Vpoklici za Lexus GS

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove

   Prijavljeno 8. april 2026Modelska leta 2016–2020Kampanja NHTSA 26V222000Prizadetih je 9139 vozil

   Črpalka za gorivo v rezervoarju lahko odpove in povzroči zaustavitev motorja, kar poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo sklop črpalke za gorivo brezplačno zamenjali.

2. Odzračevalna cev posode za gorivo lahko poči in pušča

   Prijavljeno 23. januar 2023Modelska leta 2012–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/345Prizadetih je 207.700 vozil

   Sklop odzračevalne cevi posode za gorivo lahko poči in začne puščati gorivo, kar pomeni nevarnost požara vozila. Sklop bodo zamenjali.

3. Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove

   Prijavljeno 4. november 2020Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 20V682000Prizadetih je 1.525.742 vozil

   Črpalka za gorivo v posodi za gorivo lahko odpove, kar povzroči zaustavitev motorja med vožnjo in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo sklop črpalke za gorivo brezplačno zamenjali z izboljšanim.

4. Črpalka za gorivo lahko preneha delovati

   Prijavljeno 5. oktober 2020Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/060Prizadetih je 217.184 vozil

   Rotor črpalke za gorivo lahko poči, zaradi česar nizkotlačna črpalka za gorivo preneha delovati. Črpalka za gorivo bo zamenjana.

5. Črpalka za gorivo lahko odpove in ustavi motor

   Prijavljeno 13. januar 2020Modelska leta 2013–2019Kampanja NHTSA 20V012000Prizadetih je 1.830.752 vozil

   Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove, kar povzroči zaustavitev motorja med vožnjo in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali črpalko za gorivo.

6. Dušilnik pulziranja goriva lahko poka in pušča

   Prijavljeno 26. junij 2018Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 18V432000Prizadetih je 114.998 vozil

   Membrane dušilnika pulziranja goriva lahko otrdijo in počijo, kar povzroči puščanje goriva. Puščanje goriva v bližini vira vžiga lahko poveča nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali dovodno cev za gorivo z izboljšanimi dušilniki pulziranja.

7. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko poči in začne puščati

   Prijavljeno 9. april 2018Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/050Prizadetih je 1179 vozil

   Resonanca tlaka goriva lahko poškoduje blažilnik pulzacij črpalke, povzroči hrup ali tresljaje in sčasoma utrujenostno razpoko na pokrovu črpalke, skozi katero lahko uhaja gorivo. Visokotlačne črpalke za gorivo bodo zamenjali z novo različico.

8. Pokrov črpalke za gorivo lahko poči in pušča

   Prijavljeno 14. februar 2018Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 18V107000Prizadetih je 9905 vozil

   Poškodba blažilnika pulziranja črpalke za gorivo lahko povzroči utrujenost materiala in nastanek razpoke na pokrovu črpalke. Puščanje goriva v bližini vira vžiga lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalke za gorivo pod visokim tlakom.

9. Tesnilo senzorja tlaka goriva lahko pušča

   Prijavljeno 26. maj 2016Modelska leta 2004–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/080Prizadetih je 21.916 vozil

   Tipalo tlaka goriva morda ni pravilno privito, kar lahko vpliva na tesnilo in omogoči uhajanje vonja po gorivu. Gorivo, ki izteče, se lahko vname, če doseže vir vžiga. Tesnilo bo zamenjano, tipalo pa privito v skladu s specifikacijami.

10. Tesnilo tipala tlaka goriva lahko pušča in poveča nevarnost požara

    Prijavljeno 24. november 2014Modelska leta 2005–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/135Prizadetih je 145.680 vozil

    Tesnilo tipala tlaka goriva lahko razpade in povzroči puščanje goriva v motorni prostor, kar povečuje nevarnost požara, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Cev za gorivo bo popravljena in tesnilo zamenjano.

