Vpoklici za Jaguar I-Pace

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Visokonapetostni akumulator se lahko pregreje

   Prijavljeno 6. marec 2026Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/052EU Safety Gate SR/01468/26Prizadetih je 16.291 vozil

   Visokonapetostna baterija se lahko pregreje ter povzroči dim ali požar. Kot začasen ukrep bo programska oprema omejila najvišjo napolnjenost na 90 %, dokler ne bo razvita trajna rešitev.

2. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

   Prijavljeno 5. februar 2026Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 26V067000Prizadetih je 2278 vozil

   Visokonapetostna baterija se lahko pregreje, kar poveča nevarnost požara. Do popravila parkirajte in polnite na prostem, stran od objektov, napolnjenost pa omejite na 90%. Servis ali posodobitev na daljavo bo kot začasni ukrep omejila napolnjenost na 90%. Popravila so brezplačna; končna rešitev je v pripravi.

3. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

   Prijavljeno 12. december 2024Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 24V927000Prizadetih je 85 vozil

   Visokonapetostna baterija se lahko pregreje, kar povečuje nevarnost požara. Lastniki naj parkirajo in polnijo vozilo zunaj, stran od objektov, polnjenje pa naj omejijo na 80%. Pooblaščeni prodajalci bodo kot začasno popravilo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula baterije; vozila bodo odkupili v okviru končnega popravila.

4. Visokonapetostni akumulator se lahko pregreje

   Prijavljeno 23. avgust 2024Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 24V633000Prizadetih je 2760 vozil

   Visokonapetostni akumulator se lahko pregreje, kar povečuje tveganje za požar. Do zaključka popravila parkirajte in polnite zunaj ter stran od zgradb, polnjenje pa omejite na 80%. Pooblaščeni trgovci bodo kot začasno popravilo posodobili programsko opremo krmilnega modula energije akumulatorja, brezplačno.

5. Vozna baterija se lahko pregreva

   Prijavljeno 15. april 2024Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/120Prizadetih je 264 vozil

   Tehnične težave v celicah vozne baterije lahko prispevajo k povečanemu tveganju toplotne preobremenitve. Sklop baterij bodo zamenjali z novim ali pa vozilo odkupili od stranke.

6. Spoji električnih vodov baterije so lahko ohlapni

   Prijavljeno 20. marec 2024Modelska leta 2018–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/034Prizadetih je 9 vozil

   Elementi za pritrditev električnih vodov baterijskih modulov morda niso varni. Pregledani bodo in po potrebi zamenjani.

7. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

   Prijavljeno 7. marec 2024Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 24V183000Prizadetih je 258 vozil

   Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.

   Visokonapetostna baterija se lahko pregreje, kar povečuje nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo baterijo brezplačno zamenjali.

8. Smernik ob okvari morda ne bo opozoril voznika

   Prijavljeno 22. februar 2024Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 24V134000Prizadetih je 2015 vozil

   Če smernik preneha delovati, se frekvenca utripanja morda ne bo spremenila, da bi opozorila voznika. Drugi vozniki lahko ne opazijo nedelujočih zadnjih smernikov, kar povečuje nevarnost nesreče. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo vozila.

9. Pritrdilni elementi zbiralk akumulatorja so lahko zrahljani

   Prijavljeno 8. februar 2024Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 24V086000Prizadeti sta 2 vozili

   Pritrdilni elementi modulov akumulatorja morda niso dobro pritrjeni, zato lahko na zbiralkah pride do električnega obloka, kar povečuje tveganje za požar. Prodajalci bodo brezplačno pregledali in popravili pritrdilne elemente ter po potrebi zamenjali poškodovane sestavne dele.

10. Visokonapetostni akumulator se lahko pregreje

    Prijavljeno 8. februar 2024Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 24V085000Prizadetih je 100 vozil

    Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.

    Visokonapetostni akumulator se lahko pregreje, kar povečuje tveganje za požar. Prodajalec bo brezplačno posodobil programsko opremo modula za upravljanje energije akumulatorja. Do popravila in še 30 dni po njem vozilo parkirajte in polnite na prostem, stran od objektov.

11. Razpoka na plošči talnega tunela lahko vpliva na sidrišče sedeža

    Prijavljeno 7. februar 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/023Prizadetih je 70 vozil

    Razpoka na ojačitveni plošči talnega tunela se lahko razširi in vpliva na trdnost sidrišča sedeža. Če je razpoka prisotna, bo na vsakem koncu izvrtana luknja in nameščena dodatna aluminijasta plošča.

