Vpoklici za Kia Sedona

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prestavna ročica se morda ne bo zaklenila

   Prijavljeno 10. avgust 2022Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 22V612000Prizadetih je 28.065 vozil

   Okvarjeni sestavni deli sklopa prestavne ročice lahko preprečijo zaklep ročice, kar omogoča, da se vozilo samo premakne, ter s tem povečuje tveganje za trčenje in poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali sestavne dele.

2. Krmilna enota zračnih blazin lahko izklopi zračne blazine

   Prijavljeno 25. januar 2022Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 22V031000Prizadetih je 410.619 vozil

   Pokrov krmilne enote zračnih blazin lahko poškoduje vezje na svoji tiskani plošči in deaktivira zračne blazine, tako da se morda ne sprožijo v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali enoto ter posodobili njeno programsko opremo ali jo po potrebi zamenjali. Popravila so brezplačna.

3. Smernik se lahko vklopi v napačno smer

   Prijavljeno 17. september 2021Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 21V725000Prizadetih je 88.576 vozil

   Programska oprema lahko napačno razbere signale večfunkcijskega stikala in vklopi smernik v nasprotno smer od voznikove namere, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo enote Smart Junction Box brezplačno posodobili.

4. Voda ali olje lahko povzročita kratek stik v enoti HECU

   Prijavljeno 20. julij 2020Modelska leta 2005–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/187EU Safety Gate A12/00995/20Prizadetih je 31.290 vozil

   Voda ali olje lahko sčasoma prodreta v elektronsko hidravlično krmilno enoto in povzročita kratek stik. Vgradili bodo rele, ki bo enoto izoliral, ko bo vžig izklopljen.

5. Matica priključka alternatorja se lahko zrahlja

   Prijavljeno 8. julij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V399000Prizadetih je 5385 vozil

   Matica priključka akumulatorja na alternatorju se lahko zrahlja, kar povzroča električni oblok in povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zategnili matico.

6. Gorivni vod je lahko počen

   Prijavljeno 21. februar 2020Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 20V101000Prizadetih je 51.465 vozil

   Vročina lahko povzroči pokanje gorivnega voda in puščanje goriva, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo gorivni vod zamenjali brezplačno.

7. Vlaga v modulu ABS lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 14. februar 2020Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 20V088000Prizadetih je 228.829 vozil

   Vlaga lahko vdre v modul ABS in povzroči kratek stik, ki lahko zaneti požar v motornem prostoru tudi takrat, ko je vozilo izklopljeno. Pooblaščeni prodajalci bodo v glavni razdelilni omarici vgradili rele brezplačno.

8. Zaponka varnostnega pasu na srednjem sedežu je lahko na napačni strani

   Prijavljeno 18. marec 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V207000Prizadetih je 197 vozil

   Zaponka varnostnega pasu na srednjem sedežu druge vrste je lahko nameščena na napačni strani, kar preprečuje pravilno uporabo s-točkovnega pasu in povečuje tveganje za poškodbe v nesreči. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali namestitev in po potrebi brezplačno ponovno pravilno namestili zaponko.

9. Napeljava sopotnikovega sedeža se lahko pretrga

   Prijavljeno 19. februar 2019Modelska leta 2015–2018Kampanja NHTSA 19V109000Prizadetih je 94.389 vozil

   Napeljava pod sprednjim sopotnikovim sedežem se lahko sčasoma pretrga. Če je tam otroški sedež, se lahko sopotnikova zračna blazina v nesreči sproži, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo odstranili sponko napeljave in brezplačno zamenjali sedežno blazino, če je napeljava poškodovana.

10. Enota za krmiljenje zračnih blazin lahko prepreči sprožitev

    Prijavljeno 1. junij 2018Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 18V363000Prizadetih je 507.587 vozil

    Krmilna enota zračnih blazin lahko ob trčenju povzroči kratek stik, kar prepreči sprožitev sprednjih zračnih blazin in zategovalnikov varnostnih pasov ter poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili komplet podaljška kabelskega snopa; pri nekaterih vozilih bodo najprej preverili kataloško številko krmilne enote.

11. Električna drsna vrata se morda ne bodo obrnila nazaj, če so ovirana

    Prijavljeno 23. maj 2018Modelska leta 2015–2018Kampanja NHTSA 18V338000Prizadetih je 106.428 vozil

    Električna drsna vrata se morda ne bodo obrnila nazaj, če naletijo na oviro, in se lahko zaprejo na potnika, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno reprogramirali programsko opremo modula vrat.

12. Sekundarni zapah pokrova motorja lahko odpove

    Prijavljeno 1. oktober 2016Modelska leta 2005–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/197Prizadetih je 10.141 vozil

    Zaradi korozije lahko sekundarni zapah pokrova motorja ostane odprt. Če pokrov motorja ni povsem zaprt, se lahko med vožnjo odpre in zastre voznikov pogled. Zapah pokrova motorja bo zamenjan.

