Vpoklici za Honda Civic

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Senzor mase na sovoznikovem sedežu lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 21. maj 2026Modelska leta 2016–2022Kampanja NHTSA 26V332000Prizadetih je 98.892 vozil

   Senzor mase na sprednjem sovoznikovem sedežu lahko poči in povzroči kratek stik, zaradi česar se lahko zračne blazine ob trku nenamerno sprožijo, kar poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo brezplačno zamenjali senzorje mase na sedežu.

2. Manjkajoče puše koles lahko povzročijo odpadanje matic koles

   Prijavljeno 16. februar 2026Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/025Prizadetih je 46.152 vozil

   Na aluminijastih platiščih morda manjkajo puše iz legiranega jekla, zaradi česar bi lahko odpadle matice koles ali se odtrgalo kolo. Kolesa bodo pregledana, platišča z manjkajočimi pušami pa zamenjana.

3. Volanski mehanizem se lahko zatika ali povzroča neobičajen hrup

   Prijavljeno 31. marec 2025Modelska leta 2021–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/024Prizadetih je 22.184 vozil

   Manjša količina maziva na zobniški površini volanskega mehanizma lahko poveča upor, kar povzroča neobičajen hrup ali nevarno zatikanje pri zavijanju. Zamenjali bodo vzmet polža in dodali mazivo ali pa glede na tip vozila zamenjali celoten volanski mehanizem.

4. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko pušča

   Prijavljeno 9. december 2024Modelska leta 2021–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/476Prizadetih je 21.431 vozil

   Zaradi napake pri izdelavi lahko visokotlačna črpalka za gorivo pušča. Preverili jo bodo glede puščanja in jo po potrebi zamenjali.

5. Iz hibridne baterije lahko uhaja elektrolit

   Prijavljeno 5. december 2024Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/389Prizadetih je 40 vozil

   Iz hibridne visokonapetostne baterije lahko začne uhajati elektrolit, kar bi lahko v najslabšem primeru povzročilo požar vozila. Baterija bo zamenjana s predelanim sestavnim delom.

6. Voznikov sedež lahko postane nestabilen

   Prijavljeno 14. november 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V859000Prizadetih je 121 vozil

   Nepravilno privit okvir sedežne blazine lahko povzroči, da voznikov sedež ni varno pritrjen, zato v trčenju morda ne bo ustrezno zadržal voznika, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali okvir sedežne blazine.

7. Opozorilo o prekoračitvi hitrosti se po izklopu tempomata morda ne oglasi

   Prijavljeno 11. november 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/320Prizadetih je 6916 vozil

   Po izklopu prilagodljivega tempomata inteligentni sistem za gornjo omejitev hitrosti morda ne bo opozoril voznika ob prehitri vožnji. Programska oprema enote večnamenske kamere bo posodobljena.

8. Visokotlačna črpalka za gorivo lahko počI in pušča

   Prijavljeno 14. oktober 2024Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 24V763000Prizadetih je 720.810 vozil

   Visokotlačna črpalka za gorivo lahko počI in pušča gorivo. Gorivo, ki pride v stik z virom vžiga, lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali črpalko in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

9. Krmilni menjalnik lahko oteži krmiljenje

   Prijavljeno 3. oktober 2024Modelska leta 2022–2026Kampanja NHTSA 24V744000Prizadetih je 1.693.199 vozil

   Prekomerno trenje znotraj krmilnega menjalnika lahko oteži krmiljenje vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vzmet polža in po potrebi prerazporedili ali dodali mast.

10. Senzor teže na sovoznikovem sedežu lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 1. februar 2024Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 24V064000Prizadetih je 750.114 vozil

    Senzor teže na sprednjem sovoznikovem sedežu lahko poči in povzroči kratek stik, zaradi česar morda ne bo izklopil zračne blazine, kot je predvideno. Neželena sprožitev zračne blazine med trkom lahko poveča tveganje za poškodbe. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali senzorje.

11. Črpalka za gorivo lahko odpove

    Prijavljeno 18. december 2023Modelska leta 2016–2021Kampanja NHTSA 23V858000Prizadetih je 2.490.460 vozil

    Črpalka za gorivo v rezervoarju lahko odpove, zaradi česar se motor med vožnjo ustavi in poveča tveganje za trčenje. Trgovci bodo brezplačno zamenjali modul črpalke za gorivo.

12. Volanska letev lahko poškoduje pnevmatiko

    Prijavljeno 19. oktober 2023Modelska leta 2022–2024Kampanja NHTSA 23V704000Prizadetih je 264.567 vozil

    Nepravilno sestavljena volanska letev lahko povzroči, da se pnevmatika drgne ob vzmetenje ali končnik volanske letve in se poškoduje. Poškodovana pnevmatika lahko odpove ter poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Servisi bodo brezplačno pregledali volansko letev in jo po potrebi zamenjali.

13. Glavni zavorni valj se lahko loči od ojačevalnika

    Prijavljeno 29. junij 2023Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 23V458000Prizadetih je 124.077 vozil

    Nepravilno nameščen pritrdilni element lahko povzroči, da se glavni zavorni valj loči od ojačevalnika, zaradi česar lahko odpovejo zavore in se poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo po potrebi pregledali in brezplačno popravili sklop ojačevalnika zavor.

14. Iz modulatorja VSA lahko uhaja zavorna tekočina

    Prijavljeno 15. junij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V430000Prizadetih je 386 vozil

    Zaradi puščanja ventila v modulatorju VSA se lahko vozilo nepričakovano premakne, ko je aktivirana funkcija zadrževanja zavor, ali pa se poveča hod zavornega pedala, kar poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Servisi bodo modulator brezplačno zamenjali.

15. Okvir voznikovega sedežnega sedišča se lahko zlomi

    Prijavljeno 30. marec 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V229000Prizadetih je 640 vozil

    Nepravilno privarjen okvir voznikovega sedeža lahko povzroči zlom okvirja sedišča, ki v nesreči ne bo pravilno zadržalo potnika, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo brezplačno zamenjali sklop okvirja sedežnega sedišča.

