Vpoklici za Infiniti EX

3 uradni varnostni vpoklici za Infiniti EX, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Ležaj krmiljenja se lahko zlomi

    Prijavljeno 2. februar 2015Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 15V054000Prizadetih je 16.973 vozil

    Obremenitev zgornjega ležaja krmiljenja lahko zlomi njegov nosilec, kar povzroči dodatno zračnost v volanu ali izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo po potrebi brezplačno zamenjali volansko gred ali sklop volanskega droga.

  2. Sovoznikova zračna blazina se lahko deaktivira

    Prijavljeno 7. oktober 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V521000Prizadetih je 204.361 vozil

    Okvarjen sestavni del v krmilni enoti za razvrščanje potnikov lahko prekine njen signal do krmilne enote zračnih blazin, zaradi česar se sovoznikova zračna blazina lahko deaktivira in ne zagotovi ustrezne zaščite ob trčenju. Servisi bodo preverili signal in po potrebi zamenjali sedežno blazino, ki vsebuje sistem.

  3. Sovoznikova zračna blazina se po izpraznitvi akumulatorja morda ne bo napihnila

    Prijavljeno 12. februar 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V066000Prizadetih je 16.365 vozil

    Če se akumulator precej izprazni, lahko napačna programska oprema krmilne enote zračnih blazin prepreči napihnitev sovoznikove zračne blazine ob trčenju, ko bi se morala sprožiti. Dealerji bodo ponovno programirali krmilno enoto.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Infiniti EX