Vpoklici za Honda Prelude
12 uradnih varnostnih vpoklicev za Honda Prelude po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ključ za vžig je mogoče odstraniti, preden je prestavljeno v parkirni položaj
Blokada vžiga lahko omogoči odstranitev ključa, preden je menjalnik v položaju Park. Če parkirna zavora ni zategnjena, se lahko vozilo odkotali in povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali blokado in brezplačno namestili prenovljeno ročico.
Stikalo za vžig lahko povzroči ugašanje motorja
Prezgodnja obraba električnih kontaktov v stikalu za vžig lahko povzroči nenadno ugašanje motorja. Vgradili bodo novo stikalo za vžig.
Kontakti stikala vžiga se lahko obrabijo in povzročijo ugasnitev motorja
Visok električni tok med zagonom lahko povzroči obrabo kontaktov stikala za vžig. Obrabljeni kontakti lahko povzročijo, da se motor brez opozorila ustavi, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali stikalo za vžig.
Spodnja krogelna zgloba spredaj se lahko obrabita in ločita
Spodnja krogelna zgloba spredaj se lahko prezgodaj obrabita in ločita od premnika, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad krmiljenjem. Zamenjali bodo oba sklopa spodnjih krogelnih zglobov spredaj.
Krogelni zglob sprednjega vzmetenja se lahko loči
Krogelni zglobi sprednjega vzmetenja se lahko prezgodaj obrabijo in ločijo, zaradi česar se lahko vzmetenje sesede, zmanjša nadzor nad krmiljenjem, vozilo pa upočasni. Serviserji bodo zamenjali spodnje krogelne zglobe.
Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo
Rdeči gumb za sprostitev zaponke sprednjega varnostnega pasu se lahko zlomi, delci pa lahko povzročijo nepravilno delovanje zaponke in zmanjšajo zaščito ob trčenju. Lastniki naj preverijo obe zaponki in nemudoma stopijo v stik s pooblaščenim prodajalcem, če je gumb razpokan ali zlomljen oziroma če zaponka ne deluje. Popravilo ali zamenjava sta brezplačna. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.
Skorodirane cevi za gorivo lahko puščajo
Če je plastična prevleka na polnilni ali odzračevalni cevi za gorivo poškodovana, lahko ujeta slana voda povzroči korozijo cevi ter uhajanje goriva ali hlapov, kar pomeni nevarnost požara v bližini vira vžiga. Popravili bodo vozila s korodiranimi cevmi.
Omejevalnik stopalke za plin se lahko ukrivi
Prekomerna sila, ko stopalka za plin doseže omejevalnik, lahko omejevalnik ukrivi. Stopalka se lahko nato zatakne in ostane pritisnjena, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad plinom in trčenje. Namestili bodo oporo, ki preprečuje upogibanje omejevalnika.
Pritrdilni nosilec sprednjega sedeža lahko odpove
Zadnji notranji pritrdilni nosilec sprednjega sedeža morda ne bo zdržal sile, ki jo zahteva standard FMVSS 207. Lahko odpove in pusti sedež ohlapen. Na vsak nosilec sprednjega sedeža bo nameščena ojačitvena plošča.
Cev hidravličnega volana lahko pušča
Vibracije in vročina lahko povzročijo puščanje tekočine za hidravlični servo volan pri objemki dovodne cevi. Tekočina na vročem izpušnem kolektorju lahko povzroči dim ali požar v motornem prostoru. Namestili bodo izboljšan sklop dovodne cevi.
V priročniku manjkajo zahtevane varnostne informacije
Uporabniški priročnik ne vsebuje informacij, ki jih zahteva navedeni varnostni standard. Rešitev je dodajanje strani s popravki na samolepilni podlagi v obstoječe priročnike.
Ostanki hladilne tekočine lahko upočasnijo vračanje dušilne lopute
Hladilna tekočina lahko izteka in pušča ostanke na plinski loputi, kar upočasnjuje njen povratek v prosti tek, ko spustite stopalko za plin. Sklop ohišja plinske lopute bo zamenjan.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.