Vpoklici za Ferrari F355

16 uradnih varnostnih vpoklicev za Ferrari F355 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Vijačne objemke lahko poškodujejo cevi za gorivo

    Prijavljeno 19. november 2009Modelska leta 1995–1999Kampanja NHTSA 09V447000Prizadetih je 2356 vozil

    Nepravilno nameščene vijačne objemke lahko poškodujejo dovodne cevi za gorivo, zaradi čemer lahko tekočina izteka v motorni prostor in povzroči dim ali požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili razdelilni blok za gorivo.

  2. Cevi za gorivo lahko puščajo in povzročijo požar

    Prijavljeno 9. november 2009Modelska leta 1995–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/064Prizadetih je 1231 vozil

    Cev za gorivo v motornem prostoru se lahko dotika sponke hladilne cevi in začne puščati, kar pomeni nevarnost požara. Zamenjali bodo razdelilni blok za gorivo, da preprečijo stik.

  3. Cevi rezervoarja zavorne tekočine lahko odpovedo

    Prijavljeno 2. marec 2000Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 00V064000Prizadetih je 477 vozil

    Zavorna tekočina lahko poškoduje cevi rezervoarja, zaradi česar lahko odpovejo, zasveti opozorilna lučka za zavore in se zmanjša učinkovitost zaviranja. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali cevi in po potrebi namestili nadomestne cevi, odporne proti zavorni tekočini.

  4. Rezervoar za gorivo lahko pušča zaradi poškodb pri montaži

    Prijavljeno 14. september 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V223000Prizadetih je 81 vozil

    Poškodbe rezervoarja za gorivo med nameščanjem vijakov prevleke mehke strehe lahko povzročijo puščanje in povečajo nevarnost požara. Serviserji bodo preverili, ali rezervoar pušča, in ga po potrebi zamenjali; po potrebi bodo namestili tudi vijake ustrezne dolžine.

  5. Vijak objemke volanskega droga je lahko zrahljan

    Prijavljeno 18. junij 1998Modelska leta 1998Vpoklicna kampanja DVSA R/1998/049Prizadeti sta 102 vozili

    Zaradi nepravilno poravnanih utorov vijak objemke volanskega droga morda ni dovolj zategnjen. Preverili bodo poravnavo utorov in vijak zategnili s predpisanim navorom.

  6. Vijak mehanizma strehe lahko poškoduje rezervoar za gorivo

    Prijavljeno 18. junij 1998Modelska leta 1998Vpoklicna kampanja DVSA R/1998/048Prizadetih je 22 vozil

    Vijak pokrova obloge mehanizma strehe se lahko dotika rezervoarja za gorivo in ga poškoduje, zaradi česar lahko gorivo uhaja. Rezervoar bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  7. Matica volanskega droga s servokrmiljenjem je lahko zrahljana

    Prijavljeno 15. junij 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V132000Prizadetih je 235 vozil

    Neustrezen zatezni moment matice volanskega droga s servokrmiljenjem lahko poslabša vodljivost vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili položaj utorov in zategnili vijak.

  8. Priključek cevi za gorivo lahko poči

    Prijavljeno 27. april 1998Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 98V088000Prizadetih je 269 vozil

    Če je aluminijasta matica na cevi za vbrizgavanje goriva preveč zategnjena, lahko priključek poči in začne puščati gorivo, ki lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo prizadete cevi zamenjali s cevmi z jeklenimi maticami.

  9. Vod za gorivo se lahko obrablja ob objemko vodne cevi

    Prijavljeno 16. marec 1998Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 98V058000Prizadetih je 649 vozil

    Vod za vbrizgavanje goriva se lahko obrablja ob objemko vodne cevi na cevi hladilne tekočine. Če vod počí, lahko gorivo pušča in povzroči požar, če je prisoten vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in obrnili nepravilno nameščene objemke.

  10. Priključek voda za vbrizgavanje goriva lahko počí

    Prijavljeno 16. marec 1998Modelska leta 1995–1997Kampanja NHTSA 98V057000Prizadetih je 760 vozil

    Priključek voda za vbrizgavanje goriva lahko počí, če je njegova aluminijasta pritrdilna matica preveč privita. Gorivo lahko pušča in povzroči požar, če je prisoten vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo vode z aluminijastimi maticami zamenjali z novimi vodi, ki imajo jeklene pritrdilne matice.

  11. Objemka vodne cevi lahko poškoduje cev za gorivo

    Prijavljeno 27. januar 1998Modelska leta 1996–1997Vpoklicna kampanja DVSA R/1998/006Prizadetih je 326 vozil

    Objemka vodne cevi se lahko drgne ob cev za gorivo in jo poškoduje, zaradi česar lahko gorivo uhaja. Objemko bodo premestili, da bo njen vijak odmaknjen od cevi za gorivo.

  12. Dovodna cev ali razdelilna letev za gorivo lahko poči in začne puščati

    Prijavljeno 22. september 1997Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 97V163000Prizadetih je 269 vozil

    Priključek dovodne cevi za gorivo lahko poči, če je aluminijasta matica preveč zategnjena, v razdelilni letvi za vbrizgalnike pa so lahko lasaste razpoke. Uhajajoče gorivo lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo prizadete cevi in razdelilne letve zamenjali z deli z jeklenimi maticami.

  13. Motor črpalke ABS lahko preneha delovati

    Prijavljeno 3. februar 1997Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 97V013000Prizadetih je 346 vozil

    Motor hidravlične črpalke ABS lahko po določenem času delovanja preneha delovati, zaradi česar se zmanjša pomoč pri zaviranju in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci ga bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  14. Mehanizmi za zaklepanje otroškega sedeža z varnostnim pasom so morda na napačnih straneh

    Prijavljeno 18. oktober 1996Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 96V207000Prizadetih je 120 vozil

    Mehanizmi varnostnih pasov so lahko nameščeni na napačne strani, zaradi česar pas za sopotnika nima naprave za zaklepanje otroškega sedeža. Otroški sedež se lahko med trkom prekomerno premika. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili namestitev in mehanizme po potrebi prestavili na ustrezne strani.

  15. Nosilec pritrditve volanske letve lahko poči

    Prijavljeno 17. januar 1996Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 96V013000Prizadetih je 88 vozil

    Nepravilno toplotno obdelan levi pritrdilni nosilec volanske letve lahko poči, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali nosilec.

  16. Volanski obroč nima simbola za hupo

    Prijavljeno 20. april 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V079000Prizadetih je 211 vozil

    Na volanskem obroču manjka simbol hupe, kar lahko oteži opozarjanje drugih voznikov in poveča nevarnost škode ali poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo z električno segretim orodjem vtisnili simbol na levi in desni krak volanskega obroča.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Ferrari F355