Vpoklici za Infiniti Q30

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Indikator prestavljanja se morda ne prikaže

   Prijavljeno 4. januar 2019Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/382Prizadetih je 3272 vozil

   Indikator prestavljanja se v določenih voznih razmerah morda ne prikaže. Njegova programska oprema bo posodobljena.

2. Voznikova zračna blazina se lahko nenamerno sproži

   Prijavljeno 2. januar 2018Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/293Prizadetih je 9940 vozil

   Če je spiralni kabel poškodovan in prezrete opozorilno lučko zračne blazine, lahko elektrostatični naboj sproži voznikovo zračno blazino. Na volanski drog bodo namestili drsni obroč.

3. Krmilna enota zračne blazine je lahko napačno konfigurirana

   Prijavljeno 30. april 2017Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/083Prizadetih je 16 vozil

   V nekaterih okoliščinah lahko napačno konfigurirana krmilna enota zračne blazine prepreči delovanje varnostnega sistema, kot je predvideno ob trčenju. Enota bo ponovno programirana z najnovejšo programsko opremo.

4. Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži

   Prijavljeno 1. februar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/301Prizadetih je 6 vozil

   Vžigalnik napihovalnika morda ne ustreza specifikacijam, zato se sovoznikova zračna blazina ob trku morda ne bo sprožila. Prizadete zračne blazine bodo zamenjane z nadomestnimi deli preverjene kakovosti.

5. Sprednji varnostni pas morda ne bo zadržal potnika

   Prijavljeno 12. december 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/228Prizadetih je 566 vozil

   Sprednji varnostni pas je morda nameščen na napačni strani, zaradi česar je uporaba otežena ali pa se počasneje navija. V skrajnem primeru morda ne bo zadržal potnika. Sprednji varnostni pasovi bodo po potrebi zamenjani.

6. Matice zaskočk varnostnih pasov zadaj se lahko zrahljajo

   Prijavljeno 12. december 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/227Prizadetih je 4500 vozil

   Matice zaskočk zadnjih varnostnih pasov morda niso pritrjene in bi lahko odpadle, zaradi česar pasovi ne bi mogli zadržati potnikov. Pooblaščeni serviserji bodo po potrebi zategnili matice zaskočk na predpisan navor.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.