Vpoklici za Jeep Grand Cherokee

174 uradnih varnostnih vpoklicev za Jeep Grand Cherokee po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napaka krmilne enote ABS lahko omogoči izhod iz položaja Park

    Prijavljeno 8. september 2026Modelska leta 2018–2019EU Safety Gate SR/02569/26

    Napačen odčitek tlaka lahko prižge zavorno lučko, izklopi ABS in ESP ter omogoči zagon vozila in prestavljanje iz položaja Park brez pritiska na zavorni pedal, kar pomeni nevarnost nenamernega premika. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

  2. Zadnje vijačne vzmeti se lahko snamejo

    Prijavljeno 1. september 2026Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 26V562000Prizadetih je 328.381 vozil

    Nepravilno nameščene zadnje vijačne vzmeti se lahko med vožnjo snamejo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali spodnje izolatorje vzmeti brezplačno.

  3. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne zazna nizkega tlaka

    Prijavljeno 1. september 2026Modelska leta 2024–2026Kampanja NHTSA 26V559000Prizadetih je 201.975 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči sistemu, da zazna nizek tlak v pnevmatikah ali vklopi opozorilno lučko, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo posodobili programsko opremo radijskega frekvenčnega vozlišča brezplačno.

  4. Slika kamere za vzvratno vožnjo se morda ne bo prikazala

    Prijavljeno 13. avgust 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V531000Prizadetih je 844.027 vozil

    Slika kamere za vzvratno vožnjo se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže, kar zmanjšuje pogled voznika za vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Programsko opremo radia bo posodobil pooblaščeni trgovec ali brezžično prek interneta brezplačno.

  5. Brisalci vetrobranskega stekla lahko odpovedo

    Prijavljeno 13. avgust 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V529000Prizadetih je 81 vozil

    Težava s programsko opremo krmilnega modula karoserije lahko povzroči odpoved brisalcev vetrobranskega stekla, kar zmanjšuje vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo posodobili programsko opremo brezplačno.

  6. Zadnja vijačna vzmet se lahko odtrga

    Prijavljeno 6. julij 2026Modelska leta 2020–2023EU Safety Gate SR/02123/26

    Nepravilno nameščena zadnja vijačna vzmet se lahko odtrga, kar vpliva na vodljivost in pomeni nevarnost za vozila za njim. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

  7. Indikator prestave menjalnika se morda ne bo prikazal

    Prijavljeno 30. junij 2026Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 26V413000Prizadetih je 7 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči prikaz izbrane prestave menjalnika, kar lahko povzroči nepričakovano premikanje ali samodejno premikanje parkiranega vozila in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula prestavne ročice.

  8. Stranske zračne blazine se lahko sprožijo z zamudo

    Prijavljeno 21. maj 2026Modelska leta 2022–2026Kampanja NHTSA 26V328000Prizadetih je 419.035 vozil

    Napaka v programski opremi krmilnika zadrževalnega sistema potnikov lahko ob trku zakasni sprožitev stranskih zračnih blazin, kar poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnika.

  9. Celice visokonapetostnega akumulatorja lahko povzročijo požar

    Prijavljeno 16. februar 2026Modelska leta 2021–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/029Prizadetih je 259 vozil

    Baterijske celice, dovzetne za poškodbe separatorja, lahko prek interakcij drugih celic povzročijo požar v vozilu. Krmilni modul akumulatorja bo reprogramiran, visokonapetostni akumulator pa pregledan in po potrebi zamenjan.

  10. Zadnje vijačne vzmeti se lahko snamejo

    Prijavljeno 29. januar 2026Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 26V051000Prizadetih je 80.620 vozil

    Nepravilno nameščene zadnje vijačne vzmeti se lahko med vožnjo snamejo, kar poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo sklop vzmeti pregledali in ga po potrebi brezplačno popravili.

  11. Programska oprema hibridnega krmiljenja lahko povzroči izgubo pogonske moči

    Prijavljeno 21. november 2025Modelska leta 2021–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/492Prizadetih je 258 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da krmilni procesor hibridnega pogona napačno interpretira krmilni signal baterije, kar vodi do nepričakovane izgube pogonske moči in nevarnosti trčenja. Pooblaščeni serviserji bodo ponovno programirali krmilni modul baterijskega sklopa s posodobljeno programsko opremo.

  12. Izguba signala ročične gredi lahko ustavi motor

    Prijavljeno 19. november 2025Modelska leta 2012–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/485Prizadetih je 4031 vozil

    Izguba referenčnega položaja ročične gredi lahko ustavi motor in prepreči njegov ponovni zagon, zaradi česar lahko vozilo izgubi pogonsko moč in brez opozorila pride do trčenja. Nameščena bo spremenjena programska oprema krmilnega modula pogonskega sklopa.

  13. Delci v motorju lahko povzročijo okvaro ali požar

    Prijavljeno 6. november 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V766000Prizadeta so 117.904 vozila

    Delci v motorju lahko povzročijo njegovo okvaro, zaradi česar lahko pride do izgube pogonske moči ali požara v motornem prostoru. Izguba moči poveča tveganje za nesrečo, požar pa tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo namestili posodobitev programske opreme in po potrebi brezplačno zamenjali blok motorja ali motor.

  14. Visokonapetostna baterija lahko povzroči požar

    Prijavljeno 30. oktober 2025Modelska leta 2022–2026Kampanja NHTSA 25V741000Prizadetih je 320.068 vozil

    Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.

    Visokonapetostna baterija lahko notranje odpove in povzroči požar med parkiranjem ali vožnjo, kar poveča tveganje za poškodbe. Do popravila lastnikom svetujejo, naj vozilo parkirajo zunaj in stran od objektov ter ga ne polnijo. Pooblaščeni servisi bodo posodobili programsko opremo baterije in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  15. Vzglavnik v drugi vrsti se morda ne bo zaklenil v pokončnem položaju

    Prijavljeno 25. september 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/384Prizadetih je 67 vozil

    Mehanizem za zaklepanje lahko prepreči, da bi se vzglavnik v drugi vrsti zaklenil v pokončnem položaju, kar povečuje tveganje za poškodbe pri določenih trkih. Pooblaščeni prodajalec bo pregledal vsak vzglavnik in ga po potrebi zamenjal. Popravilo je brezplačno.

  16. Programska oprema hibridnega krmiljenja lahko povzroči izgubo moči pogona

    Prijavljeno 4. september 2025Modelska leta 2022–2026Kampanja NHTSA 25V576000Prizadetih je 91.787 vozil

    Napaka v programski opremi hibridnega krmilnega procesorja lahko povzroči izgubo moči pogona, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo posodobili programsko opremo, brezplačno.

  17. Vzglavniki v drugi vrsti se morda ne zaklenejo v pokončnem položaju

    Prijavljeno 17. julij 2025Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 25V472000Prizadetih je 121.398 vozil

    Vzglavniki v drugi vrsti se morda ne zaklenejo v pokončnem položaju, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov v trku. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali oba vzglavnika.

  18. Ventilator prezračevanja in gretja lahko preneha delovati

    Prijavljeno 15. julij 2025Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/286Prizadetih je 43 vozil

    Poškodovan priključek lahko povzroči, da ventilator prezračevanja in gretja preneha delovati, kar lahko zmanjša vidljivost. Motorček bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  19. Motor ventilatorja lahko odpove

    Prijavljeno 26. junij 2025Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 25V430000Prizadetih je 1689 vozil

    Motor ventilatorja lahko odpove, kar onemogoči odmrzovanje in odstranjevanje rosenja z vetrobranskega stekla ter zmanjša vidljivost, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali motor.

  20. Tranzistor zaslona lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere

    Prijavljeno 13. februar 2025Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 25V083000Prizadetih je 133 vozil

    Tranzistor v zgornjem zaslonu se lahko pregreje in prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Serviserji so brezplačno zamenjali zaslon; vsa prizadeta vozila so bila popravljena.

  21. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 19. december 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V944000Prizadetih je 79.365 vozil

    Neustrezna programska oprema modula vzvratne kamere lahko prepreči prikaz slike, kar zmanjšuje voznikovo vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula.

  22. Vijaki prečnega nosilca hladilnika morda niso dobro pritrjeni

    Prijavljeno 12. december 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V926000Prizadetih je 631 vozil

    Zrahljani vijaki prečnega nosilca hladilnika lahko ob trčenju povzročijo nepravilno sprožitev zračnih blazin in puščanje goriva, kar povečuje nevarnost telesnih poškodb ali požara. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi brezplačno pritrdili vijake.

  23. Priključek stranske zračne blazine sprednjega sedeža lahko prepreči sprožitev

    Prijavljeno 27. november 2024Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 24V897000Prizadetih je 14 vozil

    Nepravilno pritrjen priključek lahko prepreči sprožitev stranske zračne blazine sprednjega sedeža v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji so priključek brezplačno pritrdili; vsa prizadeta vozila so bila popravljena.

