Vpoklici za Ford Mondeo

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sistem za klic v sili lahko preneha delovati

   Prijavljeno 5. maj 2026Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/181Prizadetih je 12.956 vozil

   Funkciji samodejnega in ročnega klica v sili lahko prenehata delovati. Programska oprema krmilne enote telematike bo posodobljena.

2. Kamera za vzvratno vožnjo lahko prikazuje zmanjšano sliko ali ostane vklopljena

   Prijavljeno 8. september 2025Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/359Prizadetih je 1006 vozil

   Težava s programsko opremo lahko zmanjša vidljivost kamere za vzvratno vožnjo ali jo pusti vklopljeno po vzvratni vožnji. Programska oprema vozila bo posodobljena.

3. Filter trdih delcev za dizelski motor lahko poči

   Prijavljeno 19. december 2024Modelska leta 2019–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/094Prizadetih je 213.392 vozil

   Filter trdih delcev za dizelski motor lahko poči. Posodobili bodo programsko opremo, da preprečijo pokanje, že počene filtre pa bodo preizkusili in zamenjali.

4. Sprednje zavorne cevi lahko puščajo

   Prijavljeno 23. maj 2024Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/076Prizadetih je 35.821 vozil

   Sprednji zavorni cevi lahko puščata. Obe cevi bosta zamenjani, napeljava cevi in senzor višine vozila pa bosta po potrebi prilagojena.

5. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 30. oktober 2020Modelska leta 2007–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/013EU Safety Gate A12/01240/20Prizadetih je 659.214 vozil

   Voznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila. Zamenjali bodo sklop voznikove zračne blazine.

6. Napeljava merilnika akumulatorja se lahko pregreje

   Prijavljeno 29. avgust 2019Modelska leta 2014–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/212Prizadetih je 168.462 vozil

   V napeljavi tipala za nadzor akumulatorja lahko pride do pregrevanja. V napeljavo bodo vgradili premostitveni kabel z varovalko.

7. Glava motorja lahko poči in pušča olje

   Prijavljeno 14. junij 2019Modelska leta 2010–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/020Prizadetih je 12.078 vozil

   Lokalno pregrevanje lahko povzroči razpoko v glavi motorja in puščanje olja pod tlakom, kar lahko privede do požara v motornem prostoru. Vgradili bodo tipalo nivoja hladilne tekočine, ki bo zagotavljalo zvočna in vizualna opozorila ter v skrajnih primerih zmanjšalo moč motorja.

8. Tlačna plošča sklopke lahko poči

   Prijavljeno 22. februar 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/351EU Safety Gate A12/0028/19Prizadetih je 398.982 vozil

   Tlačna plošča sklopke lahko poči, kar povzroči vonj po sklopki, zmanjšano hitrost in zmogljivost ali top udarec oziroma pok. Delci lahko udarijo ob dele pod pokrovom motorja in povzročijo dim ali požar. Vozila s sistemom start-stop bodo dobila programsko opremo, ki zazna dolgotrajno drsenje sklopke in zmanjša zmogljivost motorja; v druga vozila bodo vgradili drug komplet sklopke.

9. Steklo pomične in nagibne strehe morda ni pravilno prilepljeno

   Prijavljeno 19. december 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/257Prizadetih je 11 vozil

   Steklo pomične/nagibne strehe morda ni pravilno prilepljeno na nosilec. Namestili bodo novo stekleno ploščo strešne odprtine.

10. Jermenica kompresorja klimatske naprave se lahko sname

    Prijavljeno 7. november 2018Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/213Prizadetih je 12.084 vozil

    Jermenica kompresorja klimatske naprave se lahko sname. Nameščena bo nova jermenica sklopke kompresorja.

11. Tlačna plošča sklopke lahko poči

    Prijavljeno 16. julij 2018Modelska leta 2009–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/082Prizadetih je 977.592 vozil

    Tlačna plošča sklopke lahko poči, kar povzroča vonj po sklopki, zmanjšano hitrost in zmogljivost ter morda hrup. Delci lahko poškodujejo komponente pod pokrovom motorja in ustvarijo nevarnost dima ali požara. Vozila s sistemom start-stop bodo dobila programsko opremo, ki zazna dolgotrajno drsenje sklopke in zmanjša zmogljivost motorja; druga vozila bodo dobila nadomestni komplet sklopke.

12. Pregrevanje motorja lahko povzroči pok oljne kadi

    Prijavljeno 12. marec 2018Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/053Prizadetih je 291.570 vozil

    Krmilni modul motorja morda ne zazna pregrevanja dovolj zanesljivo. V skrajnih primerih lahko pregrevanje povzroči predrtje oljne kadi in izgubo olja. Posodobljena programska oprema bo izboljšala zaznavanje pregrevanja ter dodala opozorilo na armaturni plošči in strategijo zmanjšanja moči motorja.

13. Kabel zategovalnika voznikovega varnostnega pasu se lahko pretrga

    Prijavljeno 22. februar 2017Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/020Prizadetih je 9 vozil

    Kabel zategovalnika voznikovega varnostnega pasu se lahko med sprožitvijo pretrga, zato voznik ob trku ni ustrezno zadržan, tveganje za poškodbe pa se poveča. Zamenjali bodo sklop voznikovega varnostnega pasu.

