Vpoklici za Land Rover Range Rover Sport

109 uradnih varnostnih vpoklicev za Land Rover Range Rover Sport po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Zadnji pomožni okvir lahko poči

    Prijavljeno 24. september 2026Modelska leta 2024–2026Kampanja NHTSA 26V613000Prizadetih je 1073 vozil

    Na zadnjem pomožnem okviru lahko nastanejo razpoke, kar zmanjšuje strukturno trdnost v trku ter lahko vpliva na vodljivost in nadzor. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali pomožni okvir.

  2. Vezje krmilnega modula pogonskega sklopa se lahko deformira

    Prijavljeno 23. september 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V607000Prizadeto je 1 vozilo

    Napačno poravnano vezje v krmilnem modulu pogonskega sklopa se lahko deformira in povzroči izgubo pogonske moči, kar povečuje tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalec bo modul brezplačno zamenjal.

  3. Pretvornik DC-DC lahko odpove

    Prijavljeno 17. september 2026Modelska leta 2019–2024Kampanja NHTSA 26V599000Prizadetih je 23.677 vozil

    Električna preobremenitev ali napaka v programski opremi lahko povzroči okvaro pretvornika DC-DC, kar ustavi polnjenje 12-voltnega sistema in lahko povzroči izgubo pogonske moči ter zunanje osvetlitve. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo vozila.

  4. Jermenica napenjalca lahko poškoduje tipalo olja

    Prijavljeno 26. junij 2026Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/241Prizadetih je 51.533 vozil

    Po močni torzijski obremenitvi se lahko jermenica napenjalca pomožnega pogonskega jermena preveč zavrti in poškoduje tipalo tlaka in temperature olja. To lahko povzroči puščanje motornega olja in nevarnost zdrsa za druge udeležence v prometu, zlasti dvokolesnike. Jermenica napenjalca bo zamenjana.

  5. Poškodba zvočnega ojačevalnika zaradi vode lahko onemogoči zvočno opozorilo za nepripet varnostni pas

    Prijavljeno 27. maj 2026Modelska leta 2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/198Prizadetih je 36 vozil

    Vdor vode lahko povzroči okvaro zvočnega ojačevalnika, zaradi česar ta ne oddaja zvokov, vključno z opozorilom za nepripet varnostni pas. To poveča tveganje za poškodbe potnikov ob trčenju. Zvočni ojačevalnik bo zamenjan.

  6. Stranski zaključni element panoramske strehe se lahko zrahlja

    Prijavljeno 21. maj 2026Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/079EU Safety Gate SR/02570/26Prizadetih je 71 vozil

    Nezadosten oprijem lahko omogoči, da se stranski zaključni element panoramske strehe delno ali v celoti zrahlja ter moti voznike ali druge udeležence v prometu; če se sname, lahko poškoduje udeležce v prometu, zlasti pešce ali kolesarje, ter poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Odstranite in varno pritrdite zaključni element.

  7. Opozorilni zvočni signal za varnostni pas se morda ne bo oglasil

    Prijavljeno 12. maj 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V297000Prizadetih je 76 vozil

    Opozorilni sistem za varnostni pas se morda ne bo oglasil, kot je predvideno, zato potniki ne bodo opozorjeni, da niso pripeti. To lahko poveča tveganje za poškodbe ob trku. Dealerji bodo brezplačno zamenjali zvočni ojačevalnik.

  8. Zmogljivost hibridnega akumulatorja lahko pade pod specifikacijo

    Prijavljeno 28. april 2026Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/078Prizadetih je 2344 vozil

    Nezadostna globina zvara med baterijskimi celicami lahko zmanjša zmogljivost baterije in električni doseg pod certificirano vrednost, zaradi česar vozilo ne bo skladno z zakonodajo o emisijah. Hibridna baterija ali njeni moduli bodo zamenjani.

  9. Pretvornik DC-DC lahko odpove

    Prijavljeno 17. april 2026Modelska leta 2019–2024Kampanja NHTSA 26V248000Prizadetih je 170.169 vozil

    Velika električna obremenitev lahko preobremeni in onesposobi pretvornik DC-DC, zaradi česar se lahko preneha polniti 12-voltni sistem ter pride do izgube pogona in zunanje osvetlitve. Izguba pogona poveča tveganje za trk. Dealerji bodo brezplačno posodobili centralno programsko opremo; končna rešitev še ni določena.

  10. Stranska obloga pomične strehe se lahko sname

    Prijavljeno 19. februar 2026Modelska leta 2023–2026Kampanja NHTSA 26V097000Prizadetih je 178 vozil

    Stranska obloga panoramske pomične strehe morda ni ustrezno pritrjena in se lahko sname, kar predstavlja nevarnost na cesti ter poveča nevarnost poškodb ali trčenja. Servisi bodo oblogo pregledali in jo po potrebi brezplačno pritrdili.

  11. Celice visokonapetostne baterije lahko začnejo propadati

    Prijavljeno 11. februar 2026Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/491Prizadetih je 33 vozil

    Poškodbe, nastale med zlaganjem celic, lahko povzročijo postopno degradacijo celic visokonapetostne baterije. Podatki vozila bodo pridobljeni, sklop visokonapetostne vlečne baterije pa zamenjan.

  12. Na certifikacijski nalepki je lahko navedena napačna masa vozila

    Prijavljeno 9. januar 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V005000Prizadetih je 8 vozil

    Napačen podatek o masi na certifikacijski nalepki lahko povzroči preobremenitev vozila in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servisi bodo nalepko brezplačno zamenjali.

  13. Lučka za prikaz prestave morda ne sveti

    Prijavljeno 30. oktober 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/436EU Safety Gate SR/02677/26Prizadetih je 213 vozil

    Vlaga v modulu prestavne ročice lahko prepreči prižig lučke za prikaz izbrane prestave. Modul prestavne ročice bo zamenjan.