  24. Armaturna plošča lahko prikazuje napačno hitrost vozila

    Prijavljeno 19. november 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V872000Prizadetih je 7198 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da merilnik hitrosti prikazuje napačno hitrost, kar povečuje tveganje za trčenje, če voznik ne ve, kolikšna je dejanska hitrost vozila. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in po potrebi brezplačno posodobili programsko opremo.

  25. Napaka modula ABS lahko onemogoči varnostne sisteme

    Prijavljeno 7. november 2024Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 24V838000Prizadeti sta 206.502 vozili

    Napaka v modulu ABS lahko onemogoči delovanje sistema ABS in elektronskega nadzora stabilnosti, napačno prižge zavorne luči ali omogoči zagon in prestavljanje iz položaja Park brez pritiska na zavoro. To lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali vgrajeni tlačni pretvornik in po potrebi posodobili programsko opremo ABS.

  26. Visokonapetostna baterija lahko odpove in povzroči požar

    Prijavljeno 27. september 2024Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 24V720000Prizadetih je 154.032 vozil

    Visokonapetostna baterija lahko interno odpove in povzroči požar med parkiranjem ali vožnjo, kar povečuje tveganje za poškodbe. Lastnikom svetujemo, naj parkirajo zunaj, stran od objektov, in naj je ne polnijo do popravila. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo baterije in po potrebi zamenjali baterijski sklop.

  27. Napaka modula volanskega droga lahko prepreči sprožitev voznikove zračne blazine

    Prijavljeno 13. september 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/330Prizadetih je 11 vozil

    Neustrezen zvar znotraj krmilnega modula volanskega droga lahko prepreči sprožitev voznikove zračne blazine ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Modul bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  28. Zvari sidrišč otroškega sedeža so lahko nezadostni

    Prijavljeno 8. avgust 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V586000Prizadetih je 243 vozil

    Nezadostni zvari na okvirju naslonjala sedeža druge vrste lahko zmanjšajo sposobnost sidrišča, da zadrži otroka v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ojačali zvare.

  29. Pritrdilni vijaki sprednje krmilne roke se lahko zlomijo

    Prijavljeno 28. junij 2024Modelska leta 2020–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/196Prizadetih je 66 vozil

    Poškodovani pritrdilni vijaki zgornje krmilne roke se lahko zlomijo, kar zmanjša vpenjalno silo med krogelnim zglobom in krmilnim rokom. Vijake bodo zamenjali.

  30. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko prezgodaj odpove

    Prijavljeno 28. junij 2024Modelska leta 2013–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/187Prizadetih je 8074 vozil

    Visokotlačna črpalka za gorivo lahko prezgodaj odpove. Zamenjali jo bodo in pregledali, po potrebi pa bodo zamenjali tudi dodatne sestavne dele sistema za gorivo.

  31. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 13. junij 2024Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 24V436000Prizadetih je 1.033.433 vozil

    Programska oprema radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikovo vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo radia ali pa se bo programska oprema posodobila prek zraka, in sicer brezplačno.

  32. Vijak sponke varnostnega pasu v drugi vrsti je lahko zrahljan

    Prijavljeno 13. junij 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V434000Prizadetih je 53 vozil

    Vijak sponke varnostnega pasu v drugi vrsti morda ni ustrezno privit, zato sponka morda ne bo ustrezno zadržala potnikov pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi privili vijak.

  33. Napačna programska oprema lahko onemogoči odtajanje vetrobranskega stekla

    Prijavljeno 30. maj 2024Modelska leta 2020–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/159Prizadetih je 142 vozil

    Nepravilno programirana programska oprema hibridnega krmilnega procesorja lahko pod določenimi pogoji onemogoči sistem za odtajanje vetrobranskega stekla. Programsko opremo bodo posodobili.

  34. Manjkajoča pena odbijača lahko vpliva na sprožitev zračnih blazin

    Prijavljeno 16. maj 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V346000Prizadetih je 7 vozil

    V sprednjem odbijaču lahko manjka pena za absorpcijo energije, zato se sprednji zračni blazini morda ne bosta sprožili, kot je predvideno, kar poveča nevarnost poškodb ob trčenju. Dealerji bodo vozilo pregledali in po potrebi brezplačno namestili peno.

  35. Priključki zaslonskega modula lahko onemogočijo prikaz zadnje kamere

    Prijavljeno 25. april 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V291000Prizadeti sta 2 vozili

    Nepravilno pritrjeni priključki zaslonskega modula lahko preprečijo prikaz slike vzvratne kamere, zmanjšajo voznikovo vidljivost in povečajo nevarnost poškodb ali trčenja. Dealerji bodo priključke brezplačno pritrdili.

  36. Slika vzvratne kamere morda ni prikazana

    Prijavljeno 25. april 2024Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 24V289000Prizadetih je 8 vozil

    Nepravilno priključen koaksialni kabel lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, zmanjša vidljivost in poveča nevarnost trčenja ali poškodb. Dealerji bodo priključek kabla brezplačno pritrdili. Vsa prizadeta vozila so že bila popravljena.

  37. Krmilni modul volanskega droga lahko prepreči sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 14. marec 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V199000Prizadetih je 38.164 vozil

    Zaradi nepravilnega varjenja krmilnega modula volanskega droga se voznikova zračna blazina ob nesreči morda ne bo sprožila, kar povečuje nevarnost poškodb. Pooblaščeni servisi bodo modul pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  38. Krogelni zglob zgornjega vodila se lahko loči

    Prijavljeno 22. februar 2024Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 24V132000Prizadetih je 338.238 vozil

    Krogelni zglob zgornjega vodila in krmilni zgib se lahko ločita, zaradi česar lahko kolo zanese navzven, voznik pa izgubi nadzor nad vozilom. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali vpenjalna vijaka zgornjega vodila.

  39. Krmilni zgib se lahko loči

    Prijavljeno 22. februar 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V131000Prizadetih je 250 vozil

    Zaradi nepravilne obdelave se lahko krmilni zgib loči od krogelnega zgloba, zaradi česar lahko kolo zanese navzven, voznik pa izgubi nadzor nad vozilom. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali krmilni zgib.

  40. Dolge luči se v samodejnem načinu morda ne bodo hitro vklopile

    Prijavljeno 22. februar 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V130000Prizadetih je 9433 vozil

    Ko je stikalo žarometov v položaju AUTO, voznik morda ne bo mogel hitro vklopiti dolgih luči, kar zmanjša vidljivost in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo brezplačno znova nastavili parametre dolgih luči.

  41. Odmrzovanje in odroševanje lahko prenehata delovati

    Prijavljeno 15. februar 2024Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 24V111000Prizadetih je 199.143 vozil

    Napaka programske opreme hibridnega krmilnega procesorja lahko onemogoči odmrzovanje in odroševanje vetrobranskega stekla, kar zmanjša voznikovo vidljivost in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  42. Zadnje vijačne vzmeti se lahko snamejo

    Prijavljeno 17. november 2023Modelska leta 2020–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/278Prizadeta so 4 vozila

    Nepravilno nameščene zadnje vijačne vzmeti se lahko med vožnjo snamejo z vozila. Obe vzmeti bodo pregledali ter ju po potrebi odstranili in pravilno znova namestili.

  43. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne bo prikazala

    Prijavljeno 14. avgust 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V577000Prizadetih je 162.713 vozil

    Programska oprema lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, ko je vozilo v vzvratni prestavi, s čimer se zmanjša voznikov pregled nad dogajanjem za vozilom in poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula parkirnega pomočnika.

  44. Zadnje vijačne vzmeti se lahko snamejo

    Prijavljeno 8. junij 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V413000Prizadetih je 305.282 vozil

    Zadnje vijačne vzmeti so lahko napačno nameščene in se med vožnjo snamejo, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo po potrebi pregledali in popravili sklope vzmeti, brezplačno.

  45. Motor se lahko izklopi in prekine pogon

    Prijavljeno 8. junij 2023Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 23V412000Prizadetih je 12.458 vozil

    Izguba komunikacije med krmilnimi moduli lahko povzroči izklop motorja in nenadno izgubo pogonske moči, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili krmilno programsko opremo vozila.

  46. Zvočni obroč senzorja ročične gredi lahko povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 8. junij 2023Modelska leta 2014–2020Kampanja NHTSA 23V411000Prizadetih je 80.629 vozil

    Zvočni obroč senzorja položaja ročične gredi se lahko razsloji, kar zmoti vbrizgavanje goriva in krmiljenje odmične gredi ter lahko povzroči ugašanje motorja. Ugasnitev motorja lahko poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo posodobili programsko opremo pogonskega sklopa, da ohranijo pogon, brezplačno.

