Vpoklici za Geo Storm

3 uradni varnostni vpoklici za Geo Storm, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. maj 1995Modelska leta 1990–1991Kampanja NHTSA 95V103007Prizadeti sta 466.902 vozili

    Gumb za sprostitev se lahko zlomi, zaradi česar lahko delci zaidejo v zaponko in povzročijo njeno nepravilno delovanje. Varnostni pas morda ne bo ustrezno zaščitil potnika ob trčenju. Preverite obe zaponki; pooblaščeni prodajalec bo brezplačno popravil ali zamenjal okvarjeno zaponko. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.

  2. Pesto volana lahko poči ob trčenju

    Prijavljeno 6. julij 1992Modelska leta 1990–1992Kampanja NHTSA 92V091001Prizadetih je 211.306 vozil

    Osrednje pesto volana lahko poči pri nekaterih čelnih ali skoraj čelnih trčenjih, kar zmanjša voznikov nadzor nad vozilom in zaščito, ki jo zagotavljata volanski sistem in voznikova zračna blazina. Na pesto bodo dodali ojačitveno ploščo in matico.

  3. Tečaj sprednjega sedeža lahko pripre prste

    Prijavljeno 16. november 1989Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 89V203000Prizadetih je 15.200 vozil

    Prst lahko zaide v tečaj sprednjega naslonjala sedeža, ko uporabite ročico za sprostitev, kar lahko povzroči hude poškodbe. Mehanizem bo popravljen, da se preprečijo poškodbe prstov.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Geo Storm