16. Črpalka za gorivo lahko odpove in povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 25. marec 2021Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 21V215000Prizadetih je 624.552 vozil

    Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove in povzroči zaustavitev delovanja motorja med vožnjo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop črpalke za gorivo.

17. Pogonski gredi se lahko zlomita

    Prijavljeno 10. december 2020Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 20V770000Prizadetih je 248.358 vozil

    Zaščitni premaz pogonskih gredi je lahko nepravilno nanesen, zaradi česar sta gredi dovzetni za poškodbe zaradi cestne soli ali drugih onesnaževalcev in se lahko zlomita. Zlomljena gred lahko povzroči nenadno izgubo pogona ali omogoči odkotalevanje vozila, če parkirna zavora ni aktivirana. Pooblaščeni servisi bodo pregledali gredi in po potrebi brezplačno zamenjali katero koli od njiju.

18. Napihovalnik voznikovega airbaga se lahko sproži počasi ali poči

    Prijavljeno 23. oktober 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/061Prizadetih je 381.915 vozil

    Vlaga, ki jo je absorbiralo pogonsko polnilo voznikovega airbaga, lahko povzroči počasno sprožitev ali razpok napihovalnika. Napihovalnik ali sklop airbaga bo zamenjan; nadomestni deli za odpravo napake se še pripravljajo.

19. Rotorji črpalke za gorivo imajo lahko prenizko gostoto

    Prijavljeno 24. avgust 2020Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/186Prizadetih je 76.887 vozil

    Rotorji črpalke za gorivo imajo lahko prenizko gostoto. Prizadete črpalke za gorivo bodo zamenjali.

20. Črpalka za gorivo lahko odpove in ustavi motor

    Prijavljeno 28. maj 2020Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 20V314000Prizadetih je 135.995 vozil

    Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove in povzroči ustavitev motorja med vožnjo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop črpalke za gorivo.

21. Emisije morda ne ustrezajo predpisom

    Prijavljeno 31. januar 2020Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/008Prizadetih je 152.469 vozil

    Emisije morda ne ustrezajo predpisom. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote motorja, da bi izboljšali sistem za nadzor emisij.

22. Nadomestni napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči ali se blazina premalo napihne

    Prijavljeno 17. januar 2020Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 20V027000Prizadetih je 875.966 vozil

    Vlaga lahko povzroči, da nadomestni napihovalnik voznikove zračne blazine poči ali da se zračna blazina premalo napihne. Ob razpoku lahko kovinski delci poletijo proti potnikom, premalo napihnjena blazina pa jih morda ne bo ustrezno zaščitila. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali zračne blazine in po potrebi brezplačno zamenjali napihovalnik z drugačno izvedbo.

23. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči ali se blazina premalo napihne

    Prijavljeno 17. januar 2020Modelska leta 1996–2000Kampanja NHTSA 20V026000Prizadetih je 1.439.841 vozil

    Vlaga lahko povzroči, da napihovalnik voznikove zračne blazine poči ali da se zračna blazina premalo napihne. Ob razpoku lahko kovinski delci poletijo proti potnikom, premalo napihnjena blazina pa jih morda ne bo ustrezno zaščitila. Pooblaščeni trgovci jo bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali z drugačno izvedbo.

24. Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 29. avgust 2019Modelska leta 2007–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/246Prizadetih je 24 vozil

    Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila. Ukrep je zamenjava polnilca znotraj modula voznikove zračne blazine.

25. Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 29. avgust 2019Modelska leta 2003–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/245Prizadetih je 129 vozil

    Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila. Polnilec znotraj modula voznikove zračne blazine bodo zamenjali.

26. Polnilec sopotnikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 29. avgust 2019Modelska leta 2000–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/243Prizadetih je 979.176 vozil

    Sopotnikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila. Polnilec znotraj modula sopotnikove zračne blazine bodo zamenjali.

27. Napihovalnik čelne varnostne blazine za sopotnika lahko eksplodira

    Prijavljeno 27. junij 2019Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 19V502000Prizadetih je 9555 vozil

    Napihovalnik sopotnikove čelne varnostne blazine lahko po degradaciji pogonskega sredstva eksplodira in v vozilo izvrže kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

28. Napihovalnik čelne varnostne blazine za sopotnika lahko eksplodira

    Prijavljeno 27. junij 2019Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 19V501000Prizadetih je 1.657.752 vozil

    Napihovalnik sopotnikove čelne varnostne blazine lahko po degradaciji pogonskega sredstva eksplodira in v vozilo izvrže kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

29. Napihovalnik čelne varnostne blazine za voznika lahko eksplodira

    Prijavljeno 27. junij 2019Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 19V499000Prizadetih je 3947 vozil

    Napihovalnik voznikove čelne varnostne blazine lahko po degradaciji pogonskega sredstva eksplodira in v vozilo izvrže kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

30. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 29. maj 2019Modelska leta 2000–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/125Prizadetih je 27 vozil

    Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila; nenormalen porast tlaka med sprožitvijo lahko povzroči, da ohišje napihovalnika poči. Sklop voznikove zračne blazine bodo zamenjali.

31. Sopotnikova zračna blazina je morda napačno vgrajena

    Prijavljeno 16. maj 2019Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 19V378000Prizadetih je 19.138 vozil

    Nepravilno vgrajen napihnjalnik lahko prepreči pravilno sprožitev sprednje sopotnikove zračne blazine ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali vgradnjo in po potrebi zamenjali modul zračne blazine.

32. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 6. marec 2019Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 19V182000Prizadetih je 1.101.534 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko povzroči, da napihovalnik sprednje voznikove zračne blazine ob sprožitvi eksplodira ter v kabino zaluča kovinske delce, ki bi lahko hudo poškodovali ali ubili potnike. Pooblaščeni trgovci bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z nadomestnim.

33. Komplet informacij za lastnika morda ne vsebuje zahtevanih podatkov o otroškem sedežu

    Prijavljeno 16. november 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V817000Prizadetih je 7016 vozil

    V navodilih za uporabo morda manjkajo zahtevane informacije o pritrdilnih točkah za otroške sedeže, kar lahko poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali komplet informacij za lastnika.

