Ford Expedition fourth generation

Ford Expedition fourth generation (2018–2024): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 5 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: U553 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 5330–5640 mm TC | – |
| Širina | 2030 mm TC | 2029 mm |
| Višina | 1940 mm TC | 1943 mm |
| Medosna razdalja | 3110–3340 mm TC | 3112 mm |
| Sprednji kolotek | 1720 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1710 mm TC | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 2551–2628 kg TC | 2435 kg |
| Sedeži in prostornost | ||
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | 88 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | – | 236–244 km/h |
| Navor | – | 637–651 Nm |
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2018–2024: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
1797 pritožb za modelna leta 2018–2024. 41 prometnih nesreč · 21 požarov · 122 poškodb
- Menjalnik in pogonski sklop 763
- Motor 380
- Električni sistem 154
- Varnostni pasovi 150
- Nadzor hitrosti 71
- Karoserija in konstrukcija 46
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 5 različic modela Ford Expedition fourth generation
Združene države Amerike 4 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Vklopljivi štirikolesni pogon | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 301–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Vklopljivi štirikolesni pogon | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 290–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 274–291 g/km |
Kanada 1 različica
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Bencin | 10-stopenjski samodejni | 12,4–13,9 L/100 km 5-cycle | 291–327 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





