Vpoklici za Jeep Comanche

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sprednji zavorni koluti lahko korodirajo in se ločijo

   Prijavljeno 12. januar 1998Modelska leta 1990–1991Kampanja NHTSA 98V005000Prizadetih je 293.369 vozil

   Močna korozija lahko oslabi pesto zavornega koluta in povzroči ločitev obrabne površine iz sive litine, kar zmanjša učinkovitost zaviranja. Pooblaščeni prodajalci bodo kolute zamenjali s takimi, ki so zaščiteni pred korozijo.

2. Senzor položaja dušilne lopute lahko povzroči visok prosti tek

   Prijavljeno 2. oktober 1990Modelska leta 1989–1990Kampanja NHTSA 90V177000Prizadetih je 165.000 vozil

   Okvarjen senzor položaja dušilne lopute lahko povzroči občasen visok prosti tek motorja takoj po zagonu. Vozilo bi lahko nepričakovano pospešilo, ko ga prvič prestavite v prestavo. Senzorji bodo zamenjani s takšnimi, ki pošiljajo pravilne signale sistemu za vbrizgavanje goriva.

3. Vakuumski rezervoar ojačevalnika zavornega sistema lahko pušča

   Prijavljeno 1. julij 1988Modelska leta 1985–1987Kampanja NHTSA 88V106000Prizadetih je 1600 vozil

   Udarec v odbijač lahko povzroči puščanje vakuumskega rezervoarja ojačevalnika zavor, kar zmanjša pomoč pri zaviranju in poveča zavorno pot. Rezervoarje bodo zamenjali in namestili dušilno odprtino.

4. Ohišje dušilne lopute lahko prepreči vrnitev plina v prosti tek

   Prijavljeno 18. marec 1987Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 87V035000Prizadetih je 20.439 vozil

   Ohišje dušilne lopute zunaj dovoljenih toleranc lahko prepreči, da bi se stopalka za plin ob sprostitvi vrnila v prosti tek. Zamenjajte sumljiva ohišja dušilne lopute.

5. Tempomat lahko deluje neenakomerno

   Prijavljeno 25. februar 1987Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 87V022000Prizadetih je 3996 vozil

   Modul tempomata lahko povzroči neenakomerno delovanje tempomata, kar lahko privede do izgube nadzora in nesreče. Modul po potrebi zamenjajte.

6. Cev za gorivo se lahko odrgne in pušča

   Prijavljeno 11. december 1986Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 86V160000Prizadetih je 635 vozil

   Zatič na vrhu sesalnega kolektorja lahko pride v stik z dovodno cevjo za gorivo in jo odrgne, kar lahko povzroči puščanje goriva. Zatič bodo odstranili, dovodno cev in vod za gorivo pa bodo na vozilih z veliko prevoženimi kilometri zamenjali.

7. Spojke volanskega drogovja lahko povzročijo neporavnanost

   Prijavljeno 9. december 1986Modelska leta 1986–1987Kampanja NHTSA 86V159000Prizadetih je 6958 vozil

   Spojke krmilnega drogovja so lahko zaradi prekomernega jedkanja s kislino zunaj dovoljenih toleranc, kar povzroči neporavnan volanski obroč in lahko sčasoma privede do izgube nadzora nad vozilom. Spojke zunaj dovoljenih toleranc bodo zamenjali.

8. Zaskočnik parkirne zavore lahko popusti pod obremenitvijo

   Prijavljeno 14. november 1986Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 86V147000Prizadetih je 41.073 vozil

   Nepravilno kaljen zaskočnik parkirne zavore lahko pod obremenitvijo popusti, kar povzroči odpoved parkirne zavore. Sklopi parkirne zavore bodo zamenjani.

9. Puša zajle za plin se lahko sname

   Prijavljeno 7. november 1986Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 86V146000Prizadetih je 4928 vozil

   Puša zajle za plin se lahko sname z ročice plina, kar povzroči izgubo nadzora nad motorjem in vrnitev motorja v prosti tek. Sklopa nosilca in ročice stopalke za plin bodo zamenjali.

10. Na homologacijski nalepki so lahko napačni podatki o obremenitvi in pnevmatikah

    Prijavljeno 25. februar 1986Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 86V031000Prizadetih je 1129 vozil

    Napačne vrednosti največje dovoljene mase in tlaka v pnevmatikah na homologacijski nalepki lahko lastnikom onemogočijo dostop do pravilnih podatkov o nosilnosti in tlaku v pnevmatikah za varno uporabo. Lastnikom bodo po pošti poslali nadomestne nalepke s pravilnimi podatki.

11. Priključek cevi za gorivo se lahko sname

    Prijavljeno 29. oktober 1985Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 85V139000Prizadetih je 14.643 vozil

    Nepravilno priključen priključek cevi za gorivo se lahko sname, zaradi česar se lahko razlije bencin. Če gorivo doseže vir vžiga, lahko pride do požara ali eksplozije. Priključek bodo po potrebi ponovno priključili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.