Vpoklici za Jeep Wagoneer

22 uradnih varnostnih vpoklicev za Jeep Wagoneer po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Vijaki prečnih drogov strešnega prtljažnika se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 10. september 2026Modelska leta 2022–2025Kampanja NHTSA 26V584000Prizadetih je 97.349 vozil

    Vrtljivi vijaki prečnih drogov strešnega prtljažnika morda niso ustrezno priviti, kar omogoča, da se prečni drogovi snamejo in predstavljajo nevarnost na cesti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vrtljive vijake.

  2. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne zazna nizkega tlaka

    Prijavljeno 1. september 2026Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 26V559000Prizadetih je 201.975 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči sistemu, da zazna nizek tlak v pnevmatikah ali vklopi opozorilno lučko, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo posodobili programsko opremo radijskega frekvenčnega vozlišča brezplačno.

  3. Obroba zadnjega bočnega okna se lahko odtrga

    Prijavljeno 28. avgust 2026Modelska leta 2021–2024EU Safety Gate SR/02469/26

    Obroba zadnjega bočnega okna se lahko med vožnjo zrahlja in pade na cesto, kar pomeni nevarnost nesreče in poškodb. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

  4. Indikator prestave menjalnika se morda ne bo prikazal

    Prijavljeno 30. junij 2026Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 26V413000Prizadetih je 7 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči prikaz izbrane prestave menjalnika, kar lahko povzroči nepričakovano premikanje ali samodejno premikanje parkiranega vozila in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula prestavne ročice.

  5. Okrasna letev okna se lahko sname

    Prijavljeno 25. september 2025Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 25V642000Prizadetih je 123.396 vozil

    Okrasna letev voznikovega in sovoznikovega stranskega stekla morda ni ustrezno pritrjena in se lahko sname, kar ustvarja nevarnost na cesti in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali sklop stranskega stekla.

  6. Vratna obloga se lahko med vožnjo sname

    Prijavljeno 11. september 2025Modelska leta 2022–2025Kampanja NHTSA 25V593000Prizadetih je 163.735 vozil

    Nepravilno nameščena obloga voznikovih ali sovoznikovih vrat se lahko sname in ustvari nevarnost na cesti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali oblogo.

  7. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 19. december 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V944000Prizadetih je 79.365 vozil

    Neustrezna programska oprema modula vzvratne kamere lahko prepreči prikaz slike, kar zmanjšuje voznikovo vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula.

  8. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 13. junij 2024Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 24V436000Prizadetih je 1.033.433 vozil

    Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikovo vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo radia ali pa se bo programska oprema posodobila prek zraka, in sicer brezplačno.

  9. Krmilni modul volanskega droga lahko prepreči sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 14. marec 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V199000Prizadetih je 38.164 vozil

    Zaradi nepravilnega varjenja krmilnega modula volanskega droga se voznikova zračna blazina ob nesreči morda ne bo sprožila, kar povečuje nevarnost poškodb. Pooblaščeni servisi bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  10. Varnostnega pasu v tretji vrsti morda ni mogoče pravilno zapeti

    Prijavljeno 26. oktober 2023Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 23V716000Prizadetih je 97.066 vozil

    Varnostni pasovi v tretji vrsti lahko potnikom preprečijo dostop do zaponke ali njeno zapenjanje. Nezapet pas lahko ob nesreči poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo brezplačno pregledali zaponko in jo po potrebi zamenjali.

  11. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne bo prikazala

    Prijavljeno 14. avgust 2023Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 23V577000Prizadetih je 162.713 vozil

    Programska oprema lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, ko je vozilo v vzvratni prestavi, s čimer se zmanjša voznikov pregled nad dogajanjem za vozilom in poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula parkirnega pomočnika.

  12. Obloga stebrička B lahko ovira sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 3. avgust 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V545000Prizadetih je 44.708 vozil

    Nepravilno nameščena zgornja obloga stebrička B lahko ovira sprožitev zračne blazine v obliki zavese, zmanjša zaščito potnikov ob nesreči in poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo oblogo pregledali ter jo po potrebi znova namestili ali brezplačno zamenjali.

  13. Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere

    Prijavljeno 21. december 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V00A000Prizadetih je 7 vozil

    Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, s čimer se zmanjša voznikov pregled nad dogajanjem za vozilom in poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo programsko opremo radia brezplačno ponovno programirali.