  14. Prikazovalnik izbrane prestave lahko odpove

    Prijavljeno 16. oktober 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V705000Prizadetih je 293 vozil

    Vlaga v modulu prestavne ročice lahko povzroči odpoved lučke prikazovalnika izbrane prestave, zaradi česar je težje ugotoviti, katera prestava je izbrana, tveganje za nesrečo pa se poveča. Pooblaščeni servisi bodo modul brezplačno zamenjali.

  15. Zgornji zglob sprednjega vzmetenja lahko poči

    Prijavljeno 8. avgust 2025Modelska leta 2014–2017Kampanja NHTSA 25V514000Prizadetih je 121.509 vozil

    Zgornji zglob sprednjega vzmetenja lahko poči in povzroči, da se roka vzmetenja sname, kar zmanjša vodljivost in nadzor ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali zglobe in po potrebi namestili zadrževalni nosilec ali zamenjali zglob, brezplačno.

  16. Snemljiva vlečna krogla se lahko sname s prikolico

    Prijavljeno 5. junij 2025Modelska leta 2002–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/326EU Safety Gate SR/02590/26Prizadetih je 196.170 vozil

    Navodila za uporabo snemljive vlečne krogle morda ne opozarjajo ustrezno na očitno tveganje. Mehanizem lahko med uporabo odpove, kar povzroči ločitev vlečne krogle in prikolice. Zagotovite dodatni pritrdilni nosilec za uporabo z vlečno kroglo skupaj s celotnimi navodili za namestitev.

  17. Varnostni napotki za lastnike

    Prijavljeno 9. maj 2025Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/149Prizadetih je 91.319 vozil

    S sistemi za varovanje vozila ni napake. Lastniki bodo prejeli dopis z nasveti za čim boljšo zaščito vozila pred krajo. Popravilo ni potrebno.

  18. Zaponka varnostnega pasu v drugi vrsti na sredini se morda ne bo zaskočila

    Prijavljeno 12. marec 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V155000Prizadetih je 7276 vozil

    Zaponka sredinskega varnostnega pasu se morda ne bo pravilno zaskočila, kar pomeni, da potnik ni ustrezno pripet, to pa povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaponko in pritrdilni vijak.

  19. Zaponka sredinskega varnostnega pasu se morda ne bo pravilno zablokirala

    Prijavljeno 11. marec 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/102Prizadetih je 1626 vozil

    Notranja ovira lahko prepreči, da bi se jeziček sredinskega varnostnega pasu v drugi vrsti pravilno zaskočil, zato pas ob trčenju morda ne bo varno pritrjen, kar poveča tveganje za poškodbe. Zaponko in pritrdilni vijak bodo zamenjali.

  20. Posodobitev varnostne programske opreme za zmanjšanje tveganja kraje

    Prijavljeno 27. januar 2025Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/146Prizadetih je 242.061 vozil

    Razvita je bila nadgradnja programske opreme za dodatno izboljšanje varnosti vozila in zmanjšanje tveganja kraje. Posodobitev programske opreme bodo uvedli.

  21. Modul kamere se lahko pregreje in preneha prikazovati slike

    Prijavljeno 12. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V678000Prizadetih je 180 vozil

    Modul za zaznavanje bližine se lahko pregreje, kar preprečuje prikaz slik okoliških kamer, vključno s sliko vzvratne kamere. Zmanjšana vidljivost lahko poveča tveganje za poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali modul.

  22. Lamele sklopke hibridnega menjalnika so lahko zunaj toleranc

    Prijavljeno 19. julij 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/227Prizadetih je 164 vozil

    Lamele sklopke v hibridnem menjalniku morda ne ustrezajo predpisani ravnosti, kar lahko vpliva na delovanje sklopa sklopke. Diagnostični preizkus bo preveril sklope sklopke, menjalnike, ki ne prestanejo testa, pa bodo zamenjali.

  23. Ohišje filtra za olje lahko pokne in iz njega pušča

    Prijavljeno 17. junij 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V450000Prizadetih je 2013 vozil

    Ohišje filtra za olje lahko pokne in iz njega pušča olje v motorni prostor. Če olje doseže vroče dele motorja ali izpušnega sistema, lahko poveča nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ohišje, oljni filter in tesnilne obroče.

  24. Ohišje oljnega filtra lahko poči in pušča olje

    Prijavljeno 14. junij 2024Modelska leta 2020–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/255EU Safety Gate A12/01675/24Prizadetih je 1566 vozil

    Ohišje oljnega filtra lahko poči in izpusti pod tlakom tekoče olje na vroče sestavne dele motorja, kar lahko povzroči požar ali pa na cestišče in ustvari nevarnost zdrsa. Ohišje, filter in pripadajoči tesnilni obroči bodo zamenjani.

  25. Nizek tlak olja v menjalniku lahko povzroči izgubo moči pogona

    Prijavljeno 31. maj 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V380000Prizadetih je 20 vozil

    Tlak olja v menjalniku lahko pade in povzroči, da sklopka prestavi v nevtralni položaj, kar ima za posledico izgubo moči pogona in povečanje tveganja za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali menjalnik.

  26. Voda lahko onemogoči ali popači vzvratno kamero

    Prijavljeno 23. maj 2024Modelska leta 2018–2022Kampanja NHTSA 24V364000Prizadetih je 22.268 vozil

    Voda lahko prodre v vzvratno kamero, zaradi česar slika izgine ali postane popačena, kar zmanjšuje vidljivost nazaj. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali kamero, namestili novo tesnilo, če ni poškodovano, ali pa jo zamenjali in umerili, če je poškodovana. Popravila so brezplačna.

