Vpoklici za Fiat Ulysse

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Preizkus spremljanja sečnine se morda ne izvaja dovolj pogosto

   Prijavljeno 12. november 2025EU Safety Gate SR/04166/25

   Napaka v sistemu za spremljanje porabe sečnine lahko prepreči, da bi se njen diagnostični preizkus izvajal dovolj pogosto za zaznavanje nizke porabe sečnine ali zamašene šobe. Sistem za emisije morda ni ustrezno preverjen, vozilo pa morda ne izpolnjuje emisijskih standardov. Ukrep v okviru odpoklica je vračilo izdelka s strani končnih uporabnikov.

2. Pritrditve sedežev lahko omogočajo prekomerno premikanje

   Prijavljeno 19. november 2024Modelska leta 2024EU Safety Gate A12/03524/24

   Premalo trdne pritrditve sedežev lahko omogočajo premikanje sedeža v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

3. Cev za gorivo je lahko napačno nameščena

   Prijavljeno 10. november 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/306Prizadeto je 1 vozilo

   Cev za gorivo je lahko napačno nameščena. Preverili bodo njen položaj in ga po potrebi popravili ter namestili zaščitni tulec.

4. Gorivna cev se lahko drgne ob karoserijo in pušča

   Prijavljeno 10. november 2022EU Safety Gate A12/00223/23

   Stik s karoserijo lahko poškoduje gorivno cev in povzroči puščanje, kar predstavlja tveganje za vozila za vami in okolje. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

5. Pomoč zavornega ojačevalnika je lahko zmanjšana

   Prijavljeno 22. junij 2007Modelska leta 2002–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/078Prizadetih je 2986 vozil

   Voda lahko vstopi v vakuumsko cev zavornega ojačevalnika in v hladnih razmerah zmrzne, kar zmanjša zavorno asistenco. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili elektromagnetne ventile ventila EGR in po potrebi namestili nove z ločenimi zračnimi filtri.

6. Zamašena odtočna cev lahko sproži delovanje zračne blazine

   Prijavljeno 5. oktober 2005Modelska leta 2002–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/111Prizadetih je 3047 vozil

   Zamašena odtočna cev klimatske naprave lahko omogoči vodi, da doseže krmilno enoto zračne blazine, kar prižge opozorilno lučko in lahko nepričakovano aktivira zračno blazino. Odtočna cev bo ponovno nameščena in preoblikovana, da se odstrani ovira.

7. Dušilni ščitnik zvoka se lahko sname

   Prijavljeno 5. oktober 2005Modelska leta 2002–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/110Prizadetih je 2860 vozil

   Zrahljana pritrdišča lahko povzročijo, da se dušilni ščitnik zvoka med vožnjo vozila sname. Vsi pritrdilni elementi bodo zamenjani z novimi ujetimi pritrdilnimi elementi in vijaki.

8. Vakumska ojačitev zaviranja se lahko zmanjša

   Prijavljeno 5. oktober 2005Modelska leta 2003–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/109Prizadetih je 340 vozil

   Neustrezna programska oprema motorja lahko prižge opozorilno lučko okvare motorja in zmanjša vakuumsko ojačitev zavor. Enota ECU motorja bo reprogramirana s posodobljeno programsko opremo.

9. Varnostni zatič sprednjega pesta je lahko napačno nameščen

   Prijavljeno 5. september 2003Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/141Prizadetih je 62 vozil

   Varnostni zatič matice sprednjega pesta je lahko napačno nameščen. Preverili bodo njegovo namestitev in ga po potrebi zamenjali.

10. Sprednja zavorna cev se lahko drgne

    Prijavljeno 5. september 2003Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/140Prizadetih je 97 vozil

    Sprednja zavorna cev na nasprotni strani vozila se lahko drgne. Prizadeta vozila bodo pregledali in po potrebi namestili novo cev.

11. Električna drsna zadnja vrata se lahko nepričakovano odprejo

    Prijavljeno 5. september 2003Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/139Prizadetih je 29 vozil

    Električna drsna zadnja vrata se lahko nenamerno odprejo. Krmilni sistem vrat ECU bo preverjen in posodobljen.

12. Vdor vode lahko vpliva na krmilno enoto zračne blazine

    Prijavljeno 5. september 2003Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/131Prizadetih je 45 vozil

    V krmilno enoto zračne blazine lahko vdre voda, kar prižge opozorilno lučko in lahko povzroči nenamerno sprožitev zračne blazine. Prostor krmilne enote zračne blazine bo zatesnjen.

13. Pomoč pri zaviranju lahko odpove pri zelo nizkih temperaturah

    Prijavljeno 1. avgust 2002Modelska leta 2001–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/102Prizadetih je 1132 vozil

    Krmilni elektromagnetni ventili pri zelo nizkih temperaturah morda ne bodo delovali, zaradi česar se lahko izgubi pomoč zavornega serva. Ventile bodo zamenjali in namestili zaščito pred vremenskimi vplivi.

14. Krmilni roki se lahko zlomijo pri neobičajni obremenitvi

    Prijavljeno 25. marec 2002Modelska leta 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/034Prizadeta so 604 vozila

    Krmilni roki se lahko zlomijo pri neobičajni obremenitvi, na primer ob udarcu, ker ne ustrezajo specifikaciji. Zamenjali jih bodo z ustreznimi krmilnimi rokami.

15. Cev servokrmiljenja se lahko drgne in pušča

    Prijavljeno 30. marec 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/078Prizadetih je 87 vozil

    Nizkotlačna cev servokrmiljenja se lahko drgne ob objemko cevi in začne puščati hidravlično tekočino, kar zmanjša pomoč pri krmiljenju. Preverili bodo, ali je cev poškodovana, in po potrebi prestavili objemko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.