Vpoklici za Fiat 500L

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Fiat 500L po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Tablica s številko šasije in prometno dovoljenje sta morda napačna

    Prijavljeno 19. marec 2021Modelska leta 2018–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/068Prizadetih je 18 vozil

    Zaradi napačne obdelave homologacijskih podatkov je treba zamenjati tablico VIN in prometno dovoljenje. Tablico VIN bodo zamenjali, prometno dovoljenje pa po potrebi posodobili.

  2. Ožičenje dodatnega grelnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 13. december 2017Modelska leta 2012–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/325Prizadetih je 17.329 vozil

    Ožičenje dodatnega grelnika se lahko odrgne, kar povzroči kratek stik in morebitno izgubo nekaterih varnostnih funkcij vozila; v najslabšem primeru lahko pride do požara vozila. Za zaščito ožičenja bodo namestili zaščitni tulec, odporen proti prerezanju.

  3. Programska oprema PCM lahko omeji vrtljaje in navor motorja

    Prijavljeno 21. marec 2017Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 17V192000Prizadetih je 25.583 vozil

    Napačna programska oprema PCM lahko omeji motor na vrtljaje in navor v prostem teku, tudi ko je pedal za plin pritisnjen do konca, kar zmanjša pospeševanje in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo PCM.

  4. Lepilni spoj nosilca kamere z vetrobranskim steklom lahko odpove

    Prijavljeno 1. oktober 2015EU Safety Gate A11/0090/15

    Lepilni spoj med vetrobranskim steklom in nosilcem kamere lahko odpove, zaradi česar se kamera lahko odlepi, vozilo pa nepričakovano ustavi. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  5. Sovoznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila po načrtu

    Prijavljeno 23. september 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V590000Prizadetih je 15 vozil

    Sprednja sovoznikova zračna blazina je morda napačno zložena in se ne sproži po načrtu, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul zračne blazine.

  6. Kolenska zračna blazina se morda ne bo pravilno odprla

    Prijavljeno 23. oktober 2014EU Safety Gate A12/1756/14

    Kolenska zračna blazina se ob trčenju morda ne bo odprla pravilno. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  7. Voznikova kolenska zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 6. avgust 2014Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 14V481000Prizadetih je 25.479 vozil

    Nepravilnost pri zgibanju med sestavljanjem lahko prepreči pravilno sprožitev voznikove kolenske zračne blazine ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo zračno blazino brezplačno zamenjali.

  8. Z izbirno ročico menjalnika morda ni mogoče izbrati želene prestave

    Prijavljeno 4. marec 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V103000Prizadetih je 18.100 vozil

    Pri določenih temperaturah se lahko učinek premika izbirne ročice pokaže z zamikom ali pa ga sploh ni. Menjalnik morda ne bo prestavil iz položaja Park ali pa se bo vozilo nepričakovano premaknilo, kar povečuje tveganje za prometno nesrečo. Serviserji bodo po potrebi brezplačno zamenjali modul izbirne ročice ali posodobili njegovo programsko opremo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Fiat 500L