  47. Krmilna gred se lahko odklopi od kardanskega zgloba

    Prijavljeno 18. maj 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V352000Prizadetih je 89.372 vozil

    Napačno sestavljena vmesna krmilna gred se lahko odklopi od kardanskega zgloba, zaradi česar voznik izgubi nadzor nad krmiljenjem, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo pregledali gred in po potrebi brezplačno zamenjali gred ter dele sklopa.

  48. Opozorilna nalepka za zračno blazino morda manjka

    Prijavljeno 11. maj 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V336000Prizadetih je 17.108 vozil

    Na armaturni plošči morda manjka opozorilna nalepka za zračno blazino z navodili za uporabo varnostnih sistemov, kar poveča tveganje za poškodbe potnikov v nesreči. Proizvajalec bo lastnikom po pošti brezplačno poslal podatke z nalepke; serviserji bodo pregledali neprodana vozila in po potrebi brezplačno namestili nalepko.

  49. Krmilni modul ABS lahko napačno zazna tlak v zavorah

    Prijavljeno 13. januar 2023Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/342Prizadeto je 1 vozilo

    Hidravlična krmilna enota ABS lahko napačno zazna tlak v primarnem krogu. V modul bodo namestili novo programsko opremo.

  50. Stranske označevalne luči zadnjih luči morda ne bodo svetile

    Prijavljeno 28. julij 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V544000Prizadetih je 99.186 vozil

    Poškodovani sklopi stranskih označevalnih luči zadnjih luči morda ne bodo svetili, kar zmanjšuje vidljivost drugim voznikom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali oba na karoserijo pritrjena sklopa zadnjih luči.

  51. Modul ABS lahko omogoči zagon vozila in prestavljanje iz položaja Park

    Prijavljeno 9. junij 2022Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 22V426000Prizadeti sta 206.502 vozili

    Okvarjen modul ABS lahko vklopi zavorne luči in omogoči zagon vozila ter prestavljanje iz položaja Park brez pritiska na zavorni pedal, kar ustvarja tveganje samodejnega premikanja vozila. Posodobljena programska oprema modula ABS preprečuje, da bi sistem napačno zaznaval zavorni tlak.

  52. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko odpove

    Prijavljeno 9. junij 2022Modelska leta 2014–2020Kampanja NHTSA 22V406000Prizadetih je 138.645 vozil

    Okvarjena visokotlačna črpalka za gorivo lahko pošlje delce v sistem za dovod goriva in povzroči pomanjkanje goriva. Vozilo lahko nepričakovano izgubi pogonsko moč, kar poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali črpalko ter po potrebi pregledali in zamenjali druge dele sistema za gorivo brezplačno.

  53. Utripalke za nevarnost lahko utripajo ob zaviranju

    Prijavljeno 12. maj 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V327000Prizadetih je 20 vozil

    Utripalke za nevarnost lahko ob pritisku na zavorno pedal utripajo, kar zmede druge voznike in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili krmilni modul karoserije.

  54. Ventil EGR se lahko zatakne v odprtem položaju

    Prijavljeno 28. april 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V284000Prizadetih je 1308 vozil

    Ventil za recirkulacijo izpušnih plinov se lahko zatakne v odprtem položaju, kar povzroči nepričakovano izgubo moči za vožnjo in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop ventila.

  55. Okvara smernika morda ne bo javljena

    Prijavljeno 14. april 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V249000Prizadetih je 65 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči, da bi bil voznik opozorjen na okvaro smernika. Drugi vozniki morda ne bodo prejeli opozorila, da vozilo spreminja smer, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula karoserije.

  56. Manjkajoč varijski zvar sedeža lahko zrahlja pritrdišče otroškega sedeža

    Prijavljeno 24. marec 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V180000Prizadetih je 4586 vozil

    Zaradi manjkajočega zvara se lahko pritrdišče otroškega sedeža ob trčenju loči od okvirja sedeža, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali okvir naslonjala sedeža v drugi vrsti brezplačno.

  57. Drog volanskega mehanizma se lahko zatakne

    Prijavljeno 14. marec 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V154000Prizadetih je 931 vozil

    Premalo kaljen drog se lahko zatakne v volanskem mehanizmu, kar oteži krmiljenje ali povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali volanski mehanizm brezplačno.

  58. Posodobitev programske opreme lahko izklopi žaromete

    Prijavljeno 9. december 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V950000Prizadetih je 36.929 vozil

    Nepopolna posodobitev programske opreme modula luči lahko izklopi enega ali oba žaromete, kar zmanjšuje vidljivost za voznika in nasproti vozeči promet ter povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ponovno programirali programsko opremo.

  59. Napačna programska oprema lahko izklopi zračne blazine

    Prijavljeno 10. november 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V873000Prizadetih je 99.255 vozil

    Napačna programska oprema krmilnika varnostnih sistemov lahko brez opozorila izklopi voznikovo, sovoznikovo in kolensko zračno blazino, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ponovno programirali krmilnik.

  60. Dolge luči se v samodejnem načinu morda ne vklopijo

    Prijavljeno 14. oktober 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V797000Prizadetih je 7082 vozil

    Če je stikalo za luči nastavljeno na samodejni način, se dolge luči morda ne bodo vklopile, dokler stikala najprej ne premaknete v položaj za vklop, kar zmanjša vidljivost in poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo vozilo brezplačno na novo programirali.

  61. Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala

    Prijavljeno 21. september 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V729000Prizadetih je 69.138 vozil

    Napaka programske opreme radia lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, zmanjša voznikov pogled nazaj in poveča tveganje za nesrečo. Proizvajalec bo programsko opremo radia brezplačno posodobil.

  62. Motor lahko izgubi sinhronizacijo vbrizgavalnikov in krmiljenja odmične gredi

    Prijavljeno 13. avgust 2021Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/184Prizadetih je 2316 vozil

    Motor lahko izgubi sinhronizacijo med impulzi vbrizgavalnikov in krmiljenjem odmične gredi. Krmilni modul pogonskega sklopa bodo ponovno programirali, da ob izgubi signala ohrani delovanje motorja.

  63. Hladilnik EGR lahko popoka in povzroči zgorevanje v sesalnem kolektorju

    Prijavljeno 12. november 2020Modelska leta 2014–2019Kampanja NHTSA 20V699000Prizadetih je 28.884 vozil

    Hladilnik EGR lahko popoka, kar omogoča vdor segretih hlapov hladilne tekočine v sistem EGR. Zmes lahko zgori v sesalnem kolektorju, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali hladilnik EGR ter po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali sesalni kolektor.

  64. Nepravilnosti pri izpustih lahko povzročijo presežek NOx

    Prijavljeno 1. oktober 2020EU Safety Gate A12/01507/21

    Nepravilnosti pri izpustih lahko povzročijo nesorazmerne emisije NOx, kar škoduje okolju in zdravju ljudi. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  65. Slika vzvratne kamere lahko ostane na zaslonu

    Prijavljeno 10. september 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V191000Prizadetih je 319.610 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da slika vzvratne kamere ostane prikazana tudi po prestavitvi iz vzvratne prestave, kar lahko moti voznika in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo zaslona radia; na voljo je tudi posodobitev prek zraka (OTA).

  66. Impulzni obroč senzorja položaja ročične gredi lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 13. avgust 2020Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 20V475000Prizadetih je 58.016 vozil

    Impulzni obroč senzorja položaja ročične gredi se lahko razsloji in zmoti krmiljenje motorja, kar lahko povzroči zaustavitev motorja ter poveča nevarnost trčenja. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula pogonskega sklopa, da se ob izgubi signala ročične gredi ohrani pogon.

  67. Zobniki sprednjega diferenciala se lahko obrabijo

    Prijavljeno 26. marec 2020Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 20V183000Prizadetih je 515 vozil

    Nezadostno kaljeni zobniki pastorka se lahko obrabijo do te mere, da se moč ne more več prenašati s sprednjih koles na pogonski sklop, kar povzroči izgubo moči med vožnjo ali izgubo funkcije PARK, ko vozilo miruje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sprednji diferencial.

  68. Rele črpalke za gorivo lahko odpove in ustavi vozilo

    Prijavljeno 14. november 2019Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 19V813000Prizadetih je 528.594 vozil

    Rele črpalke za gorivo lahko odpove in brez opozorila ustavi vozilo, kar povečuje tveganje za trčenje. Okvarjeni rele in povezani snop ožičenja bosta zamenjana.

  69. Talna preproga lahko prepreči, da bi se stopalka za plin vrnila v prosti tek

    Prijavljeno 29. oktober 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V759000Prizadetih je 4822 vozil

    Nezadostna zračnost lahko voznikovi talni preprogi omogoči, da prepreči vrnitev stopalke za plin v položaj prostega teka, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete talne preproge.

