Koenigsegg Regera

Kaj je Koenigsegg Regera?

Regera je švedski hibridni hiperšportnik, namenjen tudi udobnim dolgim potovanjem. Koenigsegg ga je zasnoval tako, da združuje visokozmogljiv pogonski sklop z opremo, usmerjeno v udobje. Nizka karoserija in motor za potniško kabino mu dajeta značilno obliko cestnega Koenigsegga, bencinskemu motorju pa pomagajo električni motorji.

Christian von Koenigsegg je švedskega proizvajalca avtomobilov ustanovil leta 1994. Regerino ključno tehnološko značilnost predstavlja sistem Koenigsegg Direct Drive, ki moč motorja prenaša na zadnjo os brez običajnega menjalnika z več prestavnimi razmerji.

Generacija in pogonski sklop Regere

Generacija modela Regera obsega obdobje od 2019 do 2022. Njen hibridni pogonski sklop združuje 5.0-litrski bencinski motor z električno pomočjo. Koenigsegg motor opisuje kot V8 z dvema turbopolnilnikoma, Regero pa kot model grand touring v svoji ponudbi.

Sistem Koenigsegg Direct Drive je bistven del Regerinega značaja. Običajni menjalnik z več prestavnimi razmerji nadomešča s sistemom neposrednega prenosa moči, električni motorji pa delujejo skupaj z bencinskim motorjem.

Kako varčen je Koenigsegg Regera?

V ZDA evidenca EPA zajema Regero za leti 2019 in 2020. Njena kombinirana poraba znaša 11 MPG oziroma 21,4 L/100 km. Preskusi EPA uporabljajo drugačen postopek kot evropska preskusa WLTP in NEDC ter kanadski preskus s 5 cikli, zato ocene s teh trgov niso neposredno primerljive.

Dejanska poraba goriva je odvisna od voznih razmer in načina vožnje.

Kje so prodajali Regero?

Koenigsegg ima sedež na Švedskem. Uradni podatek EPA o porabi goriva za Regero velja za ZDA.