Vpoklici za Jaguar XE

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Varnostna navodila za lastnike

   Prijavljeno 2. december 2025Modelska leta 2014–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/488Prizadetih je 71.032 vozil

   Varnostni sistemi vozila nimajo napake. Lastniki bodo prejeli pismo z navodili za čim večjo varnost vozila in zaščito pred krajo. Popravilo ni potrebno.

2. Poškodba ožičenja lahko onemogoči vzvratno kamero

   Prijavljeno 16. januar 2025Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 25V017000Prizadetih je 5329 vozil

   Poškodba ožičenja v prtljažniku lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere na zaslonu, kar zmanjšuje voznikov pogled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali ter popravili ali zamenjali kabelski snop kamere.

3. Dovetna cev za olje turbopolnilnika lahko pušča

   Prijavljeno 7. junij 2024Modelska leta 2019–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/207Prizadetih je 23.115 vozil

   Nezadostna vpetost lahko povzroči, da se dovodna cev za olje turbopolnilnika sčasoma zrahlja in začne puščati olje. Cev bodo odstranili, zamenjali in podmazali njena tesnilna obroča ter namestili dodatno objemko.

4. Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala

   Prijavljeno 20. julij 2023Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 23V501000Prizadetih je 3134 vozil

   Poškodovana napeljava v prtljažniku lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, zmanjša voznikov pregled nad dogajanjem za vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo po potrebi pregledali in brezplačno popravili kabelski snop kamere.

5. Cev za vračanje goriva je lahko nepravilno izdelana

   Prijavljeno 25. junij 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/230EU Safety Gate A12/01349/21Prizadetih je 12.360 vozil

   Sklop cevi za vračanje goriva je morda napačno izdelan. Preverjena bo koda datuma na cevi in del po potrebi zamenjan.

6. Sklop zadnjega nosilca morda nima zadostne konstrukcijske trdnosti

   Prijavljeno 21. april 2021Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/136Prizadeti sta 2 vozili

   Zadnji nosilci, nameščeni med popravilom po poprodaji, morda nimajo predpisane konstrukcijske trdnosti. Nadomestni deli bodo nameščeni v skladu s poprodajnimi varilnimi standardi.

7. Manjkajoči točkovni zvari lahko oslabijo sklop zadnjega nosilca

   Prijavljeno 8. april 2021Modelska leta 2017–2020Kampanja NHTSA 21V248000Prizadeta so 3 vozila

   Manjkajoči točkovni zvari lahko oslabijo sklop zadnjega nosilca, kar omogoča, da se nosilec zadnjega odbijača med vleko sname ali da se sklop vlečne kljuke sname med vleko prikolice, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop zadnjega nosilca.

8. Emisije CO2 lahko presegajo zahtevane ravni

   Prijavljeno 29. avgust 2019Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/047Prizadetih je 56.352 vozil

   Vozila morda redno ne dosežejo zahtevanih ravni emisij CO2. Ukrep vključuje spremembe strojne in programske opreme.

9. Programska oprema morda ne izpolnjuje zahtev glede emisij CO2

   Prijavljeno 15. marec 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/048EU Safety Gate A11/0012/19Prizadetih je 24.370 vozil

   Vozila morda redno ne dosežejo zahtevanih ravni emisij CO2. Programska oprema bo posodobljena na najnovejšo različico.

10. Cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 29. marec 2018Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/035Prizadetih je 22.320 vozil

    Zaradi neenakomernega trdega spajkanja končni pokrovi cevi za gorivo morda niso zatesnjeni, zato lahko sčasoma uhajata gorivna para ali tekoče gorivo, ki lahko zaide tudi v motorni prostor. Cev za gorivo bodo zamenjali z ustrezno izdelano.

11. Končni pokrovi skupnega voda za gorivo lahko puščajo

    Prijavljeno 2. februar 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V090000Prizadetih je 10.073 vozil

    Končni pokrovi skupnega voda za gorivo lahko prepuščajo hlape ali tekoče gorivo v motorni prostor. Če gorivo doseže vir vžiga, kot so vroči deli motorja ali izpušnega sistema, se poveča nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo skupni vod za gorivo brezplačno zamenjali.

12. Prikazovalnik instrumentne plošče lahko občasno ugasne

    Prijavljeno 31. oktober 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/291Prizadetih je 33.256 vozil

    Zaradi težave s programsko opremo lahko instrumentna plošča občasno ugasne. Namestili bodo najnovejšo programsko opremo.

13. Armaturna plošča lahko postane prazna

    Prijavljeno 26. oktober 2017Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 17V678000Prizadetih je 7036 vozil

    Armaturna plošča lahko občasno postane prazna, kar skriva podatke, kot je hitrost vozila, in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo vozila.

14. Cev za povratni vod goriva lahko pušča

    Prijavljeno 19. maj 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/143EU Safety Gate A12/0624/17Prizadetih je 15.420 vozil

    Puščanje cevi za povratni vod goriva lahko povzroči vonj po gorivu ali luže; če gorivo pride na cesto, lahko povzroči nevarnost zdrsa, ob stiku z vročo površino v motornem prostoru pa se poveča nevarnost požara. Cev bodo zamenjali.

15. Povratna cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 27. april 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V286000Prizadetih je 7 vozil

    Povratna cev za gorivo lahko pušča. Gorivo na cesti lahko povzroči nevarnost zdrsa, gorivo, ki pride v stik z vročim motorjem ali komponento izpušnega sistema, pa lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali cev.

16. Hladilnik dizelskega goriva lahko pušča

    Prijavljeno 9. februar 2017Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/297EU Safety Gate A12/0071/17Prizadetih je 3147 vozil

    Hladilnik goriva, ki ne ustreza specifikacijam, lahko pušča, zaradi česar lahko gorivo ostane na cesti in povzroči zdrs ali trčenje; gorivo, ki se nabere ob viru vžiga, lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci ga bodo zamenjali s hladilnikom preverjene kakovosti.

17. Zategovalnik varnostnega pasu se morda ne sproži

    Prijavljeno 31. december 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/004EU Safety Gate A12/0037/17Prizadetih je 9470 vozil

    Vžigalnik zateznika morda ne bo pravilno deloval, zato se zateznik varnostnega pasu morda ne bo sprožil. Pregledan bo in po potrebi zamenjan z nadomestnim delom preverjene kakovosti.

18. Zateznik voznikovega varnostnega pasu se morda ne bo sprožil

    Prijavljeno 5. maj 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/068EU Safety Gate A12/0488/16Prizadetih je 924 vozil

    Nepravilno priključen krmilni modul varnostnega sistema lahko prepreči sprožitev prednapenjalnika voznikovega varnostnega pasu. Priključek bo ponovno ožičen.

19. Gorivna cev se lahko sname in ustavi motor

    Prijavljeno 24. marec 2016Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/037EU Safety Gate A12/0363/16Prizadetih je 33.346 vozil

    Nizkotlačna cev za gorivo se lahko sname, zaradi česar gorivo izteka v motorni prostor in motor ugasne. Po 2-3 pritiskih na zavorni pedal se lahko izgubi pomoč pri zaviranju, čeprav osnovne zavore še naprej delujejo; motorja ni mogoče znova zagnati. Dodana bo vzmetna zadrževalna sponka.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.