  70. Tempomat lahko ohranja hitrost ali pospešuje

    Prijavljeno 24. avgust 2018Modelska leta 2012–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/188Prizadetih je 341 vozil

    Kratkotrajna okvara vozila v trenutku, ko tempomat zahteva pozitiven navor, lahko to zahtevo zaklene v krmilnem modulu pogonskega sklopa (PCM), kar povzroči, da vozilo ohranja hitrost ali celo pospešuje. Serviserji bodo preverili programsko opremo modula PCM in jo po potrebi ponovno programirali.

  71. Krmilni modul pogonskega sklopa lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 9. avgust 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V524000Prizadetih je 12.779 vozil

    Čip regulatorja napetosti v krmilnem modulu pogonskega sklopa lahko odpove, zaradi česar se vozilo ustavi ali ne vžge. Zaustavitev vozila lahko poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul.

  72. Tempomat se morda ne izklopi

    Prijavljeno 17. maj 2018Modelska leta 2014–2018Kampanja NHTSA 18V332000Prizadetih je 4.815.661 vozil

    Kratek stik v ožičenju lahko prepreči izklop tempomata, zaradi česar vozilo ohranja hitrost ali pospešuje, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali programsko opremo in brezplačno posodobili krmilni modul motorja ali pogonskega sklopa.

  73. Menjalnik morda ne bo ostal v položaju Park

    Prijavljeno 1. maj 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V280000Prizadetih je 71 vozil

    Napačna palica zapore parkirnega položaja lahko prepreči, da bi menjalnik prestavil v položaj Park in zadržal vozilo na mestu, kar poveča tveganje za nenamerno premikanje in trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno namestili ustrezno palico.

  74. Vod za gorivo se lahko loči

    Prijavljeno 11. januar 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V048000Prizadetih je 1242 vozil

    Vod za gorivo se lahko loči, kar povzroči zaustavitev delovanja motorja in poveča tveganje za trčenje. Ločeni vod lahko prav tako poveča tveganje za požar v motornem prostoru in telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vod in ga po potrebi zamenjali brezplačno.

  75. Zaščita ojačevalnika zavor je lahko nepravilno nameščena

    Prijavljeno 15. december 2017Modelska leta 2010–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/320Prizadetih je 2421 vozil

    Če zaščita pred vodo manjka ali je nepravilno nameščena, lahko voda vdre v ojačevalnik zavor in zmanjša učinkovitost zaviranja. Zaščito bodo pregledali in pravilno namestili; ojačevalnik bodo preizkusili z vakuumskim preizkusom in ga zamenjali, če preizkusa ne bo uspešno opravil.

  76. Alternator lahko nenadoma odpove

    Prijavljeno 21. november 2017Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 17V741000Prizadetih je 17.116 vozil

    Alternator lahko nenadoma odpove, zaradi česar se vozilo ugasne brez opozorila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali alternator.

  77. Ščit ojačevalnika zavor je lahko napačno nameščen

    Prijavljeno 18. september 2017Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 17V572000Prizadetih je 646.394 vozil

    Če ščit ojačevalnika zavor ni pravilno nameščen, je lahko zavorna sposobnost zmanjšana, tveganje za trčenje pa povečano. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali ščit in po potrebi popravili njegovo namestitev, brezplačno.

  78. Alternator lahko odpove ali povzroči kratek stik

    Prijavljeno 10. julij 2017Modelska leta 2012–2014Kampanja NHTSA 17V435000Prizadetih je 442.214 vozil

    Alternator lahko nenadoma odpove, zaradi česar se vozilo ustavi brez opozorila, ali pa povzroči kratek stik in zaneti požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali alternator in ga po potrebi zamenjali brezplačno.

  79. Prečna cev gorivne letve lahko pušča

    Prijavljeno 10. november 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V814000Prizadetih je 30.183 vozil

    Poškodba prečne cevi gorivne letve lahko sčasoma povzroči uhajanje goriva, kar povečuje tveganje za požar, če gorivo doseže vir vžiga. Servisi bodo pregledali cev in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  80. Ožičenje senčnika lahko povzroči električni požar

    Prijavljeno 21. oktober 2016Modelska leta 2010–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/214Prizadeto je 1401 vozilo

    Po določenih servisnih delih se lahko na ožičenju senčnika pojavi kratek stik z visoko upornostjo, zaradi česar odpove lučka v ogledalu in/ali pride do električnega požara. Senčniki bodo zamenjani, bližnja pločevina spremenjena, nameščena pa bodo tudi vodila za ožičenje.

  81. Elektronska prestavna ročica lahko omogoči, da se vozilo odpelje samo od sebe

    Prijavljeno 7. oktober 2016Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/215Prizadetih je 4621 vozil

    Če motor deluje, parkirna zavora ni zategnjena in menjalnik ni v položaju Park, se lahko vozilo odpelje, ko voznik izstopi. Nameščena bo nova programska oprema s funkcijo Auto Park, priložen pa bo tudi dodatek k priročniku.

  82. Stikalo za vžig lahko onemogoči varnostne funkcije

    Prijavljeno 29. september 2016Modelska leta 2004–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/193Prizadetih je 21.022 vozil

    Stikalo za vžig lahko med vožnjo spremeni položaj, kar povzroči izgubo moči motorja, servo krmiljenja ali zavornega ojačevalnika oziroma onemogoči zračno blazino. Stikalo za vžig in cilindrična zaklepna naprava bosta zamenjana.

  83. Vlečni nosilec je lahko zrahljan

    Prijavljeno 23. september 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V686000Prizadetih je 100 vozil

    Zrahljan zadnji vlečni nosilec se lahko med vožnjo odtrga in postane nevarnost na cesti ali pa se odtrga med vleko vozila ter povzroči izgubo nadzora nad vlečenim vozilom. Serviserji bodo brezplačno preverili in zategnili oba vijaka nosilca.

  84. Elektromagnet zapore prestavljanja lahko odpove

    Prijavljeno 27. april 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V249000Prizadetih je 32.384 vozil

    Zaradi slabe električne povezave lahko preneha delovati elektromagnet zapore prestavljanja iz položaja Park, zato se menjalnik ob ustavitvi vozila zaklene v položaju Park ali Neutral in vozilo lahko obstane v prometu. Pooblaščeni servisi bodo sklop prestavne ročice brezplačno zamenjali.

  85. Vozilo morda ne opozori, ko ostane v prestavi

    Prijavljeno 25. april 2016Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 16V240000Prizadetih je 811.290 vozil

    Vozilo morda ne opozori ustrezno, ko se odprejo voznikova vrata, čeprav menjalnik ni v položaju Park, zato lahko voznik izstopi, medtem ko je vozilo še vedno v prestavi. Vozilo se lahko premakne in koga poškoduje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo, da zmanjšajo tveganje za nenadzorovano premikanje vozila.

  86. Sprednja zavorna čeljust lahko poči

    Prijavljeno 23. marec 2016Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 16V168000Prizadetih je 21.183 vozil

    Leva sprednja zavorna čeljust lahko poči, ker je izdelana iz neustreznega materiala, zaradi česar se podaljša zavorna pot in poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo čeljust pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  87. Sprednja zračna blazina ali napenjalec varnostnega pasu se lahko sproži nepričakovano

    Prijavljeno 18. marec 2016Modelska leta 2002–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/021Prizadetih je 43.653 vozil

    Napaka v krmilnem modulu zadrževalnega sistema potnikov lahko povzroči nepričakovano sprožitev sprednje zračne blazine ali napenjalca varnostnega pasu. Modul bo zamenjan.

  88. Ožičenje senčnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 28. december 2015Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 15V879000Prizadetih je 389.252 vozil

    Ožičenje lučke na senčniku lahko povzroči kratek stik in poveča tveganje za požar vozila. Serviserji bodo brezplačno zagotovili več odmika od ostrih robov in zaščitili ožičenje ter zamenjali senčnik.

  89. Relej črpalke za gorivo lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 23. oktober 2015Modelska leta 2010–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/184Prizadetih je 1770 vozil

    Notranji rele črpalke za gorivo lahko deluje s prekinitvami ali odpove brez opozorila, kar med vožnjo povzroči zaustavitev motorja in poveča tveganje za trčenje. Nameščen bo zunanji rele črpalke za gorivo.

  90. Zračne blazine ali zatezniki varnostnih pasov se lahko sprožijo nepričakovano

    Prijavljeno 19. oktober 2015Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 15V673000Prizadetih je 284.611 vozil

    Električni šum lahko povzroči okvaro komponente v krmilnem modulu zračne blazine, kar med vožnjo sproži nenamerno sprožitev sprednjih ali stranskih zračnih blazin oziroma zateznikov varnostnih pasov. To lahko povzroči telesne poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno zamenjali krmilni modul in stranske senzorje trka.

  91. Zadnja spodnja prečna roka lahko poči

    Prijavljeno 27. julij 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V469000Prizadetih je 5492 vozil

    Zadnja spodnja prečna roka lahko poči, kar spremeni višino vozila, zmanjša stabilnost zadnjega dela in učinkovitost zaviranja ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali roki in ju po potrebi brezplačno zamenjali.