12. Programska oprema baterije morda ne nadzoruje tveganja toplotne preobremenitve

    Prijavljeno 31. oktober 2023Modelska leta 2017–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/297Prizadetih je 374 vozil

    Prejšnje popravilo morda ni namestilo ustrezne programske opreme, kar pušča tveganje toplotne preobremenitve baterije. Posodobljena bo programska oprema krmilnega modula akumulatorja, da bo nadzorovala delovno stanje baterijskega sklopa.

13. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 19. oktober 2023Modelska leta 2019–2023Kampanja NHTSA 23V709000Prizadeto je 501 vozilo

    Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.

    Predhodno popravilo morda ni bilo pravilno opravljeno, zato se lahko visokonapetostna baterija pregreje in poveča tveganje za požar. Servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula baterije.

14. Visokonapetostni grelnik hladilne tekočine lahko odpove

    Prijavljeno 12. oktober 2023Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/227Prizadetih je 15 vozil

    Visokonapetostni grelnik hladilne tekočine lahko preneha delovati, zaradi česar vetrobransko steklo nima možnosti odmrzovanja. Zamenjajte grelnik.

15. Grelnik hladilne tekočine morda ne bo odtalil vetrobranskega stekla

    Prijavljeno 27. julij 2023Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 23V518000Prizadetih je 668 vozil

    Visokonapetostni grelnik hladilne tekočine morda ne bo odtalil vetrobranskega stekla, kar zmanjša voznikov pregled in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo grelnik brezplačno zamenjali.

16. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 19. junij 2023Modelska leta 2017–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/154Prizadetih je 26.137 vozil

    Sklop visokonapetostne baterije se lahko toplotno preobremeni, kar lahko povzroči požar ali dim ter poveča tveganje za poškodbe potnikov ali drugih oseb ter materialno škodo. Programska oprema za krmiljenje baterije bo posodobljena za spremljanje pogojev, ki lahko vodijo do toplotne preobremenitve.

17. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje

    Prijavljeno 25. maj 2023Modelska leta 2019–2024Kampanja NHTSA 23V369000Prizadetih je 6422 vozil

    Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.

    Visokonapetostna baterija se lahko pregreje, kar poveča tveganje za požar. Lastnikom svetujemo, naj do konca popravila vozilo parkirajo in polnijo na prostem, stran od objektov. Serviser bo brezplačno posodobil programsko opremo baterije ali pa bo na voljo posodobitev na daljavo ter po potrebi zamenjal baterijske module.

18. Pogonska baterija EV se lahko pregreje

    Prijavljeno 12. april 2023Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/065Prizadetih je 9 vozil

    Degradirana pogonska baterija EV lahko pomeni povečano tveganje toplotne preobremenitve in v skrajnih primerih povzroči požar vozila. Pogonsko baterijo in povezane sestavne dele bodo zamenjali.

19. Opozorilni zvok za pešce je lahko prešibek

    Prijavljeno 26. januar 2023Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 23V030000Prizadetih je 1072 vozil

    Ko vozilo miruje ali vozi vzvratno, morda ne predvaja dovolj glasnih opozorilnih zvokov za pešce. Pešci morda ne bodo opazili vozila, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo zvočnega ojačevalnika.

20. Morda manjkajo pritrdilni elementi okvirja desnega sprednjega sedeža

    Prijavljeno 27. februar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/041EU Safety Gate A12/00377/20Prizadetih je 12 vozil

    Pritrdilni elementi okvirja desnega sprednjega sedeža morda manjkajo ali so nepravilno nameščeni. Desni sprednji sedež bo zamenjan.

21. Na ogrodju sopotnikovega sedeža morda manjkajo pritrdilni elementi

    Prijavljeno 13. februar 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V082000Prizadeto je 1 vozilo

    Manjkajoči pritrdilni elementi lahko pustijo ogrodje sopotnikovega sedeža prešibko, da bi ustrezno zadržalo potnika ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali celoten sklop sprednjega sopotnikovega sedeža brezplačno.

22. Sistem tornih zavor morda ne izpolnjuje zahtev

    Prijavljeno 20. maj 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/140EU Safety Gate A12/0887/19Prizadetih je 3099 vozil

    Vozila morda niso skladna z zavornimi predpisi EU 13H. Ukrep je namestitev posodobitve programske opreme.

23. Napaka v regenerativnem zaviranju lahko podaljša ustavljanje

    Prijavljeno 9. maj 2019Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 19V351000Prizadetih je 3083 vozil

    Če sistem regenerativnega zaviranja odpove, lahko zaviranje traja dlje, kar poveča zavorno pot in tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo za zmanjšanje zakasnitve.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.