GMC Hummer EV first generation
GMC Hummer EV first generation (od 2022 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 9 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: BT1 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 5000–5510 mm TC | 4999–5507 mm |
| Širina | 2200 mm TC | 2196–2202 mm |
| Višina | 1980–2010 mm TC | 1976–2009 mm |
| Medosna razdalja | 3220–3440 mm TC | 3218–3444 mm |
| Sprednji kolotek | 1860 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1860 mm TC | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | – | 4103–4373 kg |
| Zmogljivost | ||
| Navor | – | 1000 Nm |
| Moč elektromotorja | 428–606 kW NRCan | – |
| Električni pogon | ||
| Uporabna kapaciteta baterije | – | 170,0–212,7 kWh |
| Doseg (EPA/NRCan) | 449–512 km EPA | – |
| Čas polnjenja pri 240 V | 10,5–11,2 h EPA | – |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, fr, pl), Natural Resources Canada, Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
31 pritožb za modelna leta 2022–2025. 1 prometna nesreča
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 9 različic modela GMC Hummer EV first generation
Združene države Amerike 1 različica
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na vsa kolesa | 47–53 MPGe EPA | 0 g/km | 449–512 km |
Kanada 8 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Pickup truck: Standard | Električni motor | 430 kW (585 KM) | Elektrika | Samodejni | 39,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 512 km |
| 2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 430 kW (585 KM) | Elektrika | Samodejni | 44,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 454 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 430 kW (585 KM) | Elektrika | Samodejni | 39,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 507 km |
| 2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 606 kW (824 KM) | Elektrika | Samodejni | 40,5–43,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 465–502 km |
| 2024Pickup truck: Standard | Električni motor | 428 kW (582 KM) | Elektrika | Samodejni | 40,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 500 km |
| 2024Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 428 kW (582 KM) | Elektrika | Samodejni | 44,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 428 kW (582 KM) | Elektrika | Samodejni | 41,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 600 kW (816 KM) | Elektrika | Samodejni | 39,4–41,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 480–505 km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.