  92. Programska oprema radia lahko omogoči nepooblaščen dostop do sistemov vozila

    Prijavljeno 23. julij 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V461000Prizadeta so 1.416.903 vozila

    Ranljivosti programske opreme radia lahko omogočijo nepooblaščen oddaljeni dostop do sistemov vozila in njihovo upravljanje, kar povečuje tveganje za trčenje. Posodobitev programske opreme odpravi ranljivost; lastniki jo lahko namestijo s pomnilniškim ključkom USB, prejetim po pošti ali prenesenim, ali pa naj jo namesti pooblaščeni servis.

  93. Kratek stik v modulu varnostnih zadrževalnih sistemov lahko izklopi zračne blazine

    Prijavljeno 19. junij 2015Modelska leta 2012–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/098Prizadetih je 1069 vozil

    Napaka v premazu lahko povzroči kratek stik v modulu varnostnih zadrževalnih sistemov, kar vklopi opozorilno lučko zračnih blazin in lahko onemogoči delovanje sistema zračnih blazin. Modul bo zamenjan.

  94. Rele črpalke za gorivo lahko odpove in ustavi delovanje motorja

    Prijavljeno 27. februar 2015Modelska leta 2012–2013Kampanja NHTSA 15V115000Prizadetih je 339.525 vozil

    Rele črpalke za gorivo lahko odpove, kar povzroči zaustavitev motorja brez opozorila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo rele zamenjali z relejem, nameščenim zunaj napajalnega modula.

  95. Krmilni modul zračnih blazin lahko povzroči nenamerno sprožitev

    Prijavljeno 28. januar 2015Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 15V046000Prizadetih je 752.644 vozil

    Električni šum lahko povzroči okvaro komponente v krmilnem modulu zračnih blazin, zaradi česar se med vožnjo nepričakovano sprožijo sprednje ali stranske zračne blazine oziroma zategovalniki varnostnih pasov. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi brezplačno zamenjali modul in senzorje bočnega trka.

  96. Električne motnje lahko onemogočijo nadzor stabilnosti

    Prijavljeno 9. januar 2015Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/168Prizadeta so 903 vozila

    Električne motnje lahko vplivajo na krmilni modul volanskega droga in onemogočijo elektronski nadzor stabilnosti, tudi če sveti njegova opozorilna lučka. Modul bo reprogramiran.

  97. Napeljava sončnega ščitnika je lahko poškodovana in predstavlja nevarnost požara

    Prijavljeno 7. november 2014Modelska leta 2010–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/139Prizadetih je 3250 vozil

    Vzdrževanje lahko poškoduje napeljavo ličilne lučke v sončnem ščitniku, kar bi lahko predstavljalo nevarnost požara ali zaustavilo delovanje lučke. Nameščena bodo nova vodila napeljave in poškodovana napeljava popravljena.

  98. Zavorni pedal se lahko med zaviranjem zdi trd

    Prijavljeno 5. november 2014Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/133Prizadetih je 20 vozil

    Sistem Ready Alert Braking lahko povzroči trd zavorni pedal ob določenih zaviranjih. Voznik ga lahko pritisne manj, kot je nameraval, kar podaljšuje zavorno pot in povečuje tveganje trčenja. Programska oprema ABS ECU je posodobljena.

  99. Napaka zadnjega smerokaza ostane morda neodkrita

    Prijavljeno 5. november 2014Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/132Prizadetih je 1570 vozil

    Sistem za zaznavanje okvare žarnic morda ne opozori voznika, če odpove žarnica zadnjega smernika. Programska oprema krmilnega modula karoserije bo posodobljena.

  100. Napaka v krmilnem modulu zadrževalnih sistemov lahko onemogoči zračne blazine in zategovalnike

    Prijavljeno 14. oktober 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V643000Prizadetih je 126.532 vozil

    Napaka v krmilnem modulu zadrževalnih sistemov lahko onemogoči delovanje zračnih blazin in zategovalnikov varnostnih pasov, kar povečuje tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni servisi bodo modul brezplačno zamenjali.

  101. Nadzor stabilnosti je morda izklopljen

    Prijavljeno 8. oktober 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V636000Prizadetih je 132.792 vozil

    Težava s programsko opremo krmilnega modula krmilnega droga lahko onemogoči elektronski nadzor stabilnosti. V nekaterih voznih situacijah voznik morda ne bo mogel ustrezno obvladovati vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula.

  102. Alternator lahko odpove in ustavi vozilo

    Prijavljeno 8. oktober 2014Modelska leta 2012–2014Kampanja NHTSA 14V634000Prizadetih je 435.081 vozil

    Alternator lahko nenadoma odpove, kar povzroči zaustavitev vozila brez opozorila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo alternator brezplačno zamenjali.

  103. Rezervoar za gorivo lahko po trčenju od zadaj pušča

    Prijavljeno 30. september 2014Modelska leta 1992–1998Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/093Prizadetih je 66.106 vozil

    Pri trčenju od zadaj se lahko poškoduje rezervoar za gorivo, zato lahko gorivo začne puščati. Če pride gorivo v stik z virom vžiga, lahko vozilo zagori.

  104. Stikalo za vžig lahko med vožnjo ugasne motor

    Prijavljeno 17. september 2014Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 14V567000Prizadetih je 292.798 vozil

    Ključ za vžig se lahko zatakne med položajema za zagon (start) in vklop (on) ali pa se med vožnjo premakne v položaj za dodatno opremo (accessory) ali izklop (off), pri čemer se ugasne motor in izklopijo sistemi, kot so zračne blazine, pomoč pri krmiljenju in pomoč pri zaviranju. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali stikalo za vžig in obeske za ključe.

  105. Relé črpalke za gorivo lahko odpove in povzroči zaustavitev vozila

    Prijavljeno 4. september 2014Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 14V530000Prizadetih je 189.206 vozil

    Rele črpalke za gorivo lahko odpove, kar povzroči zaustavitev vozila brez opozorila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi ga bodo brezplačno zamenjali z relejem, nameščenim zunaj napajalnega modula.

  106. Korozija zavornega ojačevalnika lahko poveča silo na stopalki

    Prijavljeno 2. september 2014Modelska leta 2010–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/079Prizadetih je 2420 vozil

    Korozija lahko predre zavorni ojačevalnik, kar omogoča vdor vode, ki lahko v zelo hladnem vremenu zmrzne in poveča silo, potrebno za zaviranje. Ojačevalnik bo preverjen in po potrebi zamenjan, nameščen pa bo tudi ščitnik za zaščito njegovih stikov pred vodo.

  107. Ključ za vžig se lahko izbije iz položaja teka (Run)

    Prijavljeno 21. julij 2014Modelska leta 2005–2007Kampanja NHTSA 14V438000Prizadetih je 649.353 vozil

    Koleno voznika lahko izbije ključ iz položaja za vožnjo in ugasne motor, s čimer izklopi varnostne sisteme, vključno z zračnimi blazinami, servovolanom in zavornim ojačevalnikom. Pooblaščeni servisi bodo stikalo za vžig brezplačno zamenjali.

  108. Kratki stik v ožičenju senčnika

    Prijavljeno 2. julij 2014Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 14V391000Prizadetih je 653.562 vozil

    Po servisnem popravilu lahko pride do kratkega stika v ožičenju lučke ogledalca v senčniku, kar poveča tveganje za požar. Pooblaščeni servisi bodo pregledali in popravili poškodovano ožičenje ter brezplačno namestili senčnik s pravilno speljano žico.

  109. Prilagodljivi tempomat lahko še kratek čas pospešuje

    Prijavljeno 4. junij 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V293000Prizadetih je 6120 vozil

    Ko je vklopljen prilagodljivi tempomat, lahko vozilo po tem, ko voznik spusti stopalko za plin, še kratek čas nadaljuje pospeševanje. To nenamerno pospeševanje lahko poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili modul sistema za pomoč vozniku.

  110. Voda lahko vdre v ojačevalnik zavor in zmanjša zavorno učinkovitost

    Prijavljeno 1. april 2014Modelska leta 2011–2014Kampanja NHTSA 14V154000Prizadetih je 646.498 vozil

    Zaradi korozije lahko voda vdre v ojačevalnik zavor. Če voda zamrzne, je lahko zavorna učinkovitost omejena, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo ojačevalnik preizkusili, namestili zaščitni ščit za odvajanje vode in ga zamenjali, če preizkusa ne bo opravil. Popravila so brezplačna.

  111. Instrumentna plošča lahko odpove

    Prijavljeno 7. marec 2014Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/151Prizadetih je 349 vozil

    Instrumentna plošča lahko ugasne, opozorilne lučke se morda ne bodo prižgale ali pa lahko prenehata delovati ABS oziroma nadzor stabilnosti. Instrumentno ploščo in modul ABS bodo reprogramirali, ozemljitveni kabel alternatorja pa pregledali in zategnili.