  27. Zvar sabirnice priključnega hibrida (PHEV) je lahko neustrezen

    Prijavljeno 25. april 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/167Prizadeto je 1 vozilo

    Neustrezen zvar med sabirnico (busbar) in anodo v baterijskem modulu lahko vpliva na baterijo priključnega hibrida. Vozno baterijo bodo zamenjali.

  28. Objemka šobe za gorivo lahko poka povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 27. marec 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/100Prizadeta so 3 vozila

    Zaradi zlomljene objemke se lahko šoba za gorivo zrahlja, kar omogoča puščanje goriva mimo tesnila. Gorivo bi lahko prišlo v stik z vročimi deli motorja in povzročilo požar.

  29. Zadnje luči lahko odpovedo zaradi vdora vode

    Prijavljeno 22. marec 2024Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/359Prizadetih je 1582 vozil

    Voda lahko vdre v desna zadnja vrata in zadnje luči, nameščene na karoseriji, zaradi česar lahko odpove ena ali več luči. Desne luči bodo zamenjali.

  30. Varnostna programska oprema vozila bo izboljšana

    Prijavljeno 14. marec 2024Modelska leta 2021–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/147Prizadetih je 79.480 vozil

    Uporabljena bo izboljšava programske opreme za dodatno povečanje varnosti vozila in zmanjšanje tveganja kraje.

  31. Voda lahko moti sliko vzvratne kamere

    Prijavljeno 18. januar 2024Modelska leta 2018–2022Kampanja NHTSA 24V023000Prizadetih je 58.729 vozil

    Voda lahko prodre v vzvratno kamero, zaradi česar lahko slika izgine ali se popači. Slabša vidljivost pri vzvratni vožnji lahko poveča tveganje za poškodbe ali nesrečo. Prodajalci bodo brezplačno pregledali kamero ter namestili tesnilo ali jo zamenjali.

  32. Lepilo za karoserijo je lahko napačno naneseno

    Prijavljeno 8. januar 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/360Prizadetih je 8 vozil

    Strukturno lepilo na karoseriji je morda napačno naneseno. Namestili bodo dve zakovici in ju zatesnili z odobreno tesnilno maso.

  33. Karoserijski deli morda niso pravilno zlepljeni

    Prijavljeno 21. december 2023Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 23V872000Prizadetih je 29 vozil

    Nepravilno zlepljeni karoserijski deli lahko zmanjšajo trdnost konstrukcije in zaščito potnikov. Ob trčenju se lahko poškoduje tudi sistem za gorivo, kar povzroči uhajanje in poveča nevarnost požara. Trgovci bodo brezplačno namestili dve zakovici in nanesli tesnilno maso.

  34. Vlaga lahko povzroči odpoved zunanjih luči na desni strani

    Prijavljeno 21. december 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V871000Prizadetih je 4347 vozil

    V desnih lučeh na prtljažnih vratih in karoseriji se lahko nabere vlaga, zaradi česar lahko odpovejo zavorne luči, zunanje označevalne luči, luči za vzvratno vožnjo in smerniki. Zmanjšana vidljivost lahko poveča tveganje za trčenje. Trgovci bodo brezplačno zamenjali desne luči.

  35. Pritrditve cevi hladilnika motornega olja morda niso varne

    Prijavljeno 6. december 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/338Prizadetih je 134 vozil

    Pritrditve, ki pritrjujejo cevi hladilnika olja na motorju, imajo lahko nezadosten oprijem navoja. Pregledali jih bodo in po potrebi zamenjali.

  36. Vijak zbiralke baterije lahko povzroči prekomerno segrevanje

    Prijavljeno 24. avgust 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/244Prizadeta so 4 vozila

    Vijak, ki povezuje zbiralko s priključkom modula visokonapetostne baterije, morda ni dovolj trdno privit, kar povzroča električni oblok in prekomerno segrevanje, to pa lahko privede do požara vozila. Visokonapetostno baterijo bodo zamenjali.

  37. Zadnji pomožni okvir lahko poči in kolesa se lahko snamejo

    Prijavljeno 22. avgust 2023Modelska leta 2023EU Safety Gate A12/02524/23

    Razpoke v zadnjem pomožnem okvirju lahko povzročijo, da se zadnji kolesi delno snameta, kar pomeni nevarnost nesreče. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.

  38. Zamašen oljni kanal lahko povzroči uhajanje olja

    Prijavljeno 18. maj 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/044EU Safety Gate A12/01547/23Prizadetih je 2495 vozil

    Nepopolno izvrtan oljni kanal v nosilcu odmičnih gredi lahko zamaši oljni prehod, zaradi česar se olje nabira pri tlačnem regulacijskem ventilu ter uhaja navzven ali ga več vstopa v sesalni sistem. Nosilec odmičnih gredi bodo pregledali in ga zamenjali, če je bil nepravilno obdelan; morda bo treba zamenjati tudi povezane dele.

  39. Pogonski jermen vodne črpalke se lahko pretrga ali sname

    Prijavljeno 9. maj 2023Modelska leta 2017–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/087Prizadeta so 72.604 vozila

    Pogonski jermen vodne črpalke se lahko poškoduje, sname ali pretrga, zaradi česar hladilna tekočina preneha krožiti skozi motor. Zamenjali bodo koleno cevi za hladilno tekočino motorja in dovodno cev hladilne tekočine turbopolnilnika.

  40. Zapah predala v naslonu za roke druge vrste sedežev lahko odpove

    Prijavljeno 4. maj 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V324000Prizadetih je 12.587 vozil

    Zapah predala za shranjevanje v naslonu za roke druge vrste sedežev lahko odpove, zato predmeti ne bodo zavarovani. V nesreči lahko zadenejo potnike in povečajo tveganje za poškodbe. Serviserji bodo brezplačno zamenjali zaporni vzvod.

