Vpoklici za Ferrari 812

9 uradnih varnostnih vpoklicev za Ferrari 812 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Pritrdilni elementi pogonske gredi so lahko napačno priviti

    Prijavljeno 30. oktober 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/026EU Safety Gate SR/00011/25Prizadeta so 3 vozila

    Pritrdilni elementi in podporne plošče pogonske gredi proti menjalniku imajo lahko napačne zatezne momente. Preverili bodo njihovo privitost.

  2. Pokrov posode za zavorno tekočino lahko povzroči puščanje tekočine

    Prijavljeno 26. julij 2022Modelska leta 2018–2022Kampanja NHTSA 22V536000Prizadetih je 23.555 vozil

    Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne odzrači pravilno, kar ustvarja vakuum, ki lahko povzroči puščanje tekočine ter delno ali popolno izgubo zavorne moči. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pokrov in posodobili programsko opremo z dodajanjem opozorila o nizki ravni tekočine.

  3. Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne zrači pravilno

    Prijavljeno 28. februar 2022Modelska leta 2005–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22Prizadeti sta 360.902 vozili

    Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne zrači pravilno, da bi vzdrževal atmosferski tlak znotraj posode. Rešitev je zamenjava pokrova in posodobitev programske opreme armaturne plošče.

  4. Sistem Stop & Start se morda ne vklopi

    Prijavljeno 1. julij 2021Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/258EU Safety Gate A12/01130/21Prizadetih je 24 vozil

    Sistem Stop & Start se ob zagonu vozila morda ne vklopi, kar povečuje emisije in porabo goriva. Programska oprema sistema bo posodobljena.

  5. Zadnje steklo je lahko napačno prilepljeno

    Prijavljeno 8. oktober 2020Modelska leta 2016–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/291Prizadetih je 20 vozil

    Zadnje steklo je lahko napačno prilepljeno. Zamenjajte steklo zadnjega okna.

  6. Zadnje steklo se lahko odlepi

    Prijavljeno 6. oktober 2020Modelska leta 2018–2020Kampanja NHTSA 20V614000Prizadetih je 1063 vozil

    Zadnje steklo je morda nepravilno prilepljeno in lahko sčasoma izgubi oprijem. Lahko se odlepi in postane nevarnost na cesti ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali zadnje steklo.

  7. Napaka v ločevalniku hlapov goriva lahko povzroči požar

    Prijavljeno 28. februar 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/19Prizadetih je 65.025 vozil

    Napaka pri izdelavi ločevalnika hlapov goriva lahko povzroči požar. Ločevalnik bodo zamenjali.

  8. Separator gorivnih hlapov lahko poči in pušča

    Prijavljeno 14. februar 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V090000Prizadetih je 2150 vozil

    Separator gorivnih hlapov lahko poči in iz njega uhaja gorivo. Puščanje v bližini vira vžiga povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali separator.

  9. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 31. maj 2016Modelska leta 2008–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/115Prizadetih je 347.172 vozil

    Napihovalnik sprednje sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi zračne blazine poči ter v notranjost vozila izvrže kovinske delce in potencialno poškoduje potnike. Sprednja sovoznikova zračna blazina bo zamenjana.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Ferrari 812