Vpoklici za Infiniti QX60
19 uradnih varnostnih vpoklicev za Infiniti QX60 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sprednja zavorna čeljust se lahko zlomi
Sklop sprednje zavorne čeljusti ima lahko zmanjšano trdnost in se zlomi, kar povzroči izgubo delovanja sprednjih zavor in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali zavorne čeljusti.
Napenjalnik sprednjega medeničnega pasu je lahko nepritrjen
Zaradi manjkajoče zakovice je lahko levi sprednji napenjalnik medeničnega varnostnega pasu nepritrjen, zato ob nesreči potnika morda ne bo pravilno zadržal. Pooblaščeni servisi bodo sklop napenjalnika pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.
Voznikova zračna blazina se lahko nepravilno sproži
Zaradi napake v proizvodnji lahko napihovalnik voznikove zračne blazine vpije vlago in se nepravilno sproži, kar zmanjša zaščito ob nesreči. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sklop sprednje voznikove zračne blazine.
Žarometi se lahko pri visoki hitrosti usmerijo navzdol
Pri določenih visokih hitrostih lahko sistem prilagodljivih žarometov žaromete napačno usmeri navzdol, kar zmanjša vidljivost in poveča tveganje za trčenje. Trgovci bodo brezplačno ponovno nastavili parametre modula za distribucijo električne energije.
Zvari voznikovega sedeža se lahko odtrgajo
Voznikov sedež morda ni ustrezno pritrjen, zvari okvirja pa se lahko odtrgajo od zadnjega notranjega nosilca, zaradi česar potnik v nesreči ne bo pravilno zadržan. Serviserji bodo pregledali razmik vodila sedeža in po potrebi brezplačno zamenjali okvir sedežnega sedišča.
Sedež v drugi vrsti se lahko zatakne ali ne zaskoči
Nastavljivi sedež v drugi vrsti lahko zdrsne čez zadnji omejevalnik, se težko premika ali zatakne oziroma se ne zaskoči v položaj. V nesreči potnika morda ne bo ustrezno zadržal, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo sedež brezplačno zamenjali.
Vodilu sedeža v drugi vrsti morda manjka vijak
Zaradi manjkajočega pritrdilnega vijaka se lahko vodilo sedeža v drugi vrsti ob trčenju premakne, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vodilo in po potrebi namestili vijak brezplačno.
Hibridni sistem se lahko izklopi in prekine pogon
Programska oprema lahko v določenih okoliščinah izklopi hibridni sistem in motor, zaradi česar se lahko prekine pogon in poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo brezplačno na novo programirali programsko opremo.
Krmilni členek ali ohišje zadnje osi se lahko deformira
Nepravilna toplotna obdelava lahko oslabi krmilni členek ali ohišje zadnje osi. Ob udarcu se lahko kateri koli od njiju deformira, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem ali ločitev kolesa in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali dele.
Pogon ABS lahko pušča zavorno tekočino
Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.
Pogon ABS lahko pušča zavorno tekočino na vezje, kar povzroči električni kratek stik in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pogon ABS.
Slika vzvratne kamere je lahko izklopljena
Nastavitve kamere lahko skrijejo sliko za vozilom, sistem pa lahko to nastavitev ohrani tudi po prestavitvi v vzvratno prestavo. Manjkajoča slika povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo nastavitev kamere.
Zavorna tekočina lahko izteče na tiskano vezje ABS
Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.
Zavorna tekočina lahko izteče iz aktuatorja ABS na njegovo tiskano vezje in povzroči kratek stik, kar poveča nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili serijsko številko aktuatorja in ga po potrebi brezplačno zamenjali.
Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži za odraslo osebo
Sistem za razvrščanje potnikov lahko odraslo osebo zamenja za otroka ali zaseden sedež za praznega in izklopi sovoznikovo zračno blazino. Če se ta v trku ne sproži, se poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo krmilno enoto sistema brezplačno znova programirali ali zamenjali.
Sovoznikova zračna blazina se lahko izklopi za odraslo osebo
Sistem za razvrščanje potnikov lahko zaseden sovoznikov sedež napačno prepozna kot prazen in izklopi sovoznikovo zračno blazino. Ob trčenju se zračna blazina morda ne bo sprožila, ko bi bilo to potrebno. Prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema.
Zaklep pokrova motorja se morda ne bo zaskočil
Nepravilno nameščen kabel za sprostitev pokrova motorja lahko prepreči, da bi se sekundarni zapah zaskočil. Če se primarni zapah sprosti, se lahko pokrov motorja med vožnjo odpre in ovira voznikov pogled. Pooblaščeni servisi bodo mehanizem za sprostitev brezplačno nastavili.
Pritrdilni elementi pesta sprednjega kolesa so lahko zrahljani
Premalo zategnjeni pritrdilni elementi lahko povzročijo, da se zavorna čeljust loči od kolesnega sklopa, kar zmanjša učinkovitost zaviranja ali nadzor nad krmiljenjem ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo pregledali vozilo in zrahljane vijake brezplačno zategnili po specifikaciji.
Kolesna matica je lahko zrahljana
Na desnem kolesu je lahko kolesna matica, ki ni bila pravilno zategnjena. Lahko odpade, zaradi česar se lahko zrahljajo še druge kolesne matice, kolo pa se lahko loči od vozila. Pooblaščeni servisi bodo preverili, ali so kolesne matice zrahljane, in jih brezplačno zategnili na predpisani navor.
Programska oprema lahko izklopi sovoznikovo zračno blazino
Sistem za zaznavanje zasedenosti sedeža lahko zaseden sovoznikov sedež napačno zazna kot prazen in izklopi sovoznikovo zračno blazino, s čimer poveča tveganje za poškodbe v nesreči. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo brezplačno posodobili.
Programska oprema ABS lahko podaljša zavorno pot
Pri rahlem zaviranju na neravnih cestah lahko programska oprema ABS podaljša zavorno pot in poveča nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno ponovno programirali ABS.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.