14. Žarometi se lahko ugasnejo brez opozorila

    Prijavljeno 20. junij 2016Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/113EU Safety Gate A12/0768/16Prizadetih je 38.820 vozil

    Izgubljen krmilni signal v kombinaciji s programsko napako lahko izklopi prilagodljive LED-žaromete, kar ponoči povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo na prizadetih modulih.

15. Povratna cev za gorivo lahko pušča in povzroči požar

    Prijavljeno 13. september 2013Modelska leta 2012–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/103Prizadetih je 5955 vozil

    Gorivo lahko pušča na spoju z razdelilno cevjo injektorjev, se nabere na motorju ali pride na cesto in povzroči nevarnost zdrsa. Gorivo, ki pride v stik z vročimi deli motorja, lahko povzroči požar pod pokrovom motorja. Razdelilno in povratno cev bodo pregledali, razdelilno cev pa po potrebi zamenjali.

16. Žarometi in smerniki lahko delujejo nepričakovano

    Prijavljeno 18. maj 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/040Prizadetih je 12 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči nenamerno utripanje žarometov ali smernikov oziroma izklop žarometov. Posodobili bodo programsko opremo krmilnega modula karoserije in krmilnega modula pogonskega sklopa.

17. Zavorni pedal se lahko med ogrevanjem motorja otrdi

    Prijavljeno 21. maj 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/050Prizadetih je 78.174 vozil

    Ventil vakuumske črpalke se lahko med ogrevanjem motorja zatakne. Ponavljajoče se zaviranje lahko porabi zalogo vakuuma, zaradi česar pedal otrdi, zavorna pot pa se podaljša. Namestili bodo spremenjeni ventil.

18. Ventili ABS lahko povzročijo blokiranje zavor pri zaviranju v sili

    Prijavljeno 9. april 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/043Prizadeta so 4 vozila

    Ventili hidravlične krmilne enote z napačnimi specifikacijami lahko povzročijo blokiranje zavor pri zaviranju v sili. Hidravlično krmilno enoto bodo zamenjali.

19. Senzor hitrosti vrtenja okoli navpične osi (yaw rate) lahko povzroči nepričakovano zaviranje

    Prijavljeno 2. avgust 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/132Prizadetih je 91 vozil

    Senzor hitrosti vrtenja okoli navpične osi morda ni v specifikaciji in povzroči nepričakovano zaviranje. Senzorji bodo pregledani in po potrebi zamenjani.

20. Tipalo hitrosti vrtenja okoli navpične osi lahko povzroči nepričakovano zaviranje

    Prijavljeno 30. april 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/065Prizadetih je 205 vozil

    Tipalo hitrosti vrtenja okoli navpične osi, ki je zunaj specifikacij, lahko povzroči nepričakovano zaviranje. Tipala bodo pregledana in po potrebi zamenjana.

21. Ročna zavora morda ne zadrži mirujočega vozila

    Prijavljeno 4. avgust 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/083Prizadetih je 72.682 vozil

    Ročna zavora morda ne bo zadržala vozila na mestu, če je ne zategnete v skladu z navodili za uporabo. Namestili bodo predelan sklop ročne zavore z izboljšanim vzvodnim razmerjem.

22. Cev servovolana se lahko drgne in pušča

    Prijavljeno 3. februar 2003Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/007Prizadeto je 801 vozilo

    Tlačna cev servovolana se lahko drgne ob sesalni kolektor motorja, kar povzroči uhajanje olja in izgubo pomoči pri krmiljenju. Vgradili bodo posodobljeno cev z drugačno napeljavo.

23. Akumulatorski kabel se lahko obrabi in povzroči kratek stik

    Prijavljeno 10. julij 2002Modelska leta 2000–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/088Prizadetih je 8888 vozil

    Akumulatorski kabel se lahko drgne ob pokrov ventilov menjalnika in povzroči kratek stik. Preverili bodo izolacijo kabla, jo po potrebi popravili in kabel pritrdili tako, da bo odmaknjen od pokrova.

24. Ročna zavora morda ne prepreči premikanja vozila

    Prijavljeno 20. april 2002Modelska leta 2000–2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/018Prizadetih je 55.515 vozil

    V določenih pogojih parkiranja ročna zavora morda ne bo preprečila premikanja vozila. Pooblaščeni serviserji bodo na vzvoda za aktiviranje ročne zavore na obeh zadnjih zavornih čeljustih namestili podaljševalni blok.

25. Parkirna zavora morda ne bo zadržala vozila

    Prijavljeno 8. oktober 2001Modelska leta 1999–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/113Prizadetih je 65.284 vozil

    Zaskočni mehanizem parkirne zavore se lahko le delno zaskoči, njegovi zobje pa se lahko obrabijo, zato vozila morda ne bo zadržal. Sklop ročice parkirne zavore bodo zamenjali z različico s spremenjenim profilom zob.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.