Vpoklici za Ferrari FF

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Ferrari FF po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Pokrov posode za zavorno tekočino lahko povzroči puščanje tekočine

    Prijavljeno 26. julij 2022Modelska leta 2012–2016Kampanja NHTSA 22V536000Prizadetih je 23.555 vozil

    Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne odzrači pravilno, kar ustvarja vakuum, ki lahko povzroči puščanje tekočine ter delno ali popolno izgubo zavorne moči. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pokrov in posodobili programsko opremo z dodajanjem opozorila o nizki ravni tekočine.

  2. Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne zrači pravilno

    Prijavljeno 28. februar 2022Modelska leta 2005–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22Prizadeti sta 360.902 vozili

    Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne zrači pravilno, da bi vzdrževal atmosferski tlak znotraj posode. Rešitev je zamenjava pokrova in posodobitev programske opreme armaturne plošče.

  3. Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 9. januar 2019Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 19V006000Prizadetih je 11.176 vozil

    Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop sopotnikove zračne blazine.

  4. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 7. junij 2018Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 18V381000Prizadetih je 1507 vozil

    Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira in v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko povzroči hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop sopotnikove zračne blazine z drugim z nadomestnim napihovalnikom.

  5. Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 9. januar 2018Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 18V040000Prizadetih je 1899 vozil

    Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop sprednje sovoznikove zračne blazine brezplačno.

  6. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 31. maj 2016Modelska leta 2008–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/115Prizadetih je 347.172 vozil

    Napihovalnik sprednje sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi zračne blazine poči ter v notranjost vozila izvrže kovinske delce in potencialno poškoduje potnike. Sprednja sovoznikova zračna blazina bo zamenjana.

  7. Voznikova varnostna blazina se lahko sproži napačno

    Prijavljeno 13. julij 2015Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/148EU Safety Gate A12/0965/15Prizadetih je 210 vozil

    Modul voznikove varnostne blazine morda ne ustreza specifikacijam in bi se lahko v trčenju sprožil nepravilno, kar zmanjšuje zaščito. Rešitev je zamenjava modula.

  8. Voznikova zračna blazina se lahko sproži pod kotom

    Prijavljeno 7. julij 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V433000Prizadetih je 814 vozil

    Nepravilno sestavljen modul voznikove zračne blazine se lahko sproži v zasukanem položaju, kar povečuje tveganje za poškodbe ob trku. Pooblaščeni servisi bodo modul voznikove zračne blazine brezplačno zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Ferrari FF