Ford Escape third generation

Ford Escape third generation (2013–2019): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 13 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: C1 · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada in Evropska unija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4540 mm TC | 4524 mm |
| Širina | 1840 mm TC | 1838 mm |
| Višina | 1680 mm TC | 1702 mm |
| Medosna razdalja | 2690 mm TC | 2690 mm |
| Sprednji kolotek | 1560 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1570–1580 mm TC | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1588–1713 kg TC | 1580–1707 kg |
| Sedeži in prostornost | ||
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | 54–63 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | – | 219–222 km/h |
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2013–2016: ★★★★☆ · 2017–2019: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
12.194 pritožb za modelna leta 2013–2019. 253 prometnih nesreč · 247 požarov · 264 poškodb · 4 smrtni primeri
- Motor 6823
- Menjalnik in pogonski sklop 2180
- Električni sistem 985
- Krmiljenje 695
- Sistem za gorivo 612
- Sistemi za pomoč vozniku 334
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 13 različic modela Ford Escape third generation
Prikaži vseh 13 različic
Združene države Amerike 8 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019SIDI | 1,5 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213 g/km |
| 2017–2019SIDI | 1,5 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2013–2019SIDI | 2,0 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–231 g/km |
| 2013–2019SIDI | 2,0 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 235–240 g/km |
| 2013–2019 | 2,5 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2017–2019FFV | 2,5 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2013–2016SIDI | 1,6 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 210–216 g/km |
| 2013–2016SIDI | 1,6 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221–224 g/km |
Kanada 5 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 9,1–9,9 L/100 km 5-cycle | 214–232 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 9,5–10,3 L/100 km 5-cycle | 221–241 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 9,4–9,7 L/100 km 5-cycle | 216–229 g/km |
| 2017–2019Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 6-stopenjski samodejni | 13,1–13,3 L/100 km 5-cycle | 218–219 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 8,9–9,4 L/100 km 5-cycle | 207–220 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