  112. Trd zavorni pedal lahko podaljša zavorno pot

    Prijavljeno 4. marec 2014Modelska leta 2012–2013Kampanja NHTSA 14V104000Prizadetih je 18.780 vozil

    V določenih razmerah zaviranja lahko sistem povzroči, da je zavorni pedal trd. Voznik ga morda ne bo pritisnil tako, kot je predvideno, kar podaljša zavorno pot in poveča tveganje za prometno nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula ABS.

  113. Napetostni sunek lahko sproži zračne blazine ali zategovalnik pasu

    Prijavljeno 31. oktober 2013Modelska leta 2001–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/120Prizadetih je 29.116 vozil

    Močan napetostni sunek v krmilnem modulu zadrževalnega sistema potnikov lahko nenamerno sproži sprednje zračne blazine ali zategovalnik varnostnega pasu, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom. Na modul bodo namestili filtrirni kabelski snop.

  114. ABS in nadzor stabilnosti lahko prenehata delovati

    Prijavljeno 17. oktober 2013Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 13V483000Prizadetih je 90.981 vozil

    Motnja v komunikaciji ali zrahljane ozemljitvene žice alternatorja lahko povzročijo odpoved opozorilnih lučk ali osvetlitve instrumentne plošče ter onemogočijo ABS in nadzor stabilnosti. Slabši nadzor nad vozilom in neopažena opozorila o okvarah lahko povečajo nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula in zategnili ozemljitveno žico.

  115. Samodejni menjalnik lahko nepričakovano prestavi, ko vozilo miruje

    Prijavljeno 16. avgust 2013Modelska leta 2004–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/087Prizadetih je 24.028 vozil

    Samodejni menjalnik lahko med mirovanjem nepričakovano prestavi v nevtralni položaj ali skozenj, zaradi česar se lahko vozilo premakne. Programska oprema bo posodobljena, da se prepreči nenamerno prestavljanje.

  116. Parkirne luči se lahko ugasnejo

    Prijavljeno 2. julij 2013Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 13V289000Prizadetih je 4242 vozil

    Električne konice pri preklapljanju med dnevnimi lučmi in parkirnimi lučmi lahko izklopijo parkirne luči, zaradi česar je vozilo manj vidno in se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnika karoserije.

  117. Rezervoar za gorivo lahko pušča ob trčenju od zadaj

    Prijavljeno 19. junij 2013Modelska leta 1993–1998Kampanja NHTSA 13V252000Prizadetih je 1.560.000 vozil

    Rezervoar za gorivo lahko odpove in pušča ob določenih trčenjih od zadaj. Če iztekajoče gorivo pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali zadnjo konstrukcijo ter glede na vlečno kljuko vozila in njeno stanje namestili, zamenjali ali pregledali kljuko ter odpravili morebitne težave pri namestitvi.

  118. Razdelilni menjalnik se lahko prestavi v nevtralni položaj

    Prijavljeno 7. maj 2013Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 13V175000Prizadetih je 295.345 vozil

    Električna okvara lahko povzroči, da se razdelilni menjalnik prestavi v nevtralni položaj, kar omogoča premikanje vozila in povečuje tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnika končnega pogona.

  119. Zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov se lahko nepričakovano sprožijo

    Prijavljeno 8. november 2012Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 12V527000Prizadetih je 744.822 vozil

    Komponenta v krmilnem modulu zračnih blazin lahko odpove, zaradi česar se lahko med vožnjo sprožijo sprednje ali bočne zračne zavese oziroma zategovalniki varnostnih pasov. To lahko povzroči poškodbe ali nesrečo. Serviserji bodo brezplačno namestili premostitveni kabelski snop.

  120. Ležaji ojnica lahko odpovedo

    Prijavljeno 29. september 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V487000Prizadetih je 667 vozil

    Ostanki znotraj bloka motorja lahko povzročijo okvaro ležaja ojnica. Ojnica lahko odpove in motor se lahko zablokira, kar povečuje tveganje trčenja. Motor bo zamenjan brezplačno.

  121. Zapahnitev vžigalnega modula se lahko zatakne

    Prijavljeno 11. maj 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V200000Prizadetih je 37.335 vozil

    Zataknjena zapahnitev v vžigalnem modulu lahko omogoča odstranitev ključa, preden je prestavna ročica v položaju za parkiranje (Park). Vozilo se lahko nenamerno premakne in povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in brezplačno zamenjali modul.

  122. Zadnji stabilizator je lahko nepravilno izdelan

    Prijavljeno 5. marec 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V085000Prizadetih je 3465 vozil

    Zadnji stabilizator je lahko nepravilno izdelan, kar bi lahko zmanjšalo stabilnost vozila in povečalo tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci ga bodo pregledali in zamenjali, če je zadrževalni obroč napačno nameščen.

  123. Zadrževalna sponka ojačevalnika zavorne sile manjka ali je nepravilno oblikovana

    Prijavljeno 11. januar 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V009000Prizadetih je 20.045 vozil

    Zadrževalna sponka vstopne palice ojačevalnika zavorne sile lahko manjka ali je nepravilno oblikovana, kar bi lahko povzročilo nenadno odpoved zavornih sistemov in trčenje. Sponka bo zamenjana brezplačno.

  124. Sovoznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila skozi armaturno ploščo

    Prijavljeno 25. november 2009Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 09V454000Prizadetih je 2977 vozil

    Sovoznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila skozi armaturno ploščo, kar zmanjšuje zaščito v trčenju in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zgornji pokrov armaturne plošče.

  125. Ožičenje voznikove zračne blazine je lahko obrnjeno

    Prijavljeno 9. april 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V118000Prizadetih je 4314 vozil

    Zaradi zamenjanih žic v priključku krmilnega modula na volanskem drogu se voznikova zračna blazina morda ne bo napihnila, kot je predvideno, s čimer se zmanjša zaščita ob trčenju. Dealerji bodo pregledali ožičenje in brezplačno zamenjali krmilni modul na volanskem drogu.

  126. Grelni elementi sprednjih sedežev se lahko pregrejejo

    Prijavljeno 9. april 2009Modelska leta 2001–2004Kampanja NHTSA 09V117000Prizadetih je 103.409 vozil

    Grelni elementi sprednjih sedežev se lahko pregrejejo, kar lahko povzroči požar ali poškodbe. Dealerji bodo grelne elemente brezplačno zamenjali.

  127. Sprednje zavorne čeljusti lahko odpovedo

    Prijavljeno 15. februar 2008Modelska leta 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/159Prizadetih je 514 vozil

    Sprednje zavorne čeljusti so morda napačno izdelane in bi lahko v določenih pogojih delovanja odpovedale. Preverjene bodo njihove proizvodne kode, čeljusti, ki ne ustrezajo določeni kodi, pa bodo zamenjane.

  128. Uporaba zavor je lahko trenutno zakasnjena

    Prijavljeno 15. februar 2008Modelska leta 2006–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/158Prizadetih je 28.281 vozil

    Programska oprema krmilnega modula elektronskih zaviranj lahko v določenih pogojih pri vožnji v prostem teku v klanec na kratko zakasni uporabo zavor. Modul bo reprogramiran.

  129. Sprednji krmilni modul lahko povzroči ugašanje motorja ali odpoved brisalcev

    Prijavljeno 6. februar 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V059000Prizadetih je 1338 vozil

    Okvarjen sprednji krmilni modul lahko povzroči ugašanje motorja ali prepreči njegov zagon oziroma ustavi delovanje brisalcev vetrobranskega stekla, kar poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo modul pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  130. Programska oprema ABS lahko zakasni zaviranje

    Prijavljeno 14. september 2007Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 07V434000Prizadetih je 296.550 vozil

    Programska oprema ABS lahko v določenih okoliščinah med vožnjo navkreber brez dodajanja plina za kratek čas zakasni zaviranje, kar lahko povzroči nesrečo. Servisi bodo krmilni modul ABS brezplačno reprogramirali z novejšo programsko opremo.

  131. Sprednji zavorni čeljusti lahko počita

    Prijavljeno 12. september 2007Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 07V415000Prizadetih je 28.755 vozil

    Nekateri sprednji zavorni čeljusti sta morda izdelani iz napačne vrste železa in lahko brez opozorila počita. To lahko podaljša zavorno pot in povzroči nesrečo. Servisi bodo čeljusti pregledali in prizadete brezplačno zamenjali.

  132. Grelni elementi sprednjih sedežev se lahko pregrejejo

    Prijavljeno 1. marec 2007Modelska leta 2002–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/211Prizadetih je 6148 vozil

    Grelni elementi sprednjih sedežev se lahko pregrejejo, kar v okoliščinah skrajnega značaja lahko povzroči požar v kabini. Grelec obeh sprednjih sedežev bo zamenjan.