  41. Zadnje in zavorne luči morda ne bodo pravilno svetile

    Prijavljeno 6. april 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V251000Prizadetih je 5 vozil

    Napačne zadnje luči morda ne bodo pravilno svetile, kar zmanjša vidljivost ali zmede druge voznike in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo zadnje luči pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  42. Uhajanje hladilne tekočine lahko poveča tveganje za požar

    Prijavljeno 30. marec 2023Modelska leta 2019–2022Kampanja NHTSA 23V221000Prizadetih je 2881 vozil

    Poškodovan ali snet jermen vodne črpalke lahko povzroči pregrevanje motorja in pretrganje cevi hladilne tekočine. Hladilna tekočina, ki izteka, lahko doseže toplotni ščit turbopolnilnika in poveča tveganje za požar. Serviserji bodo brezplačno zamenjali koleno hladilne tekočine in cev hladilne tekočine turbopolnilnika.

  43. Levi žaromet je lahko napačno usmerjen

    Prijavljeno 23. marec 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/073Prizadeta so 3 vozila

    Levi žaromet je napačno usmerjen. Usmeritev bodo prilagodili.

  44. Svetlobni snop levega žarometa Pixel je lahko previsok

    Prijavljeno 23. marec 2023EU Safety Gate A12/01546/23

    Svetlobni snop levega žarometa Pixel je lahko nastavljen previsoko in slepi druge udeležence v prometu, kar pomeni tveganje za nesrečo. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  45. Zamašen oljni kanal lahko povzroči puščanje olja

    Prijavljeno 2. februar 2023Modelska leta 2019–2023Kampanja NHTSA 23V044000Prizadetih je 6724 vozil

    Zamašen oljni kanal v nosilcu odmičnih gredi motorja lahko povzroči puščanje olja, kar poveča nevarnost požara, če olje pride v stik z virom vžiga. Serviserji bodo pregledali nosilec odmičnih gredi in povezane sestavne dele ter jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  46. Opozorilni zvok za pešce je lahko prešibek

    Prijavljeno 26. januar 2023Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 23V031000Prizadetih je 868 vozil

    Ko vozilo miruje ali vozi vzvratno, morda ne predvaja dovolj glasnih opozorilnih zvokov za pešce. Pešci morda ne bodo opazili vozila, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo zvočnega ojačevalnika.

  47. Cev zategovalnika sprednjega varnostnega pasu je lahko poškodovana

    Prijavljeno 19. avgust 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/222EU Safety Gate A12/01258/22Prizadetih je 14.905 vozil

    Na navijalniku sprednjega varnostnega pasu je lahko nameščena poškodovana cev. Pooblaščeni servisi jo bodo pregledali in ob ugotovljeni poškodbi zamenjali navijalnik.

  48. Prednapenjalniki sprednjih varnostnih pasov so lahko poškodovani

    Prijavljeno 21. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V523000Prizadetih je 4927 vozil

    Poškodovani prednapenjalniki varnostnih pasov voznika ali sprednjega sopotnika lahko preprečijo, da bi pasovi ustrezno zadržali potnike, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali sklopa sprednjih varnostnih pasov.

  49. Zatezni mehanizem voznikovega varnostnega pasu se morda ne zaklene

    Prijavljeno 5. april 2022Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 22V219000Prizadetih je 14.812 vozil

    Mehanizem za silo zategovanja in zaklepanje voznikovega varnostnega pasu v sili se med močnim zaviranjem pred trčenjem morda ne bo zaklenil, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali sklop varnostnega pasu brezplačno.

  50. Pokrov zadnjega usmerjevalnika zraka se lahko loči ali odlepi

    Prijavljeno 15. oktober 2021Modelska leta 2009–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/296Prizadetih je 14.215 vozil

    Zgornji pokrov zadnjega spojlerja se lahko začne razslojevati in se v redkih primerih odtrga. Spojler bodo pregledali; če se razslojevanje še ni začelo, bodo nanesli lepilo, če se je zunanja površina odtrgala ter izgubila ali poškodovala, pa bodo spojler zamenjali.

  51. Navijalnik varnostnega pasu lahko prezgodaj preneha zadrževati otroški sedež

    Prijavljeno 26. avgust 2021Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 21V668000Prizadetih je 32.687 vozil

    Samodejni blokirni navijalnik varnostnega pasu se lahko prezgodaj izklopi, zato otroškega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni servisi bodo sklope varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  52. Prirobnica za iztok goriva lahko poči

    Prijavljeno 12. avgust 2021Modelska leta 2010–2013Kampanja NHTSA 21V635000Prizadetih je 111.746 vozil

    Prirobnica za iztok goriva na rezervoarju lahko poči in začne puščati. Uhajanje goriva v bližini vira vžiga poveča tveganje za požar. Pooblaščeni servisi bodo prirobnico brezplačno zamenjali.

  53. Vklop samodejnih dolgih luči morda ne bo prikazan

    Prijavljeno 25. februar 2021Modelska leta 2018–2020Kampanja NHTSA 21V117000Prizadetih je 26.805 vozil

    Instrumentna plošča morda ne bo prikazala, da so samodejne dolge luči vklopljene. Voznik zato morda ne bo vedel, da lahko zmanjšajo vidljivost nasproti vozečim vozilom in povečajo tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo vozila.

  54. Prehodna cev sistema EGR je lahko izven specifikacij

    Prijavljeno 4. december 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/293EU Safety Gate A12/01420/20Prizadetih je 288 vozil

    Prehodna cev recirkulacije izpušnih plinov morda ne ustreza specifikaciji. Vozilo bo pregledano in popravljeno s pravilno izdelanim delom.