34. Pomoč pri krmiljenju lahko deluje v napačno smer

    Prijavljeno 27. september 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V663000Prizadetih je 54 vozil

    Zrahljan magnet senzorja krmiljenja lahko povzroči, da pomoč pri krmiljenju med zavijanjem do končnega položaja deluje v nasprotni smeri, kar zmanjša vodljivost in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop krmilnega mehanizma.

35. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 27. september 2018Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 18V661000Prizadetih je 1.355.406 vozil

    Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko po razgradnji goriva eksplodira ter v vozilo izvrže kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

36. Blazina sedeža lahko ovira sprožitev stranske zračne blazine

    Prijavljeno 27. julij 2018Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/119Prizadetih je 16 vozil

    Blazina naslonjala sprednjega sedeža brez zahtevane reže lahko ovira pravilno sprožitev stranske zračne blazine in zmanjša zaščito potnikov pri bočnem trčenju. Pooblaščeni prodajalec ali serviser bo blazino pregledal in jo zamenjal ter po potrebi brezplačno zamenjal še grelni element sedeža in prevleko.

37. Certifikacijska nalepka lahko prikazuje napačne znake

    Prijavljeno 20. junij 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V421000Prizadetih je 13 vozil

    Naključni znaki na območju datuma izdelave na certifikacijski nalepki lahko otežijo ugotavljanje, ali je vozilo vključeno v odpoklic zaradi varnosti, kar povečuje tveganje za trk ali poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali nalepko.

38. Varnostna blazina za sopotnika je morda napačno nameščena

    Prijavljeno 26. april 2018Modelska leta 2001–2011Kampanja NHTSA 18V268000Prizadetih je 1335 vozil

    Sopotnikova varnostna blazina je bila morda napačno nameščena in se ob trku morda ne bo pravilno sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali modul varnostne blazine in ga po potrebi zamenjali.

39. Blazina naslonjala sedeža lahko ovira stransko varnostno blazino

    Prijavljeno 26. april 2018Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 18V266000Prizadetih je 69 vozil

    Nadomestne blazine naslonjal nimajo odprtin za stranske zračne blazine, vgrajene v sedeže, in lahko ovirajo njihovo sprožitev ob trčenju, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali blazine sprednjih naslonjal.

40. Napihovalnik zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 23. februar 2018Modelska leta 2009–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/030Prizadetih je 53.088 vozil

    Potisno sredstvo v napihovalniku se lahko razgradi in prehitro zgori, zaradi česar se napihovalnik ob sprožitvi zračne blazine preveč napihne in poči. Kovinski delci lahko prebijejo blazino in poškodujejo potnike. Napihovalnik in zračno blazino bodo zamenjali.

41. Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 9. januar 2018Modelska leta 2009–2011Kampanja NHTSA 18V042000Prizadetih je 691.726 vozil

    Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprožilnik sprednje sovoznikove zračne blazine brezplačno.

42. Desna polovična gred se lahko zlomi

    Prijavljeno 9. november 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V706000Prizadeta so 5404 vozila

    Desna polovična gred je lahko oslabljena zaradi neustrezne toplotne obdelave in se zlomi, kar preprečuje, da bi motor premikal vozilo. Prav tako lahko omogoči, da se vozilo odkotali, če ročna zavora ni aktivirana, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci jo bodo pregledali, po potrebi zamenjali in brezplačno nastavili usmerjenost sprednjih koles.

43. Napihovalnik sprednje sopotnikove zračne blazine je lahko napačno nameščen

    Prijavljeno 31. avgust 2017Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 17V545000Prizadetih je 3257 vozil

    Nadomestni napihovalnik sprednje varnostne blazine za sopotnika je morda bil nameščen nepravilno, kar bi lahko povzročilo nepravilno sprožitev varnostne blazine ob trčenju in povečalo tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop modula sprednje varnostne blazine za sopotnika.

44. Polnilnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 28. marec 2017Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/017Prizadetih je 114.025 vozil

    Nenormalen tlak pri sprožitvi lahko povzroči, da ohišje polnilnika sovoznikove zračne blazine poči in kovinski delci poletijo v potniški prostor. Zamenjali bodo polnilnik v modulu sovoznikove zračne blazine.

45. Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči

    Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 17V030000Prizadetih je 977.708 vozil

    Ob trčenju lahko napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika počuči in v kabino zaluča kovinske delce, kar predstavlja tveganje za hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

46. Električna parkirna zavora se morda ne bo aktivirala

    Prijavljeno 11. oktober 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V725000Prizadetih je 350.083 vozil

    Električna parkirna zavora se morda ne bo aktivirala, če jo uporabite takoj po izklopu kontakta, zato se lahko vozilo premakne in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo, da se bo zavora lahko aktivirala takoj.

47. Napaka zavornega modulatorja lahko povzroči blokiranje koles

    Prijavljeno 12. avgust 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/177EU Safety Gate A12/0922/16Prizadetih je 769 vozil

    Okvarjen povratni ventil v zavornem modulatorju lahko prepreči pravilno delovanje protiblokirnega zavornega sistema, zaradi česar lahko med zaviranjem kolo blokira. Tudi sistem City Brake Active morda ne bo deloval, kot je predvideno. Modulator bo zamenjan.

48. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 8. avgust 2016Modelska leta 2005–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/127Prizadetih je 92.888 vozil

    Prekomerni pritisk lahko ob sprožitvi zračne blazine raztrga napihovalnik ter skozi blazino požene kovinske delce in potencialno poškoduje potnike. Zamenjajte modul sprednje sovoznikove zračne blazine.

49. Nadzor stabilnosti morda ne deluje pravilno

    Prijavljeno 22. julij 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/165Prizadetih je 97 vozil

    Filter v modulatorju pomoči za stabilnost/protiblokirnega zaviranja se lahko zlomiti in zamaši povratni ventil. Nadzor stabilnosti tako morda ne bo nadzoroval vozila, kot je predvideno, kar predstavlja tveganje za zdrs ali izgubo nadzora; sam zavorni sistem ohrani delovanje. Modulator bo zamenjan.