13. Sekundarni zapah pokrova motorja se morda ne zaskoči

    Prijavljeno 1. junij 2016Modelska leta 2006–2014Kampanja NHTSA 16V389000Prizadetih je 219.800 vozil

    Sekundarni zapah pokrova motorja se lahko zatakne in se ne zaskoči. Če se sprosti primarni zapah, se lahko pokrov med vožnjo odpre in poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo zapah brezplačno zamenjali ali očistili in namazali.

14. Spodnji sprednji prečni roki lahko zaradi korozije počita

    Prijavljeno 1. junij 2016Modelska leta 2006–2012Kampanja NHTSA 16V387000Prizadetih je 97.884 vozil

    Izpostavljenost slani vodi lahko povzroči korozijo in zlom spodnjih sprednjih prečnih rok, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in trčenja. Pooblaščeni servisi bodo pri nekaterih vozilih roki zamenjali, pri drugih pa ju zamenjali ali nanju nanesli protikorozijsko zaščito, brezplačno.

15. Spodnji roki sprednjega vzmetenja lahko korodirata in počita

    Prijavljeno 31. marec 2014Modelska leta 2005–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/012Prizadetih je 9964 vozil

    Nezadostna zaščitna prevleka lahko povzroči korozijo in oslabitev spodnjih rok sprednjega vzmetenja, dokler ena od rok ne poči. Roki bodo pregledali in izmerili; če je jeklo dovolj debelo, bodo nanesli vosek za zaščito votlin, sicer pa roki zamenjali.

16. Sprednji spodnji prečni vodili se lahko zaradi korozije zlomita

    Prijavljeno 5. november 2013Modelska leta 2006–2012Kampanja NHTSA 13V550000Prizadetih je 79.867 vozil

    Korozija zaradi izpostavljenosti slanim okoljem lahko povzroči zlom sprednjega spodnjega prečnega vodila, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom, kar poveča nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo vodili pregledali ter jih zaščitili pred rjo ali brezplačno zamenjali.

17. Napaka stikala zavornih luči lahko vpliva na zavorne luči

    Prijavljeno 1. junij 2013Modelska leta 2006–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/055Prizadetih je 326.152 vozil

    Ogljikovi kontakti v stikalu zavornih luči lahko povzročijo, da zavorne luči delujejo občasno, ter lahko vplivajo na sistem ESC, tempomat, izbiro prestav pri avtomatskih vozilih in opozorilno lučko za okvaro motorja. Stikalo bo zamenjano.

18. Stikalo zavornih luči lahko odpove

    Prijavljeno 1. april 2013Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 13V114000Prizadetih je 980.377 vozil

    Okvarjeno stikalo lahko prepreči prižig zavornih luči ali izklop tempomata, vpliva na zagon s pritiskom gumba ali zaporo prestavne ročice oziroma prižge opozorilno lučko ESC. Prestavna ročica se lahko premakne iz položaja Park (P) brez pritiska na zavoro, kar lahko povzroči nenamerno premikanje vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali stikalo.

19. Zavorne luči morda ne bodo delovale

    Prijavljeno 9. november 2009Modelska leta 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/092Prizadetih je 7264 vozil

    Zaradi okvarjenega stikala zavorne luči morda ne bodo delovale ob pritisku na zavorni pedal. Stikalo zavornih luči bodo zamenjali.

20. Stikalo zavornih luči lahko deluje nepravilno

    Prijavljeno 17. april 2009Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 09V130000Prizadetih je 139.844 vozil

    Okvarjeno stikalo zavornih luči lahko prepreči njihovo delovanje ali povzroči, da ostanejo prižgane, ovira prestavljanje iz položaja Park, prižge opozorilno lučko sistema za nadzor stabilnosti ali prepreči izklop tempomata ob zaviranju. Te napake lahko povzročijo trčenje. Dealerji bodo stikalo brezplačno zamenjali.

21. Ožičenje zavornih luči se lahko odrgne in povzroči kratek stik

    Prijavljeno 11. september 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V349000Prizadetih je 4753 vozil

    Kabelski snop stikala zavornih luči se lahko dotika kardanskega zgloba krmilnega droga in odrgne. Kratek stik lahko povzroči izpad zavornih luči, ustavitev motorja ali nezmožnost zagona. Servisi bodo preverili, ali je ožičenje odrgnjeno, ga po potrebi popravili in nato pritrdili.