  55. Pokrov zadnjega spojlerja se lahko odlepi

    Prijavljeno 8. oktober 2020Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 20V623000Prizadetih je 21.834 vozil

    Zgornji pokrov zadnjega spojlerja se lahko med vožnjo odlepi in postane nevarnost na cesti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali spojler, nanesli novo lepilo, če se še ni odlepil, ali namestili nov spojler, če je odlepljen, izgubljen ali poškodovan. Popravila so brezplačna.

  56. Nalepke s tlakom v pnevmatikah lahko navajajo napačne vrednosti

    Prijavljeno 24. september 2020Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 20V586000Prizadetih je 1087 vozil

    Na nalepkah za tlak v pnevmatikah in z nalepki navedenimi podatki o pnevmatikah so navedeni napačni tlaki. Napačen tlak lahko povzroči izgubo stabilnosti in nadzora nad vozilom, kar poveča nevarnost trčenja. Serviserji bodo namestili pravilne nalepke, brezplačno.

  57. Opozorilna lučka TPMS se pri nizkem tlaku morda ne bo prižgala

    Prijavljeno 24. september 2020Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 20V585000Prizadetih je 11.159 vozil

    Priporočeni tlak v TPMS je napačno nastavljen, zato se opozorilna lučka morda ne bo prižgala, ko tlak v pnevmatiki pade na 25% pod tlakom pri hladni pnevmatiki, navedenim na nalepki. Prenizek tlak lahko povzroči ločitev tekalne plasti in trčenje. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo instrumentne plošče.

  58. Vrata so lahko videti zaprta, vendar ostanejo nezaklenjena

    Prijavljeno 2. julij 2020Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 20V387000Prizadetih je 6211 vozil

    Težava z vratnim zapahom brez ključa lahko povzroči, da vrata ostanejo nezaklenjena, čeprav so videti zaprta. Med vožnjo bi se lahko odprla, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sistem, po potrebi onemogočili mehanizme za vstop brez ključa in posodobili programsko opremo zapaha brezplačno.

  59. Vzmet vratnega zapaha se lahko zatakne

    Prijavljeno 4. junij 2020Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 20V325000Prizadetih je 785 vozil

    Vzmet v zapahu vrat brez ključa se lahko zatakne, zaradi česar leva vrata ob zapiranju ostanejo nezaklenjena. Vrata bi se lahko med vožnjo odprla. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo in pregledali zapahe ter jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  60. Vzvratna kamera morda ne bo prikazovala slike zadnjega dogajanja

    Prijavljeno 15. avgust 2019Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 19V603000Prizadetih je 14.277 vozil

    Vzvratna kamera morda ne bo uspela prikazati slike zadnjega dogajanja pri vzvratni vožnji, kar zmanjšuje preglednost in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali programsko opremo informacijsko-razvedrilnega sistema.

  61. Vrata so videti zaprta, čeprav niso zaklenjena

    Prijavljeno 24. maj 2019Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 19V392000Prizadetih je 65.385 vozil

    Težava s sistemom za zaklepanje brez ključa lahko pusti vrata nezaklenjena, čeprav se zdijo zaprta. Vrata se lahko odprejo med vožnjo, kar povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali sistem, po potrebi onemogočili mehanizme za delovanje brez ključa in posodobili programsko opremo zapahov.

  62. Vzmet zapaha vrat se lahko zatakne

    Prijavljeno 23. maj 2019Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 19V390000Prizadetih je 28.671 vozil

    Zataknjena vzmet zapaha lahko povzroči, da leva vrata ob zaprtju niso zapahnjena. Vrata se lahko med vožnjo odprejo, kar povečuje tveganje za poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo in pregledali zapaha ter ju po potrebi zamenjali.

  63. Voznikov varnostni pas se morda ne zaklene tako, kot je predvideno

    Prijavljeno 9. maj 2019Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 19V350000Prizadetih je 16.186 vozil

    Navijalnik voznikovega varnostnega pasu se morda ne zaklene tako, kot je predvideno. Če voznika pred nesrečo zavira, se pas morda ne bo zaklenil s pravilno silo, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sklop pasu in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  64. Vozilo morda ne dosega zahtevanih ravni emisij CO2

    Prijavljeno 10. april 2019Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/049EU Safety Gate A11/0013/19Prizadetih je 23.895 vozil

    Vozila morda redno ne dosežejo zahtevanih ravni emisij CO2. Programska oprema bo posodobljena na najnovejšo različico.

  65. Ožičenje volanskega droga je lahko poškodovano

    Prijavljeno 9. april 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/112EU Safety Gate A12/0193/19Prizadetih je 76 vozil

    Električni kabelski snop morda ni dovolj odmaknjen od kovinskih delov v volanskem drogu in se lahko poškoduje. Snop bodo pregledali in dodatno zaščitili, poškodovano ožičenje pa po potrebi popravili.

  66. Smerniki lahko prenehajo delovati

    Prijavljeno 31. januar 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/015EU Safety Gate A12/00019/20Prizadetih je 4662 vozil

    Smerniki ob uporabi stikal na volanskem drogu morda ne delujejo. Programska oprema vozila bo posodobljena.

  67. Zadrževalni vijak jermenice ročične gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 31. januar 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/013EU Safety Gate A12/0185/19Prizadetih je 876 vozil

    Napaka v proizvodni specifikaciji lahko povzroči zlom zadrževalnega vijaka jermenice ročične gredi. Zamenjali ga bodo z vijakom, izdelanim po pravilnih specifikacijah.

  68. Vijak jermenice glavne gredi se lahko zlomi

    Prijavljeno 17. januar 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V040000Prizadetih je 2587 vozil

    Pritrdilni vijak jermenice glavne gredi se lahko zlomi, kar lahko povzroči okvaro motorja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vijak.