  133. Programska oprema ABS lahko povzroči blokiranje zadnjih zavor

    Prijavljeno 29. december 2006Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 06V493000Prizadetih je 50.665 vozil

    Programska oprema krmilnega modula ABS lahko v določenih okoliščinah zaviranja povzroči blokiranje zadnjih zavor, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in nesreče. Serviserji bodo znova programirali elektronsko krmilno enoto ABS.

  134. Priključek napihovalnika voznikove zračne blazine je lahko napačno sestavljen

    Prijavljeno 8. avgust 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V295000Prizadetih je 15.021 vozil

    Priključek napihovalnika voznikove zračne blazine je lahko napačno sestavljen, zato se zračna blazina morda ne bo pravilno napihnila, kar lahko pri nekaterih trčenjih poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo napihovalnik brezplačno popravili.

  135. Lopatice hladilnega ventilatorja se lahko odlomijo

    Prijavljeno 8. junij 2006Modelska leta 2000–2002Kampanja NHTSA 06V199000Prizadetih je 189.479 vozil

    Plastične lopatice električnega hladilnega ventilatorja se lahko ločijo in prebijejo zaščitni pokrov. Če se to zgodi pri odprtem pokrovu motorja, lahko lopatice zadenejo in poškodujejo osebo v bližini motorja. Servisi bodo brezplačno zamenjali module hladilnega ventilatorja.

  136. Grelni element sovoznikovega sedeža se lahko pregreje

    Prijavljeno 7. junij 2006Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 06V197000Prizadetih je 111.687 vozil

    Grelni element sprednjega sovoznikovega sedeža se lahko pregreje in povzroči požar. Servisi bodo zamenjali grelne elemente sedežev.

  137. Vdor vode v menjalnik lahko povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 14. september 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V396000Prizadetih je 101.925 vozil

    Kondenz iz klimatske naprave lahko vdre v menjalnik, kar povzroča tresljaje in višje delovne temperature. Voda lahko zavre in potisne tekočino v motorni prostor, kar lahko povzroči požar. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali morebitna puščanja ter popravili ali zamenjali dele, kot je potrebno; nekatere menjalnike bodo tudi izprali.

  138. Ožičenje senzorja položaja ročične gredi lahko poči in povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 4. marec 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V112000Prizadetih je 14.621 vozil

    Izolacija ožičenja senzorja položaja ročične gredi lahko poči in razkrije žico. Vlaga lahko povzroči okvaro senzorja in ugašanje motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali senzor.

  139. Na homologacijski nalepki manjkajo podatki o pnevmatikah in platiščih

    Prijavljeno 3. februar 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V048000Prizadetih je 96 vozil

    Homologacijska nalepka vozila morda ne vsebuje podatkov o pnevmatikah, platiščih in tlaku v pnevmatikah, zato lastniki teh podatkov nimajo. Lastniki bodo prejeli popravljeno homologacijsko nalepko s podatki o pnevmatikah.

  140. Zaskočna sponka volanskega mehanizma se lahko sname

    Prijavljeno 10. marec 2003Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 03V079000Prizadetih je 286 vozil

    Nepravilno oblikovana distančna sponka se lahko sname znotraj volanskega mehanizma, kar povečuje napor pri krmiljenju in tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklopa volanskega mehanizma.

  141. Stranska zračna blazina se ob bočnem trku morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 6. januar 2003Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/104Prizadetih je 1207 vozil

    Stranska zračna blazina se ob bočnem trku morda ne bo sprožila, kot je predvideno. Zračno blazino bodo zamenjali.

  142. Ostanki na izpušnem kolektorju lahko povzročijo požar

    Prijavljeno 29. november 2002Modelska leta 2001–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/061Prizadeti sta 3302 vozili

    Na izpušnem kolektorju se lahko naberejo ostanki in povzročijo požar pod pokrovom motorja. Namestili bodo zaščitni ščit pred ostanki za sesalni in izpušni kolektor.

  143. Sprednja zavorna koluta se lahko ločita od pesta

    Prijavljeno 19. avgust 2002Modelska leta 1990–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/166Prizadetih je 88.628 vozil

    Zaradi korozije se lahko sprednja zavorna koluta ločita od sredine pesta, zaradi česar vozilo vleče na eno stran, učinkovitost zaviranja pa se zmanjša. Koluta bodo pregledali in po potrebi oba zamenjali z novo različico.

  144. V bližini valja se lahko nabere umazanija in povzroči požar

    Prijavljeno 8. april 2002Modelska leta 1999–2002Kampanja NHTSA 02V104000Prizadetih je 1.115.322 vozil

    Zasnova sesalnega in izpušnega kolektorja lahko omogoči nabiranje ostankov v bližini valja #3, kar lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ščitnik kolektorja, ki preprečuje nabiranje ostankov na tem mestu.

  145. Ožičenje sopotnikove zračne blazine lahko povzroči nepravilno sprožitev

    Prijavljeno 26. marec 2002Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 02V099000Prizadetih je 27 vozil

    Nepravilno izdelan kabelski snop sopotnikove zračne blazine lahko povzroči, da se zračna blazina v določenih trčenjih sproži nepravilno. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno dodali premostitveni kabel za popravek tokokroga.

  146. Prestavna ročica lahko omogoči premik vozila iz položaja Park (P)

    Prijavljeno 15. februar 2002Modelska leta 1993–1998Kampanja NHTSA 02V053000Prizadetih je 1.620.000 vozil

    Če prestavna ročica ni povsem v položaju Park (P), se delujoče vozilo lahko nepričakovano premakne nazaj, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno vgradili dodatni zaskočni sistem v talni prestavni ročici.

  147. Ventil posode za gorivo se lahko v trčenju sname

    Prijavljeno 31. januar 2002Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 02V032000Prizadetih je 71.677 vozil

    Krmilni ventil sistema za zajem hlapov goriva med točenjem goriva se lahko ob trčenju sname in povzroči puščanje goriva. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ščitnik rezervoarja za gorivo z zaščitno ploščo ali ga ojačali z nosilcem.

  148. Vstopni ventil za gorivo se lahko zatakne v odprtem položaju

    Prijavljeno 5. december 2001Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 01V374000Prizadetih je 50.200 vozil

    Nepovratni ventil dovoda goriva se lahko delno zatakne v odprtem položaju, zaradi česar lahko med točenjem goriva iz polnilne cevi izteka gorivo. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali ventil in zamenjali sklop rezervoarja za gorivo, če se zatika.

  149. Gorivo lahko izteče iz polnilne cevi

    Prijavljeno 13. november 2001Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 01V348000Prizadetih je 38.700 vozil

    Napačno speljana odzračevalna cev sistema za zajem hlapov lahko omogoči vdor vode v posodo z aktivnim ogljem, zaradi česar lahko med točenjem goriva gorivo izteka iz polnilne cevi. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in prestavili cev ter zamenjali posodo z aktivnim ogljem, če bodo izpolnjeni določeni pogoji.

  150. Armaturna plošča lahko preneha delovati

    Prijavljeno 10. september 2001Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 01V288000Prizadetih je 43.000 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da armaturna plošča, vključno z večino merilnikov, lučk in opozorilnih lučk, preneha delovati. To lahko odvrne voznikovo pozornost in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo armaturne plošče.

  151. Navijalnik sprednjega varnostnega pasu morda ne bo deloval pravilno

    Prijavljeno 11. april 2001Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 01V119000Prizadetih je 161.682 vozil

    Navijalnik sprednjega varnostnega pasu morda ne izpolnjuje zahtev in ob trčenju morda ne bo ustrezno zaščitil potnikov. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali navijalnik.

  152. Matica krmilnega mehanizma se lahko zrahlja in blokira krmiljenje

    Prijavljeno 5. januar 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V007000Prizadetih je 636 vozil

    Notranja matica se lahko zrahlja in povzroči blokado krmilnega mehanizma, kar zmanjša nadzor nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Servisi bodo brezplačno zamenjali sklop krmilnega mehanizma.

  153. Navodila za pritrjevanje otroškega sedeža morda manjkajo

    Prijavljeno 9. november 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V366000Prizadetih je 1.211.756 vozil

    Nekaterim uporabniškim priročnikom manjkajo navodila po korakih in diagrami za pritrditev zgornjega pritrdilnega pasu otroškega sedeža, zato sedež morda ni ustrezno pritrjen in se lahko otrok v trčenju poškoduje. Lastniki bodo prejeli dodatek k priročniku.

  154. Zvar prezračevalne cevi rezervoarja za gorivo se lahko loči

    Prijavljeno 17. julij 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V195000Prizadetih je 1500 vozil

    Sumljiv zvar prezračevalne cevi se lahko loči in povzroči puščanje goriva, kar lahko vodi do požara, če je prisoten vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali rezervoar in ga zamenjali, če njegova črtna koda kaže, da je bil izdelan v spornem obdobju.

