Vpoklici za Kia Rio
15 uradnih varnostnih vpoklicev za Kia Rio po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Krmilna enota zavor se lahko pregreje
V hidravlični elektronski krmilni enoti lahko pride do notranjega puščanja in električnega kratkega stika. V skrajnih primerih se lahko enota pregreje, kar pomeni nevarnost požara pod pokrovom motorja. Varovalke v spojni omarici bodo zamenjali z varovalkami nižje nazivne vrednosti.
V enoti HECU lahko pride do kratkega stika in požara
Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.
V hidravlični elektronski krmilni enoti lahko pride do električnega kratkega stika, kar lahko med parkiranjem ali vožnjo zaneti požar v motornem prostoru. Do popravila parkirajte na prostem in stran od objektov. Pooblaščeni servisi bodo varovalko HECU brezplačno zamenjali.
Ključavnica prtljažnika lahko prepreči odpiranje od znotraj
Podnožje ključavnice prtljažnika lahko poči in prepreči odpiranje prtljažnika od znotraj, zaradi česar lahko kdo ostane ujet v prtljažniku, s tem pa se poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo sklop podnožja ključavnice brezplačno zamenjali.
Vijak volanskega droga morda ni pritrjen
Nezavarovan vijak lahko omogoči, da se volanski drog loči od volanske letve, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno privili vijak.
Glavni zavorni valj lahko zmanjša zavorno učinkovitost
Ostri robovi v glavnem zavornem valju lahko poškodujejo njegovo notranje oljno tesnilo, kar zmanjšuje zavorno učinkovitost in lahko poveča hod pedala ali zavorno pot. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali glavni zavorni valj.
Ključavnica prtljažnika lahko onemogoči odpiranje od znotraj
Ključavnica prtljažnika se lahko poškoduje in prepreči odpiranje prtljažnika od znotraj, zaradi česar lahko kdo ostane ujet, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sklop ključavnice prtljažnika.
Varnostne ključavnice zadnjih vrat za otroke morda ne bodo delovale
Napačno dolga pletenica vzvoda za sprostitev lahko prepreči delovanje otroških zapor zadnjih vrat. Vgradili bodo pletenico ustrezne dolžine.
Senzorska blazina sovoznikovega sedeža lahko poči
Senzorska blazina za zaznavanje potnika na sprednjem sovoznikovem sedežu lahko razvije razpoke zaradi utrujenosti materiala in preneha zaznavati, ali je na sedežu otrok. Zračna blazina se lahko sproži kljub prisotnosti otroka, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo senzorsko blazino brezplačno zamenjali.
Zadnji varnostni pas se lahko zrahlja okoli nekaterih otroških sedežev
Samodejni zaklepni navijalnik v zadnjih zunanjih varnostnih pasovih se lahko pri uporabi z določenimi otroškimi sedeži sprosti. Če otroški sedež ni pravilno pritrjen, se lahko otrok ob trčenju poškoduje. Servisi bodo oba zadnja zunanja sklopa varnostnih pasov brezplačno zamenjali.
Spodnja pritrdišča otroškega sedeža se morda ne bodo popolnoma zaskočila
Ovira v obliki kovinske žice v okvirju zadnjega sedeža lahko prepreči, da bi se pritrdišča otroškega sedeža popolnoma zaskočila na spodnja pritrdišča. Otroški sedež morda ni pravilno nameščen, kar v primeru trčenja predstavlja tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali spodnja pritrdišča.
Platišča lahko pokajo in se odlomijo
Napaka v proizvodnji lahko povzroči pokanje koles pri dolgotrajni vožnji. Razpoke lahko povzročijo hrup in vibracije; zaradi hude razpoke se lahko kolo loči, kar povzroči izgubo nadzora in trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vsa štiri kolesa.
Nastavek skupnega voda za gorivo lahko poči in pušča
Dovodni nastavek na razdelilnem vodu za gorivo lahko poči, kar povzroči puščanje goriva in nevarnost požara. Zamenjana bosta razdelilni vod in dovodna cev za gorivo.
Nastavek razdelilnika goriva lahko poči ali se zlomi
Dovodni nastavek razdelilnika goriva lahko poči ali se zlomi med odstranjevanjem cevi za gorivo, če se pri sestavljanju uporabi sila ali med popravili v motornem prostoru. Uhajanje goriva ob prisotnosti vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklope razdelilnika goriva in glavne cevi za gorivo.
Programska napaka ABS lahko zmanjša zavorno silo
Programska napaka lahko zmanjša zavorno silo pri hitrostih pod 40 kmh. Podatke ABS ECM in RDM bodo reprogramirali.
Razdelilnik goriva lahko pušča
Odstopanja v kakovosti lahko povzročijo puščanje goriva na sklopu razdelilnika goriva, kar ob stiku goriva z virem vžiga ustvari nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in zamenjali sklope razdelilnika goriva in priključkov za gorivo.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.