11. Tipalo tlaka goriva lahko pušča

    Prijavljeno 15. oktober 2014Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 14V647000Prizadetih je 422.509 vozil

    Ostanki protikorozijske prevleke lahko povzročijo uhajanje goriva na mestu, kjer je tipalo tlaka pritrjeno na dovodno cev za gorivo, kar predstavlja nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno očistili in ponovno zatesnili mesto namestitve.

12. Senzor zavornega pedala lahko odpove

    Prijavljeno 22. maj 2014Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 14V270000Prizadetih je 10.462 vozil

    Senzor tlaka v zavornem pedalu lahko odpove, kar povzroči zaviranje vozila brez posredovanja voznika in brez prižganih zavornih luči, s čimer se poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali nosilec zavornega pedala, vključno s senzorjem.

13. Vijaki sistema spremenljivega krmiljenja ventilov se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 4. september 2013Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 13V395000Prizadetih je 101.584 vozil

    Neobičajni udarci po hladnem zagonu lahko zrahljajo vijake v sklopu zobnika sistema spremenljivega krmiljenja ventilov. Ohišje in zobnik se lahko ločita, zaradi česar se motor med vožnjo ustavi. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali enoto sistema spremenljivega krmiljenja ventilov.

14. Volan lahko po ponovnem zagonu ostane zamaknjen

    Prijavljeno 16. maj 2012Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 12V221000Prizadetih je 663 vozil

    Po parkiranju vozila z obrnjenim volanom lahko programiranje sistema povzroči, da volan ob ponovnem zagonu vozila ostane zamaknjen. Vozilo se lahko premakne v nepričakovani smeri in povzroči nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili krmilni sistem.

15. Talna blazinica lahko ovira stopalko za plin

    Prijavljeno 24. februar 2011Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 11V115000Prizadetih je 19.647 vozil

    Plastična blazinica v talni preprogi lahko ovira stopalko za plin, zaradi česar se ta lahko zatakne v delno pritisnjenem položaju, kar otežuje ustavljanje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno predelali blazinico.

16. Senzor tlaka goriva se lahko zrahlja in pušča

    Prijavljeno 26. januar 2011Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 11V029000Prizadetih je 244.779 vozil

    Senzor tlaka goriva se lahko s časom zrahlja, kar omogoča, da gorivo pušča mimo tesnila ali navojnega priključka. Gorivo, ki doseže vir vžiga, lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno preverili morebitno puščanje in zategnili senzor ali po potrebi zamenjali njegovo tesnilo.

17. Zadnje tesnilo glavnega zavornega valja lahko pušča

    Prijavljeno 8. november 2010Modelska leta 2004–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/170Prizadetih je 61.780 vozil

    Če je uporabljena napačna zavorna tekočina, se lahko zadnje tesnilo izsuši in zvije, zaradi česar začne zavorna tekočina puščati. Lahko se prižge opozorilna lučka za nizko raven tekočine. Zadnje tesnilo bodo zamenjali z izboljšanim.

18. Ožičenje črpalke za gorivo lahko odpove

    Prijavljeno 8. november 2010Modelska leta 2004–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/169Prizadetih je 2077 vozil

    Premikanje znotraj črpalke za gorivo lahko povzroči odpoved priključnega kontakta, ker je material kabelskega snopa premalo prožen. Motor se lahko ustavi ali se ne zažene znova. Kabelski snop črpalke za gorivo bodo zamenjali.

19. Tesnilo glavnega zavornega valja lahko pušča tekočino

    Prijavljeno 21. oktober 2010Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 10V499000Prizadetih je 728.544 vozil

    Tesnilo glavnega zavornega valja se lahko izsuši in zvije, kar omogoča, da zavorna tekočina pušča v ojačevalnik zavor. To lahko spremeni občutek na stopalki zavor in zmanjša zavorno učinkovitost ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali tesnilo z na novo zasnovanim.

