Kaj je LaForza?
LaForza je bilo ime za ameriški trg za model Rayton-Fissore Magnum, italijanski 4×4, zasnovan s poudarkom na razkošju. Terensko zasnovo je združeval z udobnejšo kabino, zato se je razlikoval od osnovnega delovnega vozila.
Modelna linija LaForza
Ime LaForza je označevalo eno samo modelno linijo: LaForzo, ki je bila na seznamu za obdobje 1989–1990. Temeljila je na modelu Magnum, ki ga je zasnovalo in izdelovalo italijansko podjetje Rayton-Fissore.
Kako se je razvijala LaForza?
Magnum je na ameriški trg prišel kot LaForza, prilagojena temu trgu. Ameriške različice so bile povezane s Fordovim motorjem V8 in samodejnim menjalnikom, drugod pa so uporabljali ime Magnum.
Kje so prodajali LaForzo in ali je bila elektrificirana?
LaForza je navedena v uradnih registracijskih podatkih ameriške agencije EPA za obdobje 1989–1990. Poganjal jo je bencinski motor, imela je štirikolesni pogon in ni bila na voljo v električni ali hibridni različici. Rezultati EPA temeljijo na drugačnem preskusnem postopku kot evropski podatki WLTP ali NEDC ter kanadski rezultati po 5-cikličnem preskusu, zato podatki za posamezne trge niso neposredno primerljivi.
Vprašanja in odgovori
Kakšno vozilo je bila LaForza?
Šlo je za 4×4, zasnovan s poudarkom na razkošju, ki je temeljil na italijanskem modelu Rayton-Fissore Magnum.
Kdo je izdeloval LaForzo?
LaForza je bilo ime za ameriški trg za model Magnum, ki ga je razvilo italijansko podjetje Rayton-Fissore.
Ali je obstajala električna LaForza?
Ne. LaForzo je poganjal bencinski motor; električna ali hibridna različica ni navedena.
V katerih uradnih podatkih je navedena LaForza?
Navedena je v registracijskih podatkih ameriške agencije EPA za obdobje 1989–1990.