih je 5936 vozil

    Obloge na kontaktih stikala zavornih luči lahko preprečijo pretok toka, zaradi česar zavorna luč ne deluje. Stikalo bodo zamenjali.

38. Zasnova cevi zadnjih zavor lahko povzroči nestabilnost

    Prijavljeno 20. januar 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V012000Prizadeta so 6503 vozila

    Če med zaviranjem odpove ena od dveh zavornih cevi, se lahko vozilo zaradi zasnove razdelilne cevi zadnjih zavor obnaša nestabilno, kar povečuje tveganje trčenja. Serviserji bodo namestili spremenjene zavorne cevi.

39. Luči se pri šibki svetlobi morda ne bodo prižgale

    Prijavljeno 20. januar 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V011000Prizadetih je 23.441 vozil

    Če je stikalo žarometov nastavljeno na Auto, se žarometi in zadnje luči pri šibki svetlobi okolice morda ne bodo prižgali. Drugi vozniki bodo zato vozilo težje opazili, kar povečuje tveganje trčenja. Serviserji bodo namestili spremenjeno elektronsko krmilno enoto karoserije.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.