Vpoklici za Honda Element

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napihovalnik čelne varnostne blazine za sopotnika lahko eksplodira

   Prijavljeno 27. junij 2019Modelska leta 2003–2011Kampanja NHTSA 19V501000Prizadetih je 1.657.752 vozil

   Napihovalnik sopotnikove čelne varnostne blazine lahko po degradaciji pogonskega sredstva eksplodira in v vozilo izvrže kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

2. Napihovalnik čelne varnostne blazine za voznika lahko eksplodira

   Prijavljeno 27. junij 2019Modelska leta 2003–2011Kampanja NHTSA 19V499000Prizadetih je 3947 vozil

   Napihovalnik voznikove čelne varnostne blazine lahko po degradaciji pogonskega sredstva eksplodira in v vozilo izvrže kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

3. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 6. marec 2019Modelska leta 2003–2011Kampanja NHTSA 19V182000Prizadetih je 1.101.534 vozil

   Napaka v proizvodnji lahko povzroči, da napihovalnik sprednje voznikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira ter v kabino zaluča kovinske delce, ki bi lahko hudo poškodovali ali ubili potnike. Pooblaščeni trgovci bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

4. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 27. september 2018Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 18V662000Prizadetih je 57.095 vozil

   Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko po razgradnji goriva eksplodira ter v vozilo izvrže kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

5. Varnostna blazina za sopotnika je morda napačno nameščena

   Prijavljeno 26. april 2018Modelska leta 2003–2011Kampanja NHTSA 18V268000Prizadetih je 1335 vozil

   Sopotnikova varnostna blazina je bila morda napačno nameščena in se ob trku morda ne bo pravilno sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali modul varnostne blazine in ga po potrebi zamenjali.

6. Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 9. januar 2018Modelska leta 2009–2011Kampanja NHTSA 18V041000Prizadetih je 24.945 vozil

   Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprožilnik sprednje sovoznikove zračne blazine brezplačno.

7. Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči

   Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2005–2011Kampanja NHTSA 17V029000Prizadetih je 308.884 vozil

   Ob trčenju lahko napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika počuči in v kabino zaluča kovinske delce, kar predstavlja tveganje za hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

8. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 23. maj 2016Modelska leta 2003–2011Kampanja NHTSA 16V344000Prizadetih je 1.790.894 vozil

   Ob trku, pri katerem se sprožijo sprednje zračne blazine, lahko napihovalnik poči in v vozilo pošlje kovinske delce, ki lahko potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali napihovalnik sovoznikove zračne blazine.

9. Napenjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 15. junij 2015Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 15V370000Prizadetih je 3.498.481 vozil

   Zaradi vlage lahko pri sprožitvi poči napihovalnik sovoznikove zračne blazine, pri čemer kovinski delci odletijo v vozilo in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

10. Napenjalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 28. maj 2015Modelska leta 2003–2011Kampanja NHTSA 15V320000Prizadetih je 6.281.043 vozil

    Zaradi vlage in drugih dejavnikov, vključno z razlikami v proizvodnji, lahko pri sprožitvi poči napihovalnik voznikove zračne blazine, pri čemer kovinski delci odletijo v vozilo in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

11. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 4. november 2014Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 14V700000

    Prekomerni tlak lahko povzroči pok napihovalnika sovoznikove zračne blazine ob njeni sprožitvi, pri čemer kovinski delci odletijo v kabino in lahko hudo poškodujejo potnike. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

12. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 20. junij 2014Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 14V353000Prizadetih je 133.207 vozil

    Prekomerni tlak lahko povzroči, da napihovalnik sprednje sovoznikove zračne blazine med sprožitvijo poči ter v kabino pošlje kovinske delce, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

13. Smerniki prikolice morda ne bodo delovali pravilno

    Prijavljeno 5. september 2012Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 12V436000Prizadetih je 5216 vozil

    Žice smernikov in zavornih luči prikolice so lahko zamenjane, zato se smerniki prikolice prižgejo samo, ko svetijo zavorne luči. Drugi vozniki morda ne bodo opozorjeni, da vozilo zavija, kar poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo vozila brezplačno popravili.

14. Ležaj menjalnika lahko povzroči zaustavitev ali premikanje vozila

    Prijavljeno 4. avgust 2011Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 11V395000Prizadetih je 1.512.107 vozil

    Zlomljena tekalna steza ležaja sekundarne gredi lahko povzroči kratek stik in zaustavitev motorja. Zlomljeni kosi lahko zablokirajo tudi parkirno zaskoče, kar omogoča premikanje vozila po prestavitvi v parkirni položaj (Park). Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula samodejnega menjalnika.

15. Stikalo za vžig lahko omogoči odstranitev ključa iz prestave

    Prijavljeno 5. avgust 2010Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 10V364000Prizadetih je 551.498 vozil

    Deformiran zaporni vzvod stikala za vžig lahko omogoči odstranitev ključa, preden je samodejni menjalnik v položaju za parkiranje (Park). Vozilo se lahko odpelje samo od sebe, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaporni zatič in vzvod z na novo zasnovanima sestavnima deloma.

16. Prestavni kabel morda ne izbere želene prestave

    Prijavljeno 4. avgust 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V361000Prizadetih je 585 vozil

    Prestavni kabel je morda napačno nastavljen, zato premikanje prestavne ročice morda ne prestavi menjalnika v izbrano prestavo. Ključ se lahko zatakne ali pa prestavljanje v ali iz položaja za parkiranje (Park) oziroma vzvratno vožnjo (Reverse) morda ni mogoče, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pravilno nastavili pušo prestavnega kabla brezplačno.

17. Zvar podnožja električnega sedeža lahko popusti

    Prijavljeno 15. junij 2010Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 10V271000Prizadetih je 13 vozil

    Okvarjen zvar, ki združuje vrtljivo ploščo in zatič, lahko poči in morda poškoduje potnika na sedežu. Vozila bodo popravljena brezplačno.

18. Zrak v zavornem sistemu lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 16. marec 2010Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 10V098000Prizadetih je 412.000 vozil

    V zavorni sistem lahko vstopi zrak, zaradi česar je zavorni pedal mehak ali potuje globlje proti dnu. Sčasoma se lahko poslabša učinkovitost zaviranja, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili prisotni zrak ter brezplačno namestili tesnilno maso in pokrovčke, ki preprečujejo vdor nadaljnjega zraka.

19. Nosilec zadnjega vzmetenja se lahko odtrga

    Prijavljeno 29. julij 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V349000Prizadetih je 241 vozil

    Nosilec puše levega vzdolžnega vodila zadnjega vzmetenja je lahko nepravilno zavarjen in se lahko odtrga. Pesto kolesa se lahko zrahlja, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom, poškodbe zavornega sistema pa lahko privedejo do prometne nesreče. Lastnikom svetujejo, naj do pregleda prenehajo voziti vozilo. Servisi bodo pregledali vzdolžno vodilo in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

20. V navodilih za uporabo so napačni podatki o varnostni telefonski številki

    Prijavljeno 26. julij 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V270000Prizadetih je 1.190.000 vozil

    Navodila za uporabo vsebujejo napačne kontaktne podatke za telefonsko linijo NHTSA za varnost vozil. Lastniki in servisi bodo po pošti prejeli razglednico s pravilnimi podatki in navodili, naj jo vložijo v priročnik.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.