50. Stranska označevalna luč zadnje svetilke lahko preneha delovati

    Prijavljeno 11. julij 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V526000Prizadetih je 11.846 vozil

    Poškodovano vezje lahko povzroči nedelovanje stranske označevalne luči zadnje svetilke, zaradi česar je vozilo za druge voznike slabše vidno in se poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo pregledali oba sklopa zadnjih svetilk in ju po potrebi brezplačno zamenjali.

51. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 24. maj 2016Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 16V346000Prizadetih je 2.719.386 vozil

    Ob trku, pri katerem se sprožijo sprednje zračne blazine, lahko napihovalnik poči in v vozilo pošlje kovinske delce, ki lahko potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

52. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 16. maj 2016Modelska leta 2004–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/045EU Safety Gate A12/0474/16Prizadetih je 1.260.870 vozil

    Nenormalen tlak pri sprožitvi lahko povzroči pok napihovalnika voznikove zračne blazine in izstrelitev kovinskih delcev v potniški prostor. Napihovalnik znotraj modula voznikove zračne blazine bo zamenjan.

53. Varovalni obroček bata lahko manjka ali je nepravilno nameščen

    Prijavljeno 9. februar 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V074000Prizadetih je 42.129 vozil

    Če varovalni obroček batnega sornika manjka ali je nepravilno nameščen, se lahko sornik premakne in poškoduje valj, zaradi česar se lahko motor zagozdi ter poveča tveganje za nesrečo ali požar. Serviserji bodo pregledali sklope batov in po potrebi brezplačno zamenjali sklope ter poškodovane dele motorja.

54. Programska oprema menjalnika lahko poškoduje gred gonilne jermenice

    Prijavljeno 15. september 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V574000Prizadetih je 143.676 vozil

    Programska oprema krmiljenja menjalnika lahko poškoduje gred gonilne jermenice. Gred bi lahko počila, kar povzroči izgubo pospeševanja ali blokado sprednjih koles med vožnjo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo menjalnika.

55. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 29. junij 2015Modelska leta 2003–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/104EU Safety Gate A12/0724/15Prizadetih je 1.455.918 vozil

    Nenormalen tlak ob sprožitvi lahko povzroči, da napihovalnik poči in proti vetrobranskemu steklu ali prostoru za noge sopotnika izvrže kovinske delce, ki lahko povzročijo poškodbe. Napihovalnik sprednje sovoznikove zračne blazine bo zamenjan.

56. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči

    Prijavljeno 29. junij 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/103EU Safety Gate A12/0725/15Prizadetih je 365.058 vozil

    Nenormalni tlak ob sprožitvi lahko povzroči pok ohišja napihovalnika, kar v potniški prostor izstreli kovinske delce in lahko poškoduje potnika. Modul voznikove zračne blazine bo zamenjan.

57. Napenjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 15. junij 2015Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 15V370000Prizadetih je 3.498.481 vozil

    Zaradi vlage lahko pri sprožitvi poči napihovalnik sovoznikove zračne blazine, pri čemer kovinski delci odletijo v vozilo in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

58. Napenjalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 28. maj 2015Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 15V320000Prizadetih je 6.281.043 vozil

    Zaradi vlage in drugih dejavnikov, vključno z razlikami v proizvodnji, lahko pri sprožitvi poči napihovalnik voznikove zračne blazine, pri čemer kovinski delci odletijo v vozilo in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

59. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 16. marec 2015Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/043EU Safety Gate A12/0355/15Prizadetih je 155.675 vozil

    Nepravilno izdelane tablete pogonskega sredstva lahko povzročijo, da napihovalnik sovoznikove zračne blazine poči in se zračna blazina ob trku sproži nenormalno, kar poveča tveganje za poškodbe ali povzroči požar v kabini. Modul napihovalnika bo pregledan in po potrebi zamenjan.

60. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 5. januar 2015Modelska leta 2003–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/158Prizadetih je 25.446 vozil

    Napihovalnik lahko razvije prekomeren tlak in poči, ko se zračna blazina sproži, pri čemer pošlje kovinske delce v potniški prostor in potencialno poškoduje potnike. Napihovalnik bo zamenjan.

61. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 4. november 2014Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 14V700000

    Prekomerni tlak lahko povzroči pok napihovalnika sovoznikove zračne blazine ob njeni sprožitvi, pri čemer kovinski delci odletijo v kabino in lahko hudo poškodujejo potnike. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

62. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 20. junij 2014Modelska leta 2003–2005Kampanja NHTSA 14V353000Prizadetih je 133.207 vozil

    Prekomerni tlak lahko povzroči, da napihovalnik sprednje sovoznikove zračne blazine med sprožitvijo poči ter v kabino pošlje kovinske delce, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

63. Poškodovan rob pnevmatike lahko povzroči izgubo zraka

    Prijavljeno 10. marec 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V109000Prizadetih je 9816 vozil

    Rob pnevmatike se je lahko med montažo stisnil in poškodoval, zato lahko pnevmatika izgublja zrak, kar povečuje tveganje za prometno nesrečo. Serviserji bodo pnevmatike pregledali in brezplačno zamenjali vse poškodovane.

64. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 17. april 2013Modelska leta 2001–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/049Prizadetih je 1.509.125 vozil

    Nepravilno izdelane tablete pogonskega sredstva lahko povzročijo, da napihovalnik sovoznikove zračne blazine ob trčenju poči in se blazina nenormalno sproži, kar poveča tveganje za poškodbe ali povzroči požar v kabini. Modul napihovalnika bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

65. Volanski drog morda ne bo pravilno absorbiral energije ob trku

    Prijavljeno 21. november 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V548000Prizadetih je 157 vozil

    Neustrezen volanski drog morda ob trčenju ne bo pravilno absorbiral energije, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo volanski drog pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

66. Motor se lahko zažene, ko je vozilo v prestavi

    Prijavljeno 13. november 2012Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/122Prizadetih je 244 vozil

    Težava s programsko opremo lahko omogoči zagon motorja, ko je vozilo v prestavi in je sklopka spuščena. Namestili bodo novo programsko opremo.

