Vpoklici za Ferrari Portofino

4 uradni varnostni vpoklici za Ferrari Portofino, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Vijaki kardanske gredi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 28. oktober 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V810000Prizadeta so 4 vozila

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Vijaki kardanske gredi se lahko zrahljajo, kar povzroči izgubo oprijema in nadzora ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali in po potrebi privili vijake.

  2. Pokrov posode za zavorno tekočino lahko povzroči puščanje tekočine

    Prijavljeno 26. julij 2022Modelska leta 2019–2022Kampanja NHTSA 22V536000Prizadetih je 23.555 vozil

    Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne odzrači pravilno, kar ustvarja vakuum, ki lahko povzroči puščanje tekočine ter delno ali popolno izgubo zavorne moči. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pokrov in posodobili programsko opremo z dodajanjem opozorila o nizki ravni tekočine.

  3. Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne zrači pravilno

    Prijavljeno 28. februar 2022Modelska leta 2005–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22Prizadeti sta 360.902 vozili

    Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne zrači pravilno, da bi vzdrževal atmosferski tlak znotraj posode. Rešitev je zamenjava pokrova in posodobitev programske opreme armaturne plošče.

  4. Sistem Stop & Start se morda ne vklopi

    Prijavljeno 1. julij 2021Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/258EU Safety Gate A12/01130/21Prizadetih je 24 vozil

    Sistem Stop & Start se ob zagonu vozila morda ne vklopi, kar povečuje emisije in porabo goriva. Programska oprema sistema bo posodobljena.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Ferrari Portofino