  69. Težava s programsko opremo lahko onemogoči samodejno zaviranje v sili

    Prijavljeno 25. september 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/243Prizadetih je 72 vozil

    Funkcija samodejnega zaviranja v sili morda ne bo na voljo. Programsko opremo vozila bodo posodobili.

  70. Zaviranje v sili se lahko izklopi brez opozorila

    Prijavljeno 13. september 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V625000Prizadetih je 86 vozil

    Sistem za zaviranje v sili se lahko izklopi brez opozorila voznika. Če sistem ne posreduje takrat, ko je to potrebno, se poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo vozila.

  71. Merilnik goriva lahko kaže gorivo, ko je rezervoar prazen

    Prijavljeno 25. junij 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/160Prizadetih je 2000 vozil

    Ko merilnik kaže približno 30 %, je lahko rezervoar prazen in motor se lahko po zmanjšani zmogljivosti ustavi brez opozorila; vozilo lahko nato med vožnjo izgubi pogon. Vgrajen bo spremenjen plovec senzorja nivoja goriva.

  72. Merilnik goriva lahko kaže premalo in motor se lahko ugasne

    Prijavljeno 23. maj 2018Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 18V337000Prizadetih je 1917 vozil

    Merilnik goriva lahko kaže nizko raven goriva, čeprav ga je v rezervoarju še več, programska oprema motorja pa ga lahko izklopi po približno 17 dodatnih prevoženih miljah. Zaustavitev motorja prekine prenos pogonske moči, poleg tega pa lahko zmanjša pomoč pri zaviranju, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  73. Cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 13. marec 2018Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/036Prizadetih je 7685 vozil

    Slabo zatesnjeni končni pokrovi cevi za gorivo lahko povzročijo uhajanje gorivne pare ali tekočega goriva, tudi v motorni prostor. Cev za gorivo bodo zamenjali z ustrezno izdelano.

  74. Prikazovalnik instrumentne plošče lahko občasno ugasne

    Prijavljeno 24. november 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/288Prizadetih je 29.864 vozil

    Zaradi težave s programsko opremo lahko instrumentna plošča občasno ugasne. Namestili bodo najnovejšo programsko opremo.

  75. Armaturna plošča lahko postane prazna

    Prijavljeno 26. oktober 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V679000Prizadetih je 21.998 vozil

    Armaturna plošča lahko občasno postane prazna, kar skriva podatke, kot je hitrost vozila, in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo vozila.

  76. Cev za povratni vod goriva lahko pušča

    Prijavljeno 22. maj 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/145Prizadetih je 1672 vozil

    Zaradi puščanja cevi lahko gorivo pride na cesto in povzroči nevarnost zdrsa ali pa pride v stik z vročo površino v motornem prostoru, kar poveča nevarnost požara. Cev za povratni vod goriva bodo zamenjali.

  77. Varnostni pas sovoznika se morda ne zaskoči pravilno

    Prijavljeno 2. maj 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/138Prizadetih je 10.340 vozil

    Zasilni zategovalnik varnostnega pasu sprednjega sovoznika se morda ne bo zaskočil, kot je predvideno. Če se ob zaviranju pred trčenjem sproži sovoznikova zračna blazina, se lahko potnik v otroškem sedežu, obrnjenem naprej, huje poškoduje. Zamenjali bodo sklop levega sprednjega varnostnega pasu.

  78. Sovoznikova sprednja zračna blazina se morda ne sproži

    Prijavljeno 1. maj 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/103Prizadetih je 278 vozil

    Odstopanje v sestavi zmesi za polnjenje zračne blazine lahko prepreči sprožitev sovoznikove sprednje zračne blazine ob dovolj hudem trčenju in poveča tveganje za poškodbe. Zračno blazino bodo zamenjali.

  79. Čelna zračna blazina za sovoznika se morda ne sproži

    Prijavljeno 9. marec 2017Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 17V154000Prizadetih je 205 vozil

    Vžigalnik napihovalnika čelne zračne blazine za sovoznika se ob trku morda ne bo vžgal, zato se zračna blazina ne bo sprožila in se bo povečalo tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali zračno blazino.

  80. Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži

    Prijavljeno 31. december 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/307EU Safety Gate A12/0039/17Prizadetih je 1808 vozil

    Vžigalnik napihovalnika, ki ne ustreza specifikacijam, lahko odpove, zaradi česar se sovoznikova zračna blazina ob trku ne bo sprožila, tveganje za poškodbe pa se poveča. Zračna blazina bo zamenjana.

  81. Zategovalnik varnostnega pasu se morda ne sproži

    Prijavljeno 31. december 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/303EU Safety Gate A12/0040/17Prizadetih je 25.884 vozil

    Napačna mešanica vžigalne zmesi lahko prepreči sprožitev zateznika varnostnega pasu. Zateznik bo pregledan in po potrebi zamenjan z nadomestnim delom preverjene kakovosti.

  82. Zategovalniki varnostnih pasov morda ne bodo delovali pravilno

    Prijavljeno 29. december 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V942000Prizadetih je 13.500 vozil

    Zategovalniki varnostnih pasov sprednjih sedežev ob trčenju morda ne bodo delovali pravilno, zaradi česar potniki ne bodo ustrezno pripeti, kar poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sklope varnostnih pasov sprednjih sedežev in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  83. Sopotnikova zračna blazina se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 29. december 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V941000Prizadetih je 550 vozil

    Sprožilec napihovalnika sprednje sopotnikove zračne blazine se ob trčenju morda ne bo vžgal, kar prepreči sprožitev zračne blazine in poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sprednjo sopotnikovo zračno blazino.