67. Menjalnik lahko prikazuje prosti tek, čeprav je vklopljena vzvratna prestava

    Prijavljeno 16. julij 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/071Prizadetih je 28.620 vozil

    Prikazovalnik prestav lahko kaže prosti tek, čeprav je v menjalniku vklopljena vzvratna prestava, vozilo pa se lahko nepričakovano začne premikati vzvratno. Programsko opremo bodo popravili, zadrževalo vzvratne prestave pa pregledali; dele bodo po potrebi zamenjali.

68. Pogonska gred na voznikovi strani se lahko loči

    Prijavljeno 4. junij 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V256000Prizadetih je 50.190 vozil

    Pogonska gred na voznikovi strani se lahko loči, zaradi česar vozilo izgubi pogon. Če parkirna zavora ni zategnjena, se lahko vozilo odkotali, kar poveča tveganje za trčenje ali poškodbe pešcev. Serviserji bodo pregledali pogonsko gred in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

69. Napeljava žarometov za kratek snop se lahko stopi

    Prijavljeno 30. marec 2012Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 12V136000Prizadetih je 1.375.217 vozil

    Obraba in povečana električna upornost lahko povzročita taljenje kontaktov priključka napeljave kratkih luči. Žarometi lahko prenehajo delovati, kar zmanjša vidljivost in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno popravili napeljavo ali po potrebi zamenjali stikalo za luči.

70. Ožičenje v motornem prostoru lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 30. november 2011Modelska leta 2006–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/144Prizadetih je 13.183 vozil

    Nepravilen položaj pod nosilcem motorja lahko poškoduje kabelski snop, kar lahko povzroči kratek stik ali v najslabšem primeru požar. Kabelski snop bodo pregledali in ga zamenjali, če je poškodovan.

71. Nepravilno poravnano tesnilo dovoda goriva lahko povzroči puščanje

    Prijavljeno 18. maj 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V288000Prizadetih je 1156 vozil

    Nepravilno poravnan tesnilni obroč (O-ring) na priključku dovodnega voda za gorivo lahko omogoči uhajanje goriva, kar bi v primeru stika z virom vžiga lahko povzročilo požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop dovodnega voda za gorivo.

72. Dioda pretvornika DC lahko odpove in ustavi motor

    Prijavljeno 12. april 2011Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/021Prizadetih je 583 vozil

    Poškodovana dioda v pretvorniku DC se lahko še dodatno poškoduje in povzroči kratek stik, zaradi česar pregori varovalka in se motor ustavi. Motorja morda ne bo mogoče ponovno zagnati. Serviser bo zamenjal pretvornik DC.

73. Ventil za preprečevanje izliva goriva črpalke za gorivo se lahko loči

    Prijavljeno 15. marec 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V176000Prizadetih je 18.056 vozil

    Razpokano ali zlomljeno ohišje lahko povzroči, da se ventil za preprečevanje izliva goriva sname in odpove, kar omogoča uhajanje goriva med prevrnitvijo. Gorivo se lahko vname in povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali modul črpalke za gorivo in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

74. Napetostni pretvornik lahko odpove

    Prijavljeno 2. marec 2011Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 11V106000Prizadetih je 36.656 vozil

    Napetostni pretvornik lahko odpove, kar povzroči ugasnitev žarometov, zaustavitev motorja in nezmožnost ponovnega zagona vozila. To povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pretvornik.

75. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 6. september 2010Modelska leta 2000–2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/087Prizadetih je 264 vozil

    Snov za napihovanje zračne blazine lahko zgori prehitro in ustvari previsok tlak, zaradi česar lahko napihovalnik poči in kovinski delci odletijo naokrog. Sklop sprednje sovoznikove zračne blazine bodo zamenjali.

76. Stikalo za vžig lahko omogoči odstranitev ključa iz prestave

    Prijavljeno 5. avgust 2010Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 10V364000Prizadetih je 551.498 vozil

    Deformiran zaporni vzvod stikala za vžig lahko omogoči odstranitev ključa, preden je samodejni menjalnik v položaju za parkiranje (Park). Vozilo se lahko odpelje samo od sebe, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaporni zatič in vzvod z na novo zasnovanima sestavnima deloma.

77. Zatič zavornega pedala se lahko odklopi

    Prijavljeno 22. junij 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/053Prizadetih je 10.752 vozil

    Če manjka varovalna sponka ali zaklepni zatič, se lahko zatič zavornega pedala odklopi, kar poveča hod pedala in zavorno pot. Preverili bodo sponko ali zatič in ga namestili, če manjka.

78. Ročna zavora se lahko nenamerno sprosti

    Prijavljeno 20. oktober 2009Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/098Prizadetih je 889 vozil

    Zobje raglje ročne zavore napačne velikosti se morda ne bodo pravilno zaskočili z zapornim jezičkom, zato se lahko ročica sprosti. Ročico bodo pregledali in zamenjali, če je datum na njej 200709.

79. Na nosilcu cevi za gorivo manjka matica

    Prijavljeno 14. oktober 2008Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 08V535000Prizadetih je 128 vozil

    Na nosilcu priključka cevi za gorivo manjka matica. Ob trčenju se lahko nosilec zrahlja in poškoduje priključek, zaradi česar lahko gorivo začne puščati, nevarnost požara pa se poveča. Servisi bodo na nosilec namestili matico.

80. Ročica parkirne zavore ima lahko prevelik hod

    Prijavljeno 17. september 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/124Prizadetih je 157 vozil

    Vodilne ploščice se lahko ločijo, kar omogoča premikanje zajle parkirne zavore in povzroča prevelik hod ročice ter neustrezno napetost zajle. Sklop ročice parkirne zavore bo zamenjan.

81. Ročna zavora morda ne bo zadržala vozila

    Prijavljeno 16. april 2008Modelska leta 2005–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/059Prizadetih je 78.524 vozil

    Če zategnete ročno zavoro, medtem ko pritiskate njen gumb za sprostitev, se morda ne bo zaskočila in vozila ne bo zadržala na klancu. Sklop ročne zavore bodo zamenjali.