  155. Sprednji zavorni koluti lahko korodirajo in se ločijo

    Prijavljeno 10. maj 2000Modelska leta 1996–1998Kampanja NHTSA 00V136000Prizadetih je 589.000 vozil

    Močna korozija lahko oslabi pesto sprednjega zavornega koluta, zaradi česar se lahko torne površine ločijo in zmanjša učinkovitost zaviranja. Pooblaščeni prodajalci bodo kolute zamenjali s koluti, zaščitenimi pred korozijo.

  156. Vijak višinskega regulatorja varnostnega pasu lahko odpove

    Prijavljeno 4. februar 2000Modelska leta 1999–2000Kampanja NHTSA 00V034000Prizadetih je 204.000 vozil

    Slabo izdelan vijak višinskega regulatorja ramenskega pasu morda ne bo zdržal zadostne sile pri nekaterih trkih, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali pritrdilne vijake.

  157. Sprednji zavorni koluti lahko korodirajo in razpadejo

    Prijavljeno 13. december 1999Modelska leta 1994–1995Kampanja NHTSA 99V340000Prizadetih je 334.047 vozil

    Močna korozija lahko oslabi osrednji del pesta sprednjega zavornega koluta, zaradi česar se lahko njegova obrabna površina loči in zmanjša učinkovitost zaviranja. Serviserji bodo kolute zamenjali s takimi, ki so zaščiteni pred korozijo.

  158. Polnitev napihovalnika sovoznikove zračne blazine je lahko napačna

    Prijavljeno 2. december 1999Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 99V343000Prizadetih je 350 vozil

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko vsebuje napačno polnitev, kar v določenih trčenjih povečuje tveganje za poškodbe sovoznika. Serviserji bodo modul zračne blazine zamenjali s pravilno konfiguriranim.

  159. Krmilni mehanizem se lahko zatika ali zablokira

    Prijavljeno 4. november 1999Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 99V312000Prizadetih je 1259 vozil

    Notranji omejevalniki krmilnega mehanizma so lahko premehki, ker niso bili toplotno obdelani. Krmilni mehanizem se lahko zatika, zagozdi ali zablokira. Dealerji bodo zamenjali krmilni mehanizem.

  160. Merilnik goriva lahko kaže napačno količino

    Prijavljeno 1. februar 1999Vpoklicna kampanja DVSA R/1998/070Prizadetih je 27.618 vozil

    Okvarjen senzor v rezervoarju za gorivo lahko povzroči, da merilnik kaže več goriva, kot ga je še v rezervoarju, zato lahko vozilu zmanjka goriva, čeprav merilnik še vedno kaže, da je na voljo. Namestili bodo preverjen senzor.

  161. Navijalnik zadnjega varnostnega pasu lahko preneha delovati

    Prijavljeno 4. november 1998Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 98V276000Prizadetih je 13.000 vozil

    Vzmet navijalnika zunanjega zadnjega varnostnega pasu se lahko iztakne, zato se pas ne prilega tesno. V nesreči oseba morda ne bo ustrezno zadržana in se lahko poškoduje. Ukrep je zamenjava navijalnikov.

  162. Vakumska membrana ojačevalnika zavor se lahko razcepi

    Prijavljeno 10. februar 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V023000Prizadetih je 8900 vozil

    Vakumska membrana ojačevalnika zavor se lahko razcepi ali strga, kar poveča hitrost prostega teka motorja in brez opozorila zmanjša ojačitev moči pri zaviranju. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali datumsko kodo ojačevalnika in zamenjali ojačevalnike v sumljivem proizvodnem območju.

  163. Sprednja os se lahko pregreje z začasnim rezervnim kolesom

    Prijavljeno 12. januar 1998Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 98V006000Prizadetih je 65.000 vozil

    Ko je v uporabi začasno rezervno kolo, se lahko sprednja os pregreje in potisne tekočino mimo tesnil, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo začasno rezervno kolo zamenjali s pnevmatiko in platiščem polne velikosti.

  164. Sprednji zavorni koluti lahko korodirajo in se ločijo

    Prijavljeno 12. januar 1998Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 98V005000Prizadetih je 293.369 vozil

    Močna korozija lahko oslabi pesto zavornega koluta in povzroči ločitev obrabne površine iz sive litine, kar zmanjša učinkovitost zaviranja. Pooblaščeni prodajalci bodo kolute zamenjali s takimi, ki so zaščiteni pred korozijo.

  165. Merilnik goriva lahko kaže več goriva, kot ga je preostalo

    Prijavljeno 7. november 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V194000Prizadetih je 360.000 vozil

    Dajalnik ravni goriva lahko začne kazati napačno vrednost in prikazuje več rezervnega goriva, kot ga je dejansko na voljo. Vozilu lahko zmanjka goriva in se ustavi, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali dajalnik.

  166. Zračne blazine se lahko sprožijo, ko je vozilo ugasnjeno

    Prijavljeno 16. maj 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V080000Prizadetih je 125.000 vozil

    Zasnova električnega tokokroga lahko povzroči nepričakovano sprožitev zračne blazine ob izklopu vozila in poškoduje potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo krmilni modul zračne blazine zamenjali z novo zasnovanim modulom.

  167. Ožičenje sedeža se lahko pregreje in vname sedežno blazino

    Prijavljeno 17. marec 1997Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 97V039000Prizadetih je 70.000 vozil

    Kabelski snop pomnilniškega sedeža lahko pride v stik s sedežno vzmetjo in povzroči kratek stik ter lokalno segrevanje, ki lahko vname sedežno blazino in povzroči požar vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo prestavili modul in kabelski snop ter na okvir sedeža namestili zaščitni ščit.

  168. Priključek varovalke alternatorja lahko iskri

    Prijavljeno 16. maj 1996Modelska leta 1995Vpoklicna kampanja DVSA R/1996/060Prizadetih je 698 vozil

    Pritrdilni elementi varovalke tokokroga alternatorja morda niso pravilno vpeti, zato lahko na priključku nastane električni oblok in pride do požara v motornem prostoru. Varovalko v razdelilniku električnega napajanja bodo zamenjali s talilnim vložkom.

  169. Povezava varovalke alternatorja se lahko pregreje

    Prijavljeno 11. oktober 1995Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 95V193000Prizadetih je 32.000 vozil

    Nepravilno pritrjena varovalka tokokroga alternatorja lahko povzroči iskrenje in požar v motornem prostoru. Pooblaščeni prodajalci bodo varovalko zamenjali s taljivim členom in popravili morebitno škodo na centru za razdeljevanje električne energije.

  170. Sprostitveni gumb parkirne zavore se lahko loči

    Prijavljeno 12. september 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V172000Prizadetih je 135.000 vozil

    Gumb za sprostitev ročice parkirne zavore se lahko loči, zaradi česar parkirna zavora ne deluje. Zavora morda ne bo zadržala vozila, ki se lahko nepričakovano odkotali. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop ročice.

  171. Krmilni gredi se lahko ločita

    Prijavljeno 13. december 1993Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 93V210000Prizadetih je 115.000 vozil

    Plastični zatič se lahko odstriže, kar omogoča, da se zgornja krmilna gred loči od spodnje gredi. To lahko povzroči popolno izgubo nadzora nad krmiljenjem in nesrečo. Dodan bo zadrževalni tulec za omejitev gibanja krmilne gredi.

  172. Prtljažna vrata se morda ne bodo zaskočila

    Prijavljeno 8. april 1993Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 93V055000Prizadetih je 80.000 vozil

    Nabrekli omejevalniki zapaha lahko ovirajo zapah prtljažnih vrat, preprečijo njegovo zaskočitev ali otežijo odpiranje. Če se nezapahnjena prtljažna vrata med vožnjo odprejo, lahko potnik pade iz vozila. Sklop prtljažnih vrat bodo zamenjali.

  173. Glavni ekscentrični vijaki sprednjega vzmetenja lahko odpovedo

    Prijavljeno 2. april 1993Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 93V051000Prizadetih je 25.000 vozil

    Nepravilna poravnava lahko povzroči okvaro ekscentričnih vijakov spodnje roke sprednjega vzmetenja. Vozilo lahko pri zaviranju zanese v eno stran, kar lahko povzroči izgubo nadzora in nesrečo. Ekscentrične vijake, podložke in matice bodo zamenjali z drugače zasnovanimi.

  174. Zadrževalna sponka zavornega pedala se lahko snede

    Prijavljeno 14. december 1992Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 92V181000Prizadetih je 600 vozil

    Zrahljana varovalna sponka lahko povzroči, da se potisni drog glavnega zavornega valja loči od zavornega pedala, zaradi česar lahko zavore popolnoma odpovejo in pride do nesreče. Sponko bodo zamenjali in pravilno namestili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Jeep Grand Cherokee