Dodge Ram 1500 fourth generation

Dodge Ram 1500 fourth generation (2009–2012): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 15 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: DS
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 5182–5800 mm Traficom | 5309–6043 mm |
| Širina | 1950–2107 mm Traficom | 2017 mm |
| Višina | – | 1862–2029 mm |
| Medosna razdalja | – | 3061–3797 mm |
| Mase in vleka | ||
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1750–2365 kg Traficom | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2903–3017 kg Traficom | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 3–6 Traficom | – |
| Vrata | 2–4 Traficom | – |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Traficomove tipske odobritve (Finska), Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
2539 pritožb za modelna leta 2009–2012. 115 prometnih nesreč · 22 požarov · 80 poškodb
- Menjalnik in pogonski sklop 691
- Električni sistem 537
- Motor 424
- Sistem za gorivo 308
- Krmiljenje 130
- Zračne blazine 125
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 15 različic modela Dodge Ram 1500 fourth generation
Prikaži vseh 15 različic
Združene države Amerike 11 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012CMODE | 3,7 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2012FFV | 4,7 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 6-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2012FFV | 4,7 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2012 | 5,7 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2012 | 5,7 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009–2011GAS 330, CMODE · FFV | 4,7 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010–2011FFV | 4,7 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 5-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009–2011 | 5,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010–2011 | 5,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009GAS 330, CMODE | 4,7 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 5-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009 | 5,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2011Pickup truck: Standard | 3,7 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | 14,4 L/100 km 5-cycle | 331 g/km |
| 2009–2011Pickup truck: Standard | 4,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 15,2–16,2 L/100 km 5-cycle | 350–373 g/km |
| 2009–2011Pickup truck: Standard | 4,7 L | Prilagodljivo gorivo (E85) | 5-stopenjski samodejni | 20,7–23,1 L/100 km 5-cycle | 331–370 g/km |
| 2009–2011Pickup truck: Standard | 5,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 14,8–15,6 L/100 km 5-cycle | 340–359 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