  84. Okvarjeno tipalo položaja ročične gredi lahko ustavi motor

    Prijavljeno 23. junij 2016Modelska leta 2012–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/098Prizadetih je 33.870 vozil

    Nepravilno izdelano tipalo položaja ročične gredi lahko povzroči nepričakovano zaustavitev motorja ali prepreči njegov zagon. Preveriti je treba serijsko številko motorja in zamenjati tipalo, če je v prizadetem obsegu.

  85. Naslon sedeža v drugi vrsti se morda ne bo varno zablokiral

    Prijavljeno 1. november 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/187Prizadeta so 304 vozila

    Naslon sedeža v drugi vrsti se morda ne bo zanesljivo zablokiral, zato varnostni pas ob trčenju morda ne bo pravilno zadržal potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali mehanizem sedeža in po potrebi namestili dele ustreznih specifikacij.

  86. Naslon sedeža druge vrste se morda ne bo zablokiral

    Prijavljeno 25. september 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V600000Prizadetih je 856 vozil

    Naslon sedeža druge vrste se morda ne bo pravilno zablokiral, zlasti na sredini. V primeru trčenja varnostni pas morda ne bo pravilno zadržal potnika, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sedežni mehanizem in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  87. Navodila za indikator zračnih blazin so lahko napačna

    Prijavljeno 11. september 2015Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 15V571000Prizadetih je 5914 vozil

    Uporabniški priročnik lahko napačno opisuje indikator stanja zračnih blazin, zaradi česar potniki napačno razumejo delovanje zračnih blazin, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Lastniki bodo brezplačno prejeli dopolnilo k priročniku.

  88. Vrata se lahko odprejo med vožnjo vozila

    Prijavljeno 4. avgust 2015Modelska leta 2012–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/119Prizadetih je 70.500 vozil

    Vrata se lahko nenadzorovano odpahnejo in odprejo med vožnjo, kar povečuje tveganje za trčenje ali ogroža varnost. Programska oprema bo posodobljena; nekatera vozila bodo morda potrebovala tudi modul krmilnika funkcij za daljinsko upravljanje.

  89. Vrata se lahko nepričakovano odprejo

    Prijavljeno 17. junij 2015Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 15V385000Prizadetih je 65.372 vozil

    Vrata se lahko ob zapiranju nepričakovano odprejo, kar moti voznika in povečuje tveganje za trčenje; nepripet potnik lahko pade iz vozila in se poškoduje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo za brezključni dostop.

  90. Kolesne matice lahko počijo in se snamejo

    Prijavljeno 13. april 2015Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/036EU Safety Gate A12/0254/15Prizadetih je 2778 vozil

    Kolesne matice lahko počijo pod udarnimi obremenitvami in se snamejo, zaradi česar kolo ni več varno pritrjeno ali pa se sname. Kolesne matice bodo zamenjane; varovalne kolesne matice niso prizadete.

  91. Ožičenje ventilatorja klimatske naprave se lahko pregreje

    Prijavljeno 10. april 2015Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/038EU Safety Gate A12/0255/15Prizadetih je 9720 vozil

    Ozemljitvena žica ventilatorja se lahko pregreje, kar stopi njeno izolacijo in povzroči vonj po zažganem. Če je kabelski snop močno poškodovan, je možen požar. Ozemljitvena žica bo zamenjana, morebitno poškodovano ožičenje ali izolacija pa popravljena.

  92. Sprednja sopotnikova zračna blazina je lahko izklopljena

    Prijavljeno 18. februar 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V093000Prizadetih je 61.793 vozil

    Sistem za zaznavanje zasedenosti sedeža lahko napačno razvrsti lahkega odraslega potnika in izklopi sprednjo sovoznikovo zračno blazino, kar povečuje tveganje za poškodbe v primeru trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema.

  93. Matice koles se lahko zlomijo in odpadejo

    Prijavljeno 18. februar 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V092000Prizadetih je 28 vozil

    Matice koles se lahko počijo in odpadejo s čepov pesta. Preostale matice morda ne bodo zadržale kolesa; odpadlo kolo lahko povzroči izgubo nadzora in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo matice koles brezplačno zamenjali.

  94. Vakumska cev zavore se lahko odrgnja in odpove

    Prijavljeno 17. februar 2015Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/013EU Safety Gate A12/0130/15Prizadetih je 4725 vozil

    Vakumska cev ojačevalnika zavore je lahko speljana ob pomožni pogonski jermenici, kar povzroča drgnjenje in možno izgubo ojačevalnika zavore. Cev bo pregledana, preusmerjena in pritrjena; poškodovana cev bo zamenjana.

  95. Ojnica se lahko loči in zablokira motor

    Prijavljeno 6. februar 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V069000Prizadeti sta 2 vozili

    Nepravilno zategnjeni vijaki ojnice lahko povzročijo, da se ojnica loči od ročične gredi in zablokira motor, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo prizadete motorje brezplačno zamenjali.

  96. Vakumska cev zavor se lahko predrgne

    Prijavljeno 28. januar 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V042000Prizadetih je 29.311 vozil

    Vakuumska cev zavor je morda napačno speljana in se lahko pretrga zaradi drgnjenja, kar povzroči popolno izgubo pomoči pri zaviranju in daljšo zavorno pot. Pooblaščeni servisi bodo cev pravilno speljali in brezplačno zamenjali vse poškodovane cevi.

  97. Modul hladilnega ventilatorja se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 10. november 2014Modelska leta 2012–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/091EU Safety Gate A12/1265/14Prizadetih je 2662 vozil

    Notranja napaka v krmilnem modulu ventilatorja lahko povzroči kratek stik, pregrevanje izolacije in požar v motornem prostoru, tudi ko je motor ugasnjen. Sklop električnega hladilnega ventilatorja bo zamenjan.

