Vpoklici za Jeep Liberty

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zadnje spodnje krmilne ročice lahko skorodirajo in počijo

   Prijavljeno 24. avgust 2018Modelska leta 2003–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/202Prizadetih je 112 vozil

   Prekomerna korozija lahko povzroči, da zadnji spodnji prečni roki počita, kar zmanjša nadzor nad vozilom in lahko brez opozorila povzroči trčenje. Obe roki bodo zamenjali.

2. Spodnji prečni roki zadnjega vzmetenja lahko zaradi korozije počita

   Prijavljeno 1. maj 2018Modelska leta 2004–2007Kampanja NHTSA 18V278000Prizadeta so 239.904 vozila

   Prekomerna korozija lahko povzroči zlom spodnjih vodilnih rok zadnjega vzmetenja, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali spodnje zadnje roke.

3. Aktivni vzglavniki se morda ne bodo sprožili

   Prijavljeno 10. oktober 2017Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 17V640000Prizadetih je 363.930 vozil

   Komponenta v krmilniku varnostnih sistemov potnikov lahko odpove, kar prepreči sprožitev aktivnih vzglavnikov ob naletu od zadaj in poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno zamenjali krmilnik.

4. Sprednja zračna blazina ali napenjalec varnostnega pasu se lahko sproži nepričakovano

   Prijavljeno 18. marec 2016Modelska leta 2002–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/021Prizadetih je 43.653 vozil

   Napaka v krmilnem modulu zadrževalnega sistema potnikov lahko povzroči nepričakovano sprožitev sprednje zračne blazine ali napenjalca varnostnega pasu. Modul bo zamenjan.

5. Gorivo lahko pušča po trčenju pri nizki hitrosti

   Prijavljeno 18. januar 2016EU Safety Gate A12/0240/16

   Zadnja konstrukcija vozila lahko omogoči uhajanje goriva ob določenih trčenjih pri nizki hitrosti, kar lahko povzroči požar na podvozju. Izdelek je namenjen odpoklicu od končnih uporabnikov.

6. Zračne blazine ali zatezniki varnostnih pasov se lahko sprožijo nepričakovano

   Prijavljeno 19. oktober 2015Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 15V673000Prizadetih je 284.611 vozil

   Električni šum lahko povzroči okvaro komponente v krmilnem modulu zračne blazine, kar med vožnjo sproži nenamerno sprožitev sprednjih ali stranskih zračnih blazin oziroma zateznikov varnostnih pasov. To lahko povzroči telesne poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno zamenjali krmilni modul in stranske senzorje trka.

7. Stikalo blokade sklopke lahko omogoči nepričakovan zagon

   Prijavljeno 15. april 2015Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 15V222000Prizadetih je 43.939 vozil

   Vzmeti stikala sklopke se lahko zlomijo, kar lahko prepreči zagon vozila ob pritisnjeni sklopki ali omogoči zagon brez pritisnjene sklopke, zaradi česar lahko vozilo sunkovito trzne in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo stikalo blokade vžiga sklopke brezplačno zamenjali.

8. Krmilni modul zračnih blazin lahko povzroči nenamerno sprožitev

   Prijavljeno 28. januar 2015Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 15V046000Prizadetih je 752.644 vozil

   Električni šum lahko povzroči okvaro komponente v krmilnem modulu zračnih blazin, zaradi česar se med vožnjo nepričakovano sprožijo sprednje ali stranske zračne blazine oziroma zategovalniki varnostnih pasov. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi brezplačno zamenjali modul in senzorje bočnega trka.

9. Aktivni vzglavniki se morda ne bodo sprožili

   Prijavljeno 2. julij 2013Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 13V282000Prizadetih je 442.320 vozil

   Električna obremenitev v krmilnem modulu zadrževalnega sistema lahko prepreči sprožitev aktivnih vzglavnikov ob trčenju od zadaj, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno posodobili napajalni modul ali zamenjali krmilni modul zadrževalnega sistema.

10. Rezervoar za gorivo lahko pušča ob trčenju od zadaj

    Prijavljeno 19. junij 2013Modelska leta 2002–2007Kampanja NHTSA 13V252000Prizadetih je 1.560.000 vozil

    Rezervoar za gorivo lahko odpove in pušča ob določenih trčenjih od zadaj. Če iztekajoče gorivo pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali zadnjo konstrukcijo ter glede na vlečno kljuko vozila in njeno stanje namestili, zamenjali ali pregledali kljuko ter odpravili morebitne težave pri namestitvi.

11. Toplotni ščit lahko poškoduje pogonsko gred

    Prijavljeno 3. april 2013Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 13V121000Prizadetih je 62.578 vozil

    Ohlapen toplotni ščit lahko drgne ob pogonsko gred in jo oslabi, zaradi česar se lahko zlomi. Zlom lahko povzroči izgubo moči in sproži zračno blazino, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno dodali podporni nosilec.

12. Zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov se lahko nepričakovano sprožijo

    Prijavljeno 8. november 2012Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 12V527000Prizadetih je 744.822 vozil

    Komponenta v krmilnem modulu zračnih blazin lahko odpove, zaradi česar se lahko med vožnjo sprožijo sprednje ali bočne zračne zavese oziroma zategovalniki varnostnih pasov. To lahko povzroči poškodbe ali nesrečo. Serviserji bodo brezplačno namestili premostitveni kabelski snop.

13. Zadnja spodnja krmilna roka lahko poči zaradi korozije

    Prijavljeno 5. marec 2012Modelska leta 2004–2007Kampanja NHTSA 12V085000Prizadetih je 346.900 vozil

    Prekomerna korozija zaradi cestne soli lahko povzroči zlom zadnje spodnje krmilne roke, kar privede do izgube nadzora nad vozilom in morebitne nesreče. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zadnje spodnje krmilne roke na prizadetih vozilih na določenih območjih.

14. Vrtljiva zakovica volanskega droga morda manjka ali je napačno nameščena

    Prijavljeno 8. junij 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V315000Prizadetih je 11.096 vozil

    Manjkajoča ali napačno nameščena vrtljiva zakovica lahko oslabi zmožnost volanskega droga, da prenese obremenitve potnikov pri čelnem trčenju, kar zmanjšuje učinkovitost varnostnega sistema za čelni trk in povečuje tveganje poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in popravili zglob volanskega droga.

15. Motor brisalcev vetrobranskega stekla lahko odpove

    Prijavljeno 3. november 2010Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 10V550000Prizadetih je 12.027 vozil

    Prekomerno lepilo lahko dovoli vdor vode v motor brisalcev, kar povzroči občasno delovanje ali nedelovanje brisalcev. Zmanjšana vidljivost lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali motor brisalcev.

16. Narepek zavorne cevi lahko povzroči puščanje tekočine

    Prijavljeno 7. julij 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V315000Prizadetih je 20.626 vozil

    Nepravilno oblikovan konec zavorne cevi lahko povzroči puščanje zavorne tekočine in zmanjša zavorno učinkovitost ter s tem poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zavorne cevi.

17. Zadrževalna sponka ojačevalnika zavorne sile manjka ali je nepravilno oblikovana

    Prijavljeno 11. januar 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V009000Prizadetih je 20.045 vozil

    Zadrževalna sponka vstopne palice ojačevalnika zavorne sile lahko manjka ali je nepravilno oblikovana, kar bi lahko povzročilo nenadno odpoved zavornih sistemov in trčenje. Sponka bo zamenjana brezplačno.

18. Krogelni zglob sprednjega vodilnega vzvoda se lahko loči

    Prijavljeno 9. april 2009Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 09V119000Prizadetih je 43.489 vozil

    Pomanjkanje mazanja lahko povzroči korozijo in pospešeno obrabo krogelnega zgloba zgornjega sprednjega vodilnega vzvoda, ki se lahko loči in povzroči izgubo krmiljenja. Dealerji bodo brezplačno zamenjali sklope zgornjih sprednjih vodilnih vzvodov.

19. Parkirna zavora lahko izgubi učinkovitost

    Prijavljeno 8. oktober 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V525000Prizadetih je 3663 vozil

    Boben sklopke ročice parkirne zavore se lahko deformira in zmanjša učinkovitost zaviranja, zato se lahko vozilo nepričakovano premakne in povzroči prometno nesrečo. Servisi bodo sklop ročice parkirne zavore brezplačno zamenjali.

20. Vetrobransko steklo ali zadnje stransko steklo se lahko odlepi

    Prijavljeno 9. september 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V455000Prizadetih je 494 vozil

    Neustrezno lepilo lahko vpliva na pritrditev vetrobranskega stekla ali fiksnega zadnjega stranskega stekla. Če se steklo med vožnjo odlepi, lahko zadene drugo vozilo ali poškoduje pešca. Servisi bodo prizadeto steklo brezplačno zamenjali.

21. Motor ventilatorja prezračevanja se lahko pregreje

    Prijavljeno 9. marec 2007Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 07V089000Prizadetih je 149.605 vozil

    Motor ventilatorja prezračevalnega sistema se lahko pregreje in povzroči požar v notranjosti vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali motor ventilatorja.

22. Programska oprema ABS lahko povzroči blokiranje zadnjih zavor

    Prijavljeno 29. december 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V493000Prizadetih je 50.665 vozil

    Programska oprema krmilnega modula ABS lahko v določenih okoliščinah zaviranja povzroči blokiranje zadnjih zavor, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in nesreče. Serviserji bodo znova programirali elektronsko krmilno enoto ABS.