82. Posoda CNG lahko ob močnem požaru poči

    Prijavljeno 1. november 2007Modelska leta 1998–2007Kampanja NHTSA 07V512000Prizadetih je 6545 vozil

    Ob močnem požaru v bližini zadnjega sedeža lahko neenakomerno segrevanje prepreči, da bi naprava za razbremenitev tlaka v posodi CNG izpustila plin, kot je predvideno. Posoda lahko poči, eksplodira in jo odnese iz vozila. Servisi bodo na naslonjalo zadnjega sedeža namestili toplotno izolacijski material.

83. Zavorne luči lahko odpovedo, izbirnik prestav pa se lahko zatakne v položaju parkiranja

    Prijavljeno 15. oktober 2007Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/141Prizadeto je 601 vozilo

    Zavorne luči ob pritisku na pedal morda ne bodo zasvetile, izbirnik prestav pa se morda ne bo sprostil iz položaja parkiranja. Stikalo zavorne luči bo zamenjani in vgrajen zaščiten blok priključek.

84. Stikalo zavornih luči lahko odpove

    Prijavljeno 5. september 2007Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 07V402000Prizadetih je 130.000 vozil

    Odvečna mast lahko kaplja na stikalo zavornih luči in povzroči njegovo odpoved. Zavorne luči lahko prenehajo delovati, kar poveča nevarnost naleta od zadaj; samodejni menjalnik lahko ostane tudi blokiran v položaju Park. Servisi bodo stikalo zamenjali in brezplačno namestili zaščitni pokrov.

85. Kolesni ležaj se lahko zrahlja ali odpove

    Prijavljeno 5. september 2007Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 07V399000Prizadetih je 260.000 vozil

    Nepravilno zatesnjen tesnilni obroč O na senzorju hitrosti kolesa lahko omogoči vdor vode v kolesni ležaj in ga poškoduje, dokler se ne zrahlja ali odpove. Kolo se lahko sname in povzroči nesrečo. Servisi bodo pregledali zadnje senzorje ABS in ležaje ter brezplačno zamenjali poškodovane dele.

86. Motor lahko ugasne, ko je zadnji sedež zaseden

    Prijavljeno 6. marec 2007Modelska leta 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/025Prizadetih je 569 vozil

    Deformirano naslonjalo zadnjega sedeža lahko za kratek čas ovira električni priključek in povzroči pregoretje glavne varovalke, zaradi česar se motor ustavi. Na priključek bo nameščen dodatni plastični pokrov.

87. Električni priključek lahko povzroči kratek stik in ustavi motor

    Prijavljeno 8. februar 2007Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 07V034000Prizadetih je 31.123 vozil

    Pritisk zadnjega sedeža lahko stisne gumijasti pokrov električnega priključka in ga potisne ob kovinski pokrov. Stik lahko povzroči kratek stik, pregori varovalko IMA in ustavi motor, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo čez gumijasti pokrov namestili plastični pokrov in kovinski nosilec.

88. Pomoč električnega krmiljenja se lahko izgubi

    Prijavljeno 27. november 2006Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/180Prizadetih je 8872 vozil

    Opozorilna lučka električnega servovlana se lahko prižge in pomoč pri krmiljenju se lahko izgubi brez predhodnih opozorilnih znakov. Krmilna enota se preizkusi in po potrebi zamenja.

89. Korozija priključka črpalke za gorivo lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 2. oktober 2006Modelska leta 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/154Prizadetih je 3038 vozil

    Ostanki vode lahko povzročijo korozijo na priključnih sponkah črpalke za gorivo, kar prekine napajanje ter povzroči, da motor ne vžge, se med vožnjo ustavi ali ga ni mogoče ponovno zagnati. Priključek bodo pregledali; če bodo odkrili vodo ali korozijo, bodo zamenjali sklop črpalke za gorivo.

90. Zadnje steklo se lahko zrahlja ali loči

    Prijavljeno 31. avgust 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V326000Prizadetih je 774 vozil

    Zadnje vetrobransko steklo ali zadnje stransko steklo se morda ne bo pravilno prilepilo ter se lahko med vožnjo zrahlja, rožlja, privzdigne ali loči, kar pomeni nevarnost za promet. Servisi bodo steklo odstranili, ustrezno pripravili odprtino in ga znova namestili.

91. V navodilih za uporabo so napačni podatki o varnostni telefonski številki

    Prijavljeno 26. julij 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V270000Prizadetih je 1.190.000 vozil

    Navodila za uporabo vsebujejo napačne kontaktne podatke za telefonsko linijo NHTSA za varnost vozil. Lastniki in servisi bodo po pošti prejeli razglednico s pravilnimi podatki in navodili, naj jo vložijo v priročnik.

92. Sovoznikova varnostna blazina se lahko sproži za otroka

    Prijavljeno 27. december 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V572000Prizadetih je 12.756 vozil

    Okvarjen sistem zaznavanja potnikov morda ne bo izklopil sprednje sovoznikove varnostne blazine, ko zazna dojenčka ali majhnega otroka, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sistem.

93. Stopalka za plin se lahko zrahlja in zagozdi plin

    Prijavljeno 3. november 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V509000Prizadetih je 25.298 vozil

    Nepravilno nameščena stopalka za plin se lahko sname z omejevalnika in povzroči zatikanje dušilne lopute, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo ponovno nastavili stopalko ali brezplačno zamenjali sklop.

94. Sidrišče sprednjega varnostnega pasu je lahko nepravilno nameščeno

    Prijavljeno 18. november 2004Modelska leta 2004–2005Kampanja NHTSA 04V550000Prizadetih je 416 vozil

    Napačna podložka lahko omeji gibanje sidrišča sprednjega varnostnega pasu, zaradi česar je pas pri nekaterih potnikih lahko nepravilno nameščen, kar povečuje tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali sidrišča in zamenjali podložko, če se sidrišče ne vrti prosto.

95. Žarometi za zasenčene luči lahko odpovedo

    Prijavljeno 24. maj 2004Modelska leta 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/034Prizadetih je 264.330 vozil

    Žarometi za zasenčene luči lahko odpovejo ob vklopu ali med vožnjo. Stikalo žarometov bo zamenjano, priključek ožičenja za zasenčene luči pa zamenjan, da se odpravijo morebitne toplotne poškodbe.