  98. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo zaznal izgube tlaka

    Prijavljeno 3. oktober 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V618000Prizadetih je 28.037 vozil

    Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo zaznal senzorjev, zato kljub ustreznemu tlaku sveti opozorilo o nizkem tlaku. Če pnevmatika pozneje izgubi tlak, voznik morda ne bo opozorjen, kar lahko vodi do okvare pnevmatike in trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo karoserijskega krmilnega modula.

  99. Kabel akumulatorja lahko povzroči požar

    Prijavljeno 23. oktober 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/124EU Safety Gate A12/1585/13Prizadetih je 1772 vozil

    Pozitivni kabel akumulatorja se lahko drgne ob cevi za tekočino sistema dinamičnega odziva in jih električno nabije. Če tok steče na maso, se lahko deli stopijo in pride do požara. Kabel bodo pregledali, po potrebi zamenjali in speljali po drugi poti.

  100. Pomoč pri zaviranju se lahko zmanjša

    Prijavljeno 28. september 2009Modelska leta 2004–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/073Prizadetih je 386.310 vozil

    Olje lahko vstopi v ojačevalnik zavor ali pa se lahko po hladnem zagonu protipovratni ventil vakuumske črpalke zavor zatakne v zaprtem položaju, kar zmanjša zavorno zmogljivost in podaljša zavorno pot. Namestili bodo spremenjeno vakuumsko cev zavor in izboljšani protipovratni ventil.

  101. Iz črpalke za gorivo lahko pušča gorivo

    Prijavljeno 28. september 2009Modelska leta 2006–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/051Prizadetih je 85.980 vozil

    Gorivo lahko pušča iz sprednjega ležaja črpalke za gorivo, kar lahko povzroči slabše delovanje, vonj po gorivu ali puščanje; v najslabšem primeru lahko pride do požara. Zamenjali bodo pogonski jermen črpalke, napenjalnik jermena, visokotlačne cevi za gorivo in filter goriva.

  102. Premikanje volanskega droga lahko poškoduje ožičenje zračne blazine

    Prijavljeno 4. junij 2008Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 08V248000Prizadetih je 37.142 vozil

    Premikanje med pestom volana oziroma oblogo volanskega droga in spiralnim kablom lahko poškoduje ožičenje voznikove zračne blazine. Ob trčenju se lahko zračna blazina sproži samo v eni stopnji ali pa se sploh ne sproži, kar poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo dodali distančnike in penaste blazinice za izboljšanje poravnave in razmika.

  103. Uteži za uravnoteženje koles lahko poškodujejo zavorno cev ali vodnike tipal

    Prijavljeno 12. junij 2006Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/079Prizadetih je 6226 vozil

    Uteži za uravnoteženje koles lahko pridejo v stik z levo sprednjo zavorno cevjo, tipalom hitrosti kolesa ABS ali tipalom obrabe zavornih ploščic. Vpenjalne uteži bodo zamenjali z lepilnimi utežmi, v priročniku pa bodo pojasnili to zahtevo.

  104. Zavorna cev ali vodniki senzorjev se lahko ujamejo ob utež kolesa

    Prijavljeno 20. april 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V135000Prizadetih je 10.791 vozil

    Med določenimi manevri se lahko leva sprednja zavorna cev ali vodniki senzorjev zataknejo ob utež za uravnoteženje kolesa. To lahko sproži opozorila, poveča hod zavorne stopalke ali povzroči izgubo hidravličnega zavornega tokokroga, kar bi lahko privedlo do trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in zamenjali odrgnjeno zavorno cev ter zamenjali uteži, pritrjene s sponko, z lepljivimi utežmi.

  105. Ključ za vžig je morda mogoče odstraniti zunaj položaja Park

    Prijavljeno 20. april 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V131000Prizadetih je 45.900 vozil

    Po izklopu vžiga je morda mogoče izvleči ključ, medtem ko menjalnik ni v položaju Park. Parkirano vozilo se lahko nenamerno premakne in povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo krmilne enote.

  106. Samodejni menjalnik morda ne bo držal v položaju za parkiranje

    Prijavljeno 30. november 2005Modelska leta 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/156Prizadetih je 2751 vozil

    Neustrezen del lahko prepreči popoln vklop parkirne funkcije, tudi če indikatorji prikazujejo parkirni položaj. Če ročna zavora ni zategnjena, se lahko vozilo odkotali. Del bodo zamenjali z preverjeno kakovostnim kosom.

  107. Pritrditev zaponke zadnjega varnostnega pasu morda ne zadrži zaponke

    Prijavljeno 30. november 2005Modelska leta 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/154Prizadetih je 554 vozil

    Pritrditev zaponke varnostnega pasu na zadnjem levem sedežu v drugi vrsti ima lahko premajhno natezno trdnost. V trku zaponka morda ne bo ustrezno zadržana. Zaponko bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  108. Menjalnik morda ne bo preklopil v položaj za parkiranje

    Prijavljeno 1. november 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V502000Prizadetih je 1949 vozil

    Nepravilno izdelana vodilna plošča parkirne zapore lahko prepreči vklop položaja Park, tudi če indikatorji kažejo položaj Park. Na strmini brez parkirne zavorne se vozilo lahko odkotali in povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali vodilno ploščo.

  109. Zaponka varnostnega pasu zadnjega sedeža morda ni trdno pritrjena

    Prijavljeno 1. november 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V501000Prizadetih je 548 vozil

    Zaponka varnostnega pasu na zadnjem levem sedežu druge vrste morda ni povsem pritrjena, zato potnik morda ni ustrezno pripet in bi se lahko poškodoval. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali in zamenjali zaponko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Land Rover Range Rover Sport