  14. Trak za nagib sredinskega sedeža lahko prepreči zaklep naslonjala sedeža

    Prijavljeno 23. november 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V919000Prizadetih je 793 vozil

    Trak za nagib sredinskega sedeža v drugi vrsti se lahko zatakne ob oblogo, kar preprečuje, da bi se naslonjalo sedeža zablokiralo v pokončnem položaju, in povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali trak.

  15. Napačna programska oprema lahko izklopi zračne blazine

    Prijavljeno 10. november 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V873000Prizadetih je 99.255 vozil

    Napačna programska oprema krmilnika varnostnih sistemov lahko brez opozorila izklopi voznikovo, sovoznikovo in kolensko zračno blazino, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ponovno programirali krmilnik.

  16. Sprednji zavorni koluti lahko korodirajo in se ločijo

    Prijavljeno 12. januar 1998Modelska leta 1990–1991Kampanja NHTSA 98V005000Prizadetih je 293.369 vozil

    Močna korozija lahko oslabi pesto zavornega koluta in povzroči ločitev obrabne površine iz sive litine, kar zmanjša učinkovitost zaviranja. Pooblaščeni prodajalci bodo kolute zamenjali s takimi, ki so zaščiteni pred korozijo.

  17. Obraba hidravlične enote ABS lahko zmanjša ojačitev zaviranja

    Prijavljeno 27. december 1996Modelska leta 1989–1991Kampanja NHTSA 96V260000Prizadetih je 52.000 vozil

    Prekomerna obraba hidravlične krmilne enote ABS lahko poškoduje motor črpalke, zaradi česar lahko odpove ABS in se zmanjša pomoč pri zaviranju. Opozorilne lučke bodo opozorile na težavo; običajne zavore bodo še naprej delovale. Pooblaščeni prodajalci bodo ABS preizkusili in po potrebi popravili. Kritje komponent ABS bodo podaljšali, lastnikom pa povrnili stroške prejšnjih popravil.

  18. Zavorne cevi lahko odpovejo ali povzročijo odpoved zavor

    Prijavljeno 2. oktober 1991Modelska leta 1989–1990Kampanja NHTSA 91V003000Prizadetih je 33.000 vozil

    Onesnaženje lahko zamaši filter črpalke ABS; puščajoča cev lahko povzroči izgubo zavorne tekočine in okvaro varovalnega obroča glavnega zavornega valja; stik s pnevmatiko pa lahko poškoduje sprednjo zavorno cev. Te okvare lahko poslabšajo zaviranje ali povečajo zavorno pot. Zamenjali bodo nizkotlačno cev ABS, obnovili glavni zavorni valj ter pregledali in popravili mesta stika, po potrebi pa zamenjali sprednjo zavorno cev.

  19. Gibka cev ABS se lahko odklopi

    Prijavljeno 15. april 1991Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 91V063000Prizadetih je 17.000 vozil

    Nepravilno stisnjena visokotlačna cev se lahko loči, zaradi česar lahko odpovesta protiblokirni zavorni sistem in pomoč pri zaviranju, zmanjša se zavorna učinkovitost in pride do trčenja. Uhajanje tekočine v bližini vročega izpuha lahko povzroči tudi požar v motornem prostoru. Cev bodo zamenjali.

  20. Senzor položaja dušilne lopute lahko povzroči visok prosti tek

    Prijavljeno 2. oktober 1990Modelska leta 1989–1990Kampanja NHTSA 90V177000Prizadetih je 165.000 vozil

    Okvarjen senzor položaja dušilne lopute lahko povzroči občasen visok prosti tek motorja takoj po zagonu. Vozilo bi lahko nepričakovano pospešilo, ko ga prvič prestavite v prestavo. Senzorji bodo zamenjani s takšnimi, ki pošiljajo pravilne signale sistemu za vbrizgavanje goriva.

  21. Matice koles se morda ne ujemajo pravilno

    Prijavljeno 4. april 1968Kampanja NHTSA 68V030000Prizadetih je 352 vozil

    Šesterokotne matice za pritrditev koles morda ne nalegajo pravilno v odprtinah za matice, kar lahko povzroči izjemno obrabo okoli odprtin za kolesa. Rešitev je pregled matic in njihova zamenjava, če je to potrebno.

  22. Sprednja zavorna cev je lahko nepravilno nameščena

    Prijavljeno 19. marec 1968Kampanja NHTSA 68V023000Prizadetih je 2800 vozil

    Sprednja gibljiva zavorna cev je lahko nepravilno nameščena. Rešitev je njena pravilna namestitev.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Jeep Wagoneer