96. Napajalni priključek žarometov se lahko pregreje

    Prijavljeno 24. februar 2004Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 04V086000Prizadetih je 440.000 vozil

    Priključek ožičenja zasenčenih luči se lahko pregreje in povzroči odpoved zasenčenih luči brez opozorila, kar lahko privede do trčenja. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali stikalo in spojko ter zamenjali poškodovane dele ali stikalo in zatič spojke.

97. Notranja bočnica pnevmatike je lahko poškodovana

    Prijavljeno 16. junij 2003Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/078Prizadetih je 576 vozil

    Notranja bočnica pnevmatike je bila morda poškodovana med uravnoteženjem kolesa, zato se lahko pnevmatika med vožnjo izprazni. Bočnice bodo pregledali in zamenjali pnevmatike, poškodovane med uravnoteženjem.

98. Stikalo za vžig lahko povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 6. avgust 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/071Prizadetih je 265.875 vozil

    Prezgodnja obraba električnih kontaktov v stikalu za vžig lahko povzroči nenadno ugašanje motorja. Vgradili bodo novo stikalo za vžig.

99. Kontakti stikala vžiga se lahko obrabijo in povzročijo ugasnitev motorja

    Prijavljeno 16. maj 2002Modelska leta 1998–2000Kampanja NHTSA 02V120000Prizadetih je 1.000.000 vozil

    Visok električni tok med zagonom lahko povzroči obrabo kontaktov stikala za vžig. Obrabljeni kontakti lahko povzročijo, da se motor brez opozorila ustavi, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali stikalo za vžig.

100. Zaponka zadnjega varnostnega pasu je lahko težavna za odpenjanje

     Prijavljeno 8. februar 2002Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 02V051000Prizadetih je 16.459 vozil

     Nepravilno izdelana zaponka sredinskega zadnjega varnostnega pasu je lahko po trčenju težavna za odpenjanje, čeprav mora pas zagotavljati zaščito. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in zamenjali ustrezne sklope varnostnih pasov.

101. Zaponka varnostnega pasu zadaj je lahko težavna za odpenjanje

     Prijavljeno 13. december 2001Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 01V380000Prizadetih je 16.459 vozil

     Nekatere zaponke zadnjih varnostnih pasov so bile nepravilno izdelane. Pasovi bi morali potnike zaščititi ob trčenju, vendar jih je po njem morda težko odpeti. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali vozilo in zamenjali prizadete sklope varnostnih pasov.

102. Plin se lahko zatakne odprt zaradi zlomljenega ohišja zračnega filtra

     Prijavljeno 22. oktober 2001Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 01V329000Prizadetih je 295 vozil

     Zlomljen kos s pokrova ohišja zračnega filtra lahko vstopi v ohišje dušilne lopute in povzroči, da se plin delno zatakne odprt, zato se vozilo morda ne upočasni pričakovano. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali ohišje, odstranili morebitne zlomljene kose in zamenjali pokrov, če odkrijejo poškodbe.

103. Objemke cevi za polnjenje goriva so lahko napačno nameščene

     Prijavljeno 5. julij 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/075Prizadeto je 4601 vozilo

     Zaradi napačno nameščenih objemk polnilna cev za gorivo morda ne bo dobro pritrjena, zato lahko pri močnem trku v zadnji del vozila gorivo izteka. Objemke bodo pregledali in napačno nameščene ponovno zategnili s predpisanim navorom.

104. Zatič zapore zavornega pedala je lahko napačno nameščen

     Prijavljeno 1. julij 2001Modelska leta 2000–2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/073Prizadetih je 3694 vozil

     Napačno nameščen zatič zapore lahko povzroči prevelik prosti hod zavornega pedala in nepravilno delovanje zavor; vpliva lahko tudi na sklopko. Zatiče bodo pregledali in jih po potrebi pravilno namestili.

105. Črpalka za gorivo lahko odpove zaradi korozije priključka

     Prijavljeno 6. junij 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V183000Prizadetih je 56.269 vozil

     Preostala voda v električnem priključku črpalke za gorivo lahko povzroči korozijo in okvaro črpalke. Če črpalka preneha delovati, lahko motor ugasne brez opozorila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali črpalko in jo v primeru korozije zamenjali.

106. Objemke cevi za dolivanje goriva lahko povzročijo puščanje

     Prijavljeno 6. junij 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V182000Prizadetih je 120.649 vozil

     Premalo zategnjene objemke cevi polnilnega grla lahko povzročijo, da se cev ob trčenju loči od rezervoarja za gorivo, pri čemer lahko izteka gorivo, ki se lahko ob prisotnosti vira vžiga vname. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili objemke in jih po potrebi zategnili.

107. Vijaki spodnje ročice zadnjega vzmetenja se lahko zlomijo

     Prijavljeno 3. november 2000Modelska leta 1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/104Prizadetih je 2327 vozil

     Nepravilna toplotna obdelava lahko povzroči zlom vijaka spodnje roke zadnjega vzmetenja, kar poslabša vodljivost in nadzor nad vozilom. Vijake bodo zamenjali s kakovostno preverjenimi vijaki.

108. Zadnja kolesa se lahko blokirajo ob močnem zaviranju

     Prijavljeno 20. maj 2000Modelska leta 1999–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/037Prizadetih je 12.711 vozil

     V določenih pogojih močnega zaviranja lahko ventil za uravnavanje razmerja uporabi preveliko zavorno silo na zadnja kolesa, zaradi česar se ta blokirajo, vozilo pa postane nestabilno. Ventil zamenjajte s predelano enoto.

109. Potnikova zračna blazina se morda ne sproži pravilno

     Prijavljeno 1. november 1997Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 97V193000Prizadetih je 9558 vozil

     Zavihki iz blaga, ki prekrivajo zloženo sovoznikovo zračno blazino, so lahko potisnjeni pregloboko, zato se blazina morda ne bo pravilno napihnila, kar povečuje tveganje za poškodbe ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo popravili modul zračne blazine.

110. Nepovratni ventil ojačevalnika zavor se lahko zagozdi

     Prijavljeno 18. junij 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V106000Prizadetih je 160.689 vozil

     Mazivo, uporabljeno med sestavljanjem, lahko povzroči zagozditev protipovratnega ventila ojačevalnika zavor in zmanjša pomoč pri zaviranju ter učinkovitost zavor. Serviserji bodo ventil očistili tako, da bodo vakuumsko cev izprali z vročo vodo.

111. Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo

     Prijavljeno 24. maj 1995Modelska leta 1986–1991Kampanja NHTSA 95V103001Prizadetih je 3.700.000 vozil

     Rdeči gumb za sprostitev zaponke sprednjega varnostnega pasu se lahko zlomi, delci pa lahko povzročijo nepravilno delovanje zaponke in zmanjšajo zaščito ob trčenju. Lastniki naj preverijo obe zaponki in nemudoma stopijo v stik s pooblaščenim prodajalcem, če je gumb razpokan ali zlomljen oziroma če zaponka ne deluje. Popravilo ali zamenjava sta brezplačna. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.

112. Izbirna ročica morda ne kaže izbrane prestave

     Prijavljeno 3. maj 1994Modelska leta 1992–1994Vpoklicna kampanja DVSA R/1994/026Prizadetih je 13.576 vozil

     Zaklepni zatič prestavne pletenice menjalnika lahko preneha delovati, zato položaj prestavne ročice morda ne bo ustrezal dejanski prestavi menjalnika. Zatič bodo zamenjali s spremenjenim.

113. Sponka prestavnega kabla menjalnika lahko odpade

     Prijavljeno 10. april 1994Modelska leta 1992–1994Kampanja NHTSA 94V063000Prizadetih je 191.289 vozil

     Varovalna sponka lahko odpade s prestavnega kabla, zato položaj prestavne ročice morda ne bo ustrezal dejanski prestavi. To lahko povzroči nepričakovano premikanje vozila in nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo namestili izboljšano sponko.

114. Sovoznikova zračna blazina morda ne zagotavlja ustrezne zaščite

     Prijavljeno 9. december 1993Modelska leta 1994Kampanja NHTSA 93V208000Prizadetih je 31 vozil

     Sovoznikova zračna blazina ima napačen generator plina in morda ne zagotavlja ustrezne zaščite v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali modul sovoznikove zračne blazine s tistim, ki vsebuje pravilen generator plina.

115. Parkirna zaskočka menjalnika se morda ne bo zaskočila

     Prijavljeno 4. september 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V163000Prizadetih je 18 vozil

     Nepravilno obdelana os lahko prepreči, da bi se parkirna zaskočka v položaju Park povsem zaskočila, zaradi česar se lahko vozilo odkotali in povzroči trčenje. Namestili bodo izboljšano os parkirne zaskočke.

116. Vetrobransko steklo se lahko sname z vozila

     Prijavljeno 10. julij 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V126000Prizadetih je 65 vozil

     Slab oprijem med sloji barve v bližini območja namestitve vetrobranskega stekla lahko zmanjša njegovo pritrditev ter omogoči, da se steklo loči in poškoduje potnike ali druge v bližini. Vetrobransko steklo bodo ponovno namestili, da zagotovijo ustrezno pritrditev.

117. Kontaktna enota vetrobranskega brisalca se lahko zrahlja

     Prijavljeno 18. november 1988Modelska leta 1985–1987Kampanja NHTSA 88V180000Prizadetih je 360.198 vozil

     Visoke temperature okolice lahko povzročijo, da se kontaktna enota sprednjega brisalca zrahlja in premakne, kar lahko povzroči okvaro brisalcev in vpliva na vidljivost. Namestili bodo držalo, ki preprečuje njeno zrahljanje.

118. Šiv črpalke za gorivo lahko pušča

     Prijavljeno 22. julij 1988Modelska leta 1984–1985Kampanja NHTSA 88V117000Prizadetih je 279.821 vozil

     Črpalka za gorivo lahko pušča na šivu med obema polovicama. Gorivo v motornem prostoru lahko ustvari nevarnost požara. Vgradili bodo izboljšan sklop črpalke za gorivo.

119. Prosti tek se lahko med postankom v prestavi poveča

     Prijavljeno 13. november 1987Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 87V173000Prizadetih je 4514 vozil

     Napaka v krmilni enoti elektronskega vbrizgavanja goriva lahko zviša prosti tek za približno 550 vrt/min, medtem ko je avtomobil ustavljen v prestavi, kar lahko povzroči izgubo nadzora. Krmilna enota bo zamenjana.

120. V priročniku manjkajo zahtevane varnostne informacije

     Prijavljeno 29. oktober 1987Modelska leta 1987–1988Kampanja NHTSA 87V171000Prizadetih je 99.088 vozil

     Uporabniški priročnik ne vsebuje informacij, ki jih zahteva navedeni varnostni standard. Rešitev je dodajanje strani s popravki na samolepilni podlagi v obstoječe priročnike.

121. Leva pogonska gred lahko poči in se zlomi

     Prijavljeno 20. marec 1986Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 86V045000Prizadetih je 17.338 vozil

     Leva pogonska gred lahko poči v bližini zunanjega zgloba in se zlomi ob veliki obremenitvi, na primer pri hitrem pospeševanju ali upočasnjevanju, kar povzroči nenadno izgubo pogonske sile in lahko privede do nesreče. Levo pogonsko gred bodo zamenjali z ustrezno izdelanim delom.

122. Leva pogonska gred lahko poči in se zlomi

     Prijavljeno 7. december 1983Modelska leta 1984Kampanja NHTSA 83V132000Prizadetih je 2825 vozil

     Leva pogonska gred lahko pri veliki obremenitvi, na primer pri hitrem pospeševanju, poči in se zlomi. Prodajalci bodo na vozilih, pri katerih napaka še ni bila odpravljena, gred brezplačno zamenjali.

123. Pokrov motorja se lahko odpre med vožnjo

     Prijavljeno 7. december 1983Modelska leta 1984Kampanja NHTSA 83V131000Prizadetih je 10.421 vozil

     Odstopanja proizvodnih toleranc lahko preprečijo, da bi se pokrov motorja varno zapahnil. Pri visoki hitrosti ali ob močnem tresljaju se lahko brez opozorila odpre. Prodajalci bodo pregledali zapaha in okvarjene brezplačno zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.