GMC Yukon Fourth generation

GMC Yukon Fourth generation (2015–2020): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 15 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: K2XX
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 5180 mm TC | 5222–6561 mm |
| Širina | 2040 mm TC | 2032 mm |
| Višina | 1890 mm TC | 1867–1885 mm |
| Medosna razdalja | 2950 mm TC | 3023–4242 mm |
| Sprednji kolotek | 1750 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1740 mm TC | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 2408–2606 kg TC | 2130–2404 kg |
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2015–2020: ★★★★☆
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
1261 pritožb za modelna leta 2015–2020. 29 prometnih nesreč · 6 požarov · 27 poškodb
- Luči 451
- Zavore 199
- Menjalnik in pogonski sklop 186
- Električni sistem 182
- Motor 179
- Krmiljenje 59
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 15 različic modela GMC Yukon Fourth generation
Prikaži vseh 15 različic
Združene države Amerike 10 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020SIDI | 5,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5,3 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 6-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5,3 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 309–319 g/km |
| 2015–2020SIDI | 5,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 309–326 g/km |
| 2018–2020SIDI | 6,2 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 321 g/km |
| 2018–2020SIDI | 6,2 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325–327 g/km |
| 2015–2017SIDI | 6,2 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 318 g/km |
| 2015–2017SIDI | 6,2 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 322–330 g/km |
| 2015SIDI | 6,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2015SIDI | 6,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 5 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 12,7–13,8 L/100 km 5-cycle | 292–325 g/km |
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 6-stopenjski samodejni | 17,1–18,4 L/100 km 5-cycle | 275–305 g/km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | 13,8–13,9 L/100 km 5-cycle | 325–327 g/km |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 13,8–14,1 L/100 km 5-cycle | 317–330 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 14,0 L/100 km 5-cycle | 322 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