23. Programska oprema menjalnika lahko za kratek čas blokira pogonska kolesa

    Prijavljeno 7. september 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V341000Prizadetih je 4770 vozil

    Pri hitrosti nad 40 mph lahko prestavljanje iz položaja Drive v Neutral in nazaj povzroči, da se pogonska kolesa za trenutek blokirajo, kar lahko privede do izgube nadzora. Servisi bodo brezplačno znova programirali krmilni modul pogonskega sklopa.

24. Spodnja krogelna zgloba spredaj se lahko obrabita in ločita

    Prijavljeno 3. avgust 2006Modelska leta 2002–2006Kampanja NHTSA 06V288000Prizadetih je 826.687 vozil

    Nečistoče lahko povzročijo korozijo in pospešeno obrabo spodnjih krogelnih zglobov spredaj. Zglob se lahko loči od krmilnega členka, zaradi česar se lahko izgubi nadzor nad krmiljenjem. Servisi bodo zgloba brezplačno zamenjali.

25. Sekundarni zapah sprednjih vrat lahko odpove

    Prijavljeno 9. marec 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V072000Prizadetih je 27 vozil

    Napačna ojačitvena plošča lahko povzroči, da sekundarni zapah desnih sprednjih vrat ne deluje. Vrata bi se lahko na silo odprla, kar bi lahko v določenih trčenjih povzročilo izmet nepripetega potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zapah in brezplačno zamenjali ploščo.

26. Ožičenje lambda sonde lahko pride v stik z izpušno cevjo

    Prijavljeno 9. februar 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V036000Prizadetih je 15.536 vozil

    Snop ožičenja leve lambda sonde lahko pride v stik z izpušno cevjo. Poškodba ožičenja lahko povzroči požar na spodnjem delu vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali ožičenje, ga po potrebi popravili in odvečno ožičenje pritrdili z vezno trako.

27. Menjalnik morda ne bo preklopil v položaj za parkiranje

    Prijavljeno 6. oktober 2005Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 05V460000Prizadetih je 256.409 vozil

    Nepravilno nameščen čep lahko povzroči, da se os sidra parkirnega zapaha premakne iz svojega položaja, kar preprečuje vklop položaja Park v menjalniku. Brez parkirne zavore bi se vozilo lahko odkotali in povzročilo trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali menjalnik in namestili pritrdilni nosilec.

28. Čepi pokrova ventila lahko poškodujejo napeljavo

    Prijavljeno 8. julij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V337000Prizadetih je 1600 vozil

    Čepi pokrova ventilov lahko ovirajo napeljavo injektorjev za gorivo in alternatorja. Poškodba kabelskega snopa alternatorja lahko povzroči požar v motornem prostoru. Pooblaščeni serviserji bodo dodali zaščitne pokrovčke in preusmerili prizadeti kabelski snop, da zagotovijo zadostno zračnost.

29. Motorčki zaklepanja vrat se lahko pregrejejo in zablokirajo

    Prijavljeno 4. marec 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V111000Prizadetih je 2875 vozil

    Določeni ukazi daljinskega centralnega zaklepanja lahko povzročijo, da motorčki zaklepanja vrat delujejo neprekinjeno, kar pregreje in zablokira njihove ležaje ter povzroči nedelovanje sistema za zaklepanje vrat. Pooblaščeni serviserji bodo po potrebi pregledali in zamenjali sklope zapahov ter posodobili programsko opremo krmilnika karoserije.

30. Na homologacijski nalepki manjkajo podatki o pnevmatikah in platiščih

    Prijavljeno 3. februar 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V048000Prizadetih je 96 vozil

    Homologacijska nalepka vozila morda ne vsebuje podatkov o pnevmatikah, platiščih in tlaku v pnevmatikah, zato lastniki teh podatkov nimajo. Lastniki bodo prejeli popravljeno homologacijsko nalepko s podatki o pnevmatikah.

31. Spodnji sprednji krogelni zglob se lahko loči

    Prijavljeno 10. november 2003Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 03V460000Prizadetih je 336.000 vozil

    Izguba mazanja lahko povzroči korozijo in obrabo, zaradi česar se spodnji krogelni zglob lahko loči od krmilnega členka in povzroči izgubo nadzora nad smerjo vožnje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi zamenjali ali pregledali zglobe in namestili toplotne ščite.

32. Ožičenje tipala trčenja lahko v nesreči povzroči kratek stik

    Prijavljeno 5. december 2001Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 01V373000Prizadetih je 102.000 vozil

    Pri hudem čelnem trčenju z zamikom lahko ostri robovi na nosilcu cevi servo volana prerežejo izolacijo žice sprednjega tipala trka in povzročijo kratek stik. Sprožitev zračne blazine se lahko zakasni, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ovili kabelski snop z zaščitno izolacijo.

33. Voznikova okrasna plošča za zaščito kolen lahko pade

    Prijavljeno 4. oktober 2001Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 01V311000Prizadetih je 72.000 vozil

    Voznikova okrasna plošča za zaščito kolen se lahko zrahlja in pade, kar prestraši voznika in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali ploščo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.