22. Zadnja zavorna cev se lahko poškoduje

    Prijavljeno 19. julij 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V265000Prizadetih je 13.060 vozil

    Zadnja zavorna cev, ki ni pravilno nameščena, se lahko drgne ob dele vzmetenja in poškoduje, kar povzroči izgubo zavorne tekočine in slabše delovanje zavor ter lahko privede do trčenja ali telesnih poškodb. Servisi bodo cevi pregledali in jih po potrebi brezplačno prilagodili ali zamenjali.

23. Ožičenje nastavitve sedeža se lahko pregreje

    Prijavljeno 6. marec 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/001Prizadetih je 2347 vozil

    Ožičenje električnega nastavljanja voznikovega sedeža lahko drgne ob podstavek sedeža, kar povzroči kratek stik, ki lahko pregreje ožičenje in škatlo z varovalkami ter ustvari nevarnost požara. Pot ožičenja bodo preverili in ostre robove izolirali.

24. Napeljava sedeža lahko povzroči kratek stik in požar

    Prijavljeno 5. oktober 2005Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 05V463000Prizadetih je 74.276 vozil

    Nepravilno speljana napeljava pod sprednjima električno nastavljivima sedežema lahko pride v stik s kovinskimi deli in povzroči kratek stik ter morebiten požar v bližini priključne omarice. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali napeljavo, jo po potrebi preusmerili in namestili zaščitne robne obloge.

25. Ležaj zadnjega kolesa lahko odpove

    Prijavljeno 14. september 2005Modelska leta 2003–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/073Prizadetih je 5375 vozil

    Slabo tesnjenje na pokrovu ležaja zadnjega kolesa lahko omogoči nabiranje vlage in povzroči okvaro ležaja. Vgrajeni bodo predelani pokrovi, zamenjani pa bodo tudi okvarjeni ležaji.

26. Nepravilno sito oljne črpalke lahko povzroči blokado motorja

    Prijavljeno 14. september 2005Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/072Prizadetih je 446 vozil

    Nepravilno sito črpalke motornega olja lahko vpliva na dotok olja in povzroči blokado motorja. Sito bo zamenjano.

27. Zajla plina se lahko zatakne pri temperaturah pod lediščem

    Prijavljeno 20. julij 2005Modelska leta 2003–2005Kampanja NHTSA 05V329000Prizadetih je 118.447 vozil

    Voda na zajli plina lahko zmrzne in povzroči, da se zatakne, ko voznik spusti stopalko za plin, zaradi česar motor vzdržuje hitrost ali pospešuje ter lahko povzroči nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo predelali zaščitni tulec zajle.

28. Ležaj zadnjega kolesa lahko odpove

    Prijavljeno 19. maj 2005Modelska leta 2003–2005Kampanja NHTSA 05V232000Prizadetih je 37.358 vozil

    Okoli pokrovov zadnjih pest se lahko nabira vlaga in poškoduje zunanji kolesni ležaj. Ležaj lahko odpove brez opozorila in povzroči trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali pokrove pest; pregled lahko pokaže, da je treba zamenjati tudi zunanje zadnje ležaje ali sklop pesta.

29. Zajla plina se lahko zatakne

    Prijavljeno 19. januar 2005Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 05V013000Prizadetih je 89.238 vozil

    Zajla plina se lahko zasuče iz svojega položaja in zatakne, kar bi lahko privedlo do trka. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zajlo. Nekaterim vozilom bodo namestili tudi vodilno sponko, ki ohranja zajlo v ustreznem položaju.

30. Programska napaka ABS lahko zmanjša zavorno silo

    Prijavljeno 10. november 2003Modelska leta 2002–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/162Prizadetih je 7914 vozil

    Programska napaka lahko zmanjša zavorno silo pri hitrostih pod 40 kmh. Podatke ABS ECM in RDM bodo reprogramirali.

31. Programska oprema ABS lahko zmanjša zaviralno silo

    Prijavljeno 25. april 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V158000Prizadetih je 3375 vozil

    Napaka v programski opremi lahko zmanjša zaviralno silo pri hitrostih pod 25 MPH, kar podaljšuje zavorne poti in potencialno povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo reprogramirali krmilni modul.

32. Zaskočni elementi sedežev se lahko ob trčenju zlomijo

    Prijavljeno 3. april 2003Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 03V135000Prizadetih je 4276 vozil

    Nekateri zaskočni elementi sedežev v drugi in tretji vrsti se lahko ob trčenju zlomijo, kar lahko poškoduje potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali zaskočne elemente sedežev.

33. Sidrni vijaki zaponk varnostnih pasov morda ne ustrezajo standardom

    Prijavljeno 22. januar 2003Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 03V017000Prizadetih je 21.248 vozil

    Sidrni vijaki zaponk varnostnih pasov v drugi in tretji vrsti ne ustrezajo varnostnemu standardu. Ob trčenju potnik morda ne bo ustrezno pripet. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vijake. Popravilo je brezplačno.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.