Vpoklici za Ford Bronco II
10 uradnih varnostnih vpoklicev za Ford Bronco II po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zaskočka menjalnika za parkiranje se morda ne bo vklopila
Parkirna zaskočka se morda ne bo zaskočila v parkirni zobnik, zato lahko vozilo nepričakovano zapusti položaj Park, se odkotali po klancu ali premakne ob zagonu, kar povzroča nevarnost trčenja. Menjalnik bodo popravili z novo parkirno zaskočko.
Matica ležaja sprednjega kolesa se lahko zrahlja
Manjkajoč zaskočni zatič lahko povzroči rahljanje nastavitvene matice ležaja sprednjega kolesa. Kolo in pesto se lahko ločita od osi, kar povzroči izgubo nadzora in trčenje. Zaskočne zatiče bodo namestili tam, kjer manjkajo.
Ožičenje sedeža lahko povzroči kratek stik in požar
Ožičenje električne ledvene opore sedeža se lahko drgne ob vzmeti sedežne blazine in povzroči kratek stik, ki lahko ustvari dovolj toplote za požar v sedežni blazini ali oblogi. V tokokrog električne ledvene opore bodo namestili varovalko.
Spoj cevi za gorivo se lahko sname
Vzmetni spoj cevi za gorivo morda ni pravilno zaskočen in se lahko loči, kar povzroči izgubo goriva in tveganje požara, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Čez spoje bodo namestili varovalne sponke, da preprečijo ločitev in puščanje.
Nalepke z informacijami o upravljanju in vodljivosti na senčniku morda ne bodo ostale pritrjene
Nalepke z informacijami o upravljanju in vodljivosti na tulcu voznikovega senčnika se morda ne bodo trajno oprijele, zato zahtevane informacije morda ne bodo ostale na mestu. Lastnikom bodo po pošti poslali nadomestne tulce s trajno pritrjenimi ustreznimi nalepkami.
Napačne matice koles lahko povzročijo zrahljanje ali odpadanje kolesa
Aluminijasta platišča so bila morda nameščena z neustreznimi maticami koles. Kolo se lahko med vožnjo zrahlja ali loči od pesta in osi. Stožčaste matice zamenjajte z maticami s kratkim steblom.
Povratni vodi goriva lahko počijo in puščajo
Najlonski povratni vodi goriva lahko počijo in puščajo; če gorivo doseže vir vžiga, lahko pride do požara. Najlonske cevi za gorivo bodo zamenjane z gumijastimi.
Ožičenje motorja lahko povzroči puščanje goriva in požar
Poškodovana izolacija ožičenja lahko povzroči kratek stik, ki odpre vbrizgalnike goriva, kar omogoča uhajanje goriva skozi izpuh na tla. Če je prisoten vir vžiga, lahko pride do požara. Snop bo popravljen, motor in katalizator pa pregledana glede poškodb.
Deli sprednje zaklepne pesta lahko počijo
Nepravilno toplotno obdelani deli zaklepnega pesta lahko počijo ali se zlomijo ob vklopu sprednjih pogonskih osi. Zlomljen del se lahko zagozdi ob matico levega sprednjega kolesa. Sklopi odmičnih mehanizmov bodo zamenjani.
Vijaki sidrišča ramenskega pasu morda niso ustrezno podprti
Material, ki podpira vijake obroča ramenskega pasu, morda ni dovolj trden, pritrditev pa ne izpolnjuje navedenega varnostnega standarda. Prodajalci bodo namestili novo pritrdilno okovje, da okrepijo pritrditev.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.