20. Vzmet ventila motorja lahko odpove

    Prijavljeno 2. avgust 2010Modelska leta 2006–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/084Prizadetih je 16.190 vozil

    Ena ali več vzmeti ventilov v valjih motorja lahko odpove, kar povzroči nenavaden hrup in nemirno delovanje. V najslabšem primeru lahko motor odpove in se med vožnjo nenadoma ustavi. Vzmeti ventilov bodo zamenjali.

21. Ventilska vzmet lahko poči in ustavi motor

    Prijavljeno 6. julij 2010Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 10V309000Prizadetih je 138.874 vozil

    Tuji delci v ventilski vzmeti jo lahko oslabijo in povzročijo njen zlom. Motor lahko odpove in se med vožnjo nenadoma ustavi, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo vozila brezplačno popravili.

22. Gorivne letve lahko korodirajo in začnejo puščati

    Prijavljeno 16. januar 2009Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 09V020000Prizadetih je 214.570 vozil

    Etanolsko gorivo z nizko vsebnostjo vlage lahko povzroči korozijo notranjosti gorivnih letev, ki lahko sčasoma naredi luknjico in povzroči puščanje goriva. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Serviserji bodo brezplačno pregledali in zamenjali cevi za dovod goriva.

23. Cev za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 15. april 2008Modelska leta 2004–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/175Prizadetih je 11.763 vozil

    Zvar lahko povzroči, da odsek cevi za gorivo v motornem prostoru poči in začne puščati gorivo. Prizadete cevi za gorivo bodo zamenjane.

24. Cevi za gorivo lahko počijo in puščajo

    Prijavljeno 28. november 2007Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 07V545000Prizadetih je 34.343 vozil

    Napetost v 2 ceveh za gorivo lahko povzroči razpoke in uhajanje goriva. Gorivo, ki pušča v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Servisi bodo cevi brezplačno zamenjali z izboljšanimi.

25. Navijalniki sprednjih varnostnih pasov lahko ostanejo zaklenjeni

    Prijavljeno 13. april 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V121000Prizadetih je 28.947 vozil

    Če se navijalnik sprednjega varnostnega pasu zaklene, se morda ne bo sprostil, kar potniku preprečuje pravilno pripenjanje pasu in povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklope sprednjih varnostnih pasov.

26. Napihovalnik varnostne blazine morda ne bo ustrezno napihnil blazine

    Prijavljeno 3. april 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V096000Prizadetih je 133 vozil

    Napihovalnik morda vsebuje premalo plinskega generatorja, da bi ob trčenju proizvedel dovolj plina za ustrezno napihovanje zračne blazine, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali prizadeto zračno blazino.

27. Spodnji kroglični zglobi se lahko obrabijo in ločijo

    Prijavljeno 19. maj 1999Modelska leta 1995–1997Kampanja NHTSA 99V125000Prizadetih je 2737 vozil

    Nezadostno mazanje lahko povzroči čezmerno obrabo in poškodbe spodnjih krogelnih zglobov, ki se lahko ločijo od krakov krmilnih členkov, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom. Serviserji bodo zamenjali spodnje krogelne zglobe.

28. Senzor hitrosti vrtenja okoli navpične osi lahko sproži nepričakovano zaviranje

    Prijavljeno 17. april 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V080000Prizadetih je 14.855 vozil

    Elektromagnetni valovi lahko vplivajo na okvarjen senzor hitrosti odklona okoli navpične osi, zaradi česar lahko sistem za nadzor stabilnosti deluje nepravilno. Zavore se lahko aktivirajo nepričakovano, kar vpliva na krmiljenje in nadzor hitrosti ter povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali senzor.

29. Spodnji kroglični zglob se lahko loči

    Prijavljeno 3. april 1995Modelska leta 1993–1994Kampanja NHTSA 95V072000Prizadeta so 27.604 vozila

    Groba površina na nekaterih spodnjih krogličnih zglobih lahko povzroči trenje ob pokrov in privede do ločitve zgloba, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali spodnje kroglične zglobe.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.